TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

MeneerKuiken schreef op 16 oktober 2018 23:49:

[...]
Ja precies, ze zijn hd kaarten aan het maken, maar hebben ze nog niet!
Kan nog jaren duren.

quote:

BW2017 schreef op 16 oktober 2018 23:51:

[...]

Dan hebben we het wel over 2020 en verder , een beurs loopt veruit maar in die tijd kunnen er ook nog heel veel positieve dingen uitvloeien:

quote:

pwijsneus schreef op 16 oktober 2018 23:56:

[...]

Dus ook op dat gebied gaat Tomtom ze straks tegenkomen, net zoals o.a. USHR, HERE en Civilmaps. Het is niet dat TomTom hier iets unieks in handen heeft.

In de conference call is me niet duidelijk geworden hoe Tomtom marketshare denkt te pakken met de HD-maps in de toekomst, laat staan geld mee te verdienen.

Verder lees ik van alles over Google. Ze willen Tomtom niet overnemen, dit is nu creatieve disruptie.

Verder gaat het helemaal fantastisch met Tomtom, alleen gaat het op de beurs niet zo lekker.

Jahooorrr

quote:

VanillaSky schreef op 17 oktober 2018 00:02:

[...]

Is toch ook heel naief om te denken dat google geen HD maps kan maken. Persoonlijk denk ik dat ze er al verder mee zijn als TT. Als je eerlijk bent geloof je toch niet dat TT beter is als google in software ontwikkeling en AI???

De redding tot nu toe was google kwam de autos niet in punt. Dat standpunt is nu verleden tijd zoals we weten.

quote:

VanillaSky schreef op 17 oktober 2018 00:02:

[...]

Is toch ook heel naief om te denken dat google geen HD maps kan maken. Persoonlijk denk ik dat ze er al verder mee zijn als TT. Als je eerlijk bent geloof je toch niet dat TT beter is als google in software ontwikkeling en AI???

De redding tot nu toe was google kwam de autos niet in punt. Dat standpunt is nu verleden tijd zoals we weten.

quote:

pwijsneus schreef op 17 oktober 2018 00:27:

[...]

Ik bedoelde natuurlijk creatieve destructie. Dat is even wennen natuurlijk, maar ook de autobouwers gaan 1 voor 1 om. Ze moeten wel, en vraag me af hoe de user interface.. of gewoon het gebruikersgemak beter kan worden van een native infotainment systeem van bv. een Renault, dan Android. Een systeem wat helemaal is uitontwikkeld, en wat miljarden mensen gebruiken. Want dat zei Goddijn vanmiddag, het kwam erop neer dat Tomtom een betere gebruikerservaring moest zien te bieden dan Android.

Bijna aandoenlijk. En hopeloos. De massa wil nu eenmaal gewoon iOS, of Android. Zou de beste man wel een smartphone hebben?

De cijfers zijn goed, en voorlopig zullen die ook nog goed blijven, hoewel enterprise ook erg achterblijft. Maar om Google kunnen we niet meer heen. Apple bouwt eigen maps. En Tomtom heeft hd- maps die vooralsnog niemand bij ze koopt en een geweldige user interface.

Sommige dingen hou je niet tegen.

quote:

pwijsneus schreef op 17 oktober 2018 00:27:

[...]

Bijna aandoenlijk. En hopeloos. De massa wil nu eenmaal gewoon iOS, of Android. Zou de beste man wel een smartphone hebben?

quote:

VanillaSky schreef op 16 oktober 2018 22:31:

Ben benieuwd waar het schip gaat stranden. Harold met de rug tegen de muur bij deze executie verkoop.

Hoe moet je aan automotive een waarde plakken, het huidige business model zeg maar 100% van de omzet krijgt klappen en zal vermoedelijk naar 0 gaan in enkele jaren. Dan is het dus een autonoom rijden startup met wat patenten waar de eerste orders nog binnengehaald moeten worden tja.

Zelfstandig doorgaan is waanzin en neem aan dat zelfs Harold dat inmiddels accepteert. Hoe kan TT in godsnaam de beste talenten binnenhalen en behouden met dit imago??? En ze kunnen ook onmogelijk een competitief arbeidsvoorwaardenpakket bieden, niet zoveel geld en aandelen/optiepakketten zijn sowieso waardeloos.

Wat wies al suggereert telematics verkoop, investeringen on hold, beknibbelen op opex zodat er nog iets meer geld in de onderneming blijft. Dan zit er 1.2 - 1.5 miljard in de toko en is het voor een overnemer wel interessant bieden 700-1000mio voor de maps en HD technologie en de patenten (dus 2.5 miljard totaal). Founders krijgen consumer (word toch geen waarde aan toegekend) en kunnen nog een paar jaar hobby'en.

Zoiets zal het wel worden. Harold zal net als ons balen hij weet nu ook dat hij een paar jaar geleden voor 4mrd kon cashen.

quote:

Grey01 schreef op 17 oktober 2018 06:04:

De Google-angst is natuurlijk een prachtige tool voor shorters. Maar waarop gegrond? Een trauma van lang geleden? Wat gaat Google behalve maps en muziek nu meer kunnen doen dan wat we nu al hebben? Gamen achter het stuur? Veel zal hetzelfde blijven. Misschien iets makkelijker te bedienen. Maar de revolutie van 2009 zal zich niet herhalen.

Ik zie mezelf nu niet direct mijn bankzaken en email op het dashboard van mijn auto doen. Moet er niet aan denken als ik mijn auto moet uitlenen :-) Allemaal veel te persoonlijk. Ga je al die dingen die je op je mobiel doet op je dashboard zitten doen? Weer zo'n ding erbij? Ik geloof er niet in. Mijn ipad ligt alweer jaren ongebruikt in de kast.

Waar een open platform wel makkelijk voor is is de navigatie en muziek apps van andere aanbieders downloaden. Volop kans voor TomTom hier dus als Google meer marktaandeel zou krijgen. En daar heb je Apple en Microsoft enz. ook nog....

Verder vraag ik me af of Google wel voordeel heeft bij een lage beurskoers van Tom2. Zelf zullen ze Tom2 niet kunnen inlijven vanwege de mededingingsautoriteiten. Met de huidige koers jagen ze het bedrijf voor een stuiver naar de concurrent.

quote:

ketchup of catch-up schreef op 17 oktober 2018 04:15:

[...]

Blijkbaar is dit drama nodig om 13 Euro voor sop te kunnen vangen en dat gaat mi gewoon lukken

quote:

marathon 11 schreef op 16 oktober 2018 23:17:

[...]
Met €1.5 miljard in kas kun je tegen €9 per aandeel 166 mio aandelen opkopen.
Voor €6 per aandeel koop je alles op en hou je nog 120 mio over en de rest van de hut.
Ik ben een voorstander om voor de opbrengst van ttt aandelen in te gaan kopen en daarna op de rest te laten bieden. Herinvesteren in maps lijkt me niet zinvol.