Galapagos « Terug naar discussie overzicht

Waar beleggen jullie nog meer in

4.692 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 ... 231 232 233 234 235 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 22 januari 2020 22:25

quote:
Hulskof schreef op 22 januari 2020 22:18:
[...]

Tesla is een bubble die eens zal barsten. Onvoorstelbaar.

De tijd zal het uitwijzen. Wanneer ze hun productie op orde houden en doorgroeien met fabrieken in China en de EU, winst draaien, laad netwerken uitbreiden, etc., dan staat er wel een heel sterke organisatie die wereldwijd produceert en heel wat jaren vooruit loopt op de concurrentie.

De huidige koers gaat wel hard inderdaad, een correctie van 100-150 dollar zal wellicht niet vreemd zijn, maar toch denk ik dat op den duur de huidige koers van Tesla niet vreemd is.

Apple is ook hard opgelopen, daar spreekt men ook van een bubble, en toch liggen er ook heel duidelijke concrete resultaten onder, net zoals bij Tesla, en staat er ook een heel solide bedrijf. Dus geheel uit de lucht gegrepen is het ook weer niet.

Ik zit er zelf niet in, maar het is wel mooi om te zien, zeker na al het negatieve gedoe er over Tesla is uitgestort jaren lang, ik vind persoonlijk dat ze het dik verdienen, want ze hebben echt heel grote stappen gezet, en de rest van het klasje sukkelt er wat achteraan, en Tesla gaat nog steeds met 7 mijls laarzen....

MtBaker 23 januari 2020 07:48

De vraag is of we niet fout zitten met de milieuaspecten. in dat opzicht zouden lokale waterstof produktie centra en automobielen op water veel beter kunnen zijn.
Daar zijn ook een aantal bedrijven mee bezig.

[verwijderd] 23 januari 2020 08:18

quote:
MtBaker schreef op 23 januari 2020 07:48:
De vraag is of we niet fout zitten met de milieuaspecten. in dat opzicht zouden lokale waterstof produktie centra en automobielen op water veel beter kunnen zijn.
Daar zijn ook een aantal bedrijven mee bezig.

Heb je namen van bedrijven?

[verwijderd] 23 januari 2020 08:28

quote:
MtBaker schreef op 23 januari 2020 07:48:
De vraag is of we niet fout zitten met de milieuaspecten. in dat opzicht zouden lokale waterstof produktie centra en automobielen op water veel beter kunnen zijn.
Daar zijn ook een aantal bedrijven mee bezig.

Geheel mee eens, maar die techniek is blijkbaar nog niet sexy genoeg, en ook nog niet voldoende beschikbaar. Een uitbreiding met 10 stations in NL of zelf de EU, weet dat even niet meer welke het nu is, is groot nieuws. Dat zet geen zoden aan de dijk...

Waterstof mist de drive van Musk.

Ondertussen rij ik door in mijn benzine-auto. 200k+ kilometers, die rij ik heerlijk op en kijk daarna wat ik doe. Hopelijk duurt dat nog een paar jaar, des te langer blijven de centjes in Gala zitten en het karretje rijdt nog heerlijk!

[verwijderd] 23 januari 2020 08:29

quote:
Wonder schreef op 23 januari 2020 08:18:
[...]

Heb je namen van bedrijven?

Shell
Plug power

holenbeer 23 januari 2020 08:32

quote:
FluitendeVogels schreef op 23 januari 2020 08:29:
[...]

Shell
Plug power

Nel asa

MtBaker 23 januari 2020 08:33

Ballard power

MtBaker 23 januari 2020 08:34

quote:
FluitendeVogels schreef op 23 januari 2020 08:28:
[...]

Geheel mee eens, maar die techniek is blijkbaar nog niet sexy genoeg, en ook nog niet voldoende beschikbaar. Een uitbreiding met 10 stations in NL of zelf de EU, weet dat even niet meer welke het nu is, is groot nieuws. Dat zet geen zoden aan de dijk...

Waterstof mist de drive van Musk.

Ondertussen rij ik door in mijn benzine-auto. 200k+ kilometers, die rij ik heerlijk op en kijk daarna wat ik doe. Hopelijk duurt dat nog een paar jaar, des te langer blijven de centjes in Gala zitten en het karretje rijdt nog heerlijk!

Ik rij in een mitsu outl hybrid. lokaal alles electrisch, in the forest roads op 4wd en generator .

[verwijderd] 23 januari 2020 08:40

quote:
MtBaker schreef op 23 januari 2020 08:34:
[...]Ik rij in een mitsu outl hybrid. lokaal alles electrisch, in the forest roads op 4wd en generator .

:) redelijk nieuwe auto toch? Kocht de mijne 13 jaar geleden “nieuw”, we zijn er een beetje mee vergroeid. Ieder deukje en krasje ken ik, ieder krasje in het leer een verhaal. Welke Tesla geeft mij dat? Afscheid nemen doet pijn en ik geniet liever nog even van ons lieve schatje. Ze doet het nog zo dapper.

MtBaker 23 januari 2020 08:47

Ik geniet eigenlijk vooral van de rust. Je hoort de auto amper en de radio kan heerlijk zacht of wat je wil. Natuurlijk wel afhankelijk van veel of weinig verkeer. Ook erg opletten op parkeerplaatsen vooral waar meer ouderen of slechthorenden komen.

harvester 23 januari 2020 10:29

quote:
FluitendeVogels schreef op 23 januari 2020 08:28:
[...]

Geheel mee eens, maar die techniek is blijkbaar nog niet sexy genoeg, en ook nog niet voldoende beschikbaar. Een uitbreiding met 10 stations in NL of zelf de EU, weet dat even niet meer welke het nu is, is groot nieuws. Dat zet geen zoden aan de dijk...

Waterstof mist de drive van Musk.

Ondertussen rij ik door in mijn benzine-auto. 200k+ kilometers, die rij ik heerlijk op en kijk daarna wat ik doe. Hopelijk duurt dat nog een paar jaar, des te langer blijven de centjes in Gala zitten en het karretje rijdt nog heerlijk!

Deze week was in het nieuws dat het geld er is om een waterstof fabriekje te bouwen in het noorden van Nederland.
Deze week wordt bij de Shell pomp aan de A4 een waterstof tank installatie gebouwd.
Dat gaat dus wel komen al is het langzaam.
Honda concentreert haar research op waterstof techniek. Die hebben al het Clarity model in Californië.
Misschien volgen er meer nu het lastig lijkt om Tesla te verslaan op electrische auto,s vanwege hun accu know how.

[verwijderd] 23 januari 2020 10:36

@harvester: ben ook benieuwd.

Voorsprong Tesla is niet alleen in accu-kennis, maar ook het laad netwerk, het image van het merk, de manier van verkopen sluit perfect aan bij de huidige tijd, de gevestigde merken lopen daarop ook ernstig achter. Verder heeft Tesla niets te maken met dealers, dus iedere stuiver gaat naar het moederbedrijf, er hoeft niet tussendoor nog iemand 20-30% te verdienen.

Website openen, auto bestellen, niet te veel keuzes waar je maanden over hoeft na te denken zodat je snel overgaat tot koop, en dan enkele weken/maanden later kan je ‘m ophalen. Klaar.

Ik heb denk ik nog niet eerder een dusdanig soepel verkooptraject gezien dat zo laagdrempelig is en ervoor zorgt dat mensen niet maanden twijfelen over de keuzes, bij een product in deze prijsklasse en voorheen zeer hoge complexiteit.

[verwijderd] 23 januari 2020 12:47

Probleem met waterstof is dat er op de dag vandaag geen echt efficiente manier is om het te maken. Het wreet een enorme hoeveelheden energie.

Er is wel heel veel fundamenteel onderzoek naar andere manieren om het aan te maken, en daar is men op de goede weg, maar nog niet gearriveerd waar men moet geraken. Er is echter hoop.

Ik weet wel dat Orsted, samen met anderen, installaties aan het bouwen is om met de surplus dat hun windparken produceert aan electriciteit waterstof aan te maken. Om een buffer te hebben tegen de variabiliteit van windenergie.

Vaak wel 23 januari 2020 14:51

Toert, Google is op h2fuell. Waterstofpoeder obv ultraschoon water waardoor de efficiëntie 98% is. Nederlandse uitvinder. Geen koeling meer, geen brandgevaar etc!

Al Kipone 23 januari 2020 17:45

moet je dat waterstofpoeder eerst oplossen of kan het zo in de tank?

voda 23 januari 2020 18:07

quote:
Al Kipone schreef op 23 januari 2020 17:45:
moet je dat waterstofpoeder eerst oplossen of kan het zo in de tank?

Wat is H2Fuel?
H2Fuel is een technologie waarmee waterstof onder gewone atmosferische omstandigheden in een vloeistof kan worden opgeslagen. Wanneer de waterstof weer uit deze vloeistof wordt gehaald, is het rendement bijna 100%. De vloeistof kan worden gerecycled: na gebruik kan er opnieuw waterstof in worden opgeslagen.

Voor meer, zie link:

www.zelfenergieproduceren.nl/nieuws/n...

aossa 23 januari 2020 18:13

Je kan bij een drogist tanken, zoals vroeger de lamppetroleum...

[verwijderd] 23 januari 2020 19:30

Shell, Powercell Sweden, Pharming, Ballard. BOEM.

Orders voor NEL ASA, Sangamo en Biocept. KENG

Al Kipone 23 januari 2020 19:35

quote:
voda schreef op 23 januari 2020 18:07:
[...]
Wat is H2Fuel?
H2Fuel is een technologie waarmee waterstof onder gewone atmosferische omstandigheden in een vloeistof kan worden opgeslagen. Wanneer de waterstof weer uit deze vloeistof wordt gehaald, is het rendement bijna 100%. De vloeistof kan worden gerecycled: na gebruik kan er opnieuw waterstof in worden opgeslagen.

Voor meer, zie link:

www.zelfenergieproduceren.nl/nieuws/n...

Dank je wel. Degeen die dit geschreven heeft begrijpt het :-)

voda 23 januari 2020 19:46

quote:
Al Kipone schreef op 23 januari 2020 19:35:
[...]
Dank je wel. Degeen die dit geschreven heeft begrijpt het :-)

Als je meer over dit onderwerp wilt lezen:
Zie ook de youtube:

youtu.be/xW5S0f_hBkM

www.iex.nl/Forum/Topic/730930/3/Water...

www.iex.nl/Forum/Topic/1278301/11/Wat...

4.692 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 ... 231 232 233 234 235 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	18 apr 2024 17:35
Koers	27,380
Verschil	0,000 (0,00%)
Hoog	27,380
Laag	26,940
Volume	135.801
Volume gemiddeld	81.069
Volume gisteren	135.801

Galapagos nieuws meer

12 apr	KBC Securities verlaagt koersdoel Gal...
05 apr	Galapagos toont innovatieve aanpak in...
23 feb	AEX op de waakvlam het weekend in, ko...	2
23 feb	Beursblik: gebrek aan opwaarts potent...
23 feb	Gaat AEX op recordjacht of gaat de be...
23 feb	Update : Galapagos voldoet aan verwac...
19 feb	Beursblik: cashburn belangrijk voor G...
15 feb	Galapagos presenteert nieuwe onderzoe...
01 feb	Galapagos rondt Jyseleca-transactie af
04 jan	Galapagos in zee met Thermo Fisher