Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France-KLM Koersdoelen

417 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 ... 17 18 19 20 21 » | Laatste

Omlaag ↓

Scoop78 8 oktober 2014 12:25

Heb een sterk vermoeden dat de koers weer richting de 3 euro gaat. Situatie is identiek aan 2010. Schuldenlast is in de tussentijd alleen maar toegenomen.

[verwijderd] 8 oktober 2014 12:50

quote:
Scoop78 schreef op 8 oktober 2014 12:25:
Heb een sterk vermoeden dat de koers weer richting de 3 euro gaat. Situatie is identiek aan 2010. Schuldenlast is in de tussentijd alleen maar toegenomen.

Dat idee heb ik ook.
Toch durf ik nog niet echt verder short te gaan, KLM kan hele rare en grote sprongen maken. Zo vond ik het ook onbegrijpelijk dat de koers op een gegeven moment over de 10 euro heen schoot. Daar lagen blijkbaar grote belangen.
Dat blijft lastig in te schatten.

[verwijderd] 27 oktober 2014 12:49

3 of lager voor einde van het jaar

[verwijderd] 17 november 2014 10:41

Ik ben positief, de brandstofprijzen liggen nu zo laag dat er straks een bericht komt dat door enorme kostenbesparing het gehele plaatje er veel positiever uitziet. Ik heb gekocht nu.

jrxs4all 17 november 2014 16:26

Lagere brandstofkosten gaan het probleem van AF-KLM niet oplossen, even afgezien van het feit dat een deel al gehedged is.

Hun probleem is dat er teveel personeel is, dat dat personeel te duur is en ook nog te weinig productief is in vergelijking met de concurrentie.

Brandstof wordt immers ook goedkoper voor de andere airlines en dat zal uiteindelijk zorgen voor lagere prijzen, AF-KLM kan die concurrentie gewoon niet aan.

[verwijderd] 17 november 2014 17:19

Mijn koersdoel is 3,5 a 4 euro. Ik overweeg short, maar ben nog niet ingestapt.

HUWA 17 november 2014 19:27

quote:
Chef tosti schreef op 17 november 2014 17:19:
Mijn koersdoel is 3,5 a 4 euro. Ik overweeg short, maar ben nog niet ingestapt.

volgend jaar.

Freebird 21 november 2014 19:57

Geheel tegen mijn verwachtingen is gebleken dat de shorters kennelijk niet meer durven. Het vetrouwen in (de koers) van dit stuurloze schip is immers weer terug (zie de koerssprongen van de laatste tijd) en dat is heden ten dage het enige dat nog telt op de beurs. Onderliggende bedrijfseconomische omstandigheden zijn kennelijk van ondergeschikt belang. Ik snap 't ook niet, maar blijkbaar werkt het zo. Het beste wat je in zo'n geval kunt doen is meegaan met de signalen uit de markt - die immers altijd gelijk heeft. Ik herzie derhalve mijn mening om er voorlopig vanaf te blijven en ben dus vandaag vet long gegaan. Ik leg ze mooi op de plank en gok op een euro' tje of 10 rond maart 2015 :-)

voda 10 december 2014 16:18

Air France-KLM advies omlaag bij RBC - Market Talk

AMSTERDAM (Dow Jones)--RBC Capital heeft het advies voor Air France-KLM (AF.FR) verlaagd naar sector perform van outperform nu het aandeel rond het koersdoelniveau van RBC staat en analist Damian Brewer een outperform-advies niet langer gerechtvaardigd vindt gezien de economische vooruitzichten voor Europa en omdat deflatierisico's luchtvaarders bedreigen die hun loonstijgingen baseren op senioriteit. Dinsdag sloot het aandeel op EUR8,17. (BTZ)

Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

voda 12 januari 2015 16:06

Air France-KLM koersdoel omhoog naar EUR8 bij UBS - Market Talk

AMSTERDAM (Dow Jones)--UBS Global Research verhoogt het koersdoel voor Air France-KLM (AF.FR) naar EUR8,00 van EUR7,00 op basis van nieuwe taxaties. UBS-analist Jarrod Castle verlaagt zijn taxaties voor de winst per aandeel in 2014, maar verhoogt deze ramingen voor 2015 en 2016 vanwege de sterk gedaalde brandstofprijzen. Hij maakt als kanttekeningen dat de yields vanaf 2015 vanwege uitdagende marktomstandigheden onzeker zijn en dat de volatiliteit van brandstofprijzen hoog blijft. Hij is voor de presentatie van de jaarcijfers op 19 februari vooral benieuwd of de doelstelling voor verlaging van de nettoschuld naar EUR4,5 miljard in 2015 nog haalbaar zal zijn, wat hij betwijfelt. Hij kijkt ook uit naar een update van de ontwikkelingen in het eerste kwartaal en naar nieuwe maatregelen in het kader van het herstructureringsplan Perform 2020. Omstreeks 11.35 uur noteert het aandeel 1,2% hoger op EUR7,51, terwijl de Midkap met 0,7% stijgt. (BTK)

Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

voda 15 januari 2015 16:14

Koersdoel Air France-KLM omlaag bij RBC - Market Talk

AMSTERDAM (Dow Jones)--RBC Capital verlaagt het koersdoel voor Air France-KLM (AF.FR) naar EUR8,50 van EUR9,00 vanwege hoger dan verwachte brandstofkosten en zwakke omzetontwikkelingen. Ook kampt het luchtvaartconcern met toenemende concurrentie van maatschappijen als Turkish en Qatar Airways, die vaker vliegen op routes die concurreren met die van Air France-KLM, zegt analist Damien Brewer. RBC verwacht dat het Frans-Nederlandse concern 2014 heeft afgesloten met een onderliggend verlies van EUR175 miljoen. Het aandeel sloot woensdag op EUR7,48. (BTZ)

Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

voda 20 januari 2015 16:11

Barclays optimistisch over luchtvaartconcerns - Market Talk

AMSTERDAM (Dow Jones)--Barclays zet dinsdag een optimistische standpunt voor Europese luchtvaartmaatschappijen in 2015 uiteen in een rapport, waarbij het koersdoel van het Frans-Nederlandse Air France-KLM (AF.FR) wordt opgehoogd naar EUR8 van EUR7. Het advies blijft underweight. "Wij zijn van mening dat de prijsdaling van olie het debat over 'overcapaciteit' heeft getransformeerd", aldus Barclays, dat verder van mening is dat de markt de winstvoordelen voor de luchtvaartsector onderschat. Omstreeks 10.35 uur noteert het aandeel 1,0% hoger op EUR7,52, terwijl de Midkap met 0,3% stijgt.(EPR)

Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

voda 22 januari 2015 13:55

Air France-KLM koersdoel omlaag naar EUR8 bij Davy - Market Talk

AMSTERDAM (Dow Jones)--Davy Research verlaagt het koersdoel voor Air France-KLM (AF.FR) naar EUR8,00 van EUR10,00 in een rapport over Europese luchtvaartmaatschappijen. De analisten merken op dat de concurrentiepositie van Ryanair en IAG structureel sterker is dan die van Air France-KLM, Lufthansa en Easyjet. Ze voorzien verder dat de lagere brandstofprijzen zullen leiden tot afbouw van hedging in 2016, maar dat deze volledig zullen worden verdisconteerd in prijsdeflatie. Het aandeel Air France-KLM is woensdag gesloten op EUR7,79. (BTK)

Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

voda 30 januari 2015 15:46

Air France-KLM koersdoel omhoog naar EUR7,50 bij Nomura - Market Talk

AMSTERDAM (Dow Jones)--Nomura verhoogt het koersdoel voor Air France-KLM (AF.FR) naar EUR7,50 van EUR7,00 bij handhaving van een reduce-advies in een rapport over de consequenties van de lage brandstofprijzen en sterke dollar voor de vijf grote Europese luchtvaartmaatschappijen. Analist James Hollins constateert dat het voordeel van de lage brandstofprijzen in belangrijke mate teniet worden gedaan door kosten in dollars voor onderhoud, leases en verzekeringen en door lagere yields. Omstreeks 15.40 uur noteert het aandeel 0,2% lager op EUR7,88, terwijl de Midkap met 0,6% stijgt. (BTK)

Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

voda 20 februari 2015 12:39

Air France-KLM koersdoel omlaag bij Kepler - Market Talk

AMSTERDAM (Dow Jones)--Kepler Cheuvreux verlaagt het koersdoel op Air France-KLM (AF.FR) naar EUR8,50 van EUR9,50, waarbij analist Pierre Boucheny erop wijst dat de prestatie van de groep in termen van de omzet per eenheid de belangrijkste invloedsfactor zal zijn voor de resultaten in 2015. De analist verlaagt zijn winstverwachtingen (EBITA) voor 2015 en 2016 naar respectievelijk EUR507 miljoen van EUR742 miljoen en naar EUR877 miljoen van EUR964 miljoen. Hoewel de groep zal profiteren van een vermindering van EUR300 miljoen op de brandstofrekening en valutaeffecten EUR400 miljoen bijdragen, terwijl kostenbesparingen en herorgansiatie initiatieven ook EUR300 miljoen opleveren, wat de EBITDA naar EUR1,2 miljard moet brengen, heeft Kepler berekend dat de omzet per beschikbare stoelkilometer 4% lager zal liggen. Het advies wordt gehandhaaft op buy. Omstreeks 10.15 uur noteert het aandeel 1,8% lager op EUR7,08, terwijl de Midkap vlak noteert.(EPR)

Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

Balei 23 februari 2015 09:32

foute koersweergave AirFrance, het slot vrijdag was 7,119 de koers wordt nu steeds weergegeven alsof het slot op vrijdag op 7,208 heeft gestaan, en staat daardoor nu ten onrechte in de min.

Balei 23 februari 2015 09:44

koers inmiddels gecorrigeerd. De boel moet wel kloppen natuurlijk!

[verwijderd] 23 februari 2015 09:46

Koers Aegon klopte net ook niet, gaf 3% in de plus aan, bleek een kleine 1% te zijn.

jan6307 23 februari 2015 10:38

Blijkbaar komt er meer belangstelling op AirFrance.
Ook idioot op deze lage koers, succes

voda 23 februari 2015 16:12

Air France-KLM koersdoel naar EUR7,00 van EUR7,50 - Nomura
Air France-KLM advies blijft reduce - Nomura
(MORE TO FOLLOW) Dow Jones Newswires

417 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 ... 17 18 19 20 21 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	25 apr 2024 13:03
Koers	9,952
Verschil	-0,012 (-0,12%)
Hoog	10,015
Laag	9,860
Volume	315.152
Volume gemiddeld	1.814.737
Volume gisteren	1.139.888

Air France-KLM nieuws meer

24 apr	Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
03 apr	IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed ...	1
25 mrt	Air France-KLM lost groot deel van OC...
06 mrt	IATA: passagiersvervoer groeit in jan...
05 mrt	IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevi...
29 feb	Beursblik: matig jaareinde voor Air F...
29 feb	AEX gaat vlakke opening tegemoet, maa...	1
29 feb	Air France-KLM duikt in de rode cijfers
28 feb	Beursblik: Air France-KLM boekt weer ...
08 feb	Update: Europees Hof vindt coronasteu...