TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

holenbeer schreef op 27 december 2016 15:58:

Iemand een idee waarom Tesla bijna 4 % hoger staat?

quote:

Dutchy Ron schreef op 27 december 2016 16:58:

Tesla Motors Inc (TSLA)

Tesla devices have reached an impressive milestone related to how far its electric car owners have traveled.

Those who travel with one of the alternative energy vehicles have amassed 3.5 billion miles traveled among them. The company reached the 3-billion mark in October, and it added half-a-billion miles in less than three months.

The milestone goes to show just how much the company’s leading concept has grown over the years. It only managed to reach the one-billion mark two Junes ago.

Additionally, Tesla has now compiled 1.3 billion miles of data that will help to aid the company’s efforts to advance self-driving vehicle technology.

quote:

holenbeer schreef op 27 december 2016 18:33:

[...]
Ik lees overigens ook dat die 10 % slechts 243 miljoen heeft gekost.
Dat zou inhouden dat de Duitsers er al verlies op hebben geleden en dat HERE minder waard is geworden:

www.scmp.com/business/article/2057446...

Tencent, its affiliate NavInfo Co. and the Government of Singapore Investment Corp. (GIC) will jointly fork out 243 million euros (HK$1.97 billion) for 10 percent of The Netherlands-based HERE Global BV, a provider of high-definition maps for vehicles.

quote:

DerksVisie schreef op 27 december 2016 20:14:

[...]

Nvidia had ook goede cijfers laten zien en misschien ook niet onbelangrijk Nvidia is in Amerika beursgenoteerd.

quote:

Lord of the flies schreef op 27 december 2016 19:20:

...
Het kan echter nog best goedkomen met TomTom. De TomTom deal met Microsoft lijkt een aanvulling op de door HERE geleverde diensten. Dit zullen dus diensten zijn (HD-maps?) die HERE niet kan aanbieden. Dit biedt perspectief en hopelijk leidt dit tot deals met autofabrikanten.

Toch lijkt mij de kans groot dat google maps en HERE leidend worden. Waymo heeft na jaren testen waarschijnlijk relatief snel een soort plug en play systeem in de aanbieding met uiteraard standaard google maps.Nu HERE zowel veel data en locatiedeals met grote spelers afsluit en ook samenwerkt met meerdere grote autoproducenten heeft het ook goede kaarten. Tomtom zal dan de derde speler zijn met minder mogelijkheden om een goed product aan te bieden. Laten we maar hopen dat er nog mooie strategische deals voor TomTom aan zitten te komen!

quote:

Lord of the flies schreef op 27 december 2016 19:42:

[...]

Ik krijg de indruk dat de focus van het management hier niet echt ligt. Ik volg TomTom nu twee jaar en soms heb ik het gevoel dat ze vrijwel alleen tactisch opereren(ontwikkeling HD-maps, road-dna en sporthorloges)en minder strategisch bezig zijn (Welke stappen moeten we zetten om marktleider te worden en in welke deelmarkten willen wij actief zijn).

Waarschijnlijk zit ik verkeerd want ik weet natuurlijk niet wat er achter de schermen speelt. Anderzijds geeft hun trackrecord van de laatste 8 jaar op het gebied van inspelen op ontwikkelingen, niet al teveel vertrouwen!

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 28 december 2016 08:40:

[...]
Noem mij enig recent contract van Here met Automotive!

quote:

groeibriljant schreef op 28 december 2016 08:39:

[...]

Zullen waarschijnlijk ook de ontwikkelkosten niet direct afboeken maar keurig verdelen over de levensduur.

De winsten bij TomTom zijn de afgelopen jaren echter met enkele honderden miljoenen gedrukt door extra ontwikkelingskosten voor o.a. het nieuwe real-time platform.
Daarnaast groeit de spaarpot deferred revenue (ingehouden winst).
Desondanks blijft er jaarlijks winst over en komen er nieuwe producten naar de markt.

De Nasdaq is inderdaad de beurs voor technologiebedrijven. In de finaciele sector in Amsterdam heb je onbenullen zoals Joske Versteeg die niet begrijpen hoe de werelden van de connected car (HD-maps + RoadDNA + real-time services), telematics en licensing (Apple, Uber etc.) zich ontwikkelen, maar tegelijkertijd wel als een domme kip wat mogen kakelen bij RTLZ (zegt veel over de kwaliteit van die zender).
Hoe je de waarde van de SAAS-divisies moet berekenen is voor Joske niet te begrijpen.

quote:

Stichting PAT schreef op 27 december 2016 22:31:

[...]

Bij mij werkt de link wel?!

Meeste forumleden hier zijn goed ingevoerd inzake TomTom imo, wel jammer dat @potpourri opgestapt is.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 28 december 2016 08:31:

[...]

Sorry, peanuts vergeleken bij TT.

quote:

Stichting PAT schreef op 27 december 2016 21:48:

Gelet op ook de waarderingen van Garmin en Mobileye, zou je van een causaal verband of correlatie kunnen spreken;)

Het geinige is dat je als aandeelhouder van een beursgenoteerd bedrijf ook bepaalde prestaties mag verwachten van TomTom, puur op basis van de Dutch Corporate Governance Code.

TomTom hoort echt veel en veel meer te doen (gebaseerd op de Code) dan dat ze nu doet. Volgens hooggeleerde heren die er meer verstand van hebben dan ik, schendt TomTom de regels op zo ongeveer de meest grove manier denkbaar.

Een notering aan de Nasdaq ligt in lijn met wat TomTom minimal hoort te doen op basis van de Code.

Waarom maken aandeelhouders daar geen gebruik van?
petities.nl/petitions/tomtom-neem-een...

Ik denk zelf dat alleen de HAD-tech van TT al 12 miljard waard zal blijken aan de Nasdaq. Hebben we het nog niet over Telematics en de contracten voor Automotive. Iedereen kan wel juichen als we op 20 staan, maar dan doen we niet eens 5 miljard. Tsss;)

[...]