AMSTERDAM (AFN) - De omzet van navigatiedienstverlener TomTom valt naar verwachting in het tweede kwartaal een stuk lager uit. Ook zet het bedrijf een verlies in de boeken. Dat komt naar voren uit een consensus van analistenschattingen die het bedrijf op zijn website beschikbaar stelt. TomTom opent woensdag de boeken.
De kenners ramen de omzet in het tweede kwartaal op 177 miljoen euro. Dat was een jaar geleden nog 231 miljoen euro. De lagere opbrengsten zijn deels te verklaren doordat de omzet van de reeds verkochte divisie Telematics, die zich met voertuigsystemen bezighield, niet meer meetelt. Deze was in het tweede kwartaal van het afgelopen jaar goed voor bijna 44 miljoen euro.
Maar ook zonder de Telematics-tak zijn de opbrengsten lager op jaarbasis, voornamelijk omdat de divisie die consumentenartikelen maakt al jarenlang achteruitgaat. De analisten schatten in doorsnee een omzet van 71 miljoen euro voor de consumententak, tegen nog bijna 95 miljoen euro een jaar geleden. De opbrengsten bij de overige twee divisies, die zich bezighouden met onder meer het ontwikkelen van navigatieproducten voor de auto-industrie en het zakelijke aanbod stijgen naar verwachting van de marktvorsers tot 106 miljoen euro, vergeleken met een gezamenlijke omzet van bijna 93 miljoen euro een jaar eerder.
Verkoop Telematics
Onder de streep verwachten de analisten een nettoverlies van 11 miljoen euro. Een jaar geleden ging er nog een winst van bijna 20 miljoen euro in de boeken.
De navigatiedienstverlener beloonde zijn aandeelhouders het afgelopen kwartaal met 750 miljoen euro, die het aan de verkoop van Telematics verdiende. Na voltooiing van de verkoop van die divisie kan TomTom zich daadwerkelijk op de toekomst richten. Topman Harold Goddijn zei onlangs te willen investeren in de kaarten en navigatietechnologie. Het bedrijf ziet voor zichzelf een rol weggelegd in de ontwikkeling van autonoom rijden.
Meld u aan voor deBeurs.nl dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
We gingen jaren omlaag bij winst..... Nu gaan we keihard omhoog bij verlies, Let maar op :)
De meeste Analisten zijn kuddedieren die constant achter de feiten aanlopen.
Wie zich echt in TomTom verdiept ziet een pracht bedrijf in transformatie dat geweldige toekomstige mogelijkheden heeft! Ik hoop dat Harold Godijn dit morgen duidelijk maakt zodat de anslisten positief om gaan.
Voor mij is Het laag genoteerde TomTom ern strong buy met een eerste koersdoel van €17,50 voor december 2019.
Verwachtingen zijn laag, dus het kan naar mijn bescheiden mening op de korte termijn alleen maar meevallen. De omzet Consumer daalt, maar de marges stijgen door de nieuwe en sterk groeiende SaaS-omzet uit Automotive en Enterprise.
Ik verwacht bij meevallende cijfers morgen ergens +10%-+15%.
Interesanter dan hijgerige kwartaalcijfers is het om naar de lange termijn te kijken.
TomTom heeft de afgelopen 10 jaar unieke real-time technologie ontwikkeld voor autonoom rijden. De totale investering in de real-time HD-maps & Services is ergens ca. 6-7 miljard (initiele aanschaf maps 2,9 miljard + uitbreiding naar rest vd wereld en ontwikkelkosten 300 miljoen per jaar real-time platform).
Vooral direct in de kosten weggeboekt en ook de initiële map is de afgelopen 10 jaar maximaal afgeboekt (fiscaal interessant).
Inmiddels staat er een bedrijf dat klaar is voor veiliger en autonoom rijden (via Baidu en Zenrin heeft men de nieuwe wereldstandaard voor real-time HD-tech in handen). Einde jaar ca 400 miljoen in kas en geen schulden.
Voor ca 1 miljard aan waarde krijg je unieke technologie in handen die ca. 7 miljard heeft gekost (wil je zoiets vanaf nul opbouwen, dan ben je 5-10 jaar bezig en snel >10 miljard verder; met alle risico's van dien).
Die nieuwe HD-technologie levert nu nog weinig op,maar de markt groeit volgens de techanalisten spectaculair van nu nihil naar 7 miljard in 2023 en 2500 miljard aan HD-tech rond 2035.
TomTom heeft nu 100% marktaandeel in HD-maps (de eerste geheime deals van 2 grote autofabrikanten zijn binnen).
In Automotive bedraagt het marktaandeel ergens rond de 35%. Goddijn verwacht dit op te krikken naar 50%.
Stel het marktaandeel wordt slechts 25% en ook de markt wordt slechts de helft van wat de analisten verwachten, dan nog heb je het bij een SaaS-marge van 85% over ca. 204 euro wpa in 2035.
Blijf maar positief en blijf je vooral verdiepen in het bedrijf zou ik zeggen. Heb jaren geleden aandelen van gekocht. Na jaren zonder divident met veel geduld mn geld terug. Waardeloze belegging .bij wibst ook geen divident....
Als er nieuws is omtrend dit bedrijf zijn er altijd posts van lieden die heel de balans en rooskleurige toekomst van het bedrijf uitschrijven. Zullen er waarschijnlijk te diep inzitten...
Blijft moeilijk om fictie van non-fictie te onderscheiden.
De realiteit.
Verwacht maar niks van die nietsnut goddijn!
Een cursus engels en presenteren zou hem goed doen.
Iedereen gewoon morgen AND aandelen kopen...
vrgr