Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.290 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 ... 961 962 963 964 965 » | Laatste

Omlaag ↓

boothram 29 september 2021 12:05

volgens het compassmar weekly report zijn in 2021 17 vlc 'recycled otdusver....vanwaar de verschillen? Ik zie het zo:
Er is echter wel een probleem met recycling, ik denk dat schepen voor recycling aangeboden aan een scrapprijs > 600 per ton nu veel minder krijgen en nog niet direct een sloopcontract hebben...Er kan dus een soort opstopping zijn aan de sloopzijde... Ik vermoedt dat die schepen niet meer in aanmerking komen voor transport, en ergens wachten...
Korte termijn stijging zou moeten gebaseerd zijn op meer zicht op scrapping en nieuwbouw...dus niet direc.
Ik denk wel dat de overcapacitiet vrij snel verdwijnt en ldat we dan op een normaal rendement kunnen rekenen( voor euronav 1 $ geindexeerd per jaar). Er zullen wellicht periodiek tekorten (kleine koerspieken) ontstaan: bv.nu door olie als onverwacht alternatief door het dure gas,
Lange termijn: peak oil nu eerder voorzien na 2030 (totalenegies)en met een hoog plateau ook na 2035(opec)...Wellicht zullen ook technieken meer ontwikkelen om de co2 uit olieverbranding te recuperen..
Overigens de levensduur van nieuwe vlcc kan wellicht terug naa2 25 jaar (daarna teveel metaalmoeheid), voorwaarde wel dat die ecologisch nog optimaal zijn of bijna...: ??met co2 scrubbers??

Qtime 30 september 2021 17:44

Afgeklokt op 8,20 €. Nice. Nu er her en der bedrijven hun deuren moeten sluiten wegens te hoge brandstofkosten ben ik nu echt eens benieuwd wat dat gaat geven voor de wereldeconomie. Er is nu al een schaarste aan tal van grondstoffen en afgewerkte producten. Het is een moeilijke oefening.

boothram 30 september 2021 20:52

fearnleys kondigt golden week aan en nat een sterke periode...
Nu eens NIET verkopen, we gaan naar 10 euro en volgend jaar verder, de scraps kunnen niet wegblijven, en de nieuwbouw is (nog) niet superdringend voor tankers. .

Rider 30 september 2021 21:59

Euronav en Frontline zijn mooi aan het stijgen.

Poly’dor 30 september 2021 22:31

9,76$ afgesloten. Omgerekend 8,43€. Waarschijnlijk afsluiten van het 3 de kwartaal heeft enkele shorters pijn gedaan. Hoop dat je niet teveel spijt hebt “mijn gedacht” en goede zet Vavili, ben ook all in gegaan op 6,67 euro en nu dus een gelukkig man. Ik hoor van veel collega’s dat ze niet onder de 11€ verkopen, maar dan gaan ze bij mij toch ook voor de helft weg

Poly’dor 30 september 2021 22:32

Francesco, did you stept up the next train at 8,30 and down?????

Vavli 30 september 2021 23:45

quote:
Poly’dor schreef op 30 september 2021 22:31:
9,76$ afgesloten. Omgerekend 8,43€. Waarschijnlijk afsluiten van het 3 de kwartaal heeft enkele shorters pijn gedaan. Hoop dat je niet teveel spijt hebt “mijn gedacht” en goede zet Vavili, ben ook all in gegaan op 6,67 euro en nu dus een gelukkig man. Ik hoor van veel collega’s dat ze niet onder de 11€ verkopen, maar dan gaan ze bij mij toch ook voor de helft weg

11 euro is inderdaad een mooie koers om te verkopen maar het zal afhangen van het dividend dat dan betaald wordt. Als dat stevig is en de vooruitzichten zijn duurzaam, dan hou ik ze toch nog even.

Francesco L. 1 oktober 2021 09:14

quote:
Poly’dor schreef op 30 september 2021 22:32:
Francesco, did you stept up the next train at 8,30 and down?????

No :-) unfortunately I sold too early. I have to better trim my entries and my exits on this beautiful stock. I wish you the best gains.
ps. I still see those gaps open, so my first order for a safe layering will be at 8.41 usd. What do you think?

de juiste keus 1 oktober 2021 09:46

Hè,hè duurde ff ....hoop nu dat de koers idd naar de 12 euro gaat.

DW Services 1 oktober 2021 09:57

Zitten nog steeds in de mooie ascending channel sinds 29/10/20 slow but steady.
Op dit moment aanval op de top / weerstand van 8,39 op 6/07/21
Indien we zo verder gaan komt de 8,70 in zicht.
Technisch ziet het er ok uit, laat ons hopen dat de OPEC meeting van volgende week wat meezit.
www.tradingview.com/x/VARKWSis/

COMPLEET 1 oktober 2021 11:30

8,70 volgende weerstand wordt woe doorbroken

Qtime 1 oktober 2021 12:48

8,44... dus de 8,39 is overwonnen. Let the ships go. En nu maandag nog goed nieuws van de OPEC+ en we zijn inderdaad vertrokken.

Investor 1 oktober 2021 13:16

Heeft er iemand van jullie zicht op de huidige tarieven?

Donatello 1 oktober 2021 13:26

Ja op fearnpulse.com maar ze zijn nog niet gestegen...

just just 1 oktober 2021 13:46

quote:
Donatello schreef op 1 oktober 2021 13:26:
Ja op fearnpulse.com maar ze zijn nog niet gestegen...

Hopelijk komen die stijgende tarieven snel want anders snel terug naar af...

boothram 1 oktober 2021 15:13

Er is nog wel een risico: q3 en 2021 zullen wellicht nog negatieve resultaten tonen, maar...
- de prijzen van vlcc zijn dit jaar met 4% gestegen gemiddeld... in $
tel er nog 5% bij voor euro
- en er is 5% afgeschreven op de nieuwwaarde van de vloot... 9% op de vlootwaarde...
de gepubliceerde winst zal dus een onderschatting zijn van 18% van de vlootwaarde??
of 30% van de beurswwaarde?? En ook op die 9% aandelen al in portefeuille en wat ze zullen bijkopen.
graag jullie mening .
(vlootwaarden vrij gelijkopend kijk via fearnpulse, compassmar of hellenic shipping..)
Fearnpulse.com spreekt over 'golden week' op lomst, omdat nu zeer gveel boekingen verwacht worden en crude momenteel goedkoper dan gas... niet geanticipeerd denk i,...En dan kan een tekort aan boten ontstaan

effegenoeg 1 oktober 2021 16:06

Volle vaart en niet aan te slepen ;-)

Poly’dor 1 oktober 2021 22:58

Mooi afgesloten in NY op 9,82$. Das omgerekend 8,48€. In Brussel op de weerstand van 8,39€ afgesloten en die werkt nu als bodem. Ziet er technisch zeer sterk uit, met grotere volumes dan normaal. Prettig weekend iedereen.

Vavli 2 oktober 2021 09:14

Waar ik niks meer over lees, zijn de onderhandelingen met Iran. Streefdoel was een deal tegen augustus maar ik hoor niks over de stand van zaken. Liggen de gesprekken stil of wordt er achter de schermen verder gewerkt aan een deal?

Sepatcha 2 oktober 2021 09:39

Zal moeilijk zijn zeker die onderhandelingen? Als het te lang duurt zie ik dit niet al te goed in. Wat ik ook niet begrijp is het inkoopprogramma? Wat zou nu eigenlijk de strategie van Euronav hierin zijn?

19.290 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 ... 961 962 963 964 965 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	19 apr 2024 17:35
Koers	15,380
Verschil	+0,120 (+0,79%)
Hoog	15,390
Laag	15,070
Volume	59.888
Volume gemiddeld	226.608
Volume gisteren	29.779

Euronav nieuws meer

16 apr	Euronav verkoopt scheepsmanagementtak...	1
06 okt	Video: beursexit Euronav dreigt
05 okt	FSMA schort handel in Euronav op
feb '23	Euronav verkoopt opnieuw een schip
feb '23	Frontline: claims Euronav allemaal af...
feb '23	Euronav roept aandeelhouders op 23 ma...
feb '23	Euronav maakte opnieuw winst in 2022
jan '23	Nieuwe machtsgreep Saverys bij Eurona...
jan '23	Saverys eist aandeelhoudersvergaderin...
jan '23	Euronav oneens met annulering overnam...