Nel ASA « Terug naar discussie overzicht

NEL ASA 2019

717 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 32 33 34 35 36 » | Laatste
4finance
1
Oslo (TDN Direkt): Die Untersuchung des Unfalls an der Wasserstofftankstelle in Kjørbo kann schnell einige Monate dauern. Dies sagt Rune Skjold, Abteilungsleiterin in der Abteilung für Finanzen und Sonderforschung im Osloer Polizeidistrikt, zu TDN Direct Wednesday. - Wir haben einige mögliche Hypothesen darüber, was passiert sein könnte, aber wir wollen nicht damit anfangen, sagt Skjold. Der Nel-Chef: - Die Experten müssen in Frieden arbeiten Vor 4 Stunden· Tyra Kristiansen Zauber Am Montag gab es eine Explosion an der Wasserstoffstation von Uno-X in Sandvika. Nel hat das System geliefert, mit dem Autos an der Station Wasserstoff produzieren und tanken können. Nach der Explosion schloss Nel weitere zehn Stationen und wartete auf eine Antwort auf die Unfallursache. "Wir haben jetzt interne und externe Experten vor Ort, und es muss ihnen gestattet sein, ein paar Tage in Ruhe zu arbeiten, bevor wir mehr sagen können", sagt CEO Jon Andre Løkke in Nel am Mittwoch gegenüber TDN Direkt. Er sagt, die Polizei habe technische Ermittlungen eingeleitet und arbeite jetzt mit der Direktion für Sicherheit und Notfallplanung zusammen und habe auch einen guten Dialog mit den Eigentümern der Station. - Jetzt sollten wir unter anderem diejenigen befragen, die die technischen Aspekte solcher Stationen kennen, und untersuchen, was schief gelaufen ist. Normalerweise dauert es relativ lange, Berichte zu erstellen und den Abschluss zu ziehen. Es kann einige Monate dauern. Wir werden vorher nicht über mögliche Ursachen spekulieren, sagt Skjold. Er sagt, die Polizei habe einen guten Dialog mit den Eigentümern der Station. - Sie helfen uns, was wir brauchen, sie sind sehr daran interessiert, herauszufinden, was selbst passiert ist, sagt Skjold. Roger Hertzenberg, General Manager von Hydrogen in Uno-X, sagte, sie hätten gestern Abend wieder Zugang zu der Einrichtung gehabt, nachdem die Kriminalabteilung vor Ort gewesen sei. - Wir helfen mit allen Mitteln, um den Kausalzusammenhang zu finden, sagt er.
3 voor 50
0
quote:

RW1963 schreef op 12 juni 2019 15:25:

[...]

Sterker nog, je komt hem op elk Forum tegen. Waar haalt hij de tijd vandaan???
Pharming niet, maar daar zit weer een ander die die taak moeiteloos overneemt ;)
RW1963
0
quote:

3 voor 50 schreef op 12 juni 2019 15:36:

[...]
Pharming niet, maar daar zit weer een ander die die taak moeiteloos overneemt ;)
hahahaha, dat soort heb je overal. Ook bij Galapagos. Maar daar zie je DZR niet, terwijl hij er wel aandelen van heeft (zegt hij). Maar over Galapagos valt ook niet veel negatiefs te zeggen :-) Bij Pharming overigens wel.
Empros
0
Er komt toch schot in de zaak hoor!
VAN HOOL autocars is een concrete voorloper van waterstof-ontwikkelingen...

Nel ASA: Establishes consortium to commercialize fuel cell electric buses in Europe (sent via OSE at 08:31 03.06.2019)

(Oslo, 3 June 2019) Nel ASA (Nel, OSE:NEL), Ballard Power Systems Inc., Hexagon Composites ASA, Wrightbus Ltd., Ryse Hydrogen Ltd. and Everfuel Europe AS today announce the establishment of H2Bus Consortium, an ambitious consortium to implement commercial fuel cell electric buses throughout Europe.
"We are happy to announce the establishment of the H2Bus Consortium with our partners as a response to the political zero emission targets. Fuel cell electric buses have been demonstrated around Europe for more than a decade. The technology is reliable, efficient and completely zero emission. The challenge for the industry is now to scale up production of fuel cell electric busses to achieve significantly cost reduction. This will now be made possible through the H2Bus Consortium", says Jacob Krogsgaard, Chairman of the H2Bus Consortium.
The H2Bus Consortium includes the partners Nel, Ballard Power Systems, Hexagon Composites ASA, Wright bus, Ryse Hydrogen and Everfuel Europe AS (incorporated by Nel, and further described below). Reference is also made to the OSE notification 27 September 2018 regarding H2Bus Europe. The consortium will cooperate closely to execute on the H2Bus Europe project where 600 fuel cell buses, Nel electrolysers and Nel hydrogen stations will be deployed in Denmark, Latvia and the UK, with more European markets to follow.
"With a fuel cell electric bus priced at below €375,000, bus maintenance of €0.30/km and hydrogen fuel of €5–7/kg, our joint offering will be the lowest cost zero emission bus alternative", says Krogsgaard.
As part of the project, Everfuel, incorporated by Nel, will own and operate the hydrogen value chain, and purchase equipment exclusively from Nel. Everfuel will be managed by Mr. Krogsgaard and will enter into a fundraising process to finance the initiatives. Nel will remain a minority shareholder in the company.
"Nel has great experience from working with consortium partners in developing hydrogen infrastructure in different countries. We look forward to work with Jacob and other trusted partners in developing the important and promising market for fuel cell electric buses in Europe", says Jon André Løkke, CEO of Nel.
For further information on H2Bus Consortium, read the joint press release on www.h2bus.eu
Empros
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 9 juni 2019 20:43:

[...]
Natuurlijk wil Shell dolgraag waterstof promoten; waterstof past perfect bij Shell.
In samenwerking met NEL natuurlijk!

Nel ASA: Receives purchase order from Shell for two additional heavy duty fueling stations
(Oslo, 12 April 2019) Nel Hydrogen Inc., a subsidiary of Nel ASA (Nel, OSE:NEL), has received a purchase order for the delivery of two additional H2Station® units for fueling of heavy duty fuel cell electric trucks in California from EQUILON Enterprises LLC (d/b/a/ Shell Oil Products US). The purchase order is issued under the previously announced framework agreement between Nel and Shell Global Solutions International B.V.
“We are happy to support Shell with two additional H2Station® fueling stations for heavy-duty trucks in California. We look forward to assist with expansion of the hydrogen fueling coverage in the Greater Los Angeles area which can help a transition to renewable and zero emission trucking.” says Jon André Løkke.
The purchase order has a total value exceeding $7 million. The stations will be located in the Greater Los Angeles area and expand the fueling coverage for hydrogen powered heavy duty fuel cell electric trucks.

Empros
0
quote:

Empros schreef op 12 juni 2019 23:14:

Er komt toch schot in de zaak hoor!
VAN HOOL autocars is een concrete voorloper van waterstof-ontwikkelingen...

Nel ASA: Establishes consortium to commercialize fuel cell electric buses in Europe (sent via OSE at 08:31 03.06.2019)

(Oslo, 3 June 2019) Nel ASA (Nel, OSE:NEL), Ballard Power Systems Inc., Hexagon Composites ASA, Wrightbus Ltd., Ryse Hydrogen Ltd. and Everfuel Europe AS today announce the establishment of H2Bus Consortium, an ambitious consortium to implement commercial fuel cell electric buses throughout Europe.
"We are happy to announce the establishment of the H2Bus Consortium with our partners as a response to the political zero emission targets. Fuel cell electric buses have been demonstrated around Europe for more than a decade. The technology is reliable, efficient and completely zero emission. The challenge for the industry is now to scale up production of fuel cell electric busses to achieve significantly cost reduction. This will now be made possible through the H2Bus Consortium", says Jacob Krogsgaard, Chairman of the H2Bus Consortium.
The H2Bus Consortium includes the partners Nel, Ballard Power Systems, Hexagon Composites ASA, Wright bus, Ryse Hydrogen and Everfuel Europe AS (incorporated by Nel, and further described below). Reference is also made to the OSE notification 27 September 2018 regarding H2Bus Europe. The consortium will cooperate closely to execute on the H2Bus Europe project where 600 fuel cell buses, Nel electrolysers and Nel hydrogen stations will be deployed in Denmark, Latvia and the UK, with more European markets to follow.
"With a fuel cell electric bus priced at below €375,000, bus maintenance of €0.30/km and hydrogen fuel of €5–7/kg, our joint offering will be the lowest cost zero emission bus alternative", says Krogsgaard.
As part of the project, Everfuel, incorporated by Nel, will own and operate the hydrogen value chain, and purchase equipment exclusively from Nel. Everfuel will be managed by Mr. Krogsgaard and will enter into a fundraising process to finance the initiatives. Nel will remain a minority shareholder in the company.
"Nel has great experience from working with consortium partners in developing hydrogen infrastructure in different countries. We look forward to work with Jacob and other trusted partners in developing the important and promising market for fuel cell electric buses in Europe", says Jon André Løkke, CEO of Nel.
For further information on H2Bus Consortium, read the joint press release on www.h2bus.eu

Dit als reactie op DZR post dd 9/06-12.36hr zodat hij even kan "bij te benen" he!
Busje komt zo DZR !
wist ik het maar
1
dit kon wel eens het begin van het einde van nel asa zijn,niet normaal deze daling
ik heb er geen vertrouwen meer in ,koop echt niks bij,heb er gelukkig,heel weinig
4finance
0
quote:

wist ik het maar schreef op 13 juni 2019 09:10:

dit kon wel eens het begin van het einde van nel asa zijn,niet normaal deze daling
ik heb er geen vertrouwen meer in ,koop echt niks bij,heb er gelukkig,heel weinig
Ja, de koers is een enorme klap. Heel veel angst onder beleggers.

[verwijderd]
0
Ik gisteren met verlies verkocht, uiteraard slechts een kleine positie ingenomen, stilaan begint de koersreactie wel overdreven te worden, een kans om onder 3,5 nok in stap zal ik niet laten liggen. Voor de lange termijn blijft dit een interessant aandeel om te diversifiëren. Voorlopig gewoon te veel onzekerheid
Musiclover
0
Los van het verlies, ik zie ook mijn 20000 aandelen omlaag storten, hoop ik dat het NEL gaat lukken om de boel weer op de rit te krijgen. Voor de aandeelhouders, maar toch ook voor al die hardwerkende mensen die nu met man en macht proberen e.e.a. weer onder controle te krijgen. Hoop vooral dat ze geen opdrachten kwijtraken.
limomilo
0
Radikal
0
quote:

Musiclover schreef op 13 juni 2019 09:39:

Los van het verlies, ik zie ook mijn 20000 aandelen omlaag storten, hoop ik dat het NEL gaat lukken om de boel weer op de rit te krijgen. Voor de aandeelhouders, maar toch ook voor al die hardwerkende mensen die nu met man en macht proberen e.e.a. weer onder controle te krijgen. Hoop vooral dat ze geen opdrachten kwijtraken.
De komende weken/maanden gaan bepalend zijn voor NEL. Ik heb 30.000 aandelen en hoop op een redelijk vlot herstel.
RW1963
0
quote:

wist ik het maar schreef op 13 juni 2019 09:10:

dit kon wel eens het begin van het einde van nel asa zijn,niet normaal deze daling
ik heb er geen vertrouwen meer in ,koop echt niks bij,heb er gelukkig,heel weinig
Ik voel hetzelfde.

Zijn wij er toch weer ingetuind :-(
Osho
0
De angst is begrijpelijk. Het kan beide kanten op. Ik laat me veelal leiden door het onderstaande fenomeen.

André Kostolany
medium.com/@ESIRInvestors/andr%C3%A9-...

In his books he often referred to the alternating interplay between the group of cool, calm and collected investors on the one hand, and the edgy, panicky amateurs on the other.

Those with firm hands buy when the price is low. These people have both time and money, which also fosters strong nerves. The firm hands stick around, are not fazed by the ups and downs of the market and know exactly what they are doing. They make their move at just the right time, buying at the bottom and selling at the top, or at least pretty close (I would love to have ‘firm hands’).

When others sell in panic, desperation or simply because everyone else seems to be bailing out, they buy. The firm hands will then sell again at a massive profit when the market turns around again.
PieterCrash
0
Zoals Warren Buffet altijd zegt : buy the dip ! Bijgekocht op 0.47 Euro. En het vertrouwen hebben ze van mij al lang !
Osho
0
quote:

PieterCrash schreef op 13 juni 2019 10:22:

Zoals Warren Buffet altijd zegt : buy the dip ! Bijgekocht op 0.47 Euro. En het vertrouwen hebben ze van mij al lang !
Ook op 0,47. Zal de komende tijd nog wel heen en weer blijven gaan.
kweetje
0
Een mes dat valt kan je moeilijk opvangen. Van min 15 naar min 3.5 en dan terug. Shorters zijn nog steeds baas en dus duwen ze het op en neer en testen ze nieuwe dieptes uit ....4.8 kan hopelijk steun bieden. Hopelijk geen up naar 11 u om dan terug te zakken zoals dinsdag. Met cash geld kan je veel verdienen. Er zit genoeg fantasie in dit aandeel om het weer naar boven te stuwen ook al is het even grrr. FCEL gisteren even van min 34 naar plus 80% om dan terug te vallen naar +27. Zoals een kip zonder kop
PieterCrash
0
quote:

Osho schreef op 13 juni 2019 10:34:

[...]

Ook op 0,47. Zal de komende tijd nog wel heen en weer blijven gaan.
Klopt Osho, maar heb 't gevoel dat we nu ongeveer op 't kantelmoment zitten. Veel lager gaan ze niet meer zakken.
717 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 32 33 34 35 36 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 2 feb 2024 09:16
Koers 5,668
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 0,000
Laag 0,000
Volume 0
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 21.963

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront