Dat zeg jij zelf scorer, paar minuten geleden:

[i]had gisteren toevallig eerste hoop gekocht [/i]

ga spelen!!

Heb gisteren eerste hoop gekocht zeg je toch hier?
Nu jij weer?

Ben jou nog nooit eerder tegen gekomen op het Tomtom forum..
Vanavond meld je ineens op het TT forum dat je gisteren bent ingestapt..
En dan ook nog voor 3,50 euro..ja ja
Je valt weer lelijk door de mand als 1 grote fantast..

forum van dinsdag 14 feb blad 4

scorer 14 feb 2012 om 18:18 0
Lid sinds: 24 dec 2011
Laatste bezoek: 15 feb 2012
Aantal posts:
696
Aanbevelingen:
Ontvangen: 6
Gegeven: 0 beste beleggers, goed nieuws ben TOMTOM aan het opbouwen, bericht van vandaag heeft mijn me over de scheef geholpen, had al een kleine positie in tt maar nu ben ik overtuigt tt is zwaaaaaarrr ondergewaardeerd!!!!

nu jullie weer, gemiddeld 3,50

[Modbreak IEX]: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]

[Modbreak IEX]: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd. En Scorer is geblokkeerd]

Hoeveel k heb je nu in totaal?

[Modbreak IEX]: Gelieve niet over elkaar te discussiëren, bericht is bij dezen verwijderd.]

Ik ben er weer, de hond moest er even uit..
Als ik boven jou sta dan heb ik toch eerder dan jou gepost of niet?
Jij was voor gisteren niet op het tomtom forum te vinden en nu tomtom stijgt ben jij toevallig ingestapt ja ja..
Zeg mij dan voor hoeveel en ongeveer hoe laat je bent ingestapt dan kan ik dat even controleren?

[Modbreak IEX]: Gelieve niet over elkaar te discussiëren, bericht is bij dezen verwijderd.]

[Modbreak IEX]: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd. En Scorer is geblokkeerd]

Of kwam je met jouw vorige alias wel op het tomtom forum?
Zoek anders nog eens een post op van jou op het tt forum van voor gisteren?

Hmmm, dit forum ging over SWAN, NIET over ZWAMmen? Ik zou zeggen, luister naar diegene waar je respect voor hebt en laat de rest lekker lullen. :)

@Ursus
Longen en infusen klinkt erg naar. Sterkte!

LT Long was om aan te geven hoe ik de kansen betreffende mijn gezondheid inschatte, voorlopig houden mijn longen het nog goed. Verder kan ik mijn huidig pad niet aanraden, er is betere tijdsbesteding te vinden ;-)
Ik zie dat je tegenwoordig actief bent bij TT, serieuze kandidaat waard om eens in te duiken of alleen leuk om te dollen? Ben jaren geleden eens in die cijfers gedoken en toen heel snel eieren voor mijn geld gekozen maar inmiddels is het bedrijf wat minder gehyped dus wellicht een wat serieuzere investering?

Dat klinkt gelukkig iets beter!

Ik weet het niet zo goed met TomTom. Ik heb er wel vertrouwen in dat het ze lukt om de draai te maken naar het echt minder afhankelijk worden van de losse kastjes. Geluk gehad met aanschaf rond de 2,65 en toen bij stijgende koers steeds wat bijgekocht. Vorige week aandelen verkocht en calls juni en december aangeschaft. Ik heb me niet genoeg verdiept om echt iets zinnigs over de cijfers te kunnen zeggen, maar ik kan me nauwelijks voorstellen dat de cijfers over kw4 lager liggen dan de gemiddelde analistenverwachting. Nu is het voor mij nog even spielerei, of het echt iets voor de lange termijn is gaat blijken uit de komende cijfers wat mij betreft.
In de afgelopen weken is in elk geval de goed nieuws machine aangezet en met nog een paar berichten kan er zo maar flink wat bijkomen.

Hmmm, analisten verwachten vaak meer dan het gemiddelde beursfonds waar kan maken, dat is waarom ik meestal hard verkoop bij een fonds waar analisten enthousiast over zijn.
Ik ben een overigens beetje verbaasd je in opties te zien, dat heeft bij mij toch altijd het idee van boven je macht beleggen, meer risico kopen dan het geld dat je inlegt.
Maar het sentiment heeft bij TT wel een behoorlijke klap gegeven, ik zal eens naar de cijfers kijken, de koers staat in elk geval ettelijke factoren lager als de vorige keer dat ik er naar keek.
:)

Ik vind de gemiddelde analistenverwachting niet extreem positief. De lage stand vergeleken bij eerder is inderdaad de reden voor mij om er weer eens in te stappen. De winst in 2012 heeft bij mij geleid tot een aantal risicovollere beleggingen dan ik normaal gesproken zou doen, calls TT is daar een voorbeeld van.

Kan scorer niet gewoon een ban krijgen? Hij voegt niet echt iets toe en valt blijkbaar alleen maar mensen aan.

Die calls hebben je geen windeieren gelegd denk ik maar als ik naar het koersverloop kijk denk ik eerder aan short dan long op TT, is al zo ver en snel omhoog gegaan.
Then again, TT houdt het momenteel goed dus het sentiment is voorlopig nog ok. Voor mij echter voorlopig geen kandidaat.

octoplus kan nog net voor half zes en morgen de cijfers en 7 vacatures.

Mag ik nog een wensenlijstje toevoegen?

Als je geblokkeerd bent dan heb je toch een ban of niet?
Ben benieuwd onder welke nieuwe alias scorer weer terug komt..

Hur r iy et.de » » Saab'a Türk talip

« Önceki Haber

19 Subat 2012 - / STOCKHOLM Saab'a Türk talip

IFLASINI açiklayan Isveçli otomobil üreticisi Saab için teklif veren sirketler arasinda büyük bir rekabet yasandigi açiklandi.

Saab'i iflas sürecinde temsil eden Delphi'nin yaptigi açiklamaya göre, tesisleri satin almak isteyenler arasinda Çinli otomobil üreticisi Youngman, Hintli holding Mahindra ve Türk yatirm sirketi Brightwell bulunuyor. Tekliflerden elde edilecek gelirin birkaç yüz milyon Euro'yu bulmasinin beklendigi bildirildi. Verilen tekliflerde üretimin bir kisminin Isveç'te kalmasinin öngörüldügü kaydedildi.

Wat heb je nou aan zo'n bericht in het Zweeds of Turks wat bijna niemand hier kan lezen?
Begrijp jij zelf wel wat hier staat?

Ik krijg niet eens de kans om het ook nog vertaald neer te zetten:) Hahahahah, en het is niet eens Zweeds maar Turks!!!!!(best lastig heh... Zoveel overnamekandidaten!!!! Sukk...! Maar ik zet gewoon niewtjes op het forum wat betrekking heeft tot Saab dussssssssssssss.

Et.de Hur iy r »» Turken streven naar Saab'a «Vorige Nieuws 19 februari 2012 - / STOCKHOLM Turken streven naar Saab'a Het beschrijven van het faillissement van de bedrijven bieden voor de Zweedse autofabrikant Saab kondigde een belangrijk concurrentievoordeel. Delphi het faillissement van proces, wat neerkomt op Saab zegt dat de Chinese autofabrikant Youngman tussen degenen die willen planten te kopen, de Indiase conglomeraat Mahindra en Turkse herinvesteren van het bedrijf Brightwell. Verwachte inkomsten worden verkregen bij de voorstellen in de ontmanteling van enkele honderden miljoen euro gemeld. Zweden bleef een deel van de voorstellen in een bepaalde produktie opgenomen.

Oh... En zeg nou aub niet dat het niet positief is voor swan en ook niet dat het nergens over gaat want dat zou wel in mijn verwachting passen!!!

Waarom vertaal je het niet direct dan??
Wat heb je er nou aan om een bericht in het Turks te plaatsen??
Jij zet op het SWAN forum nieuwtjes wat betrekking heeft op Saab?
Wat heeft een Swan aandeelhouder hier nou aan.
Als het nou nieuwtjes over Swan waren..dus wie is hier nou de S*kkel?

Turken streven naar Saab

Niet positief voor swan!!! Of toch wel? Of toch weer niet? Wie weet het? Volgens mij niemand met zekerheid op dit forum!?! Of toch wel?

Ik kan er in ieder geval niets positiefs inzien voor Swan..
Zelfs als het vertaald is blijft het nog een niets zeggend bericht..

Zou eigenlijk geen discussie meer voeren als ik in de gaten zou hebben dat ik er helemaal niets aan heb. Maar juist met jou is het weer zo verleidelijk:-). Ik plaats gewoon een nieuwtje omdat het met Saab te maken heeft en of het nou groot nieuws is of niet.... Altijd nog interessanter dan sommige discussies hier op het forum, hoop dat andern dat ook meer zullen doen zodat ik niet meer die onzin hoef te lezen van mensen die elke keer zeggen dat swan niets met Saab meer te maken heeft. En voor diegene die goed denken te doen om ons eraan te herinneren... Heel aardig hoor maar volgens mij weet iederen het inmiddels dat het gewoon een enorm risico is dat als je je geld in swan steekt het ook zomaar weer kwijt k Wat heb je er nou aan om een bericht in het Turks te plaatsen?? an zijn of gedeeltelijk! Ga anders naar het Damrak en ga daar wat mensen duidelijk maken dat ze verkeerd aan het begleggen zijn.

Wat heb je er nou aan om een bericht in het Turks te plaatsen??

Ging niet helemaal goed met knippen en plakken in vorrige tekst maar wou zeggen dat er veel Turken in ons land wonen en dat die wellicht mijn bericht beter konden vertalen dan google:-) .... Is nog niet zo eenvoudig op zo'n smartphone hoor om te knippen en te plakken;-)

Jij plaats gewoon een nieuwtje?
Vertel eens even dan wat er nieuw aan is?

Twister, ik wens jou verder nog een fijne zondag avond toe en een plezierig aankomende werkweek en vooral dikke vette bankrekening toegewenst!

Groetjes

Dat is geen antwoord op mijn vraag wat er nieuw is aan wat jij post?

Pff, het is voor mij simpel hoor : SAAB en SWAN zijn 1
Om het even welk nieuws van SAAB er ook komt komt, het heeft invloed op de koers van SWAN. In dat licht beschouw ik de beide partijen als 1 voor het gemak.

Omdat de koers van Swan reageert op nieuws van Saab zijn
Swan en Saab 1?
Swan zelf zegt dat ze niets meer met Saab te maken hebben en dan vind ik het onvoorstelbaar dat er hier nog enkelen zijn die nog steeds denken dat Swan en Saab nog steeds 1 zijn...pffff

Eens bedoeld als saab... Ook rijden met een Saab :-) , (ik bestuur zelf trouwens een gazelle)

9 zo 19 feb 2012, 11:31

Meningen gelijk verdeeld over 'Opel 9-4X'

AMSTERDAM - Iets meer dan de helft van de ruim 2.000 deelnemers aan de Autovisie-poll geeft aan dat de Saab 9-4X niet als Opel op de Europese markt moet komen. De Autovisie-lezers reageren daarmee op de vraag of GM de Saab 9-4X moet behouden en onder één van haar merken moet voortzetten. GM is verantwoordelijk voor de ontwikkeling en productie van de SUV. Door het faillissement van Saab ligt de bouw van de spiksplinternieuwe auto stil. Er zijn zo'n 500 stuks geproduceerd.

Een Haagse Opel-verkoper ziet de komst van een grote SUV voor Opel niet zitten. "De auto heeft geen toekomst in Europa. Mensen stappen al massaal over op kleinere modellen. Op zo'n zware zuipschuit zitten we hier niet te wachten." De vertegenwoordiger van het Duitse merk ziet de komst van de kleine SUV Mokka als een verrijking van het Opel-gamma. "Dat is veel beter." Voor Merlijn Vos uit Bergen hoeft de 9-4X evenmin als Opel op de markt te komen. "Neeeeee, dat model is en blijft van Saab. Saab bestaat niet meer, maar je moet het niet in leven houden door de auto als duffe Opel in te zetten." Maarten uit Rotterdam sluit zich daar bij aan: "Zonde om op zo'n mooi model Opel te schrijven."

Tegenpool



Johan uit Emmen is duidelijk. "Andere neus erop en gaan met het ding. Voor de rest is hij lelijk genoeg om de naam Opel te dragen." "Nooit doen!Ten eerste is het heel erg de vraag of zo'n model wel aanslaat op de Europese markt die naar steeds kleinere en zuinige auto's verschuift. Ten tweede past dit model niet bij het image van Opel. Een Saab trekt nu eenmaal heel ander publiek dan Opel," geeft Mark uit Apeldoorn aan. Erik uit Amsterdam: "Ja kom maar. Liever als Opel dan helemaal niets. Dat wordt de beste Opel aller tijden:" Ook een lezer uit Bergen aan Zee ziet de 9-4X graag op de markt komen. "Waarom niet? Ook als Chevrolet zou ik het wel waarderen." ook Sjors Winters uit de hoofdstad is positief over het idee. "Uitbrengen als Opel SUV, want zo kunnen de ontwikkelingskosten worden terugverdiend. Het argument dat hij te groot zou zijn voor Nederland is onzin. Kijk maar naar het aantal andere grote modellen dat er rondrijdt."

Twister.....je laat je , net als Green en AX lover, kennen.
Reeds door anderen ook al aangestipt: Zodra iemand iets meldt volgt er van een aantal mensen gelijk een negatieve reactie op bovendien een zeer aanmatigende toon. Vooral het laatste is belangrijk.
Jij en een aantal anderen lijken wel een soort quardians hier op dit forum. Zodra iemand iets meldt wordt daar direct op ingesprongen op bovenstaande manier. Jammer, denk ik.
Je leest in dit geval ook niet goed wat ik schrijf denk ik. Omdat de koers van SWAN reageert op nieuws van Saab beschouw ik beiden als 1 partij. Dat is iets anders dan denken dat ze 1 zijn. Want dat ze niet meer 1 geheel zijn is me inmiddels wel duidelijk hoor.

Lees ik niet goed??
Zie toch duidelijk dat jij schrijft: SAAB en SWAN zijn 1

SCHRIJF DAT DAN OOK NIET..
En ja als hier onzin word geschreven dan ga ik daar op in..

Ik zei toch dat Swedish Automobile een vordering had op Saab...en
dat het allemaal boekhoudkundige trucs zijn! (zie rest van topic waar ik dit al aangaf)

Daarnaast is Swedish Automobile mooi schuldenvrij, door het omzetten van alle schulden in aandelen. Zaten Greenspanalan, Twister en Ax Lover er mooi naast!

Och god, daar hebben we haar ook weer. Jij was toch degene die het verschil tussen schuld en ev niet zag? Maar goed help ons even. Welke vordering had Swan op Saab? Kun je dat even aangeven?

Nee dat is echt fantastisch nieuws voor de aandeelhouders dat de schuld wordt omgezet in aandelen. Aantal uitstaande aandelen is vertienvoudigd. Geweldig nieuws, ontkurk de champagne.

En dan denken je gelijk te halen, wat een malloot.

Wat maakt het allemaal uit? Als er geld zou zijn, gaat het toch weer op. Als je altijd verliezen draait krijg je per aandeel toch niets, hoeveel er ook zijn. En liever eentent met schulden die winst maak dan geen schulden terwijl het geld wegloopt....

haha, kijk eerst zelf maar wat je niet goed had. Ik heb gezegd dat Swedish Automobile een vordering had én ik heb gezegd dat Swedish Automobile wel eens schuldenvrij uit dit hele Saab verhaal zou komen. Dus ik had VET gelijk! Tja, berg aandelen erbij en 60 miljoen eraf als vordering... en maar zeggen dat ik ongelijk had. En maar niet luisteren, voortaan maar beter lezen wat ik zeg. Vallen jullie mooi met de neus in de boter. Dus liever een malloot ;)

Jij staat ook VET in de winst met jou Spyker aandelen zeker?
Is toch ongelooflijk dat de koers maar op 0,08 euro staat van dit schuldenvrij bedrijf...

7 cent voor een bedrijf dat helemaal schuldenvrij is..