harrysnel schreef op 22 augustus 2017 10:50:
[...]
Dat bierviltje gebruikt onze vriend Harold wel meer. Samen met zijn kornuiten.
Eind 2007 doet TomTom een emissie vanwege de overname van Tele Atlas (gekocht voor bijna E3 miljard). Het moment van timing is perfect. Koers van TomTom staat boven E60. TomTom plaatst iets van
8 miljoen aandelen tegen een koers van E56 bij uitverkoren institutionele beleggers en haalt zo'n E450 mln aan financiering uit de markt. Op de beurs "keldert" de koers van TomTom aanvankelijk met 10% naar een koers van .... E56.
Halverwege
2009 blijkt dat de schuldenlast op TomTom blijft drukken en is een nieuwe emissie nodig. Er wordt ongeveer hetzelfde bedrag opgehaald als bij de emissie van eind 2007 nameleijk E430 miljoen. Er zijn 2 grote verschillen: ditmaal worden de aandelen geplaatst tegen
E8,75 en grotendeels bij bekende partijen:
- Founders krijgen kleine 20 mln aandelen erbij.
- De Mol en Janivo (trekken samen op onder de naam Flevo deelnemingen) kopen ruim 11 miljoen aandelen voor een totaal bedrag van E100mln.
En die aandelen inkoop, is zogenaamd een goedmakertje?? Of is die om ons op het verkeerde been te zetten,
Dus: de institutionele investeerders, die E450 miljoen in TomTom hebben gestopt, zien ruim een jaar later dat de eigenaren bijna 2,5x zoveel aandelen verkrijgen tegen 1/3 van de prijs die zij zelf hebben betaald. Ook zien zij dat de Mol en Janivo ruim 11mln aandelen verkrijgen voor E100mln.
Extra pikant: Janivo heeft E500 mln voor haar deel in Tele Atlas geïncasseerd omdat Goddijn dat bereid was te betalen. Een te hoge prijs waardoor de extra emissie in 2009 noodzakelijk werd. En Janivo stopt nu 10% van de opbrengst in TomTom verkrijgt een belang van ruim 4% ...... en mag een commissaris leveren.
Als je ziet dat Goddijn samen met Janivo het belang in van Oord van BAM heeft gekocht dan zie je dat deze partijen gemeenschappelijke belangen hebben ook buiten TomTom. En dat Janivo belang had om Tele Atlas zo hoog mogelijk te verkopen en vervolgens zo min mogelijk wil betalen voor belang in TomTom. Verder zegt Goddijn dat de Mol 1 van de aandeelhouders is en niets van hem gehoord heeft.
Mijn mening: Goddijn is een slinkse geldwolf die slechts zijn eigenbelang nastreeft en die daarbij voor de Bühne een toneelstukje opvoert. De banden van Goddijn en Janivo zijn hecht en samen hebben zij institutionele beleggers eind 2007 doelbewust "genaaid" door teveel voor Tele Atlas te betalen en een emissie te doen op E56. De schuldenlast als gevolg van de dure Teele Atlas overname heeft een nieuwe emissie noodzakelijk gemaakt in 2009 en door zelf grotendeels die aandelen op te nemen (en deel naar de Mol en Janivo) wisten de Founders de touwtjes volledig in handen te houden.
Als ik dan nu Goddijn hoor zeggen dat E8 een faire prijs is voor aandeel. De CFO TT Maps neerzet als een startup tov Here. De IR afdeling beleggers schoffeert. De update van het orderboek mogelijk dit jaar niet komt. Er geen persberichten worden uitgebracht over Opel, Renault...... dan is het toch logisch dat ik gezien het verleden het vermoeden heb dat Goddijn opnieuw naar een lage prijs toewerkt om zichzelf en evt vriendjes al Janivo, de Mol te verrijken?