Arcelor Mittal « Terug naar discussie overzicht

ArcelorMittal Maart 2021

942 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ... 44 45 46 47 48 » | Laatste

Omlaag ↓

Mountainlion 15 maart 2021 11:21

En nog even ter aanvulling, ik heb het al eerder aangegeven op
dit forum
Op 19 maart 2020 stond de koers op € 5,98 !!!
Had bijna mega krediet afgesloten bij de bank om
Dezelfde aantal stukjes Nijntje kopen, en mijn gemiddelde
terug te brengen naar € 17.30
Maar vond het risico toch te groot om met geleend geld
zoveel te inverteren . Met de wijsheid van nu
had ik het maar gedaan , achteraf bekeken is altijd makkelijk .
Zo het nu gaat ben ik ook tevreden

uitzender 15 maart 2021 11:34

quote:
mvliex 1 schreef op 15 maart 2021 11:03:
[...]€ 20 erbij kan. Maar 1 nieuw virus of 1 dreigende kernraket en weer € 10 eraf kan ook.

ja eens mvliex incidenten hebben we niet in de hand en die hebben de winst nogal eens weten te verstoren, maar hopelijk blijven we er voorlopig van verschoond en kunnen we rustig de weg omhoog vervolgen.

uitzender 15 maart 2021 11:35

quote:
Mountainlion schreef op 15 maart 2021 11:09:
Mijn gemiddelde is € 28,65 met heel veel stukjes
Ze liggen al jaren op de plank
Toen ze op € 5,98 stonden had ik wel heel erge buikpijn
Al mijn spaargeld voor mijn oude dag zit in dit fonds
Nu staan ze bijna op € 23 , dat is toch stukken beter
voor mijn gemoedsrust
Ik weet zeker dat ik ze niet voor € 29 verkoop
Ik wil ze met winst weg doen al is het maar € 0,35 winst
daarna zal ik spreiden , en nooit meer op 1 paard wedden
Maar als Arcelor Mittal door stoot naar € 35 dan hoor je mij
niet klagen hoor . En misschien moet ik wachten op deze koers
Maar ben bang dan de deksel op mijn neus te krijgen
Moeilijke afweging .
Denk toch aan de wijze woorden van Peter Markus, om
wat af te romen bij een koers van € 29
Suc6 allemaal

uitzender 15 maart 2021 11:38

weet je Mountainlion ik heb ook altijd op een paard gewed en heb nu even goed pijn gehad van AM, maar is nu bijna over.
Voor het overige heb ik altijd zeer hoge rendementen gehad met alles op 1 aandeel en ja het risico is ook veel hoger, maar altijd er goed mee verdiend.
mijn korte termijn belegging is een lange termijn belegging geworden in AM, maar denk dat het met een mooie winst gaat afsluiten.
succes en hopelijk zijn we snel op je GAK

mvliex 1 15 maart 2021 11:57

quote:
uitzender schreef op 15 maart 2021 11:34:
[...]

ja eens mvliex incidenten hebben we niet in de hand en die hebben de winst nogal eens weten te verstoren, maar hopelijk blijven we er voorlopig van verschoond en kunnen we rustig de weg omhoog vervolgen.

Incidenten zijn van alle jaren dus die komen er zeker weer. Maar omdat het wanneer niet bekend is ben ik steeds wat winst aan het afromen. Dat staat veilig en kan niemand meer afnemen (behalve de fiscus hahahaha). Stijgt het verder dan heb ik genoeg over om te verzilveren en daalt het dan heb ik én cash om weer in te stappen én wat er nog staat loopt pas over een paar jaar af en kan dus nog herstellen. Spreiden, spreiden, spreiden, in aan- en verkoopprijzen, in tijd en in soort aandelen.

voda 15 maart 2021 14:44

Court Allows ArcelorMittal Italia to Continue Activity at Taranto

Italy's highest administrative court the Council of State on Friday upheld ArcelorMittal's appeal against the Lecce Regional Administrative Court TAR's recent order to comply with Taranto Mayor Mr Rinaldo Melucci's emissions ban and shut down the blast furnaces in the Puglia city by April 14. The closure has been suspended pending a definitive ruling on May 13. ArcelorMittal Italia announced “The State Council, following the Council session of March 11th, has ordered the suspension of the sentence of the Region Administrative Court of Lecce no. 249/2021, meaning that ArcelorMittal Italia has no obligation to start the shutdown of the Taranto hot area installations. The production activity can continue regularly.”

In its ruling, the TAR had said the danger to the local population from the emissions from Europe's biggest steel plant is permanent. TAR ordered the halting of activities in the hot area within 60 days, ie by April 14, in order to prevent emissions from the plant. The hot area includes the plant's blast furnaces, mineral storage areas, the coke plant, the steel mill, the area for managing steel materials, and the agglomeration area.

The plant's trade union leaders had met Industry Minister Giancarlo Giorgetti after industrial employers group Confindustria issued an urgent appeal against the shutdown.

Source - Strategic Research Institute

Bijlage:

Service 15 maart 2021 15:36

Sleept de Dow ons vandaag door de €23 ?
Om half zes zullen we het weten

uitzender 15 maart 2021 16:03

quote:
Service schreef op 15 maart 2021 15:36:
Sleept de Dow ons vandaag door de €23 ?
Om half zes zullen we het weten

gaat vandaag denk ik niet meer gebeuren zoals het er nu uit ziet. Maar we stijgen wel en dus komt de 23 euro echt wel deze week.

mvliex 1 15 maart 2021 17:16

Staaljournaal

Prijzen wéér hoger, schaarste blijft!

Het zal voor veel lezers van het StaalJournaal mogelijk teleurstellend en wellicht zelfs verontrustend zijn, maar we kunnen niet om de werkelijkheid heen. Opnieuw hebben fabrieken de staalprijzen verhoogd en nog steeds heerst er een grote materiaal schaarste.
Om met de prijzen te beginnen: in onze vorige editie meldden we dat de ontwikkelingen op de staalmarkt zodanig onzeker waren, dat we drie mogelijke ontwikkelingen schetsten: daling, stabilisatie of stijging.
Deze maand moeten we concluderen, dat de uitkomst een stijging is geworden. En wat voor een! Europa’s grootste staalproducent kondigde binnen een 3-tal weken een tweetal verhogingen aan, tezamen € 50 per ton, waardoor de officiële basisprijs voor warmgewalste coils, waarop de fabrieken hun aanbiedingen baseren, gestegen is van € 750 per ton in februari tot € 800 in maart. Daarmee is binnen 7-8 maanden tijd een prijsstijging in de Europese staalmarkt doorgevoerd, die zelfs de schrijver van het StaalJournaal in zijn toch niet bepaald kort te noemen carrière in de staalwereld nog niet heeft meegemaakt. Maar het kan nòg erger. In de VS is de prijs van warmgewalst materiaal in 12 maanden tijd gestegen van ca $ 450 per ton naar ca. $ 1.280-1.300 (ca € 1.075) per ton. De oorzaak van al deze prijsverhogingen moet nog steeds worden gezocht in de nog steeds sterke vraag vanuit de automobielsector en de zich langzaam maar zeker van het COVID-19 virus herstellende wereldeconomie. De invoerheffingen (Safeguard), welke de EU op gewalst staal hanteert, belemmeren daarbij de toestroom van grotere hoeveelheden importmateriaal, waardoor verbruikers genoodzaakt zijn meer bij Europese fabrieken te bestellen. Op zich was het met de invoering van de importheffingen inderdaad o.a. de bedoeling de Europese markt te beschermen tegen oneerlijke concurrentie door niet-Europese producenten en tegelijk daarmee verbruikers te stimuleren méér orders bij EU-producenten te laten plaatsen. Maar de ontwikkelingen op de wereldmarkt alsmede COVID-19 hebben ertoe geleid, dat veel staal-exporterende landen zich meer naar andere markten gericht hebben. De onverwacht grotere binnen-Europese vraag tezamen met productiebeperkingen, die de Europese fabrieken hebben doorgevoerd of toe moesten besluiten als gevolg van COVID-19, hebben geleid tot enorm lange levertijden en vooral zeer beperkte beschikbaarheid van materiaal. Deze ontwikkelingen zullen wellicht meegenomen worden bij de herbeoordeling van de vigerende importheffingen op 26 staalproducten, die per 1 juli a.s. zouden komen te vervallen en waarover de EU-Commissie zich binnenkort gaat beraden. De kans dat die heffingen vervallen, verminderd of verlengd zullen worden zal overigens mede afhangen van het beleid wat de VS en China met hun eigen invoerbeperkende maatregelen zullen gaan doen. M.a.w. Europa kan het zich niet permitteren de importmaatregelen te gaan versoepelen of te laten vervallen, wanneer de andere grote economieën niet hetzelfde zullen gaan doen. Het EU-Parlement heeft overigens een voorstel aangenomen om bij de import van de staal ook een zogenaamde CO2-heffing toe te gaan passen en wellicht zal die heffing bij de importmaatregelen geïntegreerd worden.
Daarmee zijn we bij het onderwerp “schaarste” beland. Ook dit fenomeen is thans buitengewoon extreem te noemen. Bijvoorbeeld zelfs levertijden van diverse fabrieken, die traditioneel op 6 tot 9 weken zitten, lopen op dit moment uit naar 12 tot 20 of 22 weken.
Enkele Duitse fabrieken hebben voor het 3e kwartaal een beperkte capaciteit beschikbaar,
wat ertoe geleid heeft dat deze fabrieken momenteel alleen contracthoeveelheden willen boeken, maar dan ook nog eens met minder hoeveelheden dan gebruikelijk. Diverse service centers en handelaren hebben daarom als strategie gekozen alleen aan bekende (lees: trouwe) afnemers materiaal aan te bieden. Aanvragen van onbekende verbruikers en metaalverwerkers, die voorheen geen interesse hadden bij deze distributeurs te willen kopen, worden simpelweg en resoluut afgewezen. Ons bereiken ook berichten, dat enkele fabrieken in verband met de beschikbare capaciteit van hun walslijnen eenzelfde beleid voeren of zullen gaan voeren. M.a.w.: U was voorheen geen klant bij ons? Sorry, maar dan kunnen we nu ook geen materiaal aanbieden. Eigen klanten eerst dus.
De beschikbare voorraden bij de distributeurs, als handelaren en service centers, nemen méér af dan dat ze toenemen door nieuw binnenkomend materiaal. Daardoor groeit de schaarste en die is zelfs nu zo extreem, dat er bij aanbiedingen geen opties voor beschikbaarheid meer worden verstrekt. Als de afnemer dus te lang wacht met bestellen loopt deze het risico dat het materiaal niet meer beschikbaar is.
De heersende schaarste zal, naar ingewijden ons zeggen en wij zelf ook vrezen, aanhouden tot tenminste in het 3e kwartaal of wellicht zelfs nog later. Dat komt mede ook door de onzekerheid die ontstaan is als gevolg van de financiële problemen bij Liberty Steel, waarvan een de belangrijkste financiers (Greensill Capital) onlangs insolvent is verklaard. (Zie ook onderstaand bericht over Liberty).

mvliex 1 15 maart 2021 17:17

De staalgroep Liberty Steel bezit o.a. verzinkingslijnen in Luik, Luxemburg en Italië. Het voormateriaal wordt bij diverse staalproducenten gekocht, o.a. ArcelorMittal, maar die heeft tijdelijk vanwege de genoemde financiële problemen de leveringen stopgezet. Andere toeleveranciers deden hetzelfde. Daardoor stagneert de uitlevering van verzinkt materiaal, terwijl Liberty al eerder leveringen moest vertragen wegens gebrek aan voormateriaal. Daarmee wordt de markt dus geconfronteerd met nog meer beperktheid van bijvoorbeeld Sendzimir en Elektrolytisch verzinkt materiaal. Omdat Liberty Steel zich hierdoor niet manifesteert als een stabiele en betrouwbare leverancier zullen meer afnemers zich gaan wenden tot andere producenten van verzinkt materiaal, echter die hebben de orderboeken al meer dan genoeg gevuld. Een Duitse fabriek meldde in week 10 wel koudgewalst en warmgewalst voor het 3e kwartaal te zullen aanbieden, maar uit de markt te blijven voor verzinkt staal. Dit alles kan alleen maar leiden tot nog maar schaarste en daarmee zal de kans op nog hogere prijzen alleen maar toenemen.
Daarbij komt mogelijk nog, dat China zelf meer staal zal gaan importeren, omdat daar ingrijpende maatregelen zijn genomen teneinde de uitstoot van milieuverontreinigende stoffen te beperken. Ondanks dat er in de eerste 2 maanden van dit jaar in vergelijking met 2020 bijna 13% meer ruwstaal werd geproduceerd, veroorzaakt door grote vraag vanuit de automobiel-, bouw- en constructiebranche, zal op korte termijn de productie gaan afnemen. Staalmakers in de provincie Hebei zijn qua milieuverontreiniging in vier groepen ingedeeld, waarvan de 14 meest vervuilende fabrieken (Groep D) per direct tot nader order gesloten zijn, waardoor per dag ruim 50.000 ton ruwstaal minder geproduceerd wordt. Meer provincies hebben dergelijke maatregelen aangekondigd. Weliswaar zal er door China dus minder ruwstaal geproduceerd gaan worden en dus ook minder ijzererts nodig zijn, maar de binnenlandse staalbehoefte zal mogelijk met importen gecompenseerd moeten worden.
De Italiaanse fabriek ILVA, waarin ArcelorMittal participeert, zou volgens een lokale rechtbank haar ruwstaalproductie moeten sluiten eveneens wegens vervuilende uitstoot. Een hogere rechtbank heeft die uitspraak echter overruled en een nader onderzoek geëist.
Dat zou begin mei afgerond moeten zijn, waardoor de fabriek nu wel verder mag produceren, maar in beperkte omvang. Echter deze fabriek heeft nu al enorme achterstanden in het uitleveren van materiaal en door deze beperking zal daar weinig verbetering in gaan komen. Al deze ontwikkelingen bij elkaar dragen niet bij aan een vermindering van de schaarste en dat is de reden waarom men verwacht dat de huidige krapte voorlopig zal aanhouden. Op basis van al deze ontwikkelingen is het lastig in te schatten hoe de toekomstige prijsontwikkeling zal zijn. Feit is wel dat de schaarste zal blijven en daardoor is niet meer de vraag “Wat kost het?“, maar juist: “Kunt u me leveren?”.

Ontwikkelingen bij staalproducenten.

Tata Steel Europe.
Het beleid van de Indiase holding voor haar Europese vestigingen is ook na het mislukken van de verkoop van de Nederlandse vestiging in IJmuiden aan SSAB niet gewijzigd. De groep blijft voornemens zich te ontdoen van haar Europese vestigingen en heeft intussen de omvang van de Europese directie danig afgeslankt. Wel zal er, ook zolang er geen koper is gevonden, een investeringsplan worden uitgevoerd om de uitstoot te verminderen.

ThyssenKrupp heeft de onderhandelingen met Liberty Steel over de overname van haar staalactiviteiten gestaakt en is voornemens de staaldivisie als onderdeel van de groep voort te laten bestaan. Met de vakbonden is een akkoord bereikt nog eens 750 banen te laten vervallen om de effecten van de COVID-19 crisis te bestrijden.

Liberty Steel is vanwege de insolventie problemen bij haar financier Greensill Capital in ernstige financiële problemen geraakt. ArcelorMittal heeft om reden van uitblijven van betalingen de toelevering van halffabricaten, zoals plakken (slabs), medio maart voorlopig stilgelegd. Liberty Steel meldt dat de problemen snel opgelost zullen zijn, maar de schuld bedraagt volgens diverse kanalen ruim 3,6 miljard British Pounds. De groep heeft in Engeland, Wales en Schotland elf productie-eenheden en is in grootte de 3e staalfabrikant in het Verenigd Koninkrijk. Gevreesd wordt dat vele duizenden banen verloren zullen gaan, zo melden o.a. The Guardian en de BBC. Binnen de Europese Unie beschikt het consortium over walslijnen in Frankrijk, Polen, Tsjechië, Roemenië, Italië, België en Luxemburg. Liberty Steel produceert o.a. railprofielen, verzinkte en voorgelakte coils en kwartoplaat. Naast met ThyssenKrupp (zie boven) werd ook nog gesproken met de Roemeense regering over de overname van een stilgelegde staalfabriek voor lange producten. Of die gesprekken zijn gestopt is ons niet bekend.

Green steel:
Tijdens de jaarlijkse conferentie van het Duitse Handelsblatt op 12 maart jl. is namens diverse fabrieken een oproep gedaan aan nationale regeringen om overheidssteun bij de kosten voor de ontwikkeling van èn de productie van “green steel”. “Het is niet een technologisch probleem maar meer een kostenvraagstuk. Milieuvriendelijk staal produceren is erg kostbaar en de markt is nog niet bereid de prijs hiervoor te betalen. Overheidssteun is onontbeerlijk.”.

Indicatieve
basisprijzen
per ton Warmgewalste coils Koudgewalste coils Sendzimir verz. coils Kwartoplaat
Januari 2021 € 655 - 685 € 745 - 775 € 770 - 800 € 585 - 605
Februari 2021 € 710 - 730 € 795 - 810 € 815 - 830 € 640 - 675
Maart 2021 € 785 - 810 € 890 - 915 € 915 - 930 € 680 - 695

* Bij deze prijzen dienen nog toeslagen voor kwaliteit, dikte/breedte/lengte en eventueel beitsen, evenals
vrachtkosten gerekend te worden.
*** Genoemde prijzen zijn indicatief, circa en geheel vrijblijvend.

[verwijderd] 15 maart 2021 18:44

quote:
uitzender schreef op 15 maart 2021 16:03:
[...]

gaat vandaag denk ik niet meer gebeuren zoals het er nu uit ziet. Maar we stijgen wel en dus komt de 23 euro echt wel deze week.

Laten we dat hopen toch ! Lekker doorstijgen met af en toe een dipje richting 30+

03har 15 maart 2021 19:01

Daar is hij weer !

Société Générale SA shareholding notification

ArcelorMittal (‘the Company’) announces that Société Générale SA has notified it on 12 March 2021 of an increase from 4.79% to 5.09% on 9 March 2021 in actual and potential shareholding (voting rights) in ArcelorMittal.

KijKhumGaaN.... 15 maart 2021 21:22

quote:
03har schreef op 15 maart 2021 19:01:
Daar is hij weer !

Société Générale SA shareholding notification

ArcelorMittal (‘the Company’) announces that Société Générale SA has notified it on 12 March 2021 of an increase from 4.79% to 5.09% on 9 March 2021 in actual and potential shareholding (voting rights) in ArcelorMittal.

Top 03har, voor deze hint, zeer gewaardeerd !

voda 16 maart 2021 06:13

Beursupdate: AEX op Wall Street

(ABM FN-Dow Jones) Op Wall Street zijn maandag alle negen AEX-genoteerde fondsen ten opzichte van het slot in Amsterdam hoger gesloten.

Aegon (+0,31%)
ArcelorMittal (+0,57%)
ASML (+1,02%)
Galapagos (+0,18%)
ING Groep (+0,61%)
Philips (+0,01%)
RELX (+0,71%)
Royal Dutch Shell (+0,34%)
Unilever (+0,16%)

Euro/dollar: 1,1932

Op basis van de bovenstaande koersuitslagen zou de AEX index, die sloot op 678,80 punten, zijn geëindigd op 680,51 punten.

Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999

© Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.

uitzender 16 maart 2021 09:04

quote:
Pussy schreef op 15 maart 2021 18:44:
[...]
Laten we dat hopen toch ! Lekker doorstijgen met af en toe een dipje richting 30+

morning Pussy het zal geen rechte lijn zijn maar met de huidige prijzen en schaarste zie ik de koers wel in een rap tempo stijgen.
Vandaag door de 23 euro en wellicht dat we nog de 24 euro gaan zien deze week.
Post hierboven geeft goede hoop.

uitzender 16 maart 2021 09:05

vreemd een start in de min, maar zal snel groen worden denk ik met deze berichten.

[verwijderd] 16 maart 2021 09:21

quote:
uitzender schreef op 16 maart 2021 09:04:
[...]

morning Pussy het zal geen rechte lijn zijn maar met de huidige prijzen en schaarste zie ik de koers wel in een rap tempo stijgen.
Vandaag door de 23 euro en wellicht dat we nog de 24 euro gaan zien deze week.
Post hierboven geeft goede hoop.

Goedemorgen uitzender , laten we het hopen , alleen de start vandaag valt tegen tot nu toe , die kleur zijn we niet meer gewend , zal echter af en toe erbij horen

uitzender 16 maart 2021 09:29

quote:
Pussy schreef op 16 maart 2021 09:21:
[...]
Goedemorgen uitzender , laten we het hopen , alleen de start vandaag valt tegen tot nu toe , die kleur zijn we niet meer gewend , zal echter af en toe erbij horen

valt zeker wat tegen en ja zal er af en toe bij horen pussy maar blijft genieten die oplopende koers en een dagje rood maakt dat niet minder het gaat tenslotte om de toekomst verwachting en die is meer dan goed

Peter Markus 16 maart 2021 10:29

Rood dagje
Maar weer wat bijgekocht.
Up naar de € 25 +
Groet PM

uitzender 16 maart 2021 10:55

quote:
Peter Markus schreef op 16 maart 2021 10:29:
Rood dagje
Maar weer wat bijgekocht.
Up naar de € 25 +
Groet PM

jij hebt er wel vertrouwen in Peter Markus;-)

942 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ... 44 45 46 47 48 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	19 apr 2024 17:35
Koers	23,830
Verschil	+0,030 (+0,13%)
Hoog	23,880
Laag	23,440
Volume	2.845.773
Volume gemiddeld	2.411.545
Volume gisteren	2.676.573

ArcelorMittal nieuws meer

16 apr	Deutsche Bank haalt ArcelorMittal van...	1
12 apr	Video: cyclische aandelen bieden kansen
09 apr	World Steel Organisation ziet vraag n...
22 mrt	Mondiale staalproductie in de lift
12 mrt	ArcelorMittal neemt groot belang in V...
05 mrt	Beursblik: experts vinden koerswinst ...
23 feb	Mondiale staalproductie daalt opnieuw
08 feb	ING: ArcelorMittal doet het beter dan...
08 feb	Fors verlies voor ArcelorMittal
06 feb	Beursblik: winstgevendheid ArcelorMit...