AMG « Terug naar discussie overzicht

quote:

beleggertje2020 schreef op 15 november 2022 17:44:

[...]
Inderdaad , ik wacht ook mijn instapkans weer es effe lekker af bij AMG . Ik hou daarbij zeker ook het algemeen beursentiment in de gaten ! Terwijl het sentiment positief is begint AMG alweer te zakken. Kun je raden wat er gebeurd als het senitiment weer es effe flink negatief wordt . Dit laatste acht ik zeker niet uitgesloten ! Beuzen zijn m.i zowieso te euforisch opgelopen ! Daar profiteert FLOW ook zeker van , van die euforie denk ik , betekend toch op zijn minst veel extra handel en aanhoudend wat hogere Vix-en dan gebruikelijk ! Het zou best wel es kunnen dat het vandaag weer euforie op de beurzen is en morgen of overmorgen weer vet naadje pet !

quote:

Frankie12 schreef op 15 november 2022 16:20:

am1993, hou eens op met die onzin te verkondigen met je complottheorieen. Je lijkt die rare Baudet wel. Ga je schamen man! Jouw tunnelvisie is dat AMG fors zal corrigeren.

quote:

Haegen schreef op 15 november 2022 16:46:

[...]

Hierom
t.co/CB3FWLpjJF

quote:

am1993 schreef op 15 november 2022 18:11:

[...]
AB. Bijzonder artikel. Spanningsveld tussen recessie, minder verwachte verkoop EVs, tekorten in toelevering basismaterialen, maar ook andere ontwikkelingen m.b.t. het maken van batterijen loopt uiteraard al maanden op. Blijkbaar voor behoorlijk wat fondsen wereldwijd om winst te nemen op de inmiddels sterk gestegen koersen. AMG schat ik zelf toch wat meerzijdig in, dus lager risico op forse koersdaling zoals in het artikel gemeld. Maar je weet het maar nooit. Twee jaar geleden hadden we Shell voor een tientje en NN onder de 20.
Las trouwens in het weekend een mededeling van LULA, dat hij de houtkap van het regenwoud ongedaan wil maken door bebossing van 12 miljoen vierkante kilometer. En dat zonder buitenlandse financiering. Vroeg me af waar hij dat vandaan gaat halen, want het merendeel van de bevolking leeft onder de armoedegrens inmiddels. Het gerucht daarbij ging dat hij daarbij buitenlandse bedrijven en miners extra wilde belasten. Een van de redenen waarom ik AMG nauwlettend volg.

quote:

4finance schreef op 15 november 2022 18:11:

AMG,

De "daling" viel mij erg mee vandaag. Nog steeds een heel sterk koersverloop de afgelopen tijd tot vandaag. Ik ben er tevreden mee.

quote:

beleggertje2020 schreef op 15 november 2022 18:24:

[...]
Denk dat dat zeker ook mee gaat spelen in bijv een waardering van AMG, een Shell en misschien zelfs een Aperam . Bedrijven die flink positief staan , daar valt juist door overheden bakken met geld te halen ! Dus tja extra belastingen op mining, energie en grondstoffen zou zo maar es in het nabije verschiet kunnen liggen ! Het zijn wel extra redenen waarom een AMG nog best flink kan gaan zakken

quote:

am1993 schreef op 15 november 2022 18:44:

[...]
Onverwachte omstandigheden daargelaten denk ik dat het met dat "flink" nogal mee kan vallen. Een eerste bodem ligt op circa 32,32, hetgeen meevalt omdat je bij sterke stijgingen meestal een bodem rond de 50% van de stijging ziet, dus dat zou hier rond 29 zijn. Die circa 10% zou nog wel eens kunnen en vanaf daar moeten we eens zien wat de koers doet. Bodem kan natuurlijk ook hoger of lager liggen, maar momenteel is het sentiment, dus ook de koersontwikkeling, m.i. negatief.

quote:

4finance schreef op 15 november 2022 21:41:

AMG, de Rusland situatie is actueel zeer zorgwekkend.
Dat kan de beurs de komende dagen flink onder druk zetten.

quote:

Fox WIld schreef op 15 november 2022 21:55:

[...]

Wallstreet trekt zich er vooralsnog weinig van aan. Nasdaq +1% en S&P +0,5%.

quote:

4finance schreef op 15 november 2022 21:41:

AMG, de Rusland situatie is actueel zeer zorgwekkend.
Dat kan de beurs de komende dagen flink onder druk zetten.

quote:

Duffy schreef op 15 november 2022 21:31:

hierbij een mogelijke verklaring van de daling vandaag: een rapport van GOLDMAN SACHS, wie anders .

www.fool.com/investing/2022/11/15/why...

quote:

stocktrader schreef op 16 november 2022 09:05:

Opmerkelijke daling vandaag en gisteren. Weer aan boord op 35,3