TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom december 2021

3.494 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 ... 171 172 173 174 175 » | Laatste

Omlaag ↓

tatje 25 december 2021 10:52

quote:
Indigokind schreef op 24 december 2021 23:24:
[...]

Zeker wel. Een fors aantal voorziet hij van actuele info mbt TomTom.

Beursboertje, ben je nu vader of moeder geworden van Indigokind.

Of is het nog erger, ben je onderdeel van de clan.

Gisteren bij mijn zoon.

Je wilt er nog 50% TT bijkopen eind feb 2022.

Dan heb je toch baat bij een lagere koers.

Ik zeg, eigenlijk wel, maar Indigo, VW en het super grote kantoor in India, zijn ook wel weer bevestigingen dat TT op de juiste weg is :-)

Dus een koersstijging geeft een dubbel gevoel.

Ga al zeker 20 jaar 1e kerstdag een kaarsje opsteken in Belgie, Baneux .

Dus doei, want gaat gauw een uurtje of 4 duren.

Ik wens natuurlijk ook de meesten mooie dagen, maar niet iedereen :-)

Alhoewel je moet kunnen vergeven, dus iedereen :-)

sniklaas 25 december 2021 10:56

@MSFT is de volgende in de rij van afmeldingen voor de CES, waarbij het mij niet zal verbazen als deze consumenten beurs alsnog wordt afgeblazen…

Afblazen van dit soort massa bijeenkomsten is natuurlijk gezien de huidige situatie met corona ook de meest verstandige keuze…

tatje 25 december 2021 16:20

Terug van Banneux met dubbel n.

Toch maar voor iedereen op dit forum een kaarsje, de rest is prive.

100.000 square feet is toch 9300 m2 , kantoor ruimte in India.

Zeg maar 2 voetbalvelden, het beste van het beste !

En er kunnen meer dan 1000 mensen werken.

In het land dat 2026 2027 het grootste vd wereld is .

Ach soms moet je in meer dan kennis investeren, niet :-)

Schitterde route naar Banneux binnen door, trouwens te voet ook al eens gelopen vanuit Valkenburg.

Tom Tom net een legpuzzel, er vallen steeds meer stukjes op hun plaats :-)

Wereldbelegger 25 december 2021 18:50

Slechts bedoeld als aanvulling op bericht van sniklaas 25 december 2021 10:56

CES 2022 loses Microsoft in Las Vegas over COVID fears

Microsoft is the latest company to drop a physical presence at CES, as the increased prevalence of COVID-19 spooks exhibitors. It joins a growing list of major companies ditching the world’s largest technology show.

“After reviewing the latest data on the rapidly evolving COVID environment, Microsoft has decided not to participate in-person at CES 2022,” a company spokesperson said in an e-mailed statement. (The spokesperson declined to give their name because that’s how Microsoft prefers to announce event status changes.) Instead, the company will have a digital presence for both the Microsoft Partner Innovation Experience and Automotive Press Kit.

Microsoft was a featured exhibitor at the technology conference, and is now the latest to say it will not attend. Lenovo, T-Mobile, Amazon, the company formerly known as Facebook, GM, Intel, Twitter and Google have all pulled out, citing COVID-19 fears. The disease has been rapidly rising in prevalence again in the U.S., as a new variant sweeps through the population.

Yesterday, CES organizers insisted the event would go on regardless, with required proof of vaccination, masks, and free rapid tests.

[verwijderd] 25 december 2021 19:07

Wel jammer dat die CES zo afslankt

Dutchy Ron 25 december 2021 19:46

www.androidcentral.com/sites/androidc...

Companies continue to pull out of in-person appearances at CES 2022.
More poll responses think CES 2022 should be canceled, as MWC and IFA were this year.
Many don't think it should be canceled and that it should either go completely virtual or continue as planned.

Dutchy Ron 25 december 2021 20:15

Auf der Consumer Electronics Show in Las Vegas im Januar zeigen nicht nur Elektronik- und Computerkonzerne, sondern auch Autohersteller und -zulieferer ihre Neuheiten:
Das Showcar von Bosch zeigt die Möglichkeiten der Vernetzung auf – etwa die Kommunikation mit anderen Verkehrsteilnehmern und der Umgebung sowie cloudbasierte Dienste für mehr Komfort und Sicherheit. Der Zentralrechner von Bosch kann neben dem Infotainment auch für Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren verwendet werden.

Hopelijk gaat CES door, verrast Bosch met de showcar en zit er ook TT inside

Dutchy Ron 25 december 2021 20:23

Chrysler Airflow Concept To Debut At CES, Expected To Preview Upcoming Production EV

The cabin is decidedly more futuristic as it features a digital instrument cluster, a freestanding infotainment system, and a front passenger display just like the 2022 Jeep Grand Cherokee L. The concept has also been equipped with a rear seat entertainment system, a floating center console, and a minimalist design.

www.carscoops.com/2021/12/chrysler-ai...

The 2021 Jeep® Grand Cherokee L is the double winner for Wards 10 Best User Experience and Wards 10 Best Interiors. The Uconnect® 5, its best-in-class infotainment system, is powered by TomTom navigation and connected services.

www.tomtom.com/customers/jeep-grand-c...

Ik neem aan dat als het infotainment system van de Jeep GC L 2021 awards wint het in de Jeep GC L 2022 niet veel zal afwijken en dus ook in Chrysler Airflow is opgenomen.

Dutchy Ron 25 december 2021 22:59

2022 Jeep Grand Cherokee L Gains Three Additional Screens
Other minor upgrades for Jeep’s three-row mid-size SUV include extra tech for the front and rear passengers

The most obvious change will be the addition of an optional 10.3-inch front passenger screen, similar to the secondary display found in the Grand Cherokee L's big brother, the Wagoneer. This screen can show navigation, camera views, and visual entertainment for the passenger and will come standard on the top-of-the-line Summit Reserve. It will also be available on the Limited, Overland, and Summit trims.

www.caranddriver.com/news/a38591762/2...

Nog met UConnect met TT

Jeep’s latest Uconnect 5 infotainment set-up boasts wireless Apple CarPlay and Android Auto, TomTom-based sat-nav with live search and over-the-air map updates, a 4G hotspot for up to eight devices and Amazon Alexa integration.

www.autoexpress.co.uk/jeep/grand-cher...

eduardo3105 25 december 2021 23:18

Is dit nog interessant

HAL neemt belang in Prodrive Technologies
Door ABM Financial News op vrijdag 24 december 2021
Views: 7.890
HAL neemt belang in Prodrive Technologies
Beeld: ABM Financial News
(ABM FN-Dow Jones) HAL heeft een overeenkomst getekend voor de overname van een belang van 31,45 procent van de aandelen Prodrive Technologies Group.

Prodrive Technologies is actief in onderzoek, ontwikkeling en productie van technologisch hoogwaardige elektronica, software en mechatronische producten en systemen. Het bedrijf levert met bijna 2.100 werknemers oplossingen aan onder andere de halfgeleider-, medische en elektrische mobiliteitsindustrie.

De omzet over het boekjaar eindigend op 31 december 2020 bedroeg 279 miljoen euro.

Toezichthouders moeten de overname nog goedkeuren.

Bron: ABM Financial News

oplossingen aan onder andere elektrische mobiliteitsindustrie.

Wereldbelegger 26 december 2021 07:39

CES 2022 perstijden

Net als bij eerdere conferenties, zijn er twee dagen voorbehouden aan de pers. Deze vinden plaats op maandag 3 januari en dinsdag 4 januari. Op dinsdag 4 januari vindt CES Unveiled plaats van 17:00 - 20:00 PST (2:00 - 5:00 uur CET). De grote persevenementen van LG, Samsung en Sony vinden dinsdag plaats vanaf 08:00 uur PST (17:00 CET) en duren de hele dag.

Op woensdag is de beurs van 10:00 uur tot 18:00 uur PST (19:00 - 3:00 CET) geopend voor het grote publiek. Op donderdag en vrijdag is hij geopend van 09:00 uur tot 18:00 uur PST (18:00 - 3:00 CET). Op zaterdag 8 januari staan de deuren vanaf 09:00 uur open en wordt de CES afgesloten om 16:00 uur PST (18:00 - 1:00 CET).

bron:
global.techradar.com/nl-nl/news/ces-2...

Wereldbelegger 26 december 2021 09:05

Prins Constantijn niet naar techbeurs CES, ook meer bedrijven haken af

De grote techbeurs CES staat begin januari op de agenda, maar steeds meer techbedrijven zeggen af vanwege de omikronvariant van het coronavirus. Ook Prins Constantijn gaat niet mee als speciaal gezant van de Nederlandse techbedrijven.

Prins Constantijn vergezelt al jaren de Nederlandse tech-startups naar grote internationale beurzen als zogeheten 'special envoy' van TechLeap.NL, voorheen Startup Delta. Dit jaar gaan zo'n 70 Nederlandse techbedrijven in afgeslankte vorm naar de CES. Maar dat gebeurt zonder prins Constantijn als speciaal gezant, zegt een woordvoerder van TechLeap.

bron:
www.rtlnieuws.nl/tech/artikel/5276672...

Dutchy Ron 26 december 2021 09:07

Naturally, car development and production is an incredibly secretive business. Even though TomTom did mention a “first customer”, for now, there is no news on when we’ll see TomTom IndiGO in the wild for the first time

Zal dit VW zijn die HG hier bedoeld?

Staat mij ook iets bij dat TT zei “Indigo will hit the streets end 2022”. In dat geval is het geen VW maar een andere OEM. Die tekst kon ik even niet meer terugvinden.

viermeiden 26 december 2021 09:28

Staat mij ook iets bij dat TT zei “Indigo will hit the streets end 2022”. In dat geval is het geen VW maar een andere OEM. Die tekst kon ik even niet meer terugvinden.
[/quote]

Hallo Dutchy Ron,
dit is de link naar het artikel, citaat staat onderaan

JH: How long before we see IndiGO on the road?

HG: IndiGO will hit the streets in late 2022. Because of the ready-to-use nature of the platform, as well as its flexibility and customization possibilities, we have been able to shorten the development time, from zero to SOP, to 18 months, which is a significant disruption to the traditional operating model in the automotive industry.

telematicsnews.info/2021/12/02/sbd-au...

Wereldbelegger 26 december 2021 09:34

Het wordt vast allemaal beter in 2022… of toch niet?
Wat brengt het jaar 2022 Duitsland? Ideologische beperkingen en een disfunctionele bureaucratie zullen niet voor een snelle ommekeer ten goede zorgen, vreest Bernd Maier-Leppla.

Wat een jaar. De twee grote “C’s” (Corona en chipcrisis) bepaalden bijna alles en er is geen einde in zicht aan de autocrisis in Duitsland.

Onlangs meldde het grote Duitse dagblad “Die Welt”, onder verwijzing naar het CAR-instituut dat de autoproductie in Duitsland in 2021 is gedaald tot het niveau van 1974. Al in 2017 begon een ongekende terugval van 5656 miljoen geproduceerde voertuigen in het ‘autoland’ naar nu 2850 miljoen stuks.

Duitse autoproductie naar niveau ’74
Fun fact: de afzonderlijke OEM’s hebben dit jaar wereldwijd in totaal nauwelijks minder voertuigen geproduceerd. Alleen wel in Duitsland. Eigenlijk had dit tot gigantische sociale onrust moeten leiden. Maar ‘dankzij’ corona hebben de Duitsers (en niet alleen zij) momenteel wel andere zorgen. Deze blindheid voor andere problemen kan de komende jaren wel eens een enorm blok aan het been blijken te zijn.

Bedankt dat je dit verhaal wil delen! Doe dat echter wel op een manier die het auteursrecht op deze tekst in acht neemt. Wil je deze volledige tekst delen of overnemen, vraag dan toestemming aan Innovation Origins (partners@innovationorigins.com) of wordt partner van ons! Het citeren van dit verhaal met bronvermelding staat je natuurlijk vrij. Wil je dit artikel op een andere manier delen? Gebruik dan deze link naar het artikel: innovationorigins.com/nl/het-wordt-va...

Teleurstellend jaar
Wat kunnen we verwachten voor 2022? Zal alles ten goede veranderen in Duitsland?

Dat is zeer twijfelachtig, want ideologische beperkingen en een disfunctionele bureaucratie zullen nauwelijks zorgen voor een snelle ommekeer ten goede.

Als gevolg van de sluiting van de laatste kerncentrales zullen de CO2-uitstoot en de kosten per kilowattuur in 2022 waarschijnlijk sterk blijven stijgen. Hoewel de coalitie dit wil compenseren door de EG-heffing af te toppen, kon de regering onder Angela Merkel een verdere verhoging al niet meer verhinderen; ondanks de volmondige aankondigingen van bijna twee jaar geleden.

Geen goed nieuws voor de auto- en energie-intensieve industrie. BMW, zo is zojuist bekend gemaakt, is bezig om in 2022 nog meer delen van zijn autoproductie naar China over te brengen…

bron:
innovationorigins.com/nl/het-wordt-va...

Wereldbelegger 26 december 2021 09:41

quote:
viermeiden schreef op 26 december 2021 09:28:
Staat mij ook iets bij dat TT zei “Indigo will hit the streets end 2022”. In dat geval is het geen VW maar een andere OEM. Die tekst kon ik even niet meer terugvinden.
[/quote]

Hallo Dutchy Ron,
dit is de link naar het artikel, citaat staat onderaan

JH: How long before we see IndiGO on the road?

HG: IndiGO will hit the streets in late 2022. Because of the ready-to-use nature of the platform, as well as its flexibility and customization possibilities, we have been able to shorten the development time, from zero to SOP, to 18 months, which is a significant disruption to the traditional operating model in the automotive industry.

telematicsnews.info/2021/12/02/sbd-au...

Dank voor de link!
Ook na het lezen van dit artikel blijft de vraag hangen (bij mij althans) of de oems IndiGO massaal EN op korte termijn gaan omarmen. Het lijkt zo logisch dat ik me afvraag of 'het niet te mooi is om waar te zijn'. Maar ja ik behoor als TT belegger tot de 'domme markt'.

Dutchy Ron 26 december 2021 09:56

Als Indigo eind 2022 op de straten komt dan zou het gezien de Indigo partners het meest logisch zijn als het een model van Stellantis is, de potentiële opvolger wordt van UConnect en tijdens de CES bekend wordt gemaakt.

Denk oa aan partners als Faurecia en Harman....

Wereldbelegger 26 december 2021 10:09

quote:
Wereldbelegger schreef op 26 december 2021 07:39:
CES 2022 perstijden

Net als bij eerdere conferenties, zijn er twee dagen voorbehouden aan de pers. Deze vinden plaats op maandag 3 januari en dinsdag 4 januari. Op dinsdag 4 januari vindt CES Unveiled plaats van 17:00 - 20:00 PST (2:00 - 5:00 uur CET). De grote persevenementen van LG, Samsung en Sony vinden dinsdag plaats vanaf 08:00 uur PST (17:00 CET) en duren de hele dag.

Op woensdag is de beurs van 10:00 uur tot 18:00 uur PST (19:00 - 3:00 CET) geopend voor het grote publiek. Op donderdag en vrijdag is hij geopend van 09:00 uur tot 18:00 uur PST (18:00 - 3:00 CET). Op zaterdag 8 januari staan de deuren vanaf 09:00 uur open en wordt de CES afgesloten om 16:00 uur PST (18:00 - 1:00 CET).

bron:
global.techradar.com/nl-nl/news/ces-2...

TomTom at CES 2022
January 5-7

For CES 2022, TomTom has secured an exclusive meeting space on Level 3 of the West Hall at the Las Vegas Convention Center. Join us in a relaxed atmosphere, where you can meet with TomTom experts one-on-one, enjoy refreshments, and discover our latest innovations in the automotive and enterprise spaces.

Joining us at the event will be TomTom’s senior management team as well as our colleagues from across the globe. Let’s have a chat about the latest and the greatest in the world of location and navigation tech.

bron:
www.tomtom.com/events/trade-show/ces-...

NewKidInTown 26 december 2021 12:37

Voor de komende week verwacht ik, net als vrijdag, uiterst lage omzetten.

Voor TT kan dat betekenen dat het uiterst gemakkelijk wordt om met kleine aantallen de koers kortstondig behoorlijk in beweging te zetten, afhankelijk van de achterliggende belangen, zowel up als down.

Voor beide situaties ben ik voorbereid en ga ik orders inleggen, doet de koers niks, dan zal er voor mij niets uitgevoerd te worden. Vraag is even, op hoe grote uitslagen zou ik mogen rekenen, 8,50 - 9,30 ?

Wereldbelegger 26 december 2021 12:56

quote:
NewKidInTown schreef op 26 december 2021 12:37:
Voor de komende week verwacht ik, net als vrijdag, uiterst lage omzetten.

Voor TT kan dat betekenen dat het uiterst gemakkelijk wordt om met kleine aantallen de koers kortstondig behoorlijk in beweging te zetten, afhankelijk van de achterliggende belangen, zowel up als down.

Voor beide situaties ben ik voorbereid en ga ik orders inleggen, doet de koers niks, dan zal er voor mij niets uitgevoerd te worden. Vraag is even, op hoe grote uitslagen zou ik mogen rekenen, 8,50 - 9,30 ?

Binnen TA hecht men sterk aan het sluiten van Gaps
Op de maand chart is een gap te zien tussen 8,60 en 8,50
Een tradingrange vanaf 8,50 lijkt me daarom mogelijk.

3.494 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 ... 171 172 173 174 175 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	25 apr 2024 16:30
Koers	5,590
Verschil	-0,140 (-2,44%)
Hoog	5,725
Laag	5,505
Volume	291.354
Volume gemiddeld	321.259
Volume gisteren	524.733

TomTom nieuws meer

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2