PARIJS (AFN/BLOOMBERG) - De Franse staat zal alles doen wat nodig is om het voortbestaan van Air France, onderdeel van Air France-KLM, te garanderen. Dat meldde minister van Financiën Bruno le Maire op de Franse tv-zender France 2. Volgens de bewindsman is al veel gedaan en die lijn zal worden voortgezet.
Air France wordt het net als andere luchtvaartmaatschappijen keihard geraakt door de coronacrisis. De gehele passagiersstroom viel weg nadat reisbeperkingen internationaal reizen onmogelijk hadden gemaakt. De voorbije weken is wel al sprake van enig herstel.
Frankrijk zegde dit jaar al een steunpakket ter waarde van 7 miljard euro toe. De belofte van extra steun klonk al eerder uit Parijs. Zusterbedrijf KLM is met de Nederlandse staat en vakbonden in overleg over de voorwaarden voor een noodpakket ter waarde van 3,4 miljard euro. KLM moet voor oktober met een plan komen.
Vlootmanagement
Jean-Baptiste Djebbari, de minister van Transport, vindt dat Air France-KLM als geheel beter kan presteren. Dan gaat het volgens hem onder meer om vlootmanagement en het coördineren van activiteiten, zo zei hij tegen Europe 1 radio.
Djebbari wees onder meer op opmerkingen vanuit Nederland dat de luchtvaartonderneming misschien wel te weinig doet om competitief te zijn. Bij Air France en KLM wordt werk gemaakt van het terugbrengen van het personeelsbestand. Volgens Djebbari wordt met de ingrepen ingespeeld op de huidige situatie.
Probleem is dat niet duidelijk is hoe de situatie er in de nabije toekomst uitziet. Volgens de minister moet de sector nadenken over hun bedrijfsmodellen voor de middellange termijn. Daarbij speelt vooral de vraag of de zakelijke reizigers zullen terugkeren. In de zomermaanden zorgden vooral toeristen ervoor dat de passagiersstromen weer enigszins op gang kwamen. Deze lag evenwel driekwart lager dan normaal.
Meld u aan voor deBeurs.nl dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Ja logisch, die denken nog over hun voormalige kolonies alsof alleen de legale status is verandert. Dat is naast hun vakbonden nog een reden waarom Air France altijd slechter dan KLM zal presteren..
Dombo's... Soms moet je de trots van je land opgeven om je volk te ondersteunen, want die zijn belangrijker dan je trots. De sukkels van Air France hebben er zelf voor gezorgd dat het bedrijf naar de mallemoer is gegaan. Tuurlijk word de sector kei hard geraakt, maar dat word elke luchtvaartmaatschappij. Om nu al je miljoenen/miljarden er in te steken, zodat de goed betaalde piloten goed betaald blijven... Nee dank je. Ik betaal liever een nieuwe grootaandeelhouder of CEO om er met een grote bezem doorheen te vegen.
Ik ben blij dat zowel de regering in Frankrijk zowel als in Nederland KLM/Airfrance niet beoordeeld als stand-alone bedrijf.
De gevolgen van een wegsanering van KLM-Airfrance gaan die van het bedrijf ver te boven omdat het een direct gevolg heeft voor de van KLM-Airfrance afhankelijke aanpalende economie.
Tot op heden zeer content met de voorwaarden die F. Hoekstra stelt aan KLM om in aanmerking te komen voor steun.
Ik ben blij dat zowel de regering in Frankrijk zowel als in Nederland KLM/Airfrance niet beoordeeld als stand-alone bedrijf.
De gevolgen van een wegsanering van KLM-Airfrance gaan die van het bedrijf ver te boven omdat het een direct gevolg heeft voor de van KLM-Airfrance afhankelijke aanpalende economie.
Tot op heden zeer content met de voorwaarden die W Hoekstra stelt aan KLM om in aanmerking te komen voor steun.
Waarom moeten hardwerkende Franse en Nederlandse mensen betalen voor deze hobby?
noby: Waarom moeten hardwerkende Franse en Nederlandse mensen betalen voor deze hobby?
WELKE HOBBY ??
Je zal er maar werken...beetje meer mededogen mss?
bestuur is dramatisch, politiek is dramatisch, vakbonden zijn dramatisch, personeel is ziender ogen blind en wil niet inleveren. ze wijzen allemaal naar elkaar. deadlock is gevolg.
oplossing: mes in het beest, zet zoals bij Singapore airlines. 30% vh personeel eruit, en wat blijft zitten moet gemiddeld 25% salaris inleveren. 777 captain hoeft niet met 18K p.m. maar huis. kan ook 12K zijn.