TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Y schreef op 3 augustus 2016 10:42:

[...]

En waarom niet ?

Het kamp wordt toch anders leuk gevuld met strategische partners ....

Tom Tom
Apple
Bosch
Uber
Tesla zou niet misstaan in dat rijtje

O ja, zou bijna. VOLVO vergeten

Hoe mooi zou het zijn : "Tesla kiest voor Road -DNA van TomTom"

ivm veiligheidsimago zou dat een bijzonder slimme zet zijn ....... VOLVO = veiligheid

quote:

Erik9400 schreef op 3 augustus 2016 09:24:

Als ernie uw komt over tesla dan zal dat wel gaan om een deal met bosch (die dan weer info van tomtom gebruikt)

De kop is dan vast: tesla stapt over op navigatie van bosch...

TomTom wil domweg geen hogere koers....hg is nog steeds knopen aan het tellen en John leent zijn aandelen waarschijnlijk uit...Omdat hij weet wanneer er nieuws komt kan hij doen en laten wat hij wil

quote:

Paulus29 schreef op 3 augustus 2016 10:53:

[...]

En vervolgens komen dan de verklaringen van 'analisten' als Martijn den Drijver?..:-)

"Samenwerking met Tesla uiterst negatief voor TomTom."

quote:

Y schreef op 3 augustus 2016 11:03:

[...]

Analist......ik mis een a

quote:

harrysnel schreef op 3 augustus 2016 10:19:

Kaarten:

- Waze gekocht voor $1,2 miljard (er wordt gesproken over $1,1 en $1,3 miljard dus neem midden).
- Autonavi gekocht voor $1,5 miljard.
- Here gekocht voor $2,8 miljard.
- Uber gaat 500 mln investeren om kaarten te verfijnen.

TT: heeft wereldwijde dekking Maps, technologische voorsprong op Here, biedt Traffic en heeft al een orderboek voor deze diensten dat vorig jaar alleen al meer dan E300mln geboekte orders telt.

Zelfrijdende auto:

- Cruise Automation gekocht voor $1 miljard.
- MobilEye waardering $10 miljard.

TT: heeft sinds jaren al deal met VW, werkt samen met de meeste autobouwers op dit gebied, levert deze technologie al in commerciële deal met autobouwer, Peugeot is obv TT technologie naar Amsterdam gereden voor bijeenkomst. TT biedt Maps aan in Duitsland en VS voor autobouwers die SDC willen testen. Audi gebruikt voor Jack TT kaarten en reed daarmee naar CES in 2015.

Telematics:

Verizon koopt Fleetmatics voor $2,4 miljard.

TT: Telematics tak iets kleiner dan Fleetmatics. Sloot onlangs deal met Peugeot. Webfleet is beschikbaar op de Salesforce en Sage oplossingen.

Waarde TomTom op dit moment $2 miljard.

Dit is slechts houdbaar vanwege eigendomsstructuur en beschermingswal. Management en IR hebben de plicht om wat aan deze onderwaardering te doen. ABN ziet onderwaardering ING ziet onderwaardering. En SNS? Die ziet deze onderwaardering ook maar vindt het wel prima zo met koersdoel E9. Net als het management.

quote:

*Justin* schreef op 3 augustus 2016 12:59:

Er wordt weleens gezegd dat TomTom founders (allemaal tegen de 60) hun bedrijf niet willen verkopen.

Ik denk zelf dat dat niet waar is, maar dat ze het alleen INTEGRAAL willen verkopen. Dus in 1 stuk. Anders blijf je met onderdelen over, zonder synergie, een bedrijf dat minder winstgevend is (als je een winstgevende divisie verkoopt) en de aandeelhouders vragen bij verkoop van onderdelen om superdividend, dus je kunt het ook niet herinvesteren.

Deze visie heb ik sinds dit voorjaar toen ik hoorde dat Fleetmatics - dat de fleetmanagement divisie van TomTom wilde kopen - in Silicon Valley op zoek was naar partners die de andere onderdelen van TomTom wilde kopen.

Dit suggereert dat Fleetmatics wist dat ze de fleetmanagement-tak van TomTom niet los konden kopen (dus de deur is gewezen) maar wel het idee had dat TomTom integraal als 1 geheel te koop is.

Dit is interessant, nu Samsung Magneti Marelli gaat kopen. Samsung is al vaker gerumored als zijnde een partij die grote interesse kan hebben in TomTom maps, om hun afhankelijkheid van Google in hun mobiele activiteiten te reduceren en om de grote hoeveelheden probe data te kunnen gebruiken, daar kunnen ze nu niks mee.

Het 'probleem' was echter dat de automotive activiteiten van TomTom niet zo goed bij Samsung pasten. Dus TT was maar voor 50% interessant voor Samsung.

Nu Samsung Magneti gaat overnemen - een leverancier aan de auto industrie - is TomTom als geheel interessant geworden voor Samsung. Sterker nog, TomTom levert ook maps en traffic aan Magneti (zij maken o.a. Fiat UConnect, waar TomTom in zit), dus er zit nog een inverdien effect in ook.

Een overname van TomTom brengt Magneti direct op gelijke hoogte met Bosch en andere Tier1's ook in het kader van automated driving.

Laat Samsung maar komen...

quote:

pieter1960 schreef op 3 augustus 2016 13:15:

[...]

Zou prachtig zijn Justin als Samsung TT over zou nemen. Stel dat het gebeurd, aan wat voor een koers zouden we dan moeten denken.