Euronav « Terug naar discussie overzicht

quote:

lucky14 schreef op 13 augustus 2021 17:24:

[...]

Professionele partijen hebben daar geen moeite mee, het is toch hun geld vaak niet. Net boven de 6 liggen er kansen denk ik.

quote:

Daexter schreef op 13 augustus 2021 22:59:

[...]

Klopt wat je zegt, maar bovendien zie ik behalve van jou behoorlijk 1 kant op redenerende posts.

Het is helemaal niet vreemd als je long zit en dan toch negatief bent over een aandeel. Dat heet gewoon realiteitszin. De realiteit is gewoon levensgroot dat er over 3 weken 6,00 euro op het bord staat. En dan is iemand die dus op 6,40 verkoopt spekkoper. Verlies maken op een aandeel tov de aankoopwaarde is niet relevant. Dat is wat teveel particuliere beleggers niet willen begrijpen. Dat komt dan waarschijnlijk omdat ze ALL IN in 1 aandeel zitten, want dan is dat inderdaad zo. Als je gespreid belegt, is een dalend aandeel gelijk aan gemist rendement in een stijgend aandeel. Dus verlies nemen kan heel lucratief zijn.

Zelf zit ik ook long en overweeg ook om een deel van mijn positie met verlies te liquideren.

quote:

Vavli schreef op 13 augustus 2021 22:55:

Goed moment voor Euronav om zijn slag te slaan en die 50 miljoen aan te wenden voor de inkoop van aandelen. Ik wou dat ik nog wat reserves had, ik aarzelde geen moment. Dit is solden. Als er een Irandeal komt, knalt het meteen omhoog.

quote:

KooptNederlandscheWaar schreef op 14 augustus 2021 11:54:

Echt belachelijke koersdoelen voor Euronav.
In weze speculeer je dan op een stijging van de dag tarieven. Niemand weet of dat komt. Dat maakt Euronav meer een gok dan een belegging. Dan is het casino toch leuker.
Bij de huidige marktomstandigheden is het aandeel veel te duur.

quote:

krach03 schreef op 14 augustus 2021 12:44:

[...]

Laten we dan veronderstellen dat huidige tarieven nog eens 18 maanden aanhouden. Dan is de helft van de tankermaatschappijen bankroet. Dus er moet toch ergens een kantelpunt komen. Dit is niet houdbaar.

Het klopt wel dat een spelletje Russische roulette op dit moment veiliger is, MAAR als het aandeel veel te duur is bij huidige marktomstandigheden, dan hoeven beleggers zich in de toekomst (bij een eventuele turnaround met hogere dagtarieven) zich ook niks aan te trekken van de boekwaarde (NAV) van het aandeel en kunnen we op ons dooie gemak naar 16$.

EURN is aan zes euro met al die moderne VLCC een ernstige overnamekandidaat.

quote:

belegger1981 schreef op 14 augustus 2021 22:18:

Wat ik mij afvraag is,met de klimaatverandering gaat men zo snel mogelijk willen afstappen van fossiele brandstof.tegen 2030 toch.
Ze zullen dus snellen afbouwen en naar electrisch gaan.
Is er dan nog positief inzicht voor euronav of hoe zit dat juist.
Ik vraag mij alleen af,heb ik de foute keuze gemaakt vorig jaar met deze aant kopen aan 10€?
Nu voor de moment wel maar wat binnen enkele weken,maanden?

quote:

Yes we can schreef op 14 augustus 2021 22:27:

[...]
Tegen 2030 af van fossiele brandstoffen, goh echt waar: ik hoop voor ons klimaat dat dat zou kunnen… realiteit is jammer genoeg anders… en ja Euronav heeft nog decennia lang heel erg mooie business die ze overigens onder vorm van dividend delen met aandeelhouders. Wat een fantastisch gemanaged bedrijf, kijk gewoon naar dividendhistoriek van de laatste 10 jaar: meer uitgekeerd dan de huidige koers :)

quote:

Yes we can schreef op 14 augustus 2021 21:54:

[...]
Klopt helemaal, behalve de overname dan. Grappig hoe de trollen uit de coulissen komen. Duidelijk signaal om te kopen, al zo dikwijls meegemaakt… deze zijn het beste signaal om te gaan kopen. Ik ga geleidelijk aan vol in. Heb nu 10k€ en ga stelselmatig opbouwen naar 200k€, wordt leuk.

quote:

belegger1981 schreef op 14 augustus 2021 22:18:

...
Ik vraag mij alleen af,heb ik de foute keuze gemaakt vorig jaar met deze aant kopen aan 10€?
Nu voor de moment wel maar wat binnen enkele weken,maanden?