TomTom « Terug naar discussie overzicht

Wist u dat.........................?

5.522 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 ... 273 274 275 276 277 » | Laatste
Beperktedijkbewaking
0
quote:

xynix schreef op 22 oktober 2014 09:41:

[...]
Er schijnt een wedstrijd te lopen wie het beste voorspelt hoe hoog het water zal komen.
Dat wint de computer.
Wipo
0
Zie ook het volgende filmpje:
www.youtube.com/watch?v=Y3wYFLAmLYA

Audi TT MMI Navigation Plus

Staat TT hier voor TomTom? (zie het filmpje bij 2,03)
get-shorty
0
ik vind het persoonlijk wel een mooie auto,als de koers nu eens heeeeel veeeeel stijgt kan ik me er ook een veroorloven.
gr frank
[verwijderd]
0
quote:

Wipo schreef op 23 oktober 2014 00:01:

Zie ook het volgende filmpje:
www.youtube.com/watch?v=Y3wYFLAmLYA

Audi TT MMI Navigation Plus

Staat TT hier voor TomTom? (zie het filmpje bij 2,03)
Haha, leuke verwarring. Nee, dit is geen Audi TT met TomTom, maar waarschijnlijk een Audi TT die nog is uitgerust met dat kaartmateriaal en traffic waarvoor ze zich diep voor zouden moeten schamen. De Audi TT-TT is waarschijnlijk nog eventjes voorbehouden aan de Chinezen. Maar wie weet volgt hij voor modeljaar 2016 ook wel in Europa te krijgen als Audi TT-TT-edition.
[verwijderd]
0
quote:

Wipo schreef op 23 oktober 2014 00:15:

De wens is de vader van de gedachte ;-)
Als ik mijn jongste zoon ooit bezig zie denk ik wel eens: gedachten zijn de wens van de vader !
Balimoney
1
.....het er helemaal niet naar uitziet dat Here gezien is?

Nokia Corporation Interim Report for Q3 2014 and January-September 2014

Nokia Corporation
Interim Report
October 23, 2014 at 08:00 (CET+1)

This is a summary of the Nokia Corporation Interim Report for Q3 2014 and January-September 2014 published today. The complete Interim Report with tables for Q3 2014 and January-September 2014 is available at company.nokia.com/financials. Investors should not rely on summaries of Nokia's interim reports only, but should review the full interim reports with tables.

FINANCIAL AND OPERATING HIGHLIGHTS

Third quarter 2014 highlights:
- Non-IFRS diluted EPS in Q3 2014 of EUR 0.09 (EUR 0.06 in Q3 2013); reported diluted EPS of EUR 0.19 (EUR 0.04 in Q3 2013)
- Net sales in Q3 2014 of EUR 3.3 billion (EUR 2.9 billion in Q3 2013)

Nokia Networks
- Nokia Networks achieved 13% year-on-year growth in net sales, from EUR 2.6 billion in Q3 2013 to EUR 2.9 billion in Q3 2014.
- In Q3 2014, Nokia Networks achieved strong underlying operating profitability with non-IFRS operating profit of EUR 397 million, or 13.5% of net sales, compared to EUR 217 million, or 8.4% of net sales, in Q3 2013.
- The strong net sales and profitability improvement of Nokia Networks on a year-on-year basis was primarily due to major new LTE network deployments in North America and Greater China, which benefitted Mobile Broadband.

HERE
- HERE achieved 12% year-on-year growth in net sales, from EUR 211 million in Q3 2013 to EUR 236 million in Q3 2014.
- In Q3 2014, HERE sold map data licenses for the embedded navigation systems of 3.2 million new vehicles globally, compared to 2.6 million vehicles in Q3 2013.


Nokia Technologies
- Nokia Technologies achieved 9% year-on-year growth in net sales, from EUR 140 million in Q3 2013 to EUR 152 million in Q3 2014, primarily due to Microsoft becoming a more significant intellectual property licensee.

Commenting on the third quarter results on a year-on-year basis, Rajeev Suri, Nokia President and CEO, said:

Nokia's third quarter results demonstrate our strong position in a world where technology is undergoing significant change. We saw growth in all three of our businesses; non-IFRS earnings per share was up 50%; and we moved forward with our capital structure optimization program, returning cash to shareholders.

Performance at Nokia Networks was particularly satisfying, with both growth and improved profitability. Progress was widespread, with four of our six regions increasing sales; Mobile Broadband sales and profitability were up sharply; Global Services delivered its sixth consecutive quarter of double digit profitability; and I was pleased to see a rebound in Europe driven by our robust deal momentum. That said, I also want to be clear that Networks benefited from some unique developments in the quarter, with a business mix weighted towards Mobile Broadband and regional mix that included strong gains in North America.

HERE also delivered a double digit sales increase in the quarter. We are sharpening HERE's strategy in order to better balance growth and profitability while ensuring relentless focus on priority segments such as automotive. I am confident that this strategy, combined with a new focus on efficiency gains, positions HERE well for the future.

Nokia Technologies continued to invest in the innovation and business infrastructure necessary to enable future growth and renewal of our strong patent portfolio. This work, as well as our current licensing activities, will take time to come to fruition, but I believe that we are moving rapidly in the right direction.

Third quarter 2014 material special items:
- In Q3 2014, we recorded a charge to operating profit of EUR 1.2 billion for the impairment of HERE goodwill. The impairment charge is based on our estimate that the recoverable amount of HERE is now EUR 2.0 billion. During Q3 2014, we also recognized a non-cash tax expense of EUR 0.3 billion due to valuation allowances related to HERE's Dutch deferred tax assets.
- At the end of Q3 2014, due to improved operating performance, Nokia recognized EUR 2.1 billion of deferred tax assets from the reassessment of recoverability of deferred tax assets related to Finland and Germany, of which EUR 2.0 billion was recorded as a non-cash tax benefit in Q3 2014 reported tax expenses.

Balance sheet highlights:
- Nokia ended Q3 2014 with a strong balance sheet and solid cash position with gross cash of EUR 7.6 billion and net cash of EUR 5.0 billion compared to EUR 9.0 billion and EUR 6.5 billion, respectively, at the end of Q2 2014.
- In Q3 2014, Nokia paid a special dividend of EUR 966 million (EUR 0.26 per share) and an ordinary dividend of EUR 408 million (EUR 0.11 per share). In Q3 2014, Nokia also commenced the share repurchases under its capital structure optimization program and used EUR 220 million for such share repurchases.
- The sequential decline in Nokia's gross and net cash balances was primarily due to the payments of special and ordinary dividends during Q3 2014 and the commencement of share repurchasing. In addition, the sequential decline in Nokia's cash position was driven by cash outflows related to acquisitions completed during the quarter, amounting to EUR 159 million, partially offset by positive cash flow from operations of EUR 399 million.

January-September 2014 highlights:
Nokia's continuing operations net sales in January-September 2014 were EUR 8.9 billion
- Nokia's continuing operations net sales for the nine months ended September 2014 decreased 3% year-on-year.
- Reported diluted EPS for the nine months ended September 2014 was EUR 0.21, compared to EUR 0.00 in the nine months ended September 2013.




Beperktedijkbewaking
0
quote:

Balimoney schreef op 23 oktober 2014 07:42:

.....het er helemaal niet naar uitziet dat Here gezien is?

...
HERE also delivered a double digit sales increase in the quarter. We are sharpening HERE's strategy in order to better balance growth and profitability while ensuring relentless focus on priority segments such as automotive. I am confident that this strategy, combined with a new focus on efficiency gains, positions HERE well for the future.

[Ja hoor, oude contracten en groei in autoverkopen tov 2013...]

...
Third quarter 2014 material special items:
- In Q3 2014, we recorded a charge to operating profit of EUR 1.2 billion for the impairment of HERE goodwill. The impairment charge is based on our estimate that the recoverable amount of HERE is now EUR 2.0 billion. During Q3 2014, we also recognized a non-cash tax expense of EUR 0.3 billion due to valuation allowances related to HERE's Dutch deferred tax assets.

[Kan het mistiger?]

HERE lijkt me wél gezien.
Valt het je niet op dat ze nergens expliciet reppen over de marges of winst van HERE? Behalve dan die impairment? Maar liefst 1,2 mld.

Zo iets was er ook bij TT, al in 2011, nu lang geleden... Hoeveel ook al weer? Antwoord: 0,51 mld bij TT.
Verschil moet er zijn. De Nokiazakken zijn diep...

PS. De beperkte dijkbewaking in het noorden van het land is niet meer nodig. Ik ben dus weer geheel bij de les. Al geef ik toe: rekenen aan de kracht van het water ligt me beter dan het gedoe met koersen. Maar ik doe mijn best...
Balimoney
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 23 oktober 2014 08:29:

[...]

HERE lijkt me wél gezien.
Valt het je niet op dat ze nergens expliciet reppen over de marges of winst van HERE? Behalve dan die impairment? Maar liefst 1,2 mld.

Zo iets was er ook bij TT, al in 2011, nu lang geleden... Hoeveel ook al weer? Antwoord: 0,51 mld bij TT.
Verschil moet er zijn. De Nokiazakken zijn diep...

PS. De beperkte dijkbewaking in het noorden van het land is niet meer nodig. Ik ben dus weer geheel bij de les. Al geef ik toe: rekenen aan de kracht van het water ligt me beter dan het gedoe met koersen. Maar ik doe mijn best...

Nee dat viel me niet op. Dat doen ze namelijk ook niet bij de andere aktiviteiten.
Balimoney
0
Sean Fernback een oud TomTommer is?

Nokia appoints Sean Fernback to head HERE and as member of the Nokia Group Leadership Team

Nokia Corporation
Stock exchange release
October 23, 2014 at 09:00 (CET +1)

Espoo, Finland - Nokia today announced the appointment of Sean Fernback as President of HERE, Nokia's mapping and location intelligence business, and as a member of the Group Leadership team, with effect from November 1, 2014. Sean Fernback, who has been serving as Senior Vice President at HERE, is a trained engineer and a well-recognized technology expert with deep experience in the location, automotive, consumer and telecommunication businesses gained across a 25 year career.

Sean Fernback joined Nokia in early 2014 from TomTom, where he was a Senior Vice President of Engineering & Product Development and a member of the management team. At TomTom, he was responsible for overall consumer map production and distribution for the consumer market, hardware development, manufacturing and software engineering. Prior to joining TomTom in 2006, Sean served as chief technology officer of both TV Compass and Boardbug; chief information officer of Pogo, and other entrepreneurial positions.

"Location intelligence is becoming more important for businesses everywhere and we look forward to further unlocking the potential of that business," said Rajeev Suri, President and Chief Executive Officer of Nokia. "I believe that Sean has the insight and skills to lead and inspire the HERE team as it moves towards its goals."

"I am very excited about this role because I truly believe this company can do some great things in the coming years," said Sean Fernback, incoming President of HERE. "Our maps and location cloud will be critical enablers for automated driving as well as new location experiences for enterprises and consumers. I am pleased to be leading the team that makes it happen."
[verwijderd]
0
quote:

Balimoney schreef op 23 oktober 2014 07:42:

.....het er helemaal niet naar uitziet dat Here gezien is?

HERE
- HERE achieved 12% year-on-year growth in net sales, from EUR 211 million in Q3 2013 to EUR 236 million in Q3 2014.
- In Q3 2014, HERE sold map data licenses for the embedded navigation systems of 3.2 million new vehicles globally, compared to 2.6 million vehicles in Q3 2013.


Dat is een heel mooi voorbeeld van hoe verneukeratief het kan zijn om naar de cijfers van het hic et nunc te kijken. Hoe dacht je de dat de cijfers van de Nokia telefoonverkopen er ook al weer uit zagen toen de iPhone werd geïntroduceerd?

Tuurlijk hebben ze nog heel even een periode dat ze kunnen genieten van de algemene trend van hogere take-rates en meer modellen met navigatie inside. Maar hun cash cow is in een razend tempo aan het verworden tot een dog, zonder dat er een portfolio van question marks en stars klaar staat om het stokje over te nemen.

Waar je op zou moeten focussen is of ze spannende verhalen over kansrijke nieuwe initiatieven in TomToms toekomstige markten vertellen. Ricoh en Nikon waren ook niet van de ene op de andere dag gezien toen ASML met zijn EUV-inspanning begon. Nokia's telefoons waren ook niet in 1 jaar voorbij.

Dat kortzichtige cijfers kijken kan bij TomTom ook heel verneukeratief zijn. Maar die trend van hogere take rates zal ook bij TomTom rugwind geven. Minder, omdat hun marktaandeel nu nog pas 20% is (rising fast in 2015/2016, zeker na een eventueel vette VAG-kluif).

Edit: zie net je 2e bericht. Dat is er een in de meerzeggende categorie. Ik duik er later in. Maar vandaag weinig tijd.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

Balimoney schreef op 23 oktober 2014 08:47:

[...]

Nee dat viel me niet op. Dat doen ze namelijk ook niet bij de andere aktiviteiten.
Omdat HERE totaal iets anders is dan de rest van Nokia, zouden afgeplitste cijfers wel behulpzaam zijn.

Op hun huidige manier zegt het niets, behalve een enorme impairment..
Hoeveel HERE bruto-jaarwinsten gaan daarin verloren?

[verwijderd]
0
Over die Sean Fernback:

SVP Engineering & Product Development [Consumer]
TomTom International BV
december 2006 – januari 2014 (7 jaar 2 maanden)
Responsible for the entire hardware/software design, web engineering, mapshop, product store, development and manufacturing of all TomTom's navigation devices.


Ik weet uit de eerste hand dat je in de hardware hoek van TomTom niet direct zit te juichen over hoe de markt zich aan het ontwikkelen is. De laatste generatie GO's is een fraai stukje werk, maar wel waarschijnlijk een van de laatste "vernieuwende producten" in die hoek. Echt een "uitmelk-product", zeg maar de laatste generatie Polaroid camera's.

HG heeft al 4 jaar geleden duidelijk gekozen voor Maps&APPs. Dat er dan goede mensen uit de hardwarehoek teleurgesteld vertrekken kan bijna niet anders. Als hij daarnaast ook briljant was geweest (nog briljanter dan de extreem briljante club die momenteel Google aftroeft) zou HG hem vast een aanbod hebben gedaan wat hij niet zou hebben kunnen afwijzen. Dus het is maar de vraag hoe succesvol hij gaat zijn in een voor hem waarschijnlijk nieuwe rol van platform ontwikkelaar. Waarbij hij dan ook nog te dealen heeft met de stroom aan patenten die we op dat gebied hebben gezien van TomTom.

Nokia/HERE zal niet de enige partij zijn die linksom of rechtsom aan "brain-picking" zal willen doen. Hopelijk gaan die patenten een beetje bijdragen aan het verdedigen van het intellectueel eigendom.

Je kunt het ook als compliment zien dat HERE liever het 2e echelon van TomTom aantrekt dan dat ze eigen kweek op sleutelposities zetten.
[verwijderd]
0
Het lijkt mij inderdaad 2e echelon. Het stukje hardware van de nieuwe GO is zeer degelijk maar verder weinig vernieuwend. Als ik CEO van TomTom zou zijn geweest, dan had ik hierover eens een hartig woordje gesproken met die Sean Fernback. Het kan namelijk beter.

Heel fraai aan de nieuwe GO's is de userinterface. Die is waaaaaaaanzinnig knap ontworpen! Bloedmooi, strak en zeer functioneel; de absolute wereldklasse!!!!! (zelden zo'n knap staaltje ontwerpkunst gezien)
Die superieure userinterface wordt ook gebruikt in de nieuwe Go Mobile App.

Qua hardware zijn de sportswatches overigens wel superieur ontworpen. Verderlicht en de one-button bediening tijdens het sporten is geniaal!
[verwijderd]
2
quote:

groeibriljant schreef op 23 oktober 2014 10:31:

Het lijkt mij inderdaad 2e echelon. Het stukje hardware van de nieuwe GO is zeer degelijk maar verder weinig vernieuwend. Als ik CEO van TomTom zou zijn geweest, dan had ik hierover eens een hartig woordje gesproken met die Sean Fernback. Het kan namelijk beter.

Heel fraai aan de nieuwe GO's is de userinterface. Die is waaaaaaaanzinnig knap ontworpen! Bloedmooi, strak en zeer functioneel; de absolute wereldklasse!!!!! (zelden zo'n knap staaltje ontwerpkunst gezien)
Die superieure userinterface wordt ook gebruikt in de nieuwe Go Mobile App.

Qua hardware zijn de sportswatches overigens wel superieur ontworpen. Verderlicht en de one-button bediening tijdens het sporten is geniaal!
Ben van mening dat je het niet helemaal snapt. De hardware van de nieuwe go serie is wel degelijk vernieuwend. Capacitive touch screen ipv resistive touch screen om maar iets te noemen, maar ook inwendig totaal vernieuwd en gebaseerd op een compleet nieuw platform.

Mvr gr, Daf66
[verwijderd]
1
quote:

Automaatje schreef op 23 oktober 2014 10:40:

[...]
Ben van mening dat je het niet helemaal snapt. De hardware van de nieuwe go serie is wel degelijk vernieuwend. Capacitive touch screen ipv resistive touch screen om maar iets te noemen, maar ook inwendig totaal vernieuwd en gebaseerd op een compleet nieuw platform.

Mvr gr, Daf66
Dat weet ik ook wel, maar om het nou echt baanbrekend te noemen? Er hadden grotere stappen vooruit kunnen worden gezet. Tegelijkertijd begrijp ik ook wel weer dat er weinig risico's zijn genomen. Overigens is het wel een degelijk stukje hardware. Het stuitert regelmatig door mijn auto als ik het weer eens uit mijn handen laat vallen, maar het blijft heel (ik heb de nieuwe GO bovenop mijn inbouwscherm geplakt en ook dat laat eens in de 2 maanden los; logisch door de warmte van het inbouwscherm maar dan stuitert de GO ook door mijn auto :-))) .

Het ontwerp van de nieuwe userinterface blijft daarentegen de absolute wereldklasse. Dat is design wat je zelden ziet!
[verwijderd]
1
quote:

groeibriljant schreef op 23 oktober 2014 10:45:

[...]

Dat weet ik ook wel, maar om het nou echt baanbrekend te noemen? Er hadden grotere stappen vooruit kunnen worden gezet. Tegelijkertijd begrijp ik ook wel weer dat er weinig risico's zijn genomen. Het ontwerp van de nieuwe userinterface blijft daarentegen de absolute wereldklasse.
Zoals al eerder gezegd, je snapt het niet helemaal.

Mvr gr, Daf66
[verwijderd]
0
Wat bedoel je met niet helemaal?
Ik werk niet bij TomTom en ken ook niet alle details en ontwerpbeslissingen. Op welke punten vindt jij die Go-hardware wel baanbrekend c.q. waar wordt de concurrentie overklast qua hardware in die zin dat de consument stom is om niet voor TomTom te kiezen? (in de winkel heb je geen idee van het gebruikersgemak van de TomTom en de fantastische userinterface versus die van de concurrent; en de verkoper kan je al helemaal niets vertellen; en al helemaal niet over de superieure real-time Traffic van TomTom die perfect aangeeft welke files er staan op je route en hoe lang je file duurt; ook een alternatieve route is snel gekozen)
5.522 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 ... 273 274 275 276 277 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 14:35
Koers 5,855
Verschil -0,125 (-2,09%)
Hoog 5,925
Laag 5,730
Volume 299.895
Volume gemiddeld 304.081
Volume gisteren 668.949

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront