een heel verhaal wat ik door google heb laten vertalen (te lezen op boursorama) is niet gedateerd, maar for what its worth
en het zal de 24/24 ........... versnellen !! JNPT heeft vijf containerterminals, waarvan er vier worden beheerd door privé-entiteiten, terwijl een ander wordt beheerd door de poortfunctie zelf. Gateway Terminalsremains nummer één Mumbai 3 april de Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT) behandelde een recordaantal van 4.830.000 twintig-foot equivalent units (TEU) in 2018, het registreren van een groei van 7,4% vergeleken met 4 , 5 miljoen TEU's verwerkt het voorgaande jaar. India's drukste instapgate, die ook vloeibare en droge bulklading afhandelt, eindigde fiscaal jaar 18 met een totaal volume van 66 miljoen ton, een stijging van 6,2% ten opzichte van het voorgaande jaar. 62,15 ton in 2017, zei een woordvoerder van de haven. JNPT heeft vijf containerterminals, waarvan er vier worden beheerd door privé-entiteiten, terwijl een ander wordt beheerd door de havenverzekeraar zelf. Top Terminal Gateway Terminals India Pvt Ltd (GTIPL), installatie beheerd door APM Terminals Management BV en Container Corporation of India Ltd (Concor) heeft opnieuw boven de 2.030.000 TEU tegen 1,79 miljoen EVP gemanipuleerd in FY17. APM Terminals is de operationele eenheid van de Deense conglomeraat AP Moller-Maersk Group A / S-containerhaven, die ook Maersk Line exploiteert, het grootste containerbedrijf ter wereld. Dit is de derde keer dat GTI het 2 miljoen TEU-merk heeft overschreden in één jaar sinds het fiscale jaar 2014, ondanks een tariefverlaging van 44,28%, zoals afgekondigd door de Authority for Tariffs for Large Ports (TAMP). in januari 2012. Supreme Court-tariefverlaging. De containerterminal beheerd door de openbare havenautoriteit handelde 1,48 miljoen TEU's af, minder dan de 1,53 miljoen TEU's die het beheerde in het fiscale jaar 2017. Prestaties van DP World La De operationele prestaties van JNPT in FY18 geven een interessant overzicht van de twee terminals beheerd door DP World Ltd, waarvan de meerderheid in handen is van de regering van Dubai. Nhava Sheva International Container Terminal Pvt Ltd (NSICT) eerste DP World faciliteit in JNPT en operationeel sinds 2000, heeft behandeld 640.000 TEU, een daling van 728.560 TEU ze geladen maart 2017 Nhava Sheva (India ) Gateway Terminal Pvt Ltd (NSIGT), dat werd geopend in september 2015, heeft 660.000 TEU behandeld tegen 445.111 TEU in het jaar 2017 in minder dan drie jaar sinds het begin van de operaties, hoger dan de NSIGT NSICT in volumes. Aan de andere kant worden de volumes verwerkt door de NSICT daalt gestaag sinds 2012, toen LAT, de regulator van de tarieven voor grote havens, kondigde een 27,85% -tarief van de vermindering van de installatie. De renteverlaging werd opgeschort door het Hooggerechtshof van Mumbai. Bovendien, vanaf 2012, de NSICT is voorgeschreven door de opdracht om alleen omgaan met 600.000 TEU, totdat de 30-jarige concessie hij getekend met JNPT eindigt in 2027. Capaciteit NSIGT NSIGT is ontworpen voor het hanteren 800 000 TEU's per jaar. Het werkt volgens de tariefrichtsnoeren van 2008 voor een format voor het delen van opbrengsten. NSIGT won de deal door het aanbieden van 28,09% van zijn jaaromzet te delen met JNPT. De NSICT is ontworpen om 1,2 miljoen TEU's te laden en werkt volgens de richtlijnen van 2005, die een controversiële kwestie is geworden tussen de overheid en een zestiental terminals die onder deze regeling vallen in grote havens. Het volgt het royaltymodel. DP World, volgens EXIM bronnen van de handel en scheepvaart, het omleiden van activiteiten NSIGT, ??dat grenst aan NSICT omdat de tariefstructuur op grond waarvan het werkt is "commercieel voordeliger" dan NSICT. PSA International Pte Ltd van PSA International Singapore, dat in februari de eerste fase van een nieuwe terminal opende, verwerkte 20.000 TEU's. De havenautoriteit schat dat de haven in FY19 minstens één miljoen extra TEU's aankan met de toevoeging van kritische capaciteiten.