PostNL « Terug naar discussie overzicht

quote:

Toekomstbeeld schreef op 10 mei 2019 13:29:

[...]
Niet exact behalve dat hij met Pim had gesproken. Zie eerdere posting van mijn hand dat dat zijn feedback was.

180 mln = CAPEX + Financial Leases.

2018 ter referentie is 126 mln. 95 Capex plus 21 mln leases. Zie Q4 results CAPEX/lease slide.

Eerlijk gezegd maakt het ook allemaal geen zak uit. Enige onverschilligheid slaat zo langzamerhand bij mij toe :-)

Als men in 2020 al 260 mln cash-out voor de kiezen krijgt voor laatste pensioen afstort, en ongeveer 30 mln 1-malige integratiekosten Sandd (naast de 30 mln eind 2019) dan is dat al 290 mln.

Om dan ook nog eens de CAPEX+lease verplichtingen op te blazen naar ongekende hoogte, is mijn inziens spelen met vuur.
Maar goed, dat is een understatement gezien het feit dat de markt daar blijkbaar al achter was vanaf 09:06 uur dinsdag 7 mei.

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 10 mei 2019 14:12:

[...]Bedankt Toekomstbeeld......... er wordt de laatste dagen veel gepost. Valt niet mee alles tijdig te lezen (als je er nog een baan naast hebt :)). Ook ik ben teleurgesteld in de koersontwikkeling. Het is elke keer wat bij PostNL. Voor wat betreft die Capex 2020: als je alle financiele problemen in 1 jaar propt komt elk bedrijf in de problemen. De kunst is toch om dit over meerdere jaren uit te smeren. Laat ze om te beginnen nu eindelijk is die buitenlandse deelnemingen verkopen. Zijn we van die ellende af.

quote:

Toekomstbeeld schreef op 10 mei 2019 14:28:

[...]

Heb net alle CMD presentaties nog eens doorgenomen. Moet wel zeggen dat het Operationele stuk over Parcels met wat ze willen doen en waarom, mij wel aanspreekt.
Het lijkt ook beter doordacht en opgezet dan het plan van 12 maanden geleden.

Maar ja, is weer zo ontzettend ver weg voor de vruchten geplukt worden.

Daarbij denk ik dan dat PostNL weer echt uniek is door die grote brokken aan cash-out over de rug vd aandeelhouder wil financieren.

Bij elk ander bedrijf zou men een lening afsluiten en vervolgens vanuit de stijgende verdiensten, die uiteindelijk aflossen en/of herfinancieren.

Maar gewoon het dividend effe 12 tot 24 maanden op hold gooien om een groot gedeelte van die brokken te financieren is mijn inziens nog nooit voorgekomen.

quote:

gpjf schreef op 10 mei 2019 11:34:

Dus dat zijn partijen die het potentieel hebben om Post.nl over te nemen.

quote:

PGV schreef op 10 mei 2019 09:56:

[...]

Ok, dat zou dan mooi zijn.

quote:

BoterbijdeVis schreef op 10 mei 2019 14:35:

[...]

Ik verwacht dat ook de hoop op een (toekomstige) overname van PostNl de bodem zal worden ingeslagen.

Waarom?

De AFM zal ws gezichtsverlies gaan oplopen als ze nee zegt tegen de fusie en vervolgens wordt terug gefloten door Mona.

Dikke kans dat ze dan revance nemen door, zoals al door hen aangekondigd, de markt Mail samen te voegen met Parcels. Waarop ze dan vervolgens opnieuw hun achterlijke concurrentieregeltjes gaan loslaten. Zit PostNl weer opgesloten in een AFM-harnas waardoor ze geen normaal rendement kan behalen.

Een dergelijk gegeven zal overname door een 3e partij bepaald niet aantrekkelijk maken.

quote:

Eurowin schreef op 10 mei 2019 14:44:

[...]

1,87/188

Voorspelde je het toch al vanmorgen, je zag het al aankomen, DOW futures steeds meer rood, Suc6

quote:

R0ME0 schreef op 10 mei 2019 14:45:

[...]

De ACM, niet afm, om verwarring bij vooral anderen evt te voorkomen :)

quote:

peellander schreef op 10 mei 2019 14:14:

Shorter RAM ACTIVE INVESTMENTS gaat zich er sinds eergisteren nu ook mee bemoeien!

quote:

Toekomstbeeld schreef op 10 mei 2019 14:28:

[...]
Maar ja, is weer zo ontzettend ver weg voor de vruchten geplukt worden.

Daarbij denk ik dan dat PostNL weer echt uniek is door die grote brokken aan cash-out over de rug vd aandeelhouder te financieren.

Bij elk ander bedrijf zou men een lening afsluiten en vervolgens vanuit de stijgende verdiensten, die uiteindelijk aflossen en/of herfinancieren.

Maar gewoon het dividend effe 12 tot 24 maanden op hold gooien om een groot gedeelte van die brokken te financieren is mijn inziens nog nooit voorgekomen.