Info

3.219 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 157 158 159 160 161 » | Laatste
voda
0
UPDATE: AF-KLM CEO houdt opties open om crisis te doorstaan
(Update van eerder gepubliceerd bericht 'AF-KLM CEO houdt alle opties open om crisis te doorstaan' om extra informatie toe te voegen.)


AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM houdt alle opties open om de huidige crisis het hoofd te bieden. Dat heeft CEO Pierre-Henri Gourgeon van het luchtvaartbedrijf vrijdag gezegd op het Franse radiostation RTL.

Hij wilde echter niet zeggen of de onderneming zal overgaan tot een gedeeltelijk werkloosheidsplan in september.

Het Franse dagblad Le Parisien meldde vrijdag dat Air France overlegt met de autoriteiten over de invoering van een gedeeltelijk werkloosheidsplan voor personeel. De krant gaf daarbij geen bronnen.

De vooruitzichten op de economische activiteit tot december blijven zeer moeilijk, aldus de CEO op de Franse radio.

Volgens de krant is het bedrijf ook van plan om in 2010 nog eens 3.000 banen te schrappen.

"Het zou van deze orde kunnen zijn. Voor een bedrijf dat 100.000 werknemers in dienst heeft vormt dit ongeveer 2% tot 3% van het personeelsbestand", zei Gourgeon nadat hem werd gevraagd om een reactie op het bericht in de krant.

"Dit is wat wij vorig jaar hebben geobserveerd. Er zijn geen precieze cijfers, maar het is ons doel en dit is gebaseerd op natuurlijke vertrekken", voegde hij toe.

In mei zei de Chief Financial Officer Philippe Calavia van Air France-KLM dat de luchtvaartmaatschappij in het financiele jaar dat eindigde op 31 maart al 2.700 werknemers minder telde. Het is de bedoeling om het personeelsbestand te reduceren met 3.000 in het huidige jaar.



Door Geraldine Amiel, Ruth Bender, Ben Zwirs en Simon de Wilde; Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; ben.zwirs@dowjones.com

voda
0
Afschaffing vliegtaks helpt KLM
22 juni 2009, 10:00 | BNR.nl
Vliegtuigmaatschappij KLM vervoert in juli en augustus vijf procent meer passagiers vanuit Nederland dan een jaar eerder. Dat zegt Bram Gräber, directeur van KLM Nederland.

Volgens Gräber is dit te danken aan de afschaffing van de vliegtaks en het uitgebreide marketingoffensief van de afgelopen maanden. Na invoering van de vliegtaks in juli vorig jaar weken veel Nederlandse reizigers uit naar buitenlandse luchthavens. De terugval van het aantal passagiers was voor het kabinet reden om de belasting per juli dit jaar weer af te schaffen.

KLM doet het met de passagiersgroei een stuk beter dan de Nederlandse reismarkt. Volgens de ANVR, de brancheorganisatie van reisbureaus, lag het aantal boekingen voor de zomer vorige maand nog 13% lager dan in 2008.

Gräber is blij met het effect van zijn reclameoffensief. 'We hebben, denk ik, een stap gezet in de prijsbeleving bij consumenten.'

De groei is volledig te danken aan meer vakantieverkeer. 'In de zakelijke markt zit natuurlijk nog een groot lek', zegt de KLM-directeur. Gräber gelooft echter niet in de verhalen dat de goed renderende businessclassreiziger voor lange tijd absent zal zijn. 'Sommige elementen zijn structureel, zoals de krimp van de financiële sector, maar we gaan ervan uit dat een groot deel van de businessclass-reizigers terugkeert.'

KLM neemt maatregelen om ook de zakelijke reizigers aan zich te binden. 'De invoering van de tussenklasse tussen businessclass en economy zal helpen en we hebben al grote stappen gezet in de contracten met bedrijven', zegt Gräber. 'Het is er zeker niet duurder op geworden.'

Naast de groei van het vakantieverkeer ziet KLM ook een forse stijging van het aantal klanten dat de mijlen van frequent flyer-programma Flying Blue inwisselt. 'Het aantal boekingen met mijlen is tientallen procenten meer dan voorheen', zegt Gräber.

voda
0
Air France-KLM haalt EUR661 mln op met obligatie


AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM heeft via converteerbare leningen EUR661 miljoen opgehaald. Dat maakt de Frans-Nederlandse vliegmaatschappij dinsdag bekend.

Vanwege de hoge vraag naar de obligaties, waarvan de uitgiftes vorige week begonnen, werd het bedrag verhoogd naar EUR661 miljoen van EUR575 miljoen.

De obligaties zijn om te zetten in nieuwe of bestaande aandelen en lopen tot 1 april 2015.

De opbrengst wil het luchtvaartconcern voornamelijk investeren in zijn vloot. Daarnaast moet de uitgifte voor een meer diverse financiering zorgen en de looptijd van de uitstaande schuld verlengen.



Door Eelco Hiltermann; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715 201, eelco.hiltermann@dowjones.com



voda
0
Tsjechie verlengt termijn biedingen op Czech Airlines


AMSTERDAM (Dow Jones)--De deadline voor biedingen op het staatsbelang in CSA Czech Airlines is verschoven naar 15 september van 13 juli. Dat meldt het Tsjechische ministerie van Financien woensdag.

"De reden voor de verlenging is het leveren van genoeg tijd aan bieders om de waarde van het bedrijf te beoordelen en hun bod voor te bereiden", aldus het ministerie.

Op 30 september zal het ministerie het resultaat van de biedingen presenteren aan het kabinet, dat een uiteindelijke beslissing zal nemen over de verkoop van de Tsjechische vliegmaatschappij.

De Tsjechische regering zette eerder Air France-KLM en een consortium van de Tsjechische financiele instelling Unimex en de chartermaatschappij Travel Service op een shortlist voor de privatisering.

KLM-bestuurder Jan Ernst de Groot bevestigde onlangs tegenover Dow Jones Nieuwsdienst dat Air France-KLM momenteel bekijkt of eventueel een bod wordt uitgebracht op CSA. "Er wordt nu serieus meegedaan in een boekenonderzoek. Het is immers een Skyteam-partner", aldus De Groot.

De Tsjechische staat verwacht circa $270 miljoen op te halen voor het belang van 91,5% in CSA.



Door Sean Carney en Eelco Hiltermann; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715 201, eelco.hiltermann@dowjones.com



voda
0
Canadees mededingingsbureau: boete voor AF, KLM en Martinair


AMSTERDAM (Dow Jones)--Het Canadees bureau voor mededinging heeft de luchtvaartmaatschappijen Air France, KLM en Martinair een boete opgelegd van in totaal C$10 miljoen wegens het maken van prijsafspraken. Dat liet het mededingingsbureau vrijdag weten middels een persbericht.

De luchtvaartmaatschappijen hebben volgens de mededingsautoriteit schuld bekend en meegewerkt aan het onderzoek dat nog steeds loopt. In ruil daarvoor hebben zij een lagere boete gekregen. Air France moet C$4 miljoen betalen, KLM betaalt C$5 miljoen en Martinair moet C$1 miljoen betalen.

De luchtvaartmaatschappijen hebben in de periode tussen april 2002 en februari 2006 afspraken gemaakt voor vrachtvervoer op bepaalde routes in Canada, aldus het Canadees bureau voor mededinging.



Door Simon de Wilde; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715 201, simon.dewilde@dowjones.com
voda
0
UPDATE: AF en Bangkok Air tekenen Code Share overeenkomst

(Update van eerder gepubliceerd bericht 'Air France-KLM en Bangkok Air tekenen Code Share overeenkomst' om toe te verduidelijken dat de Code Share overeenkomst is getekend door Air France.)


AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France, onderdeel van de Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij Air France-KLM en het Thaise Bangkok Airways hebben een Code Share overeenkomst getekend die per 1 juli in werking treed. Dat maakte de luchtvaartmaatschappij maandag bekend.

De overeenkomst houdt in dat Air France passagiers nieuwe bestemmingen kan aanbieden in Thailand, Cambodja en Laos op vluchten die worden uitgevoerd door Bangkok Airways.

De overeenkosmt geldt voor de bestemmingen Phuket, Chiang Mai, Koh Samui en Trat in Thailand, Phnom Penh in Cambodja en Luang Prabang in Laos.

Volgens een woordvoerster van KLM geldt deze overeenkomst voor Air France. "Dit wordt individueel geregeld", zegt de woordvoerster. Indirect hebben wij er natuurlijk ook voordeel van, voegt ze toe.



Door Geraldine Amiel en Simon de Wilde; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715 201, amsterdam@dowjones.com

[verwijderd]
0
ik kom hier zo af en toe eens lezen en wil je zo tussendoor even bedanken voor alle moeite die je neemt.

groet

trouwe lezer
plop
voda
0
quote:

plopper88 schreef:


ik kom hier zo af en toe eens lezen en wil je zo tussendoor even bedanken voor alle moeite die je neemt.

groet

trouwe lezer
plop

Oké, dat is leuk om te lezen. Er zijn veel personen die het lezen en niet reageren. Wel handig om alles bij elkaar te hebben, lijkt mij.
[verwijderd]
0
moet ook zeggen dat ik bang was dat mn reaktie als non info werd gezien en daarom als vervuiling.wordt hier niet gesproken eigenlijk he;)

idd handig alles bij mekaar.als ik van iets denk.hoe zat dat ook weer kom ik meestal naar hier:)

nu hou ik dus ook weer op anders wordt dit mooie draadje straks nog onoverzichtelijk.

thx again

groet
ploppert
voda
0
'Air France-KLM voelt druk van olieprijs'
3 juli 2009, 12:32 | ANP
AMSTERDAM (AFN) - Zakenbank Petercam verlaagde vrijdag het advies voor Air France-KLM naar 'sell' van 'reduce'. Het luchvaartbedrijf heeft te kampen met onzekerheden in de huidige economie, waaronder een hoge olieprijs.

Dat kan leiden tot druk op de prijzen van vliegtickets en de bezettingsgraad. ,,We voorzien een sterke daling van de boekwaarde van Air France-KLM en extreem moeilijke marktomstandigheden'', aldus de analist. Het koersdoel zet de zakenbank op 6 euro. Eerder stond deze nog op 8 euro.

Op vrijdag om 12.15 uur noteerde het aandeel 2,6 procent lager op 8,49 euro.


voda
0
Air France-KLM vervoert minder passagiers
7 juli 2009, 8:38 | ANP
AMSTERDAM (AFN) - Luchtvaartmaatschappij Air France-KLM heeft in juni 6,4 miljoen passagiers vervoerd. Dat is 7 procent minder dan in dezelfde maand een jaar eerder.

De bezettingsgraad van de passagierstoestellen bedroeg afgelopen maand ruim 80 procent. Dat blijkt uit cijfers die Air France-KLM dinsdagochtend heeft gepubliceerd. Het passagiersvervoer nam met 6,4 procent af, terwijl Air France-KLM zijn capaciteit met 5 procent terugschroefde.

De vrachttoestellen van de luchtvaartmaatschappij vervoerden iets minder goederen (min 0,4 procent). Daardoor bleef de bezettingsgraad van deze toestellen vrijwel gelijk op ruim 65 procent.

voda
0
Air France-KLM verwacht geen econ herstel in komende maanden


AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM verwacht in de komende maanden geen economisch herstel. Dat heeft bestuursvoorzitter Jean-Cyril Spinetta donderdag gezegd.

"Dat is de reden dat we hebben besloten over de huidige fiscale periode geen dividend uit te betalen", aldus Spinetta tijdens de algemene aandeelhoudersvergadering van de luchtvaartmaatschappij.

Spinetta opende de vergadering met een minuut stilte voor de slachtoffers van de vliegramp met het Air France-toestel vorige maand in de Atlantische Oceaan.



Door Eelco Hiltermann; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715 201, eelco.hiltermann@dowjones.com

voda
0
Air France-KLM overweegt parttime-regeling
9 juli 2009, 16:23 | ANP
PARIJS (AFN) - Luchtvaartmaatschappij Air France-KLM overweegt haar personeel tijdelijk parttime te laten werken in het licht van de malaise in de sector. Dat maakte bestuursvoorzitter Pierre-Henri Gourgeon van de Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij donderdag bekend.

Een grote reorganisatie is niet aan de orde, zo liet het luchtvaartbedrijf weten. Eerder had het ook aangegeven geen groot kostenreductieplan te voorzien.

Bestuursvoorzitter Pierre-Henri Gourgeon meldde tevens dat de brandstofrekening na 'hedging' in het boekjaar 2009/2010 waarschijnlijk uitkomt op 6,8 miljard euro. Met hedgen wordt brandstof ingeslagen op de termijnmarkt.

voda
0
AF KLM: nog steeds interesse Austrian Airlines - media


AMSTERDAM (Dow Jones)--De Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij Air France-KLM is nog steeds geinteresseerd in het kopen van de geplaagde Oostenrijkse luchtvaartmaatschappij Austrian Airlines AG, mocht de geplande verkoop aan het Deutsche Lufthansa AG op het laatste moment niet doorgaan. Dat schrijft de Oostenrijkse krant Kurier woensdag.

Air France-KLM was een van de twee partijen die een bod hebben uitgebracht op de Oostenrijkse luchtvaartmaatschappij nadat de Oostenrijkse overheid besloot haar belang te verkopen en de maatschappij te privatiseren. Lufthansa won deze strijd.

Het is nog onzeker of de voorwaarden die aan het bod zitten en die door de Europese Commissie zijn opgelegd worden gehaald door Lufthansa.

De Europese Commissie heeft Lufthansa gevraagd een nieuw bod neer te leggen, dat de zorgen over mededinging en/of kartelvorming wegneemt. Maar tot nu toe blijft Lufthansa bij zijn eerste bod.

Volgens de Kurier heeft de Europese Commissie aan Air France-KLM gevraagd of het nog steeds interesse heeft, mocht er opnieuw op de Oostenrijkse luchtvaartmaatschappij kunnen worden geboden. Air France-KLM heeft hier positief op gereageerd en is geinteresseerd als de nieuwe bieding "transparant en eerlijk" is, aldus de krant.



Door Simon de Wilde; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715 201, simon.dewilde@dowjones.com



voda
0
AF-KLM krijgt mogelijk liquiditeitsprobleem in 09/10 - media


AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM kan volgend jaar in liquiditeitsproblemen komen wanneer er geen verbetering in het luchtverkeer optreedt en de olieprijzen stijgen. Dat zegt de Franse zakenkrant Les Echos vrijdag zich baserend op een studie van het accountantskantoor Secafi.

Uit die studie blijkt dat in het slechtste scenario het operationele verlies en de druk op kasstromen toeneemt in het financiele jaar 2009-2010 indien de markt slecht blijft en de olieprijs naar $70 per vat stijgt.



Door Levien de Feijter; Dow Jones Nieuwsdienst +31 20 57 15 201; levien.defeijter@dowjones.com

voda
0
Air France-KLM ontkent liquiditeitsproblemen


AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM ontkent dat het liquiditeitsproblemen krijgt wanneer er geen verbetering in het luchtverkeer optreedt en de olieprijzen stijgen. Dit maakt de luchtvaartmaatschappij vrijdag bekend in reactie op berichten in de Franse Krant L'Echo dat dit wel het geval zou zijn.

Volgens de Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij is de financiele positie van het bedrijf buitengewoon gezond en blijft dit de komende jaren ook zo.

Air France-KLM geeft aan dat het EUR2,1 miljard aan krediet beschikbaar heeft en dat de kaspositie ultimo juni 2009 op circa EUR4,5 miljard uitkwam.

De ondernemingsraad van de luchtvaartmaatschappij heeft een studie laten uitvoeren naar de invloed van verschillende economische scenarios op het bedrijf. Delen van dit onderzoek verschenen vandaag in L'Echo.

"Het bestuur van Air France-KLM wil graag duidelijk maken dat het geen van deze denkbeeldige scenario's bevestigt", aldus het bedrijf.



Door Art Mooradian en Anna Marij van der Meulen; Dow Jones Nieuwsdienst, +31-20-5715 201; annamarij.vandermeulen@dowjones.com



voda
0
UPDATE: Air France-KLM ontkent liquiditeitsproblemen


(Update van eerder gepubliceerd bericht "Air France-KLM ontkent liquiditeitsproblemen" om extra informatie toe te voegen)



AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM heeft EUR5,7 miljard in kas en ontkent daarmee dat het liquiditeitsproblemen krijgt wanneer er geen verbetering in het luchtverkeer optreedt en de olieprijzen stijgen. Dit maakt de luchtvaartmaatschappij vrijdag bekend in reactie op berichten in de Franse Krant L'Echo dat dit wel het geval zou zijn.

Volgens de Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij is de financiele positie van het bedrijf buitengewoon gezond en blijft dit de komende jaren ook zo.

Air France-KLM geeft aan dat het EUR1,1 miljard aan krediet beschikbaar heeft en dat de kaspositie ultimo juni 2009 op circa EUR4,5 miljard uitkwam. Daarnaast gaf het bedrijf onlangs EUR660 miljoen aan converteerbare obligaties uit waarmee het in totaal EUR5,7 miljard in kas heeft.

De ondernemingsraad van de luchtvaartmaatschappij heeft een studie laten uitvoeren naar de invloed van verschillende economische scenarios op het bedrijf. Delen van dit onderzoek verschenen vandaag in L'Echo.

"Het bestuur van Air France-KLM wil graag duidelijk maken dat het geen van deze denkbeeldige scenario's bevestigt", aldus het bedrijf.

Air France KLM zegt verder dat de jaarlijkse verplichtingen om schuld terug te betalen beperkt zijn.

Het aandeel van de luchtvaartmaatschappij sloot vrijdag op de Amsterdamse beurs vlak op EUR8,75 terwijl de AEX 1,1% won.



Door Art Mooradian en Anna Marij van der Meulen; Dow Jones Nieuwsdienst, +31-20-5715 201; annamarij.vandermeulen@dowjones.com



voda
0
Soc gen hervat volgen Air France-KLM met buy


AMSTERDAM (Dow Jones)--Societe Generale hervat het volgen van Air France-KLM met een buy-advies, omdat het van mening is dat de luchtvaartmaatschappij goed gepositioneerd is om te profiteren van een economisch herstel. Analist Jonathan Wober noemt de twee belangrijke internationale luchthavens, de leiderschapspositie bij consolidatie in de industrie en de joint venture met Delta als sterke punten van het bedrijf. "De recente uitgave van converteerbare obligaties ter waarde van EUR661 miljoen geeft het bedrijf voldoende liquiditeit om deze zware tijden te doorstaan", aldus de analist. Als risico's noemt Wober een verdere daling van de verkeersvolumes, de stijgende olieprijs en te weinig voortgang op het gebied van kostenbesparingen. Het koersdoel is EUR9,65. Dinsdag omstreeks 11.25 uur noteert het aandeel 1,4% hoger op EUR9, terwijl de AEX met 0,4% stijgt. (AVM)



Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

voda
0
Scherpe omzetdaling Air France-KLM
23 juli 2009, 18:10 | ANP
AMSTELVEEN (AFN) - Air France-KLM heeft in de eerste drie maanden van zijn gebroken boekjaar een omzet geboekt van 5,19 miljard euro. Dat is 20,5 procent minder dan in dezelfde periode vorig jaar. Dit maakte het bedrijf donderdag nabeurs bekend.

Door de recessie loopt de omzet van Air France-KLM al langer terug. In het voorgaande kwartaal daalde de omzet met 12,2 procent. Het bedrijf voorziet dat de omzet in de tweede helft van het gebroken boekjaar, vanaf oktober, zal stabiliseren.

Volgende week donderdag publiceert de groep de volledige resultaten over het eerste kwartaal van het gebroken boekjaar 2009-2010.

voda
1
AIR FRANCE-KLM: omzet daalt 21% in KW1 boekjaar '09-'10


AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM heeft in het eerste kwartaal van het boekjaar 2009-2010 21% minder omzet behaald, vanwege aanhoudende slechte economische omstandigheden. Dat maakte de luchtvaartmaatschappij donderdag bekend.

De omzet kwam daarmee op EUR5,19 miljard. Omzet voortkomend uit het passagiersvervoer nam af met 18,7% tot EUR4,01 miljard. De capaciteit, het aantal ingezette stoelen, daalde met 4,7% en het vervoer, het aantal verkochte stoelen, nam af met 5,8% Omzet uit het vrachtverkeer daalde met 41,5% naar EUR544 miljoen, door een daling van de capaciteit met 17,2% en vervoer met 22,7%.

Air France-KLM gaat uit van een afzwakking van de verslechtering van de economie in het tweede kwartaal en meer stabiliteit in de laatste twee kwartalen van het boekjaar 2009-2010. De luchtvaartgroep voorziet zelfs een lichte verbetering aan het einde van het boekjaar vergeleken met het eind van het vorig boekjaar.

De cijfers over het eerste kwartaal worden op donderdag 30 juli nabeurs bekend gemaakt.



Door Levien de Feijter; Dow Jones Nieuwsdienst +31 20 57 15 201; levien.defeijter@dowjones.com



3.219 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 157 158 159 160 161 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 jul 2021 17:37
Koers 3,921
Verschil -0,011 (-0,28%)
Hoog 4,009
Laag 3,910
Volume 2.222.220
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 4.807.544