PARIJS (AFN) - Air France is er niet in geslaagd een brede staking op donderdag te voorkomen. Overleg tussen de luchtvaartmaatschappij en de vakbonden heeft niets opgeleverd. Het gesprek bleek ,,een pure formaliteit'' omdat de directie niet bereid bleek tot echte onderhandelingen, laten de bonden in een gezamenlijke verklaring weten.
Vakbonden die de piloten, het cabinepersoneel en de grondmedewerkers vertegenwoordigen, eisen een algemene loonsverhoging van 6 procent. Zij wijzen erop dat de lonen de afgelopen zes jaar niet gecorrigeerd zijn voor inflatie, en vinden dat de sterk verbeterde financiële resultaten ruimte bieden voor wat extra's.
De bonden waarschuwden eerder al voor een staking op donderdag, en hebben nu besloten die door te zetten. Air France zegt nog niet te kunnen inschatten hoeveel vluchten daardoor getroffen zullen worden. Het bedrijf biedt passagiers de mogelijkheid hun reis zonder extra kosten om te boeken.
Air France behaalde vorig jaar een operationeel resultaat van 588 miljoen euro, 216 miljoen euro meer dan in 2016. Die verbetering is evenwel hard nodig om investeringen in bijvoorbeeld nieuwe vliegtuigen te kunnen financieren. Zusterbedrijf KLM deed het bovendien nog altijd stukken beter met een winst van 910 miljoen euro op een veel lagere omzet dan die van Air France.
De gevraagde loonsverhoging zou het bedrijf dit jaar 240 miljoen euro extra gaan kosten, rekende topman Jean-Marc Janaillac vorige week al voor bij de presentatie van de jaarcijfers. Dat zou in de weg komen te staan van de genoemde investeringen, die volgens hem hard nodig zijn om de nog altijd felle concurrentie in de Europese luchtvaart het hoofd te kunnen blijven bieden.
Meld u aan voor deBeurs.nl dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Zeer voordelig instappen "dank" aan de staking staat de koers erg laag nu. Onder 11 euro.
Air France KLM heeft uitstekende financiele cijfers laten zien. Aandeel is enorm ondergewaardeerd. Ik verwacht een koersherstel van 15 euro over 20 dagen. Koersdoel medio 2018: 18 euro.
In het franse bedrijfsleven word 1 dag staken gewoon ingecalculeerd dus niets aan de hand
De eerste drie reacties zetten wel aan tot instappen
Welke ukkel gaat dit aandeel onder de 12 euro verkopen?
Die piloten moeten eens heel snel dimmen met de eisen van ze. En de rest van het personeel ook. Ik ben op het moment geen aandeelhouder maar dit is gewoon slecht voor de concurrentiepositie van dit bedrijf en bovendien asociaal t.o.v. andere die veel en veel minder verdienen. Schandalig 6% eisen. 6 jaar -5% en de eerste die over staken praat eruit donderen.
HAHA, ik denk dat de piloten massaal gaan profiteren van de lage koers en INSTAPPEN!
Helaas, de trend is nog steeds omlaag.
Sinds AFKLM ons beleggers heeft voorgelogen dat het geen interesse heeft in Alitalia, lijkt het vertrouwen helemaal zoek. Daar overheen nog eens onverwachte rode cijfers. Het laatste advies is "verkopen" van Standard & Poors met koersdoel 9 EUR. Dat zegt wel iets over het omgeslagen sentiment denk ik.
op termijn zie ik het wel weer naar 14 EUR gaan, maar eerst moet Alitalia worden opgehelderd. Liefst zie ik dat Lufthansa ermee vandoor gaat. Pas dan gaan we weer de weg omhoog hervinden.
Technisch ligt er een weerstand op 8,50-9.00 om te bodemen.
Die moet wel gaan houden de komende weken. Anders wordt het echt hopeloos voor 2018.
En voordat de weerstand 11 EUR is genomen, is kopen van AFKLM een risico voor korte termijn beleggers.