Inderdaad, die grafiek!
Duidelijk herkenbaar nadat de zwarte doos(rood) is gevonden, de landingsgrafiek oog onnatuurlijk, met horten en stoten, kapotte flaps, a bad hair day van de captain, flying on empty, een pan pan pan melding, wellicht een mayday mayday mayday afgifte, onverwachte luchtzakken in slecht weer?
De grafiek eindigt niet op 0, een normale landing is op de grond, op de aardkloot, een landing op 3,919 beneden NAP perhaps(remember Turkisch Airlines)
Alleen maar vragen en bijna geen antwoorden!
6 kwartalen met >1,5 miljard euro verlies, en wat er nog aankomt.
6 kwartalen op nummer 1 in de NOW top 10.
6 kwartalen (gedeeltelijk) uitstel van de lease.
Onze "nationale trots" mag wat centen kosten, maar waar ligt de grens? niet!
Uiteindelijk zullen die schulden, achterstanden, door de haag gegarandeerde bankleningen als sneeuw voor de zon verdwijnen, zo werkt het nou eenmaal.
Ik denk nog aan die 360 miljard euro Griekse leningen tijdens de laatste financiele crisis, eeuwig durend of tot 2060 uit smeerbaar, het spelletje is vrij simpel: geld is helemaal niets, louter wat aanslagen op een toetsenbord.
Schiphol kan morgenochtend druk worden, ze zullen en moeten op vakantie, een soort van razernij!