TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM Februari 2022 - Is 2022 in navolging van 2020 en 2021 ook een transitiejaar

1.671 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 ... 80 81 82 83 84 » | Laatste

Omlaag ↓

sniklaas 20 februari 2022 10:06

quote:
boem! schreef op 20 februari 2022 03:55:
neen dan kun je je beter voordoen als DE beleggersgoeroe die ZEGT per jaar een rendement te behalen van 50-100% en zelfs met een behaald rendement van 100% op zijn investering in TT hier niets anders weet te doen dan af te geven op diegenen die wel bood zien in hun investering.

wat jij afgeven noemt Martin is niets meer dan met ARGUMENTEN en FEITEN jouw uitspraken en vergezichten weerleggen…

Een buy&hold ziet al vele jaren droog brood in zijn @TOM2 investering en jij blijft met droomscenario’s verkondigen dat het suikerbrood is en nog zoeter wordt…

dachthetniet 20 februari 2022 10:07

quote:
Energy schreef op 20 februari 2022 08:16:
Vroeger was dit HET tomtom forum.

Nu is het het theekransje van:
-wijsneus
-wereldbelegger
- newkid
-riet

Jammer dat goede posters hierdoor wegblijven. Ik lees zelf nog heel af toe op dit forum en lees dan de blijven hangende grammofoonplaat teksten van bovenstaande personen. Ik lees geen nieuwe informatie meer. Jammer. Ook voor iex zelf

Succes met elkaar duimpjes geven!

Goede posters die met hun voorspellingen al bijna 10 jaar behoorlijk naast zitten. Het is maar wat je verstaat onder ‘goede posters’.

Toon27 20 februari 2022 10:43

Dit forum is niet meer de moeite waard om te lezen. Lees 1 pagina en je hebt ze allemaal gehad. Herhaling op herhaling en vooral zo negatief mogelijk. Gewoon je eigen plan trekken is het beste.

pwijsneus 20 februari 2022 11:06

quote:
Energy schreef op 20 februari 2022 08:16:
Vroeger was dit HET tomtom forum.

Nu is het het theekransje van:
-wijsneus
-wereldbelegger
- newkid
-riet

Jammer dat goede posters hierdoor wegblijven. Ik lees zelf nog heel af toe op dit forum en lees dan de blijven hangende grammofoonplaat teksten van bovenstaande personen. Ik lees geen nieuwe informatie meer. Jammer. Ook voor iex zelf

Succes met elkaar duimpjes geven!

Kom dan zelf eens met wat nieuws. Van de cijfers knapte je ook niet echt op. Dus na 17 jaar het gezucht en gesteun te moeten aanhoren is het begrijpelijk dat de energie wel een beetje is weggesijpeld.

Misschien zijn de "goede" posters druk bezig met de voorbereidingen voor de CMD over 6 maanden. Wellicht kun je daar nog wat inspiratie uit op doen.

Morgen beurzen in de VS gesloten, Presidents Day.

Je eigen plan trekken is altijd het beste wat je kan doen. Komen nog tal van bijkoopmomenten als je het mij vraagt. Als een buyout tot de mogelijkheden van "the end game" hoort, speelt dit beursklimaat de founders geweldig mooi in de kaart. Iedereen murw geslagen, en straks oprapen op de ATL. Perfect.

En de bonus ook nog gehaald. Fantastisch toch!

2022 wordt een topjaar!

TT, strong buyy

Wereldbelegger 20 februari 2022 11:31

Je hoeft geen verstand van de auto-industrie te hebben om te zien dat 17 jaar beleggen in TT niet profijtelijk is geweest.

Date Price Open High Low
Feb 18, 2022 7.38 7.30 7.55 7.30
Feb 20, 2006 21.79 21.99 22.08 21.58

Waarom zou dat de komende jaren wel zijn?

Vanwege beëindiging transitie naar techbedrijf?
Vanwege beëindiging negatieve corona- en tekorten invloeden?
Vanwege de launch van Indigo?
Vanwege de 'Megadeal' met Cariad?
Vanwege de launch van the WEBFLEET Work App?
Vanwege het charmeoffensief van *JustMe*?
Vanwege de bijkoopintentie van tatje?
Vanwege de FCF methodiek van boem!?
Vanwege de grote inkoper?
Vanwege de 'goede posters' op dit forum die toevallig "op tijd" zijn uitgestapt?
Vanwege 74plus% aandelen in handen van founders, innercircle en instellingen?

boem! 20 februari 2022 11:50

quote:
sniklaas schreef op 20 februari 2022 10:06:
[...]wat jij afgeven noemt Martin is niets meer dan met ARGUMENTEN en FEITEN jouw uitspraken en vergezichten weerleggen…

Een buy&hold ziet al vele jaren droog brood in zijn @TOM2 investering en jij blijft met droomscenario’s verkondigen dat het suikerbrood is en nog zoeter wordt…

De door jou aangehaalde FEITEN en ARGUMENTEN zijn imho onbetrouwbaar of zelfs in een paar gevallen volstrekt onjuist.

Mijn tot op heden teleurstellend resultaat op mijn investering in TT ad -0,35 of + 2,75 is een tussenstand.

Jouw gebrek aan basale beleggingskennis met als bijzondere voorbeelden:
Jij kunt naked shortselling plegen terwijl dat al een flink aantal jaren NIET meer mogelijk is.
Jij zegt dat een cfd NIET automatisch wordt gesloten indien de waarde van de inbreng met meer dan 50% is gedaald.
Jij geeft aan dat de vrije kas niet gebruikt mag worden voor aandeelhouders-uitkeringen.
Jouw beleggingsresultaten zijn onwaarschijnlijk met een 50% in 2020 . 100% in 2021 en nu ytd 7%

Ik vind jouw BOKITO gedrag zo stuitend en zo weinig waarschijnlijk dat ik NOOIT meer op jou reageer.

marique 20 februari 2022 12:01

quote:
boem! schreef op 20 februari 2022 02:44:
De kern waar het bij beleggen om gaat is de toekomstige vergoeding die je als aandeelhouder krijgt.
Als basis voor deze vergoeding fungeert de FCF.
De FCF van de laatste 4 jaar laat een vergoedingsoptie zien van 90 mio + 66 mio - 26 mio + 24 mio = 154 mio.
Van deze 154 mio heeft TT 50 mio uitgekeerd via een SBB.
(...)

boem!

Zijn die ingekochte aandelen ingetrokken (cancelled) of liggen die klaar voor uitdeling aan TT-kader?

tatje 20 februari 2022 12:19

Ja Boem.

Ik ga met je mee, alleen de toekomst telt.

Uitspraken Harold Q4 2021.

, we see significant opportunities in the fast-growing Enterprise market. We continue to invest in innovative mapmaking technologies, and
we expect that, that will result in better and fresher maps. As we achieve higher levels of automation, we expect material efficiency gains to come
through in 2023. A combination of growing revenue and the realization of cost efficiencies, will set us up for strong free cash flow as of 2023, with
the ambition to reach 10% free cash flow yield over time. I'm looking forward to update you on our strategy on our Capital Markets Day in the
second half of this year.

. So towards the end of 2022 and beginning of 2023, those effects will become visible in both product
quality and cost efficiency.

Het volgende gaat over Enterprise.

Yes. So -- yes, there's a lot going on in the Enterprise space as well. I can split that into two different type of customers we are engaging with. You
have typically the larger enterprises who take uncompiled maps from us. And there is a number of discussions going on, which will hopefully
lead to new contract wins, with new customers as well. And second isthe broader Enterprise market, where we will launch some new products also
already in2022, and wherewe also see good opportunitiesto further growour API and SDKbusiness. Ithink the bigger push for Enterprise sales, we're
preparing that now, and I think that will start to become visible to the market at the end of '22, beginning of '23, where we’ll launch some new
products and new services as well.

There's a reason we gave also some guidance for 2023. We need to get over the hump in '22. But in '23, we expect cash flow of around 5% or higher
than 5%. But the goal is to stretch that to at least 10% going forward. How long it will take us to get there? I can't give you a date, but we will drive
the operation of this company more like a tech software firm with higher growth, operational leverage and stronger cash flow. Those are the key
ingredients that we're walking towards.

- 2023 FCF van 5% of hoger
- het doel is een FCF van minstens 10% en hoger.
- indigo
- Cariad
- adas in Europa half 2022 voor nieuwe modellen en 2024 voor alles wat van de band rolt.

De EU heeft nu bepaald dat ADAS systemen vanaf 2022 verplicht in nieuwe auto’s moeten zitten. Het gaat dan onder andere om noodremsystemen, alertheidsbewaking, rijbaanassistentie en een snelheidsbegrenzer. In totaal gaat het om zo’n 30 systemen.

Je gelooft in de toekomst of niet.

Ik denk dat op de nieuwe CMD Enterprise veel meer aandacht krijgt.

Benieuwd of bepaalde personen hun klap op de AVA opentrekken .

boem! 20 februari 2022 13:25

quote:
marique schreef op 20 februari 2022 12:01:
[...]
boem!

Zijn die ingekochte aandelen ingetrokken (cancelled) of liggen die klaar voor uitdeling aan TT-kader?

Deze aandelen zijn bedoeld om de verwatering tegen te gaan en daar is men in geslaagd tot aan 2026.

Zonder deze SBB progrmma's hadden we minimaal 10 mio aandelen meer.

Wereldbelegger 20 februari 2022 13:38

quote:
marique schreef op 20 februari 2022 12:01:
[...]
boem!

Zijn die ingekochte aandelen ingetrokken (cancelled) of liggen die klaar voor uitdeling aan TT-kader?

This repurchase concludes the company’s share buyback program initially announced on 2 March 2020 and resumed on 15 February 2021. Under this program a total of 6,687,092 shares were repurchased at an average price of €7.48 per share, for a total consideration of €50 million.

TomTom will use the shares to cover its commitments arising from its long-term employee incentive plans. Details of the share buyback transactions can be found on the company’s website.

Een gedeelte van de 6,687,092 aandelen wordt (mogelijk) gebruikt bij (mogelijke) uitoefening van optierechten in mei aanstaande.

Wereldbelegger 20 februari 2022 14:08

voor de liefhebber

Domeinnaam: thomtom.nl
Status: in quarantaine
Registratiedatum: 12-1-2014
Datum uit quarantaine: 2022-02-20T17:06:34

Cor 20 februari 2022 14:17

Ik ben sinds 2008 continu aandeelhouder van TT, de ene keer met wat meer en de andere keer met wat minder aandelen. Ik heb veel meegelezen op dit forum en in het begin zeker wat van opgestoken, maar er is nu niet meer doorheen te komen.
“Henk, waar ben je?”
In mijn optiek is echt alles omtrent TT al minstens 10 keer besproken en ‘we’ hebben er allemaal toch echt NUL invloed op.
Als je TT aandelen bezit betekent dat simpel weg het toevertrouwen van jou zuur verdiende centen aan HG.
Alle ellenlange rekensommen, bashing etc ten spijt, als je aandelen TT hebt dan moet je toch wel geloven in een goede afloop van zijn handelen want je hebt daar zelf als kleine aandeelhouder GEEN ENKELE ! invloed.
Al bijna 17 jaar niet en ook niet na 3.544.192 posts op het TomTom forum.

Wereldbelegger 20 februari 2022 14:29

Of ~~vertrouwen op~~ gokken dat (nieuwe) pietparticulieren en/of nieuwe instellingen geloven in het handelen van het management van TomTom en daardoor de koers omhoog gaat.

marique 20 februari 2022 15:47

quote:
boem! schreef op 20 februari 2022 13:25:
Deze aandelen zijn bedoeld om de verwatering tegen te gaan en daar is men in geslaagd tot aan 2026.
Zonder deze SBB progrmma's hadden we minimaal 10 mio aandelen meer.

Ja, dat weet ik wel.
Wat ik wil zeggen is dat aandeleninkoop voor optie-uitoefening geen 'geld terug naar de aandeelhouder' is. Het is een vorm van personeelskosten via een omweg.

De populaire term 'geld terug naar de aandeelhouder' is eigenlijk uitsluitend van toepassing als aandelen worden ingetrokken. Want dan gaat de 'uitkering' ten laste van de belastingvrije agioreserve. Dat was het geval met de uitkering na de verkoop van Telematics. Maar niet met die aandeleninkoop van 50 mln euro gespreid over 2020 en 2021.

Vive tu vida positivamente 20 februari 2022 16:36

[Modbreak IEX: Gelieve inhoudelijk te reageren, bericht is bij dezen verwijderd. Waarschuwing.]

boem! 20 februari 2022 16:46

quote:
marique schreef op 20 februari 2022 15:47:
[...]
Ja, dat weet ik wel.
Wat ik wil zeggen is dat aandeleninkoop voor optie-uitoefening geen 'geld terug naar de aandeelhouder' is. Het is een vorm van personeelskosten via een omweg.

De populaire term 'geld terug naar de aandeelhouder' is eigenlijk uitsluitend van toepassing als aandelen worden ingetrokken. Want dan gaat de 'uitkering' ten laste van de belastingvrije agioreserve. Dat was het geval met de uitkering na de verkoop van Telematics. Maar niet met die aandeleninkoop van 50 mln euro gespreid over 2020 en 2021.

eens!

[verwijderd] 20 februari 2022 19:34

quote:
Toon27 schreef op 20 februari 2022 10:43:
Dit forum is niet meer de moeite waard om te lezen. Lees 1 pagina en je hebt ze allemaal gehad. Herhaling op herhaling en vooral zo negatief mogelijk. Gewoon je eigen plan trekken is het beste.

Er zal wel een reden zijn dat de positivo’s na de afgelopen belabberde resultaten de pijp aan Maarten hebben gegeven. Hun absurde enthousiasme over het zinkende schip TomTom was niet meer de moeite waard om te lezen.

NewKidInTown 20 februari 2022 20:27

quote:
Wereldbelegger schreef op 20 februari 2022 08:17:
Dat wordt een bijzondere volatiele koers de komende tien maanden.
van onder de € 5,- tot een ~~geprognosticeerde~~ uitgerekende FCF koers van € 17,50 in de loop van het jaar.
Daar kan volop van geprofiteerd worden.

Dat lijkt me ook, ik heb dan ook op basis van uw geprognotiseerde data de volgende optimale strategie uitgewerkt:

KOPEN < 5,00
VERKOPEN: 17,50

Deze strategie levert een rendement op van meer dan 250%.
Enige nog onbekend is het AANTAL JAREN waarin dit rendement zal worden bereikt.
Wat we alvast wel kunnen zeggen, is dat dit rendement groter is dan dat van de laatste VIJFTIEN jaar, dus ik zou zeggen: GO ofwel leg een kooporder in < 5,00

Succes.

sniklaas 20 februari 2022 21:33

quote:
boem! schreef op 20 februari 2022 11:50:
[...]

De door jou aangehaalde FEITEN en ARGUMENTEN zijn imho onbetrouwbaar of zelfs in een paar gevallen volstrekt onjuist.

Mijn tot op heden teleurstellend resultaat op mijn investering in TT ad -0,35 of + 2,75 is een tussenstand.

Jouw gebrek aan basale beleggingskennis met als bijzondere voorbeelden:
Jij kunt naked shortselling plegen terwijl dat al een flink aantal jaren NIET meer mogelijk is.
Jij zegt dat een cfd NIET automatisch wordt gesloten indien de waarde van de inbreng met meer dan 50% is gedaald.
Jij geeft aan dat de vrije kas niet gebruikt mag worden voor aandeelhouders-uitkeringen.
Jouw beleggingsresultaten zijn onwaarschijnlijk met een 50% in 2020 . 100% in 2021 en nu ytd 7%

Ik vind jouw BOKITO gedrag zo stuitend en zo weinig waarschijnlijk dat ik NOOIT meer op jou reageer.

99% van de uitspraken, verwachtingen en beschuldigingen die jij Martin de afgelopen 10 jaar op het IEX forum hebt geschreven zijn NIET waar en of NIET uitgekomen…

Daarnaast heb ik met ARGUMENTEN en FEITEN het merendeel van jouw beweringen weerlegd…

Je kunt mij beschuldigen van BOKITO gedrag maar ik ben overtuigd dat de grootste BOKITO degene is die jij 24*7 in de spiegel ziet…

Dat jij nooit meer op mijn posts zal reageren is een wens die jammer genoeg geen werkelijkheid wordt, idem als door jouw voorspelde koersdoelen van €50….€100….€200 p/a, gevalletjes wensdenken…

Zelfstandig TOMTOM had, heeft en krijgt geen acceptabel verdienmodel opgetuigd waardoor verkoop van de assets als enige realistische en voor ons aandeelhouders haalbare optie overblijft…

Waarde van de assets €1750 mio + cash €350 mio maakt €1750 mio / 130 mio aandelen = €13,50 p/a aan asset waarde + €2,50 p/a aan cash maakt €16,- p/a…

Komt er een bieding op het bedrijf behoort een premie van 30% op de assets tot de mogelijkheden waardoor €20,- p/a tot de mogelijkheden behoort…

Dat is de enige reden waarom ik aandeelhouder ben van @TOM2, in portefeuille aan €6,52 en kans op een rendement van 100….200% op een tijdsbestek van 6….36 maanden…,

Is natuurlijk ook een deel wensdenken maar wel met onderbouwing gezien de huidige waarde van onderliggende assets maar wanneer niemand wil kopen of verkopen blijft het een fata morgana en is en blijft TOMTOM operationeel een dode mus…

[verwijderd] 20 februari 2022 21:51

[Modbreak IEX: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd. Waarschuwing]

1.671 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 ... 80 81 82 83 84 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	19 apr 2024 17:35
Koers	5,700
Verschil	-0,280 (-4,68%)
Hoog	5,925
Laag	5,700
Volume	569.243
Volume gemiddeld	304.081
Volume gisteren	668.949

TomTom nieuws meer

17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2
31 jan	Weer rode cijfers bij TomTom verwacht