Euronav « Terug naar discussie overzicht

quote:

belegger1981 schreef op 5 november 2020 08:55:

Kloteaandeel.toeme,wat heb ik toen in mijn kop gestoken om dit aandeel te kopen.

quote:

Risky bets schreef op 5 november 2020 09:00:

Ziet er goed uit.

Die 10 jaar FSO deal is groot nieuws, want veel analisten hadden die veel te laag gewaardeerd. Als het huidige contract afloopt in 2022, is die JV bijna debt free. De dagrate op deze nieuwe deal is uiteraard een stuk lager, maar ik verwacht dat EURN/INSW op basis van dit contract er weer nieuwe debt in kunnen stoppen en een 100M'ish elk dividend naar het hoofdbedrijf eruit gaan halen.

Goed op te zien dat ze ook in het komende kwartaal blijven aandelen inkopen.

Great job. Complimenten voor management.

quote:

Iceman schreef op 5 november 2020 08:37:

Kwartaaldividend Euronav neemt duik van 80 procent
Oliereder Euronav EURN0,00% realiseerde in het derde kwartaal een nettowinst van 46 miljoen dollar, of 22 dollarcent per aandeel. Dat is minder dan de consensusprognose volgens Bloomberg (25 cent). De nettoschuld stond eind september op 1,09 miljard dollar.
Zoals beloofd keert Euronav 80 procent van die winst uit in de vorm van de inkoop van eigen aandelen of via een dividend. Euronav heeft reeds 18,5 miljoen dollar uitgegeven aan de inkoop van eigen aandelen. Blijft nog over : 18,5 miljoen dollar om te keren als dividend, oftwel 9 cent per aandeel. Dat dividend wordt in de loop van november uitbetaald. Ter vergelijking: in augustus lag het interim dividend over het tweede kwartaal nog op 47 dollarcent na een kwartaalwinst van 259 miljoen dollar.
Euronav ziet de winst slinken als gevolg van lagere olierederijtarieven. 'Enerzijds stijgt het aanbod aan tankers op korte termijn, anderzijds is er een trager vraagherstel naar olie. Die combinatie treft onze sector nu, en allicht ook in de winter. Met meer dan 1 miljard dollar aan liquide middelen, kunnen wij deze periode doorkomen en mogelijk kansen grijpen waar ze voorkomen', zegt CEO Hugo De Stoop.

quote:

Alessandro schreef op 5 november 2020 09:38:

[...]

Het Artikel van De Tijd is vrij ongenuanceerd en verkeerd: de aandeleninkoop start nu. Deze is dus niet reeds gebeurd.

quote:

DW Services schreef op 5 november 2020 09:10:

[...]

Het moeten er wel een serieus aantal zijn want je bent al maanden aan het janken. Ofwel heb je ballen aan je lijf en zit je stil en heb je geduld ofwel verkoop je. Maar dit gejank steekt echt wel tegen. No hard feelings.
Ik zit long met serieus aantal aan 10,27. Heb je mij al horen klagen?

quote:

Stsv01 schreef op 5 november 2020 11:36:

Ik begrijp de teleurstelling bij sommigen niet, dit was toch te verwachten?

quote:

harryhol schreef op 5 november 2020 12:07:

Volgens mij zijn de resultaten gewoon slechter dan verwacht, en de toekomst is een zwart gat....

quote:

harryhol schreef op 5 november 2020 12:07:

Volgens mij zijn de resultaten gewoon slechter dan verwacht, en de toekomst is een zwart gat. Voeg daarbij dat er weer geld in buy backs wordt geploegd (die vorige hebben tot op heden ook lekker geholpen nietwaar ?), en ik snap de teleurstelling en de koersverwachting volledig. Dat het niet verder zakt is denk ik tijdelijk, maar als institutionele belegger word je hier echt niet blij van. Hoe meer Euronav eigen stukken op de plank heeft, hoe meer het ook een vliegwiel van zichzelf wordt: heeft iemand al nagegaan of het boekverlies op de Q3 aankopen is genomen ? Euronav gaat beleggen in een toko waarvan ze weten dat het in Q4 verlies maakt, en daarna volstrekt ongewis is. en dan denken dat beleggers de polonaise gaan lopen...

quote:

aossa schreef op 5 november 2020 12:19:

[...]
Een zwart gat heeft de eigenschap alles wat maar kan naar zich toe te trekken.
Dat is niet wat je bedoelt neem ik aan?