ATLANTA (AFN/RTR/BLOOMBERG) - Meer dan 15.000 medewerkers van Delta Air Lines hebben zich aangemeld voor een vrijwillige vertrekregeling bij de zwaar door de coronacrisis getroffen Amerikaanse luchtvaartmaatschappij. Daarmee is de interesse voor een vrijwillig vertrek er beduidend groter dan bij partnermaatschappij KLM, die maandag aangaf dat zich ruim 2400 medewerkers hadden gemeld voor een vergelijkbare regeling.
De luchtvaartsector heeft het wereldwijd zwaar door de coronacrisis. Maar bij Delta Air Lines, dat wat betreft personeelsbestand ongeveer drie keer zo groot is als KLM, staan veel meer banen op de tocht. Volgens een analist van Credit Suisse zou het bedrijf eigenlijk bijna 23.000 banen moeten schrappen omdat er momenteel veel minder wordt gevlogen. Afgelopen tijd hebben ook al 45.000 medewerkers van Delta ingestemd met een tijdelijk onbetaald verlof. Bij KLM, dat miljarden steun krijgt van de Nederlandse overheid, staan naar verluidt circa 6000 van de 30.000 banen op de tocht.
Het uit Atlanta afkomstige Delta zette in het tweede kwartaal een nettoverlies van 5,7 miljard dollar in de boeken, waar een jaar terug nog dik 1,4 miljard dollar winst werd geboekt. Het aantal passagiers kelderde met 93 procent en de opbrengsten uit onder meer vliegtickets stortten met een vergelijkbaar percentage in. Delta is de eerste van de grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen die zijn tweedekwartaalcijfers heeft gepresenteerd.
De vooruitzichten voor Delta zijn verder uiterst somber. De sterke toename van het aantal coronabesmettingen in de Verenigde Staten en bijkomende nieuwe reisbeperkingen staan het herstel in de weg. Delta voegt in augustus daardoor niet meer dan 500 vluchten toe aan zijn vluchtschema in plaats van de eerder geplande 1000. In de loop van dit jaar zullen er waarschijnlijk niet veel extra vluchten meer bijkomen. Volgens topman Ed Bastian zal het zeker twee tot drie jaar duren voor Delta weer volledig hersteld is.
Meld u aan voor deBeurs.nl dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Lekkere werksfeer als 15.000 collega's gráág willen vertrekken.
Het maakt bedrijven kapot die er niet goed voor staan. Reis en vlieg krijgen harde klappen, maar dat krijg je als je met dure vliegtuigen vliegt van een half miljard.
Hopelijk worden wij wakker en beseffen wat een ellende sommige bedrijven aan woeker prijzen vragen dat een hele sector omvalt.
4 maanden corona en je moet 30.000 mensen ontslaan. Wat een ravage.
Een panepidemie dat van dier tot mens en van mens tot mens overslaat. Wie had dat ooit gedacht en kunnen bedenken dat een virus zo kan muteren.
Zonder vorm van menselijk handeling toch ? Wat is de kans dat een virus zich zo gedraagt. Nooit eerder komt het voor en yet, wij hebben er 1.
Overheden zijn waarschijnlijk blij met de situatie. Geen massa, hysterie, rondtrekkende burgers die overal zeiken en plassen en geld verbrassen alsof ze eeuwig jong blijven en alles wat vastzit vernielen.
Dit is de nieuwe wereld....
Terug naar basics.
Opnieuw beginnen.
Geen torenhoge prijzen meer
Normale consumptie, geen massa, weggooi artikelen meer
Afstand tot je medeburger ipv overdreven elkaar begroeten naar wereldvreemde mensen.
De reis branche vangt de klappen op en overheid zoekt naar vaccin, maar vergeet om de situatie te evalueren.
Drukken massaal euro en dollars, maar vergeten veranderingen door te voeren.
Hoe komt het dat bedrijven na 4 maanden er door heen zitten en het niet redden.
Te weinig vlees, te weinig in kas, te weinig kapitaal....
Omdat aandeelhouders blijven zeuren voor dividend.
Nu zijn we blij dat Apple niet zo vrijgevig was om geld te verdelen aan aandeelhouders maar voldoende middelen heeft om in ieder geval langer dan 4 maanden uit te zitten, zonder omzet en gesloten winkels.
Wat een verschil met de vliegtuig mij.
Het verschil zit hem in de lease van de vliegtuigen die kosten gaan gewoon door