AMSTERDAM (AFN) - De Europese aandelenbeurzen stonden vrijdagmiddag nog altijd in de min. Beleggers bleven terughoudend door de zorgen over de economische impact van de uitbraak van het nieuwe coronavirus in China. Op het Damrak stonden bouwer BAM en biotechbedrijf Galapagos in de aandacht nadat ze de boeken openden.
De AEX-index op Beursplein 5 noteerde kort na de opening op Wall Street 0,5 procent lager op 619,17 punten. De MidKap zakte 0,6 procent tot 967,72 punten. Londen, Frankfurt en Parijs verloren tot 0,3 procent.
Galapagos (plus 2,8 procent) voerde de stijgers aan in de AEX. De biotechnoloog boekte in 2019 een fors hogere omzet, vooral dankzij de miljardendeal die het bedrijf sloot met zijn Amerikaanse branchegenoot Gilead Sciences. Ook wist het bedrijf een nettowinst te boeken na een verlies een jaar eerder. DSM won 0,7 procent. Het speciaalchemiebedrijf koopt het Deense Glycom voor 765 miljoen euro.
Oliebedrijven
De oliebedrijven kampten met de lagere olieprijzen. Olie- en gasconcern Shell daalde 2,3 procent bij de hoofdfondsen en in de MidKap verloren oliedienstverleners SBM Offshore en Fugro 2,2 en 8,4 procent.
BAM zag de winst in 2019 bijna halveren en zakte ruim 5 procent in de MidKap. Onder meer afwaarderingen en herstructureringskosten zadelden de bouwer op met de nodige kosten. Bij de kleinere bedrijven daalde bouwbedrijf Heijmans mee: min 5,2 procent. Nedap won 2,8 procent. Het technologiebedrijf zag de nettowinst in 2019 ruim 40 procent stijgen.
CM.com
Het Bredase technologiebedrijf CM.com kreeg een notering aan de beurs in Amsterdam na de fusie met Dutch Star Companies One (DSCO). Het aandeel werd 8,7 procent procent minder waard. In Frankfurt klom Allianz 1,6 procent. De Duitse verzekeraar boekte in 2019 meer winst en verhoogde het dividend. Ook gaat het bedrijf voor 1,5 miljard euro eigen aandelen inkopen.
De euro was 1,0816 dollar waard tegen 1,0793 dollar een dag eerder. Een vat Amerikaanse olie kostte 2,3 procent minder op 52,65 dollar. Brentolie werd 2,6 procent goedkoper op 57,78 dollar per vat.
Meld u aan voor deBeurs.nl dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Aardig streepje naar beneden. Dit gaan echt geen leuke maanden worden voor beleggers die long zitten in overgewaarde ASML'ers met grote belangen in China.
Het lijkt erop of bnp paribas alle shorthefbomen op 0 heeft gezet? als ik via IEX kijk. Vreemd?
Die zijn ze als een gek aan het wijzigen om zo min mogelijk verlies te maken.
Omgekeerd zijn ze ook bijzonder snel om hefbomen vlug te verhogen als ze daardoor meer kunnen inpikken. Leer mij Fransen kennen.
ASML mag niet eens machines verkopen aan China, dus die belangen vallen wel mee
Het weekend komt in zicht en dan zijn er altijd beleggers die standaard verkopen.
Verwacht nu een megacrash.
Ik zou zeggen kopen, want het kan juist alleen maar zakken....
"Wat verder in de min"
Uiterst genuanceerd gezegd voor opnieuw een daling boven de 1 procent
Grappig... vanuit China en WHO zijn er geen ernstige issues meer vermeld dan dat WHO naar China afreist en bedrijven in China langzaam opstarten met productie.
Je leest hier niks over in de Media, maar dat beleggers bezorgd zijn des te meer.
Wat een impact zullen wij op de beurs zien als 2e KW cijfers binnenrollen en achterstand in productie is ingehaald en bedrijven de omzetten zien verdubbelen ten opzichte van 1e KW.
Want snel produceren en achterstand wegwerken, dat kun je aan de Chinezen overlaten.
Het in linkse ogen paradijs China schijnt toch wat probleempjes te kennen, niet alles kunnen zij verzwijgen.
Maar wat er toch door druppelt is al een pure ramp, en we zijn nog lang niet op het hoogtepunt
Oke er zijn nog reserves en voorraaden bij bedrijven in het westen die afhankelijk/supplied worden vanuit China. Stel deze raken op... Zou dit kansen kunnen opleveren voor de Europese markt indien Azië productie blijft haperen? Of is Europa niet in staat om zo snel te anticiperen op het kunnen behartigen van de vraag vanuit het westen naar producten die normaliter in China gemaakt worden?
Vraag is al beantwoord. Bedrijven zoals 3Dhubs zijn al druk in de weer lokale suppliers te vinden vanwege logistieke probleem met Azië.