Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

Frankrijk en Nederland praten over herkapitalisatie AF-KLM

Bericht delen via:

Door AFN

op maandag 14 december 2020

Lees over dit aandeel ook

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

Uw emailadres

Reacties

Volgen

34 Posts

Pagina: «« 1 2 | Laatste | Omlaag ↓

geobeo 14 december 2020 11:26
   geobeo

Lid sinds: 17 mei 2005

Laatste bezoek: 13 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 874

Gegeven: 290

   Aantal posts: 2.645
quote:
MFCons schreef op 14 december 2020 10:38:
[...]

Even rekenen. 15 Miljard x 7,75% = 1,1 Miljard aan rente kosten.

Winst topjaar 2016: 700 miljoen

Conclusie: Kannie waarzijn.
Je vergeet even dat KLM een semi-staatsbedrijf is. Deels eigendom van de Franse staat, deels van de Nederlandse staat (met flink verlies op de aandelen, waar jij en ik belasting voor betalen) en deels van de aandeelhouders.

Die lening is dus geen lening, maar een gift. Het is in de praktijk volledig irrelevant en onjuist dat het ding een "lening" heet en in theorie terugbetaald zou moeten worden. Iedereen weet dat dat nooit gaat gebeuren, omdat het helemaal niet kan. Zeker nu de overheid (met communistische trekjes) steeds meer invloed uitoefent op het bedrijf.

En dan leren wij op school dat onze economie kapitalistisch is. Het meest nutteloze sukkelig verwarrend vak in mijn leven: economie.

1
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 14 december 2020 11:43
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
Helemaal kierewiet (wappie voor de jongelui)
Je koopt nu een aandeel voor 5.10. De overheden van Frankrijk en Nederland pakken straks de schaar en knippen je aandeel in 11 stukken. Zeven van die deelaandelen gaan naar Frankrijk, 3 naar Nederland en 1 terug naar jou. Dan heb je 1 van de 4,5 miljard aandelen over in een redelijk gezond bedrijf (in 2024).
Maar ja, hoe verdeel je 50 miljoen winst over 4,5 miljard aandelen.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
Knarf 14 december 2020 12:04
   Knarf

Lid sinds: 03 dec 2007

Laatste bezoek: 19 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 271

Gegeven: 290

   Aantal posts: 484
Herkapilisatie... Hoort daar ook een emissie bij? Lijkt me wel zo fair.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 14 december 2020 12:06
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
quote:
Knife Catcher schreef op 14 december 2020 11:43:
Helemaal kierewiet (wappie voor de jongelui)
Je koopt nu een aandeel voor 5.10. De overheden van Frankrijk en Nederland pakken straks de schaar en knippen je aandeel in 11 stukken. Zeven van die deelaandelen gaan naar Frankrijk, 3 naar Nederland en 1 terug naar jou. Dan heb je 1 van de 4,5 miljard aandelen over in een redelijk gezond bedrijf (in 2024).
Maar ja, hoe verdeel je 50 miljoen winst over 4,5 miljard aandelen.
Ik weet het! tip: door te delen! Achter de komma mag.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 14 december 2020 12:28
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
quote:
MFCons schreef op 14 december 2020 12:06:
[...]

Ik weet het! tip: door te delen! Achter de komma mag.
Ah, jij bent zo'n type dat denkt dat iedereen straks hetzelfde krijgt.
Nou, ik denk het niet hoor!

0
”
Quote Reageren

Niet oké
pdubbelboer 14 december 2020 15:45
   pdubbelboer

Lid sinds: 22 dec 2010

Laatste bezoek: 13 jan 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 98

Gegeven: 42

   Aantal posts: 156
Als er nou meer autonomie naar de NL kant van de holding komt wordt er ook eens een keer winst gemaakt. KLM doet het met 40% van de omzet dik 60% van de winst.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
MartijnN1932 14 december 2020 16:07
   MartijnN1932

Lid sinds: 06 dec 2004

Laatste bezoek: 19 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 414

Gegeven: 17

   Aantal posts: 2.438
quote:
pdubbelboer schreef op 14 december 2020 15:45:
Als er nou meer autonomie naar de NL kant van de holding komt wordt er ook eens een keer winst gemaakt. KLM doet het met 40% van de omzet dik 60% van de winst.
Tja, maar goed de fransen zijn voor het plan van de topman Ben Smit om AF en KLM verder te integreren..

dus NL mag er volgens hen geld in stoppen maar ze krijgen er nul voor terug.

Ik zou zeggen trek de 2 uit elkaar, en alleen nog maar op basis van samenwerking
Eens kijken wie er dan nog overleeft. .

misschien in de toekomst krijgen we nog eens KLM -AF

Maar goed eerst maar de Crisis doorkomen.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
geobeo 14 december 2020 16:26
   geobeo

Lid sinds: 17 mei 2005

Laatste bezoek: 13 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 874

Gegeven: 290

   Aantal posts: 2.645
quote:
MartijnN1932 schreef op 14 december 2020 16:07:
[...]
dus NL mag er volgens hen geld in stoppen maar ze krijgen er nul voor terug.

Ik zou zeggen trek de 2 uit elkaar, en alleen nog maar op basis van samenwerking
Eens kijken wie er dan nog overleeft. .
NL krijgt er nul voor terug? Huh?

NL krijgt er voor de uitgewerkte politieke top toch altijd leuke baantjes voor terug? Wie kent wife-beater Camiel Eurlings nog?

Zolang Nederland idioot corrupt is blijft dit nieuwe miljarden kosten. Simpel zat. Als er een beetje democratie bestond in Nederland had niemand het nog over KLM gehad, want dan was KLM jaren geleden terecht failliet gegaan.

En trek die 2 uit elkaar? Hoe dan? Dan heb je 2 failliete bedrijven en dan?

1
”
Quote Reageren

Niet oké
Kaviaar 14 december 2020 17:20
   Kaviaar

Lid sinds: 22 jan 2013

Laatste bezoek: 18 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 5254

Gegeven: 3464

   Aantal posts: 13.866
Meer investeren door NL is automatisch meer zeggenschap. Net zoveel als de Fransozen, liefst 0,1% meer. Voor wat, hoort wat.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
jhgy 14 december 2020 22:05
   jhgy

Lid sinds: 04 mrt 2019

Laatste bezoek: 19 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 83

Gegeven: 0

   Aantal posts: 150
airfrance en frankrijk willen graag 1 bedrijf ervan maken en klm helemaal inpalmen danwel uitmelken

0
”
Quote Reageren

Niet oké
twintrader 14 december 2020 22:21
   twintrader

Lid sinds: 30 jul 2005

Laatste bezoek: 19 jul 2022

   Aanbevelingen

Ontvangen: 150

Gegeven: 3

   Aantal posts: 252
tuurlijk!

dit lees je natuurlijk niet in het algemene nieuws.

Want rutte laat de winkeliers en kleine zelfstandigen kapot gaan terwijl hij wel de dikke salarissen van niet vliegende piloten met belastinggeld subsidieert

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 14 december 2020 23:08
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
Klinkt een beetje als onze good old Kees-Jan en de de miljarden aan de Grieken
..... elke cent komt terug...
Weet u nog

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 15 december 2020 04:14
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
Het heeft geen zin om steeds geld in een bedrijf te pompen als het bedrijf geen overlevingskans heeft.
Hoe trots men ook erop is of hoeveel banen het ook absorbeert.
Dus als de nieuwe combinatie na 1 of 2 jaar nog steeds niet loopt dan ophouden en uit elkaar gaan.
Of nu al uit elkaar gaan. Kennelijk is in verleden steeds botsing, anders probeert de minister niet de combinatie beter te maken.
Maar sommige cocktails werken gewoon niet. Heel andere opvattingen , heel ander cultuur en de een niet de argumentatie van de andere kunnen oppakken. Dus moeten ze ook durven de waarheid onder ogen te zien. De combinatie werkt niet goed en beter uit elkaar, ieder zelfstandig .
De franse taal en de nederlandse taal verschillen ook te veel van elkaar.
Nederlanders zijn meer gewend aan het duits of engels.
Laat KLM dan met bedrijven werken van duitse of engelse bodem.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
MartijnN1932 15 december 2020 09:06
   MartijnN1932

Lid sinds: 06 dec 2004

Laatste bezoek: 19 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 414

Gegeven: 17

   Aantal posts: 2.438
quote:
geobeo schreef op 14 december 2020 16:26:
[...]

NL krijgt er nul voor terug? Huh?

NL krijgt er voor de uitgewerkte politieke top toch altijd leuke baantjes voor terug? Wie kent wife-beater Camiel Eurlings nog?

Zolang Nederland idioot corrupt is blijft dit nieuwe miljarden kosten. Simpel zat. Als er een beetje democratie bestond in Nederland had niemand het nog over KLM gehad, want dan was KLM jaren geleden terecht failliet gegaan.

En trek die 2 uit elkaar? Hoe dan? Dan heb je 2 failliete bedrijven en dan?
Tja,
als u NL idioot corrupt vind, denk ik dat u te weinig in het buitenland komt.
dat even ter zijde.

KLM heeft in de aflopen 10 jaar goede winsten gedraaid. zo zelfs dat zij AF overreind hielden.

De huidige situatie is er 1 die ongekend is, we vechten hier tegen de bierkaai.
alle ondernemers ontvangen steun. en het is nu eenmaal zo dat als KLM omvalt er niet een paar duizend banen verloren gaan in de regio Haarlemmermeer,/ Amsterdam en omstreken maar we praten over tig duizenden banen.
een dergelijke situatie kost de overheid ook klauwen vol met geld.

Als we KLM weer losweken van AF dan kan deze zonder al de franse bemoeienis doorgaan.

let wel, als er enigzins een doorstart mogelijk zou zijn bij een failissement, dan zou ik ook voor een failissement zijn. Maar die kan is onzeker, omdat bij een failissement ook de landingsrechten verloren gaan, die kunnen dan terecht komen
bij volledig staatsgesteunde vliegtuigmaatschappijen. en dan zijn we en veel banen kwijt en de centrale vlieghub functie.

0
”
Quote Reageren

Niet oké