Het zit achter een paywall Win Some maar onderstaande viel mij op.
Stellantis has 12 million monetizable connected cars globally. By 2026, this is expected to grow to 26 million vehicles and generate approximately €4 billion ($4.5 billion) in revenues and, by 2030, it will reach 34 million vehicles and approximately €20 billion ($22.57 billion) in annual revenues. Monetizable is defined as the vehicle’s first five years of life. SmartCockpit delivers AI-based applications, such as navigation, voice assistance, an e-commerce marketplace, and payment services.
De omzet vanuit Stellantis neemt dus exponentieel toe, door het aantal connected cars, met daarin TomTom services. Dit zal dus ook de rekening die TomTom aan Stellantis stuurt doen groeien, want zij betalen per auto. Dat zie je eerst in operational revenue en daarna in IFRS revenue (stapel omzet).
De kosten van TT aan Stellantis zal groeien, terwijl TT op de beurs een miljard waard is met 350 miljoen cash. Daarnaast wordt Stellantis nu gezien als achterliggend bij VW in software, terwijl VW weer achterligt op Tesla. Stel dat je in 1 klap TomTom Indigo (3 jaar ontwikkeltijd) binnenhaalt. Dan zet Stellantis in 1 keer een stap vooruit.
Dat Stellantis echt veel aan traffic verdient vraag ik me af, ik denk meer dat dat een rekenkundige exercitie is, hoe je op dat soort bedragen komt.
Stel dat TomTom 50 euro kost per auto voor maps, traffic en navigatie software. En een hardware partij kost 150 euro voor de schermen in de auto. En dan heb je nog integratie partners die de navigatie integreert in de infotainment etc. en engineers aan de zijde van de autofabrikant. Dat zijn deels vaste en deels variabele kosten.
Dan is Stellantis bijvoorbeeld 250 euro per unit aan variabele kosten kwijt en een x bedrag aan vaste kosten die in het ontwerp van de auto zit. Voor een systeem dat bijvoorbeeld voor 600 euro op de optielijst staat. Stel dat Stellantis dat inboekt als tweederde hardware en een derde software, dan lijkt het alsof zij 200 euro per unit verdienen aan content en software.