DeBeurs.nl

voda 9 september 2022 06:54

0

Gasplatform in Eemshaven moet Nederlandse huizen warm houden in winter
Door ANDRE SPAANSEN

Updated Gisteren, 21:14
Gisteren, 19:47
in FINANCIEEL

EEMSHAVEN - Vloeibaar gemaakt gas (LNG) uit het buitenland is voortaan in grote volumes te verwerken in de Eemshaven, nu daar donderdag een speciaal gasplatform is opgestart. Acht miljard kuub stroomt de komende vijf jaar jaarlijks vanaf deze ’EemsEnergyTerminal’ het land in of verder, te vergelijken met wat alle Nederlandse huishoudens in een jaar verbruiken.

De EemsEnergyTerminal is donderdag in gebruik genomen in aanwezigheid van minister Rob Jetten, Gasunie-ceo Han Fennema en de Tsjechische premier Petr Fiala. ANP / ANP

Het vloeibaar met tankers aangevoerde, met -162C meer dan ijskoude LNG, is dan alweer opgewarmd tot ’gasvormig gas’ op normaler temperatuur. Het zeer welkome gas moet in onzekere tijden Nederlanders warm door de komende winter helpen. Het eerste gas is vanaf volgende week klaar voor transport.

De indrukwekkend ogende ’gasvloot’ ligt inmiddels paraat voor de cruciale monsterklus, zo was donderdagavond goed te zien. De bemanning groet en zwaait vanaf het hoge dek vrolijk naar de kijkers te water.

Minister Rob Jetten (Klimaat en Energie) zei donderdagavond op het schip ’Rottum’, even varend nabij het dok van de LNG-schepen, dat hij tevreden is. „Dit is een superbelangrijke bijdrage, ook voor de komende winter. Het is echt heel veel energie; alle huishoudens in Nederland verbruiken zo’n hoeveelheid in één jaar.”

BEKIJK OOK:
Nederlandse gasopslagen voor 80% vol: Europees doel gehaald

Alternatief voor Russisch gas
Jetten prees de snelle Europese samenwerking en benadrukte de trieste omstandigheden. „Het is een erg snel alternatief voor Russisch gas. Rusland gebruikt gas als wapen. We staan samen met (landen als) Tsjechië. Meer drijvende installaties komen er nu ook elders in Europa. Hopelijk heeft het ook invloed op de gasprijs, dat de druk op de markt minder wordt en dat we zo snel mogelijk energie-onafhankelijk zijn.”

Na de brute start van de oorlog in Oekraïne zijn door Europese landen uit nood alle beschikbare platforms ingehuurd. Nederland was er dus op tijd bij. Miljoenen burgers en bedrijven hopen immers op schaarse brandstof.

BEKIJK OOK:
Mijlpaal: Europese gasprijs duikt voor het eerst in weken onder 200 euro

Vliegende start
Gasunie-ceo Han Fennema vertelde over de vliegende start. „De beschikbaarheid van energie is niet meer vanzelfsprekend. Afgelopen maart stuurde ik op zaterdagavond een bericht naar de minister; maandagmorgen belden we en nu hebben we het dok. Belangrijke schepen!” Gasunie is het moederbedrijf van de terminal. „De snelheid waarmee het geregeld is, is exceptioneel Er werken nu tweehonderd mensen.”

’Ontwikkeldirecteur’ Ulco Vermeulen, lid van de raad van bestuur bij Gasunie: „Het is echt immens. We hebben het in tweehonderd dagen gerealiseerd. Eemshaven is de enige haven waar dit zo kan. We hebben een zeeroute met voldoende diepte, het gasnetwerk; alles wat nodig was om het zo snel te doen terwijl het zo complex en internationaal is.”

Afgelopen weekend kwam eerst het megagasplatform Golar Igloo in de Groningse zeehaven aan, woensdag gevolgd door de eveneens reusachtige Eemshaven LNG. Deze ’Floating Storage and Regasification Units’ (FSRU’s), kortweg ’hervergassers’, worden door Gasunie gehuurd. Shell, het Franse Engie en het Tsjechische CEZ zijn er volop mee bezig.

BEKIJK OOK:
Reuzenplatform Golar Igloo brengt via Eemshaven miljarden kuub gas naar Nederland

Er zijn echter weinig van dit soort giganten te leasen; maar 45 in de wereld. In de Duitse Wilhelmshaven komen er toch ook nog vijf en één in Hamburg.

Gasnood in Tsjechië
Ook aanwezig was minister-president Petr Fiala van Tsjechië, met tientallen journalisten in zijn kielzog. Het is dan ook ’een big deal’ voor zijn land. De installaties kunnen de gasnood in zijn land voor een derde lenigen: „We laten ons niet intimideren door Rusland. We waren bijna helemaal afhankelijk van Russisch gas, 97 procent. We hebben onze les geleerd.”

Er is echter één onoplosbaar probleem: „Tsjechië krijgen we niet aan zee! Dat geografische feit lossen we op met onze internationale partners, met Nederland en de pijpleidingen.” Dat geldt zowel voor overheden als bedrijven. Het land wil verder ook nucleaire capaciteit vergroten.

BEKIJK OOK:
Analyse: Poetins gaswapen verliest aan kracht

’Nederland maakt het verschil’
Robert Habeck, minister van Economische Zaken en Klimaat van Duitsland, liet van zich horen via een videoboodschap. Hij dankt Nederland: „Dit is belangrijk voor het aanbod. Het is dringend nodig onafhankelijk te zijn van Rusland. Nederland heeft al de infrastructuur; Nederland is een belangrijke partner die het verschil maakt.” In zijn eigen land wordt ook met man en macht gewerkt, om een megaslag te slaan tot 2026. „We lopen op schema in Wilhelmshaven.”

De Amerikaanse onderminister Jose W. Fernandez (Energie) was eveneens te zien in een videoboodschap: „Nederland heeft een unieke positie, het Nederlandse gasnetwerk is cruciaal. ’Eemshaven’ is een stap vooruit voor gas dat van west naar oost gaat.” Hij benadrukte dat de transitie voor de jaren na het gastijdperk ondertussen volop door moet gaan. „Dit LNG-project Eemshaven is een mijlpaal.”

www.telegraaf.nl/financieel/125622757...

Bijlage:

voda 12 september 2022 07:11

1

DNV Supports LNG Transport & Storage in Italy

Strategic Research Institute
Published on :
12 Sep, 2022, 5:30 am

DNV has recently advised Italy-based Snam on its acquisition of two Floating Storage & Regasification Units from Golar LNG and BW Gas Cyprus Limited. DNV performed the buyer’s technical and environmental Due Diligence for these important assets, the Golar Tundra and the BW Singapore, which will play a key role in Italy’s energy security and diversification.

The two vessels can operate both as FSRUs and liquefied fossil gas (LNG) carriers, each with a storage capacity of 170,000 cubic meters of LNG and a nominal continuous regasification capacity of 5bn cubic meters per year. Their combined capacity should cover around 15% of Italy’s yearly gas needs.

Although the EU should be able to pivot away from Russian oil and coal supply with relative ease, curbing its reliance on Russian gas deliveries requires investing in new infrastructure, as a large part of import capabilities currently rely on pipelines transporting gas by land. Though phasing out these imports will cause a drop in overall gas use by 9% in 2024, compared with DNV’s pre-war models, it will increase the share of imported LNG in the European gas mix, as it becomes an important component of Europe’s energy security strategy.

2thumsup 12 september 2022 22:23

0

LNG het nieuwe tovermiddel. de oliemaatschappijen betalen in verre vreemde landen 1cent en dan komt het hier op de oplichtersbeurs ttf en dan kost het €300. wondere wereld.

voda 19 september 2022 08:14

1

NYK Inks Charter Pact for LNG Carrier with Osaka Gas

Strategic Research Institute
Published on :
19 Sep, 2022, 7:26 am

On 6 September 2022, NYK signed a multi-year time charter contract with Osaka Gas International Transport, a Daigas Group company, for a new liquefied natural gas carrier.

Length overall: 297.160 meters

Breadth: 46.40 meters

Cargo tank capacity: 173,956 m3

Main engine: X-DF engine

Shipbuilder: Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd.

Flag: Bahamas

Delivery: 2022

This vessel, named Grace Freesia, comes equipped with a WinGD-made dual-fuel slow-speed diesel engine (i.e., X-DF diesel engine) that has superior fuel-consumption efficiency and can operate on marine gas oil or boil off gas stored in the cargo tank. The carrier also features a re-liquefaction system that can use surplus boil-off gas efficiently. The cargo tank is a 174,000 cubic meter capacity membrane-type tank that makes use of advanced insulating materials to suppress the boil-off rate (percentage of gas volume that vaporizes during navigation) in the cargo tank and realizes significantly more efficient, economical, and environmentally friendly operation.

Bijlage:

voda 28 september 2022 12:31

2

Europa klaar voor een winter zonder Russisch gas: LNG is ultieme redder
Brent Geenen - Gisteren om 14:12

De grote voorraad van vloeibaar aardgas (LNG) is voldoende om Europa deze winter van genoeg energie te voorzien, blijkt uit onderzoek van Bloomberg.

© Aangeboden door Business AM

Europa zal deze winter tot 40 procent meer vloeibaar aardgas (LNG) kunnen importeren dan het voorbije jaar, blijkt uit een rapport dat onderzoeksplatform BloombergNEF (BNEF) dinsdag publiceerde. De grote aankoop van LNG zou voldoende zijn om een (mogelijke) volledige stopzetting van de Russische pijpleidingen vanaf 1 oktober in te dekken.

Strijd om LNG
Europa zou deze winter tot 40 miljoen ton vloeibaar aardgas importeren. Daardoor zou slechts 12 miljoen ton overblijven voor Azië, 8 miljoen minder dan beloofd in de contracten. Dat staat te lezen in het onderzoek van BNEF.

Slecht nieuws voor Azië?
Azië is daarbij de verliezer. De concurrentie met het continent wordt namelijk verder aangewakkerd doordat Europese kopers tot 90 procent meer LNG op de spotmarkt zullen kopen. Bovendien verwacht BNEF dat de prijzen zullen aanhouden aangezien Europa voorraden zal blijven aanleggen, waardoor er nog weinig overblijft voor Azië. Naar verluidt zou dat ook leiden tot een verdere daling van de wereldwijde gasprijzen, die sinds de Europese sancties tegen Rusland de hoogte zijn ingeschoten.

China hoeft wellicht niet te vrezen. Door de Europese sancties zal Rusland deze winter meer vloeibaar aardgas doorstromen naar zijn bondgenoot, al is de vraag ernaar – naar verwachting – 16 procent minder ten opzichte van het jaar daarvoor. Bovendien verkocht het land nog recent zijn LNG-overschotten al in het geniep aan Europa.

Het Japanse verbruik wordt verwacht met 8 procent af te nemen ten opzichte van 2021 wanneer het land de kolencentrales actief maakt.

Zuid-Korea is niet blij met de grote aankoop van Europa. Dat heeft te maken met de kleine voorraad waarover het land momenteel beschikt. Het rapport voorspelt dat de vraag naar vloeibaar aardgas er jaar-op-jaar met 10 procent zou kunnen stijgen.

(as)

Met diverse sub-links:

www.msn.com/nl-nl/nieuws/overig/europ...

voda 30 september 2022 07:25

1

GTT Bags Tank Design Order for 2 New LNG Carriers

Strategic Research Institute
Published on :
29 Sep, 2022, 12:30 pm

GTT has received an order from its partner the Chinese shipyard Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co Ltd for the tank design of two new Liquefied Natural Gas Carriers, on behalf of an Asian ship owner.

GTT will design the tanks of these two vessels, which will each offer a capacity of 174,000 m3. The tanks will be fitted with the NO96 L03+ membrane containment system developed by GTT.

The delivery of the vessels is scheduled for the fourth quarter of 2025 and the first quarter of 2026.

Bijlage:

voda 3 oktober 2022 08:27

1

RWE & ADNOC Ink Pact for LNG delivery to Brunsbüttel

Strategic Research Institute
Published on :
2 Oct, 2022, 4:57 pm

ADNOC and RWE have signed a supply agreement on the first delivery of a cargo of Liquefied Natural Gas to be supplied to Elbehafen LNG at Brunsbüttel, near Hamburg in Germany. Elbehafen LNG will operate one of the two Floating Storage and Regasification Unit, that RWE chartered on behalf of the German government. The cargo is expected to be shipped from Das Island, Abu Dhabi and to arrive in Germany in late December 2022. The cargo delivered by ADNOC will be for 137,000 cubic metres of LNG and will be the first LNG to be supplied to the German gas market via the floating LNG import terminal at Brunsbüttel. This marks an important milestone in building-up an LNG supply infrastructure in Germany and setting-up a more diversified gas supply.

Furthermore, the two companies have signed a Memorandum of Understanding on multi-year LNG supplies where cargoes will be delivered to Germany starting from 2023. LNG supplies from ADNOC can be delivered to Germany through either floating or land-based regasification terminals as these become operational.

137,000 cubic metres of liquefied natural gas correspond to around 82,200,000 cubic metres of regasified natural gas. This corresponds to approximately 900 million kilowatt hours.

Bijlage:

voda 6 oktober 2022 15:16

1

“Goedkoop Amerikaans aardgas behoort tot het verleden voor Europa”
Laurens Bouckaert - 6 uur geleden

Na het wegvallen van de Russische gasleveringen, hebben Europese landen hun invoer van Amerikaans gas opgeschroefd. Het energieproduct in kwestie – vloeibaar aardgas, of: LNG – kon eerst betrekkelijk goedkoop ingeslagen worden. Dat zal nu niet langer meer het geval zijn, zo stelt de oprichter van het Texaanse LNG-bedrijf Tellurian. De opgedreven Amerikaanse LNG-prijs is overigens een ontwikkeling die ook de Duitse economieminister niet is ontgaan. “Natuurlijk brengt dat problemen met zich mee waarover we moeten praten”, zei Robert Habeck tegen de regionale Duitse krant NOZ.

© Aangeboden door Business AM

De VS heeft de levering van LNG aan het Oude Continent opgevoerd opdat laatstgenoemde zijn winterdoelstellingen voor gasopslag zou halen. Zo werd ’s werelds grootste economie ook ’s werelds grootste LNG-exporteur in de eerste helft van 2022, volgens het Amerikaanse ministerie van Energie. De Amerikaanse gastransporten behelsden in het jaar tot september meer dan 70 procent van de Europese invoer.

Zelfs nu het continent met een heuse energiecrisis worstelt, zal Europa niet langer kunnen rekenen op goedkope aardgasimporten uit de VS. Hiervoor waarschuwde Charif Souki, de medeoprichter van het in Texas gevestigde LNG-bedrijf Tellurian, op een Londense energieconferentie eerder deze week.

Volgens Souki, die ook uitvoerend voorzitter van Tellurian is, zullen landen die de door Rusland afgesneden gastoevoer willen vervangen, het transport van LNG twee keer zo duur zien uitvallen. Ook in de VS heeft de inflatie de transportkosten immers drastisch opgedreven.

“Daardoor is het dromen over de dagen dat je gas op het water kon krijgen voor 4-5 dollar (per kubieke voet aardgas, red.) iets uit het verleden”, zo citeert Business Insider de Libanees-Amerikaanse zakenman. “We moeten eerder denken in de richting van 10 tot 12 dollar” om de investering van Tellurian te rechtvaardigen.

Investeren in Amerikaanse gasprojecten
Souki opperde op de conferentie dat investeren in Amerikaanse gasprojecten een manier kan zijn voor Europese bedrijven om de toegang tot de voorraden te beheren. Hoewel er al miljarden dollars zijn gepompt in Amerikaanse LNG-projecten, met name in Texas en Louisiana, kan er meer worden gedaan, aldus de LNG-veteraan.

“Europa zal 500 tot 600 miljard dollar uitgeven aan subsidies voor zijn consumenten. Voor een fractie van die prijs kun je langetermijngasreserves uit de Verenigde Staten veiligstellen”, aldus de energie-topman. “Er zijn voor 100 miljard dollar liquefactieprojecten in de Verenigde Staten die zijn toegestaan maar geen financiering hebben kunnen krijgen”, zei hij. “Je moet investeringen doen als je de bron wilt controleren”, klonk het nog.

De energiecrisis ten gevolge van de Russische aanval op Oekraïne en de bijbehorende sancties heeft de lacunes in de LNG-infrastructuur blootgelegd – vooral in Duitsland, dat vooralsnog over geen enkele operationele LNG-terminal beschikt. Volgens het adviesbureau Rystad Energy kan dit in 2024 maar liefst 42 miljard dollar aan nieuwe investeringen in de sector opleveren.

Berlijns beklag
De prijsstijgingen zijn Berlijn overigens niet ontgaan. Zo deed de Duitse minister van Economie recent zijn beklag dat de VS en andere “bevriende” gasleveranciers astronomische prijzen vragen voor hun gasleveringen, waarmee hij suggereerde dat zij profiteerden van de gevolgen van de oorlog in Oekraïne.

“Sommige landen, ook bevriende, vragen soms astronomische prijzen [voor hun gas]. Natuurlijk brengt dat problemen met zich mee waarover we moeten praten”, zei de groene minister Robert Habeck tegen de regionale Duitse krant NOZ op woensdag. Hij riep op tot meer solidariteit van de VS als het gaat om hulp aan hun energiehongerige bondgenoten in Europa.

“De Verenigde Staten namen contact met ons op toen de olieprijzen omhoogschoten en de nationale oliereserves in Europa daardoor werden aangesproken. Ik denk dat een dergelijke solidariteit ook goed zou zijn voor het beteugelen van de gasprijzen”, zei hij.

Ook de Griekse premier Kyriakos Mitsotakis meldde dat Europa voor de invoer van aardgas nu al twee tot drie keer meer betaalt dan Aziatische kopers.

(mah)

met sub-links:

www.msn.com/nl-nl/nieuws/overig/goedk...

voda 11 oktober 2022 13:20

0

Gasunie mag door met Duitse LNG Terminal
Europese Commissie ziet geen belemmeringen.

(ABM FN-Dow Jones) De Nederlandse Gasunie verkrijgt na goedkeuring van de Europese Commissie samen met de Duitse bank Kfw de controle over GLNG, een Duitse LNG terminal die in Brunsbüttel moet komen te staan. De Europese Commissie liet dinsdag weten in de gezamenlijke plannen geen bedreiging voor de concurrentie te zien.

De terminal zal naast LNG ook geschikt worden gemaakt voor het importeren van groene waterstof.

Met een jaarlijkse capaciteit van 8 miljard kubieke meter creëert de terminal de mogelijkheid om aardgas op de Duitse markt te brengen uit regio's die niet bereikbaar zijn met gasleidingen.

Gasunie wordt de operator van de nieuwe terminal.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999

voda 12 oktober 2022 17:03

0

Vloeibaar aardgas verschepen kost nu recordbedrag van bijna 400.000 dollar per dag
Laurens Bouckaert - 4 uur geleden

De vrachtprijzen van schepen die vloeibaar aardgas vervoeren, LNG-tankers, bereikten gisteren een absolute recordhoogte.

© Aangeboden door Business AM

De feiten: Volgens gegevens van LNG-datafirma Spark Commodities kost het nu 397.500 dollar per dag om een LNG-tanker in het Atlantische bekken te charteren. Hierover bericht de zakensite Business Insider.

LNG-tankers zijn uitgerust om vloeibaar aardgas op te bergen, en over zee te vervoeren naar een kustterminal.
Daar wordt het energieproduct in speciale installaties verhit tot gas en vervolgens naar afnemers gepompt.
De context: Sinds Rusland eind februari zijn buurland Oekraïne binnenviel, zijn de vrachttarieven voor de schepen flink gestegen: de gemiddelde kosten voor het charteren van een schip gedurende een dag stegen in deze periode van 14.300 dollar tot iets minder dan 400.000 dollar.

Hongerig naar LNG
Waarom? De knip in de Russische gasleveringen – Russisch dictator Vladimir Poetin heeft op gezette tijden de gasbevoorrading van Europa via de Nord Stream-pijplijn teruggeschroefd – heeft het Oude Continent hongerig gemaakt naar LNG van betrouwbaarder mogendheden.

De Europese vraag naar vloeibaar aardgas is van het begin van dit jaar tot augustus met 65 procent gestegen ten opzichte van dezelfde periode in 2021, zo becijferde het Internationaal Energieagentschap (IEA).
Veel van die leveringen gebeuren over zee. Volgens data van het financieel analysebureau Refinitiv waren de leveringen uit de Verenigde Staten in het jaar tot september goed voor meer dan 70 procent van de gasinvoer naar het continent.
“Goedkoop Amerikaans aardgas behoort tot het verleden”
Maar. Zelfs nu het continent met een heuse energiecrisis worstelt, kan Europa niet langer rekenen op goedkoop gas uit de VS. Hiervoor waarschuwde Charif Souki, de medeoprichter van het in Texas gevestigde LNG-bedrijf Tellurian, op een Londense energieconferentie vorige week.

Volgens Souki, die ook uitvoerend voorzitter van Tellurian is, zullen landen die de door Rusland afgesneden gastoevoer willen vervangen, het transport van LNG twee keer zo duur zien uitvallen. Ook in de VS heeft de inflatie de transportkosten immers drastisch opgedreven.
“Daardoor is het dromen over de dagen dat je gas op het water kon krijgen voor 4-5 dollar (per kubieke voet aardgas, red.) iets uit het verleden”, opperde de Libanees-Amerikaanse zakenman. “We moeten eerder denken in de richting van 10 tot 12 dollar” om de investering van Tellurian te rechtvaardigen.
“Gaschantage mislukt”
Verder: de “gaschantage” van Poetin is nu in feite mislukt. Dat beweert Yale-businessprofessor Jeffrey Sonnenfeld. De LNG-revolutie Europa zou Europa in staat stellen zijn afhankelijkheid van Rusland te beëindigen.

Europese landen hebben al voldoende alternatieve bronnen om de ontbrekende Russische leveringen te compenseren, omdat ze concurrenten in Azië en elders hebben overboden.
Onafhankelijkheid van het Russische energie-apparaat komt dus wel met een (heel) stevig prijskaartje.
(mah)

Met diverse sub-links:

www.msn.com/nl-nl/nieuws/overig/vloei...

voda 13 oktober 2022 09:32

0

Gasunie tekent eerste contracten voor Duitse LNG-terminal
Onder meer met ConocoPhillips.

(ABM FN-Dow Jones) De LNG-deelneming van Gasunie German LNG in Brunsbüttel heeft de eerste klanten binnengehaald, waaronder ConocoPhillips. Dit maakte Gasunie donderdag bekend.

Andere nieuwe klanten van German LNG zijn INEOS en RWE Supply & Trading.

Daarnaast is de vergunningenprocedure inmiddels van start gegaan.

Gasunie kreeg dinsdag na goedkeuring van de Europese Commissie samen met de Duitse bank Kfw de controle over German LNG, een Duitse LNG terminal die in Brunsbüttel moet komen te staan.

De terminal zal naar verwachting in 2026 operationeel zijn en zal een jaarlijkse doorvoercapaciteit hebben van ten minste 8 miljard kubieke meter aardgas met een mogelijke uitbreiding naar minimaal 10 miljard kubieke meter.

Het ligt in de bedoeling om de LNG-terminal in Brunsbüttel op termijn klaar te maken voor de productie van waterstof en daarmee een waterstofleveringscentrum voor Noord-Duitsland te worden.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999

voda 20 oktober 2022 08:27

1

Wartsila to Supply BioLNG Plant in Tervete in Latvia

Strategic Research Institute
Published on :
20 Oct, 2022, 5:42 am

The technology group Wärtsilä will supply a BioLNG plant in Tervete, Latvia. The order was placed by AS Agrofirma Tervete, who will utilise the plant to upgrade, polish, and liquefy biogas from agricultural waste into bioLNG. Wärtsilä will provide its Puregas CA50LBG for removal of CO2 and H2S (hydrogen sulphide) followed by an MR10 (mixed refrigerant) technology for the liquefaction stage. The installation is designed for production of 10 tons bioLNG per day. The delivery also covers the supply of spare parts and service agreement.

Wärtsilä’s Puregas CA50 LBG process recovers more than 99.9 percent of the biomethane present in raw biogas by separating CO2 from the biogas through chemical absorption. Furthermore, Wärtsilä’s mixed refrigerant technology is extremely reliable and offers the lowest operating costs for liquefying biogas.

voda 21 oktober 2022 06:45

1

MOL Signs LNG Carrier Charter Contract for Sakhalin II Project

Strategic Research Institute
Published on :
21 Oct, 2022, 5:38 am

Mitsui OSK Lines has signed a charter contract with Sakhalin Energy for the LNG carrier Grand Mereya through a subsidiary company 60% owned by MOL on 4 October 2022. The vessel has been transporting LNG from the project under a long-term charter contract with Sakhalin Energy Investment Company Limited, the former operator of the project, but the contract has now been newly made with Sakhalin Energy LLC and the vessel will continue the same transport services.

MOL is active in various social infrastructure businesses, centering on ocean shipping, aiming to support the lives of people around the world and opening the way to a prosperous future. MOL will continue the service and provide stable transport of LNG to importing countries including Japan.

Bijlage:

voda 24 oktober 2022 06:21

1

Gasunie’s German LNG Developing LNG Terminal in Brunsbüttel

Strategic Research Institute
Published on :
23 Oct, 2022, 4:22 am

Gasunie’s subsidiary German LNG has taken a new step in the development of the onshore LNG Terminal in Brunsbüttel. The company CS Gas North will build the terminal. As initial customers, contracts have been signed with ConocoPhillips, INEOS and RWE Supply & Trading. In addition, the licensing procedure has now started.

The terminal is expected to be operational in 2026 and will have an annual throughput capacity of at least 8 billion cubic metres (bcma) of natural gas with a possible expansion to at least 10 bcma. Gasunie, as operator, will operate the terminal after completion of construction work.

The construction of this LNG terminal will help reduce dependence on gas from Russia. In addition to this terminal, Gasunie has built a new floating LNG terminal in Eemshaven and optimised the existing capacity of the Gate terminal on the Maasvlakte in Rotterdam, allowing more LNG to be realised. It is planned to eventually make the LNG terminal in Brunsbüttel ready for hydrogen production, thus becoming a hydrogen supply centre for northern Germany.

Bijlage:

voda 25 oktober 2022 06:54

1

Eni Expands Deliveries of LNG to Panigaglia Terminal

Strategic Research Institute
Published on :
25 Oct, 2022, 4:23 am

As part of its plan to strengthen and diversify gas supplies to Italy, Eni has begun providing additional volumes of liquefied natural gas to the regasification terminal of Panigaglia in La Spezia ahead of the 2022-2023 Winter. The first cargo was delivered with supplies coming from Angola, reloaded on smaller ships at Spanish terminals for them to be compatible with the terminal in Liguria. Further LNG deliveries from Egypt and Algeria are also expected in October.

The overall contribution of additional LNG volumes to Italy, thanks to the availability of regassification terminals currently under development, will exceed 2 billion cubic meters between 2022 and 2023. It will progressively reach 7 billion cubic meters between 2023 and 2024, and will exceed 9 billion cubic meters between 2024-2025, in addition to further supplies to be delivered via pipeline.

Eni begins providing additional deliveries of LNG to the Panigaglia terminal ahead of the 2022-2023 Winter.

Bijlage:

voda 25 oktober 2022 07:29

1

GTT to Design Tanks for 4 LNG Carriers for Samsung Heavy

Strategic Research Institute
Published on :
24 Oct, 2022, 5:04 am

French tank design specialist GTT has received an order from its partner the Korean shipyard Samsung Heavy Industries for the tank design of four new LNGCs, including two on behalf of an Asian ship owner and two on behalf of an American ship owner.

As part of this order, GTT will design the tanks of the vessels, which will offer a cargo capacity of 174,000 cubic meters each and will be fitted with the Mark III Flex membrane containment system, a technology developed by GTT.

Delivery of the vessels is scheduled between the first and the third quarters of 2025.

Bijlage:

voda 31 oktober 2022 08:09

1

OMV & ADNOC Sign MoU for LNG Gas

Strategic Research Institute
Published on :
31 Oct, 2022, 2:34 am

OMV and the Abu Dhabi National Oil Company have signed a Memorandum of Understanding to explore new partnership in deliveries for LNG. With this MoU OMV and ADNOC intend to explore a partnership in LNG supply to support energy supply security of Austria with the aim of arranging the purchase of one LNG cargo for the winter season 2023/2024.

OMV and ADNOC already work together across the value chain in many areas. In Exploration & Production OMV acquired a 20% interest in the offshore concession for the two SARB and Umm Lulu oil fields in April 2018, followed by the acquisition of a 5% stake in the Ghasha sour gas and condensate field concession with a term of 40 years in December 2018.

In Refining & Marketing OMV acquired in 2019 a 15% interest in ADNOC Global Trading and ADNOC Refining, which owns the world's fourth largest refinery.

In Chemicals & Materials OMV, through its subsidiary Borealis, is a shareholder in Borouge, which is operating one of the world’s largest integrated polyolefin complexes in Al Ruways.

voda 31 oktober 2022 08:09

1

QatarEnergy & ExxonMobil Ink Pact for Golden Pass LNG Sale

Strategic Research Institute
Published on :
31 Oct, 2022, 3:33 am

QatarEnergy and ExxonMobil have agreed to independently market LNG produced at their joint venture Golden Pass LNG Terminal in Sabine Pass, Texas. By leveraging their unique customer insights, QatarEnergy and ExxonMobil will better serve their downstream customers while meeting increased global demand.

ExxonMobil will market 30% of Golden Pass LNG volumes

Independent marketing will better serve downstream LNG buyers

New Golden Pass LNG export facility on track for 2024 startup

ExxonMobil affiliate ExxonMobil LNG Asia Pacific (EMLAP) has been provided the exclusive rights to market 30% of Golden Pass LNG volumes. QatarEnergy Trading will market the remaining 70%. Previously, ExxonMobil and QatarEnergy used the Ocean LNG joint venture to market Golden Pass volumes to customers.

ExxonMobil and QatarEnergy continued their investments in Golden Pass throughout the pandemic-related down cycle, keeping the expansion project on schedule. The project will add new LNG capacity, create thousands of jobs and generate billions of dollars of economic growth for the region, with LNG production anticipated to startup in 2024.

ExxonMobil plans for lower-emissions LNG to play an increasingly important role in its advantaged portfolio. The company plans to nearly double its LNG supply by 2030 as low-cost, capital-efficient projects like the Golden Pass expansion come online. ExxonMobil is also progressing multiple projects aimed at bringing new LNG supply to world markets.

voda 31 oktober 2022 08:10

1

Shell Partnering in North Field South LNG Project in Qatar

Strategic Research Institute
Published on :
31 Oct, 2022, 4:34 am

Shell has been selected to participate in the next wave of Qatar’s LNG expansions of the North Field South project. Shell will obtain a 9.375% participating interest in the 16 Mtpa NFS project, out of a total 25% interest available for international partners. QatarEnergy will hold the remaining 75%.

Shell’s Chief Executive Officer Mr Ben van Beurden said “I am delighted that Shell’s strategic partnership with QatarEnergy is further deepened through our participation in the North Field South project. LNG has a key role in ensuring energy system reliability and our investments with QatarEnergy will support the energy transition and energy security, two of the most fundamental challenges the world faces today.”

voda 1 november 2022 07:37

1

GE Bags Venture Global LNG Contract in US

Strategic Research Institute
Published on :
1 Nov, 2022, 4:13 am

GE’s Grid Solutions and Power Conversion businesses have been selected by Baker Hughes, an energy technology company, to provide the high-voltage equipment and the energy management system to support Venture Global LNG’s Plaquemines liquefied natural gas export facility in Louisiana.

GE’s Grid Solutions contracts includes the design, engineering, delivery, and commissioning of 145 kV gas-insulated switchgear (GIS), integrated protection and control systems, as well as high-voltage power transformers for the Plaquemines facility. GE Power Conversion will supply the hot redundant Energy Management System (EMS), as PQ 1 (25 000 IOs) & 2-A (15 000 IOs), interconnected to guarantee the plant’s electrical resilience.

The combined high-voltage equipment and EMS will allow the power generated at each plant to be distributed with accuracy and reliability to the load centers at each step in the gas liquefaction process.

GE’s Grid Solutions and Power Conversion businesses received their first contract in 2019 from Baker Hughes for the supply of high-voltage equipment, systems and EMS for Calcasieu Pass, Venture Global’s first LNG facility.

AEX 872,74 -1,28 -0,15% 09:51


Germany40^	18.014,80	-0,41%
BEL 20	3.858,05	-0,66%
Europe50^	4.973,82	-0,32%
US30^	38.363,49	+0,03%
Nasd100^	17.320,99	-1,16%
US500^	5.038,69	-0,66%
Japan225^	37.617,64	-1,00%
Gold spot	2.324,25	+0,35%
EUR/USD	1,0716	+0,18%
WTI	83,03	+0,16%

UNILEVER PLC	+4,49%
Flow Traders	+3,43%
NX FILTRATION	+3,40%
Fugro	+2,27%
KPN	+0,91%

ADYEN NV	-12,96%
VIVORYON THER...	-5,03%
WDP	-4,85%
IMCD	-2,71%
BESI	-2,34%

Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

LNG - liquefied natural gas

Meedoen aan de discussie?

Direct naar Forum

Markt vandaag

Aandelenadviezen van IEX.nl

Stijgers

Dalers

Nieuws Forum meer