paulta schreef op 5 mei 2016 14:02:
Het gaat om de denkwereld waarin je leeft, draai het eens om.
De grotere wereldwijd bekende automerken gaan geen exclusieve contracten meer communiceren met de markt.
"Blaupunkt mag exclusief de radios inbouwen bij een Fiat of Skoda"...leuk voor de radiowereld(die de dingen in elkaar schroeven) maar een non-item voor de rest van de mensheid....met navigatie: idem.
Een grotere autobouwer heeft honderden, misschien wel duizenden suppliers voor al het speelgoed wat in diezelfde auto zit..
De navigatie is meestens de sluitpost, de laatste afwerking van een auto en doet amper 0,25% van de totale autoverkoopprijs.
Er moet duidelijk meer gebeuren om de koers te ondersteunen....