PostNL « Terug naar discussie overzicht

quote:

Cerburus schreef op 21 januari 2020 17:20:

[...]

Enige wat ik met zekerheid weet is dat er meer postzegels verkocht zijn dan verwacht (bron: herna tijdens nieuwsjaarborrel PostNL) Over pakketten... geen 'harde' feiten. Zelf verwacht ik wel een record Q4 t.o.v vorig jaar.
maar onder de prognose en over het jaar genomen een tegenvallende marge. maar das verwachting..nergens op gebaseerd.

quote:

DWB Happy schreef op 21 januari 2020 17:25:

[...]

Een flinke toename van pakketten kan het gemiddelde van de marges ook opkrikken,
dit zou toch eigenlijk het meest logische zijn.

quote:

Dividenhunter schreef op 21 januari 2020 16:43:

[...]

Jaaah Ik den k stevast dat dat gaat gebeuren de toekomstprognoses zijn goed de pakketpost groeit harder dan de brievenpost krimt dus er gloort hoop aan de horizon

En let maar op Q4 slaat werkelijk alle records qua pakket post !!( ze kwamen handen, bezorgers, en transport tekort) dus
eind februari weer naar de €2,40

quote:

DWB Happy schreef op 20 januari 2020 21:09:

[...]
Ach ook de concurrentie loopt tegen dezelfde kosten aan als Postnl, ze kunnen elkaar bijna niet beconcurreren op prijs, dan komen ze amper uit de kosten.
Uiteindelijk zal men toch kiezen voor de meest snelle en efficiënte manier van dienstverlening.
Geen enkel bedrijf kan op tegen het fijnmazige kostbare netwerk wat Postnl opgebouwd heeft de laatste jaren.

quote:

Hans E schreef op 22 januari 2020 10:19:

Gisteren ontving ik twee brieven, één van de bank de andere van de Consumentenbond. Via Sandd. Ze waren beide gedateerd juli 2019. Kennelijk eindelijk tijd gevonden om achterstallige post te ruimen.

quote:

Cerburus schreef op 22 januari 2020 11:17:

niet geheel waar, PostNL investeert veel meer in duurzaamheid dan het sector gemiddelde. klein voorbeeldje Zie alle label A nieuwe depots, kost 10tallen miljoene extra . Zelfs de verstrekker van het label zegt dat het vanuit oogpunt van terugverdienen geen wijze investering is, maar voor duurzaamheid welzeker :)

De kleine depots an sich is ook een afwijking t.o.v alle concurrenten. Ik ken wereldwijd geen pakketbezorger die binnen een straal van ca 80 km van elkaar een depot/sorteercentrum laat bouwen. Fijnmazig netwerk ja. Operationele kosten, door het dak. Het MT doet ons al 2 jaar geloven dat dit fijnmazig netwerk uiteindelijk tot kostbesparing zou lijden..(weet je nog, zouden we zien in Q4 2018.....) ...je raad het al niets van gezien.

PostNL lijkt zichzelf ook tegen te bespreken, met de introductie van een groot mega 'klein parcel' centrum voor heel Nederland in regio Utrecht. Dit zoals alle anderen DHL, DPD, FEDEX, UPS etc etc etc het al jaren doen en ook zoals Amazon het nu aanvliegt in Duitsland in groot mega centrum om een groot gebied te bedienen.

Dus kosten van PostNL gelijk aan de anderen? Geloof er niks van..kostprijs van PostNl ligt aanmerkelijker hoger.
Vandaar dat anderen wel marge halen bij vrijwel dezelfde prijzen :) Q en Jaarcijfers DHL weleens gelezen?

quote:

rationeel schreef op 22 januari 2020 11:57:

[...]

Om geld te verdienen heb je een bepaalde mentaliteit nodig.
Dit soort bedrijven wordt niet geleid door dat soort mensen maar door ambtenaren.

Net zoals het bestuur van Nederand uit nette en minder nette, maar ambtenaren bestaat.

Vergelijk dat met Amerika NU. Een zakenman. Niets geen zoete broodjes bakken, en HEERTJE spelen, maar hard onderhandelen, en zorgen dat er geld verdiend wordt.