AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG - 2022: dit jaar moet het gebeuren!

9.510 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 ... 472 473 474 475 476 » | Laatste

Omlaag ↓

Blanco rolling 21 september 2022 13:48

280 klopt wel, de energieprijzen zijn nogal gestegen sindsdien en die caterpillars die in de mijnindustrie kun je het best tot de fossiele brandstofalcoholisten rekenen met motoren met meer dan 100 !! Liter inhoud

Alpen 21 september 2022 15:21

quote:
Kleingeld schreef op 20 september 2022 23:54:
...
2. Vervoer over zee van bulkgoederen was na corona sowieso al extreem duur en daar komen de stijgende energieprijzen nog eens bovenop - ik weet niet wat een enkeltje Brazilië - China - Duitsland kost maar goedkoop zal het niet zijn
...

Deze situatie verandert op termijn. Spodumene wordt "straks" in Brazilië tot Technical Grade Lithium verwerkt zodra de fabriek hiervoor gereed is (2026). Technical Grade Lithium wordt vervolgens geheel of gedeeltelijk rechtstreeks naar de duitse fabriek verscheept waar het wordt omgezet naar battery-grade Lithium hydroxide.
Technical Grade Lithium heeft een hogere Lithium concentratie t.o.v. Spodumene dus transportkosten verminderen met een factor X, terwijl China voor een belangrijk deel uit de huidige transport- en verwerkingsroute verdwijnt.

Just lucky 21 september 2022 15:29

quote:
Alpen schreef op 21 september 2022 15:21:
[...]
Deze situatie verandert op termijn. Spodumene wordt "straks" in Brazilië tot Technical Grade Lithium verwerkt zodra de fabriek hiervoor gereed is (2026). Technical Grade Lithium wordt vervolgens geheel of gedeeltelijk rechtstreeks naar de duitse fabriek verscheept waar het wordt omgezet naar battery-grade Lithium hydroxide.
Technical Grade Lithium heeft een hogere Lithium concentratie t.o.v. Spodumene dus transportkosten verminderen met een factor X, terwijl China voor een belangrijk deel uit de huidige transport- en verwerkingsroute verdwijnt.

Dat is natuurlijk prachtig, maar duurt veel te lang. Hoop niet dat dit plan net zo eindigt als het plan om de 90k productie te verdubbelen naar 180k...

rendement_zoeker 21 september 2022 15:58

quote:
Blanco rolling schreef op 21 september 2022 13:48:
280 klopt wel, de energieprijzen zijn nogal gestegen sindsdien en die caterpillars die in de mijnindustrie kun je het best tot de fossiele brandstofalcoholisten rekenen met motoren met meer dan 100 !! Liter inhoud

Gelukkig ligt daar alles al op een hoop en hoeven ze niet ver te rijden.

rendement_zoeker 21 september 2022 15:59

quote:
Just lucky schreef op 21 september 2022 15:29:
[...]Dat is natuurlijk prachtig, maar duurt veel te lang. Hoop niet dat dit plan net zo eindigt als het plan om de 90k productie te verdubbelen naar 180k...

Dat plan is toch niet geëindigd, maar omgezet in een beter-betaalbaar plan...

Blanco rolling 21 september 2022 16:00

De scheepvaart vrachttarieven zijn tov een jaar geleden gehalveerd.

Just lucky 21 september 2022 16:09

quote:
rendement_zoeker schreef op 21 september 2022 15:59:
[...]

Dat plan is toch niet geëindigd, maar omgezet in een beter-betaalbaar plan...

Klopt, naar een veel kleinere uitbreiding.

Alpen 21 september 2022 16:36

quote:
Just lucky schreef op 21 september 2022 15:29:
[...]Dat is natuurlijk prachtig, maar duurt veel te lang. Hoop niet dat dit plan net zo eindigt als het plan om de 90k productie te verdubbelen naar 180k...

Dat project van de nieuwe braziliaanse technical grade Lithium fabriek neemt ruim 4 jaar in beslag maar ik kan niet inschatten of en zo ja in hoeverre deze doorlooptijd zomaar kan worden ingekort en waarom niet eerder met dit project is gestart.
De eerste 2 jaar worden i.i.g. volledig opgesoepeerd aan testen en ontwerp. Is dat mede door beperkte beschikbare kennis t.a.v. opzetten van deze fabriek met de gewenste capaciteit? Is het afhankelijk van het beschikbare budget per jaar?
Ook in het geval van een IPO van de Lithium tak, of het omarmen van een strategische partner met zak geld, zal het niet makkelijk worden om de project einddatum naar voren te halen zonder er een bende van te maken.

Aandachtige lezer 21 september 2022 16:47

Ik kijk net op een lijst bij Saxo over aandelen die zouden profiteren van een stijgende vraag naar Lithium voor accu's vanwege de verduurzaming: www.saxotrader.com/d/theme/90e3df84-f... Daar staan dertien bedrijven genoemd, waaronder bedrijven die 2 en 6 procent van hun inkomsten halen uit lithium en/of batterijen, maar géén AMG. Zitten wij ons hier al jarenlang blind te staren en begrijpen wij AMG niet, of zit Saxo er gruwelijk naast?

Kruimeldief 21 september 2022 16:57

Schrijf ze aan!

Blanco rolling 21 september 2022 17:30

Dus op Yahoo finance en Saxo staan ze niet in de lijstjes

Hoe moeilijk is dat voir een marketing afdeling om dat op te lossen?

'belegger'' 21 september 2022 18:26

quote:
Alpen schreef op 21 september 2022 15:21:
[...]
Deze situatie verandert op termijn. Spodumene wordt "straks" in Brazilië tot Technical Grade Lithium verwerkt zodra de fabriek hiervoor gereed is (2026). Technical Grade Lithium wordt vervolgens geheel of gedeeltelijk rechtstreeks naar de duitse fabriek verscheept waar het wordt omgezet naar battery-grade Lithium hydroxide.
Technical Grade Lithium heeft een hogere Lithium concentratie t.o.v. Spodumene dus transportkosten verminderen met een factor X, terwijl China voor een belangrijk deel uit de huidige transport- en verwerkingsroute verdwijnt.

Is dat die 6% die je overal tegenkomt? Dat zou betekenen dat je 94% kunt besparen, plus een kortere en directe route.

Het mannetje van de radio 21 september 2022 19:23

Het devies van AMG is blijkbaar:
"Bees Don’t waste their time Explaining to Flies why Honey is better than Shit"

Blanco rolling 21 september 2022 19:53

quote:
'belegger'' schreef op 21 september 2022 18:26:
[...]Is dat die 6% die je overal tegenkomt? Dat zou betekenen dat je 94% kunt besparen, plus een kortere en directe route.

Die naar 6% verrijking doet Pilbara ook om dat spodemene van ca 6% te verkrijgen.
Dan volgen er verdere stappen om het tot batterij kwaliteit te krijgen.

Aandachtige lezer 21 september 2022 20:51

quote:
Blanco rolling schreef op 21 september 2022 17:30:
Dus op Yahoo finance en Saxo staan ze niet in de lijstjes

Hoe moeilijk is dat voir een marketing afdeling om dat op te lossen?

Ik heb in ieder geval vanmiddag gebeld met Saxo en gevraagd om mij op de hoogte te brengen met wat ze ermee gaan doen.

geldmaker 21 september 2022 23:27

Vandaag weer 600.000 aandelen opgenomen bij I Borrow.......
Sprakeloos

Fox WIld 21 september 2022 23:38

Heeft totaal geen effect op de koers.
Zullen morgen of vrijdag wel weer teruggeleverd worden.

Hopper58 22 september 2022 09:26

Er zitten hier veel would be CEO's op dit forum.

DeZwarteRidder 22 september 2022 09:30

quote:
Blanco rolling schreef op 21 september 2022 17:30:
Dus op Yahoo finance en Saxo staan ze niet in de lijstjes

Hoe moeilijk is dat voir een marketing afdeling om dat op te lossen?

Bij Saxo werken alleen nog uitzendkrachten uit India.

geldmaker 22 september 2022 09:55

Wel een verdraaid lange periode tot 3e kwartaalcijfers t.w. 2 november a.s.
Hoop toch wel eens op een tussentijdse informatie over de firma in al zijn hoedanigheden..
Er is altijd wel in deze hecktische periode wel iets positiefs te melden. Of bij ik te ongeduldig...
Denk dat bij een goed signaal we weer een focus krijgen, beter dan dat kunnen we niet wensen om beleggers het geloof te laten behouden i.p.v weg te lopen.

9.510 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 ... 472 473 474 475 476 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	18 apr 2024 17:35
Koers	24,500
Verschil	+0,340 (+1,41%)
Hoog	24,500
Laag	23,840
Volume	211.210
Volume gemiddeld	245.664
Volume gisteren	140.716

AMG Critical Materials N.V. nieuws meer

17 apr	Marble meldt belang in AMG
15 apr	Obligatie: AMG haalt met succes 100 m...	1
04 apr	AMG stapt in nucleaire energiesamenwe...
23 feb	IEX BeleggersPodcast: "Nvidia is een ...	5
22 feb	Techrally na overdonderende cijfers N...	6
22 feb	Beursblik: Degroof Petercam verlaagt ...	1
22 feb	Beursblik: meevallende resultaten maa...
21 feb	AMG waarschuwt voor nog meer tegenwind	2
21 feb	Vlees noch vis voor AEX; maakt Nvidia...
20 feb	Beursblik: lager resultaat AMG verwacht