TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

SellTomtom schreef op 17 januari 2019 10:12:

Ben eigenlijk wel benieuwd naar de meningen hier, over het wel en wee vd koers.
Wie denken er dat HG en founders achter de koers zitten?
Wie denken er dat de corrupte banken samen iets opgezet hebben, omdat HG hun niet de info verschaft die zei willen?
Wie denken, dat John de mol hiet achter zit?
Wie denken, dat het de short partijen als mw dit zijn?
Wie denken, dat iov een partij is, die heel tt voor weinig wil kopen?

Ben benieuwd.

Ik denk zelf, het laatste, al betwijfel ik, dat HG hier niets mee te malen heeft.

quote:

SellTomtom schreef op 17 januari 2019 10:43:

Bedankt voor je reactie. Maar waarom roept onze Hg dan de ene week dat evt tt ook te koop is en dat de koers te laag staat in verhouding de verkoop prijs van ttt? En roept hij de week erop dat eigenlijk tt in zijn geheel niet te koop is?
Waarom staat ee bij het brengen vd de laatste goede cijfers, dat ze Volvo contract zijn kwijt geraakt, terwijl dit maanden ervoor ook al bekend was, en ze dus wisten dat dit de koers geen goed ging doen.
En zo zijn er nog legio voorbeelden, waar Hg en founders alle schijn tegen hebben.
Of ze zijn zo lomp als een varken, of ze doen dit bewust. Maar iets klopt er niet, dan ben je denk ik wel met me eens?

quote:

Optiebelegger schreef op 16 januari 2019 16:33:

We moeten Kepler dankbaar zijn, dat we weer de kans hebben gekregen om onder de 8 euro in te stappen.

quote:

Tom2HD schreef op 17 januari 2019 12:12:

TomTom gaat met de verkoop van TTT gelijk helemaal van de beurs.
De Goddijntjes doen een bod op de hele toko samen met een PE.
Daarom ook constant dat downplayen en niet communiceren, HG heeft daar belang bij.

De waarde van Automotive zou veel te duidelijk worden bij verkoop TTT. HG wil die waarde voor zichzelf houden. Stap 2, de verkoop van Maps en het grote geld is niet voor de particuliere aandeelhouder weggelegd.

quote:

Tom2HD schreef op 17 januari 2019 12:12:

TomTom gaat met de verkoop van TTT gelijk helemaal van de beurs.
De Goddijntjes doen een bod op de hele toko samen met een PE.
Daarom ook constant dat downplayen en niet communiceren, HG heeft daar belang bij.

De waarde van Automotive zou veel te duidelijk worden bij verkoop TTT. HG wil die waarde voor zichzelf houden. Stap 2, de verkoop van Maps en het grote geld is niet voor de particuliere aandeelhouder weggelegd.

quote:

Opus135 schreef op 17 januari 2019 12:40:

[...]

Waarom zouden externe partijen dan niet overbieden? Dat moet dan toch zijn omdat ze er geen brood in zien? Als dat zo is, dan is terecht dat Goddijn c.s. tzt de winst toucheren als het toch een succes blijkt te zijn. Kwestie van markt toch? Dat zou anders zijn als de doorverkoop in het geheim al zou zijn beklonken, maar dan komen we in het gebied van de criminele activiteiten.

quote:

martinmartin schreef op 17 januari 2019 12:51:

Ik vind het verbijsterend om te zien, dat een aan alle kanten rammelende analyse van Kepler zo weinig reacties uitlokt.

quote:

martinmartin schreef op 17 januari 2019 12:51:

Ik vind het verbijsterend om te zien, dat een aan alle kanten rammelende anazse van Kepler zo weinig reactie uitlokt.

Of verkeren jullie allemaal in de overtuiging, dat TT afsluit met 850 mio omzet in 2018 en daarbij een adj EPS behaalt van 35 cent.
Dat datzelfde TT zijn omzet in 2019 terug ziet lopen met 9% naar 775 mio.
Dat de factor toe te kennen aan A/E slechts 1,5 bedraagt terwijl TTT op het punt staat 5,5 te scoren bij een verkoopbedrag van 1 miljard terwijl de factor bij een verkoopprijs van 1,5 miljard oploopt naar 8,5.

IK heb zelden zulk een broddelwerk gezien van een analist, die waarschijnlijk de opdracht had gekregen om een update te schrijven nav de recente ontwikkelingen bij TT.
Ik mag voor hem hopen dat zijn baas dit rapport niet in handen krijgt.

quote:

Tom2HD schreef op 17 januari 2019 12:12:

TomTom gaat met de verkoop van TTT gelijk helemaal van de beurs.
De Goddijntjes doen een bod op de hele toko samen met een PE.
Daarom ook constant dat downplayen en niet communiceren, HG heeft daar belang bij.

De waarde van Automotive zou veel te duidelijk worden bij verkoop TTT. HG wil die waarde voor zichzelf houden. Stap 2, de verkoop van Maps en het grote geld is niet voor de particuliere aandeelhouder weggelegd.

quote:

Bezige Barend schreef op 17 januari 2019 12:56:

Alles lijkt hierop. Als dit het scenario is heeft HG de aandeelhouders gebruikt zijn Tele Atlas aankoop te financieren.

Opvallend dat HG eind oktober meldde “that needs to be better explained”. Aandeel schoot even omhoog wellicht alleen nodig als ondersteuning TTT verkoop, welke naar mijn mening al lang rond is.

Na de exit zal een grote techreus deelname doen of snel totale overname.

Dit is het spel van HG, want geld is belangrijk voor hem.

Schandalig maar waar en zeker geen scenario om trots op te zijn !

[...]