Lepre Chaun schreef op 19 mei 2022 09:21:
China wint de lithiumoorlogen Wat het betekent voor Tesla en andere EV-aandelen
China domineert de verwerking van veel materialen die in elektrische voertuigen terechtkomen. Nu gaat het agressiever achter het delven van die bronnen aan.
Op woensdag heeft Gavekal Research gekeken naar lithium, een belangrijk element in de oplaadbare batterijen die Tesla voertuigen aandrijven, evenals alle andere EV's.
De vraag naar lithium is enorm gestegen en de prijzen stijgen. Het International Energy Agency voorspelt dat de waarde van de wereldwijde verkoop van lithium tussen 2020 en 2030 met een factor 20 zal toenemen. De prijzen van lithium zijn het afgelopen jaar met ongeveer 400% gestegen.
China domineert in materiaalverfijning en batterijproductie. "Het verfijnt 60% van 's werelds lithium, controleert 77% van de wereldwijde batterijcelcapaciteit en 60% van 's werelds productie van batterijcomponenten", schreven de onderzoekers van Gavekal. "Van de 200 batterij-megafabrieken in de pijplijn tot 2030, zijn er 148 in China."
Nu gaat China agressiever in de winning van lithium. Albemarle en Livent (LTHM) zijn twee grote en groeiende in de VS gevestigde lithiummijnwerkers.
Maar Gavekal telt zes afgeronde of lopende deals tussen Chinese bedrijven en ontwikkelaars van lithiumprojecten in Zuid-Amerika.
Gavekal is ook van mening dat Chinese bedrijven gemakkelijker financiering voor aankopen kunnen krijgen dan Amerikaanse bedrijven.
Dat kan de komende jaren veranderen. De regering van Biden wees lithium in februari aan als kritiek materiaal. Als gevolg hiervan is de regering van plan miljarden beschikbaar te stellen aan de materiaalveredelingsindustrie.
Bron :Barrons
Goed voor AMG met hun eigen mijn en nieuwe fabiek in Duitsland .
waarom daalt AMG ?