AMSTERDAM (AFN) - De belastingbetaler moet in de toekomst mogelijk gaan meebetalen aan de instandhouding van de postbezorging in Nederland. Dat blijkt uit de inbreng van PostNL in een consultatie over een wijziging in de postwet uit 2009. Die wet moet worden aangepast, omdat de marktomstandigheden in de postmarkt drastisch zijn veranderd door de afname aan fysieke post, meldt De Telegraaf.
PostNL en rivaal Sandd willen als gevolg van deze marktomstandigheden samengaan. De Autoriteit Consument en Markt (ACM) beoordeelt dit plan momenteel. Maar deze fusie is mogelijk niet afdoende om de postbezorging aan particulieren, de zogeheten universele postdienstverlening (upd), in Nederland in stand te houden.
"Het kan niet uitgesloten worden dat e´e´n van de overwegingen zal zijn een beroep te doen op de belastingbetaler om de continuïteit van de upd te waarborgen”, zo schrijft PostNL. Volgens het postbedrijf is het ’publieke belang’ niet gediend als de versobering steeds maar weer op het bordje van PostNL terecht komt. Op basis van de upd komt de postbode vijf dagen per week aan de deur en moeten 10.000 brievenbussen geleegd worden.
Meld u aan voor deBeurs.nl dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Wat een laf management ,overname door B-post voor 5,50 had veel opgelost.maar we willen zelfstandig blijven zeiden ze ,nu het een pennystock geworden is moeten wij bij springen .nee, dit is allemaal vooruitzien waar ze rijkelijk voor beloond worden ,triest bedrijf is het .
Het is een gossip verhaal van iets dat zou kunnen plaats hebben, als dit als dat.
Mogelijk is het bedoeld om wat druk op de ACM (overheid) te zetten nu de beslissing over de voorgenomen overnamen van SANDD spoedig genomen wordt.
Maar we betalen al mee aan de postlevering, via de subsidie die PostNL krijgt voor het uitvoeren van de UPD. Ik stel voor dat we PostNL na het samengaan met Sandd gewoon splitsen, en van het postbedrijf een stichting zonder winstoogmerk maken, waarin slechts kostendekkend gewerkt hoeft te worden. PostNL+Sandd kan dan een pakketbedrijf worden en vrijuit mee concurreren met DHL, DPD, FedEx, UPS etc.
Henk kamp een echte ambtenaar zonder toekomstvisie, had zo mooi kunnen zijn een Benelux Post pakket dienst, maar mijn haan zal koning kraaien, en dat in 1 Europa?
PostNL maakt het er zelf naar dat het zo slecht gaat. Pakjes uit China worden gratis bezorgd, hiervoor moet iemand van PostNL naar mijn huis toe op een moment dat ik aan het werk ben. Het is voor mij onmogelijk om aan te geven dat ik niet thuis ben en dat het pakje naar het postkantoor kan. Als PostNL gewoon ervoor zorgt dat al dit soort pakjes naar een centraal ophaal punt gaan en extra vragen voor bezorging aan huis zou dat een hoop problemen schelen.
We zijn toch ook met telegrammen gestopt? Post volgt vanzelf. Eerst post alleen op bijvoorbeeld woensdag, scheelt al een hoop.
Er is maar één winnaar hier en dat is het Belgische B-Post. Die hadden duidelijk te veel willen betalen voor Post-NL.
Saibee: Indien B-Post Post-NL had overgenomen had de koers van B-Post nog lager gestaan dan die van heden want waren de schulden nog hoger geweest. Geen enkel Postbedrijf in zijn huidige vorm heeft nog 'n toekomst. Beiden hadden duidelijk de trein gemist. Samen hadden ze het waarschijnlijk ook niet gered.
Want welk land draait dan op voor hun schulden.
Leve t Internet....over tien jaar 30% werkloosheid en een verdwenen aow...google, amazon, alibaba, uber, tesla, allen richting de 2 triljard waarde, de rest van de wereld hun slaaf en grote sociale onrust door massa armoede....bestel nog een pakketje...