DEN HAAG (AFN) - Premier Mark Rutte heeft niet het idee dat bij KLM banen in gevaar zijn door de toekomstplannen van de nieuwe leiding bij moederbedrijf Air France-KLM. Waarom het kabinet zich dan wel zo intensief bemoeit met de ontwikkelingen bij de luchtvaartmaatschappij, wilde de minister-president tijdens zijn wekelijkse persconferentie niet zeggen.
Rutte wees wel op de nog altijd wankele financiële prestaties van Air France-KLM, dat voor het overgrote deel leunt op de winst die KLM maakt. ,,Er zijn serieuze vraagtekens bij hoe de firma er voorstaat'', zei de premier. ,,Niet bedreigend, maar wel zorgelijk als je het vergelijkt met hoe andere luchtvaartmaatschappijen het doen.''
De nieuwe topman Ben Smith heeft volgens Rutte ,,natuurlijk het volste recht'' om zich te beraden op een nieuwe strategie om daar verbetering in te brengen. Het kabinet probeert dat volgens Rutte ,,in goede banen te leiden'', gezien het grote belang van KLM, en van Schiphol als luchtvaartknooppunt, voor de economie en het vestigingsklimaat.
Aparte merken
Over de inhoud van de gesprekken die het kabinet voert over de toekomst van KLM, wilde ook Rutte niets zeggen. ,,De zaak vereist daar zo min mogelijk over in het openbaar te zeggen.'' De premier weersprak wel dat er plannen zouden zijn om te snijden in het aanbod aan bestemmingen dat KLM vanaf Schiphol aanvliegt. ,,Die discussie is niet gaande'', zei hij.
Volgens Franse media wil Smith de manier waarop de luchtvaartgroep wordt geleid sterk vereenvoudigen. Air France en KLM zouden dan als aparte merken blijven bestaan, maar wel allebei centraal worden aangestuurd vanuit Parijs. KLM-topman Pieter Elbers verzet zich daartegen en hecht sterk aan de zelfstandigheid van zijn bedrijf. Smith zou mede daarom af willen van Elbers, wiens contract binnenkort afloopt.
Meld u aan voor deBeurs.nl dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Strafdoublet voor U Hr. Rutte. KLM moet zijn positie herijken en als Elbers door de politiek op zijn stoel wordt gehouden, dan krijgt hij heel stevige targets mee, die uiteindelijk veel banen gaan kosten.
En bovendien, zou Parijs niet de ideale locatie zijn om vandaar een 'long haul flight' te starten en de aanvoer van passagiers uit Amsterdam per TGV te regelen ? Heel klimaatvriendelijk en minder luidruchtig. Nu liggen - onder uw langjarig bewind - miljarden ongebruikt te wachten op een geschikt treinstel.
Zei Macron tegen Rutte: "geef ons KLM, doe ik mijn lobbywerk voor Europees topbaantje.
Nederlandse politiek moet zich hier helemaal niet in mengen!
Onze overheid heeft een minderheidsbelang van 7%
Gedraag je daar naar.
Vergeet niet: het belang van de Franse overheid is 44% als ik me niet vergis? En als het chauvinisme is wat hier de drijver is, geef dat dan maar gauw op. De fransen hebben dit uitgevonden.
We moeten als overheid 45% stemrecht kopen. Net iets meer dan de Franse uilskuikens.
Je ziet dat de Fransen alles willen aansturen vanuit Frankrijk. Het onderdeel wat juist winst maakt is...Nederland KLM.
Leer ons die arrogante Fransen kennen!
En wat zegt mij het woord van Rutte?
Die bralt wel meer wat.
Ieder huishouden € 1000
We geven geen geld meer aan Griekenland...
Van de hypotheekrente blijven wij af, stem op VVD
Loze praatjes zonder enige inhoud.
Geloven doe je o.a. in een kerk. Markje NWO Rutte geloven ?
Als Rutte dit zegt begin ik juist te twijfelen. Hoevaak heeft Rutte de afgelopen jaren uitspraken gedaan die niet waar blijken te zijn. Wordt hoog tijd voor verandering in Nederland.
Ook hier moet NL buigen voor de hopeloos verouderd producerend maar met een veel grotere attitude acterend Frankrijk. Net als bij de pulsvisserij. Hulde aan de EU.