'Air France-KLM overweegt nog eens 6 miljard op te halen'

Gepubliceerd op 17 november 2020 18:32 | Reacties: 14 | Onderwerpen: luchtvaart 

Air France-KLM (17:35)

5,030 -0,054 (-1,06%)

PARIJS (AFN/RTR) - Luchtvaartconcern Air France-KLM overweegt nog eens 6 miljard euro aan extra kapitaal op te halen bij de Franse en Nederlandse overheid en andere investeerders. Dat meldde de Franse krant Le Monde op basis van ingewijden. Het bedrijf heeft al steun gehad van in totaal 10,4 miljard euro van de Franse en Nederlandse staat, die allebei aandeelhouders zijn van de luchtvaartcombinatie.

Volgens Le Monde kan daar nog eens 4 miljard euro aan extra staatssteun bovenop komen. Het zou dan gaan om 3 miljard euro aan steun vanuit Parijs en 1 miljard euro vanuit Den Haag. Daarnaast zou het bedrijf in het eerste kwartaal van 2021 een bedrag van 2 miljard euro willen ophalen bij beleggers, aldus bronnen tegen Le Monde. Air France-KLM wilde de geen commentaar geven op het bericht.

De Franse minister van Financiën Bruno Le Maire heeft gezegd dat de Franse overheid klaar staat om meer steun te bieden aan het bedrijf om zo door de coronacrisis te komen.

28 Posts, Pagina: 1 2 » | Laatste
twintrader
2
Tuurlijk!

Jan Modaal de belastingbetaler die met zijn modaal loon de piloten sponsort die 5 keer modaal verdienen!

De salarissen vam KLM & Air France dienen gewoon aangepast te worden aan de hoogte zoals ze die ook bij Ryanair betalen!
Knife Catcher
1
1 ding doen ze goed: het geld verbranden.
met 2 miljard extra EV staan ze in het voorjaar nog steeds negatief.
A 's
2
Steeds weer en beetje bij beetje trekt Macron aan de halsband van Mark Rutte zodat Mark R. uiteindelijk Macron gaat napraten !!!!!
Analyse
5
quote:

Knife Catcher schreef op 17 november 2020 18:44:


1 ding doen ze goed: het geld verbranden.
met 2 miljard extra EV staan ze in het voorjaar nog steeds negatief.

Koers eind oktober nog ruim beneden drie euro. Nu anderhalve maand later ruim boven vier euro en dat met deze vooruitzichten. Wie stopt er nu nog geld in Air France-KLM buiten speculanten. Ik snap werkelijk niets van deze stijging. Bedrijf is zometeen een grote schuldenberg.
Bet-weter
0
Wat ze doen , en wat er gebeurd maakt mij niet uit.
Zit vol in klm, dus wat de koers laat exploderen maakt mij niet uit , als het maar gebeurd.
En dan nog wat , dat de vuurwerk branche voor 40 miljoen gecompenseerd wordt hoor ik niemand over , kennelijk is dat veel belangrijker dan het redden van een bedrijf wat duizenden mensen aan het werk heeft.
Analyse
2
quote:

Bet-weter schreef op 17 november 2020 19:06:


Wat ze doen , en wat er gebeurd maakt mij niet uit.
Zit vol in klm, dus wat de koers laat exploderen maakt mij niet uit , als het maar gebeurd.
En dan nog wat , dat de vuurwerk branche voor 40 miljoen gecompenseerd wordt hoor ik niemand over , kennelijk is dat veel belangrijker dan het redden van een bedrijf wat duizenden mensen aan het werk heeft.

Hoop voor je dat je op het juiste moment bent ingestapt en op tijd er weer uit. Er komt een moment dat de schuldenberg ook wordt omgezet in aandelen en dan worden de beide overheden de grootste aandeelhouder en de kleine belegger krijgt een ontiegelijke verwatering voor de kiezen.
createmonnie
5
quote:

Bet-weter schreef op 17 november 2020 19:06:


Wat ze doen , en wat er gebeurd maakt mij niet uit.
Zit vol in klm, dus wat de koers laat exploderen maakt mij niet uit , als het maar gebeurd.
En dan nog wat , dat de vuurwerk branche voor 40 miljoen gecompenseerd wordt hoor ik niemand over , kennelijk is dat veel belangrijker dan het redden van een bedrijf wat duizenden mensen aan het werk heeft.


Beste heer Betweter, Het verdienmodel van AF KLM is stuk. De bedrijfskosten zijn treurig hoog en dat in een overvolle markt waar er enorm veel prijsvechters zijn. AF KLM moet haar bedrijfskosten zo snel mogelijk omlaag brengen. Het bedrijf verbrand teveel geld. Ik hoop natuurlijk voor u vele winst, maar wees alert voor het grote risico dat het bedrijf ook failliet kan gaan. Faillissement voor KLM is geen grote ramp. Als er een nieuwe koper verschijnt kunnen deze duizenden mensen weer werken. Helaas wel tegen een lager acceptabel salaris. Althans dat hoop ik.
BIUSEE
1
Dat Brussel dit goedkeurt is toch wel de hypocrisie van de bovenste plank. Wat zou het als KLM failliet wordt verklaard, er zijn veel betere en goedkopere luchtvaartmaatschappijen. Of wilt u vliegen met KLM en Air France en de hoofdprijs betalen? Mijn dochter vloog met Air France van Parijs naar Mexico, ruim 10 uur in het vliegtuig ( vliegtijd wel te verstaan ) en twee maal kwam men langs om wat drinken aan te bieden. En dat was echt geen economy ticket.
drooglegging
0
Er zit nu dus al meer steun poen in dan ING toenertijd: 10 miljard euro.
Zijn het nou voornamelijk giften of leningen? de aandeelhouders worden best wel gematst.

Vanavond bij de PC weer de melding "niet te reizen als het niet nodig is", SPL blijft dus de komende weken een vreemde bedoening.
Gelukkig blijven de beurzen stijgen naar nieuwe fresh highs en andere record standen, pompen betekent ook dat we blijven drijven.
Mike007
2
quote:

Bet-weter schreef op 17 november 2020 19:06:


Wat ze doen , en wat er gebeurd maakt mij niet uit.
Zit vol in klm, dus wat de koers laat exploderen maakt mij niet uit , als het maar gebeurd.
En dan nog wat , dat de vuurwerk branche voor 40 miljoen gecompenseerd wordt hoor ik niemand over , kennelijk is dat veel belangrijker dan het redden van een bedrijf wat duizenden mensen aan het werk heeft.


Tsja, enige durf kan je niet ontzegd worden. Al je geld in een, technisch, failliet bedrijf stoppen. Ikzelf heb nog niet 1 euro over voor dit aandeel maar heb dan ook geen stalen zenuwen :-))
geobeo
2
quote:

twintrader schreef op 17 november 2020 18:40:


Tuurlijk!

Jan Modaal de belastingbetaler die met zijn modaal loon de piloten sponsort die 5 keer modaal verdienen!

De salarissen vam KLM & Air France dienen gewoon aangepast te worden aan de hoogte zoals ze die ook bij Ryanair betalen!


Hou toch op. Er zijn daar wel grotere problemen dan het loon van de piloten.


Gewoon failliet laten gaan.
geobeo
2
quote:

Bet-weter schreef op 17 november 2020 19:06:


En dan nog wat , dat de vuurwerk branche voor 40 miljoen gecompenseerd wordt hoor ik niemand over , kennelijk is dat veel belangrijker dan het redden van een bedrijf wat duizenden mensen aan het werk heeft.


Je snapt dat 40 miljoen 100x in 4 miljard past (de steun aan KLM)?


Snap je nu waarom we het vooral over KLM hebben?
geobeo
1
quote:

drooglegging schreef op 17 november 2020 19:57:


Er zit nu dus al meer steun poen in dan ING toenertijd: 10 miljard euro.
Zijn het nou voornamelijk giften of leningen? de aandeelhouders worden best wel gematst.


Het zijn voornamelijk giften die aangeduid worden als lening. Een lening die nooit terug betaald zal worden = gift.
Stephan010
0
quote:

Jemoetwat schreef op 17 november 2020 22:25:


Hoe dan ook, dit bericht lijkt me niet goed voor de koers.



Koers stijgt morgen gewoon enkele %. Franse en NL overheid springen wel bij, dus waarom zou koers van KLM-AF zakken ?
€URO-Trader
0
Zoveel staatssteun aan een bedrijf met gigantisch veel CO2 uitstoot. Hoe kan men dit verkopen aan de automobiel industrie?? Uiteindelijk komt er helemaal niets van terecht, Parijs akkoord was een gezellig onderonsje.
rene02
0
Ik snap nog steeds niks van de koersstijging van de afgelopen tijd! Als ik naar Postnl kijk zijn de vooruitzichten toch wel beter te noemen, maar die koers is niet van de plaats te krijgen! De luchtbel KLM Air France heeft dadelijk een schuld die ze in de komende 20 jaar niet meer weggewerkt krijgen. Verder als ze aandelen gaan uitgeven zal dit weer een flinke druk op de koers geven. Mijn nuchtere verstand zegt dat dit alleen maar kan zakken
Dumpert
0
quote:

rene02 schreef op 18 november 2020 07:55:


Ik snap nog steeds niks van de koersstijging van de afgelopen tijd! Als ik naar Postnl kijk zijn de vooruitzichten toch wel beter te noemen, maar die koers is niet van de plaats te krijgen! De luchtbel KLM Air France heeft dadelijk een schuld die ze in de komende 20 jaar niet meer weggewerkt krijgen. Verder als ze aandelen gaan uitgeven zal dit weer een flinke druk op de koers geven. Mijn nuchtere verstand zegt dat dit alleen maar kan zakken


Ik vind je nog optimistisch met 20j, dit gaat veel langer duren om de schulden weg te poetsen. In goede tijden maakte KLM nipte winsten. Het zal echt anders moeten daar anders alsnog RIP KLM.

Enige wat nu meezit, is dat de lening gratis is, dus nagenoeg geen rente last.
28 Posts, Pagina: 1 2 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.