Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

Zeg nee tegen de kilometerheffing

305 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 » | Laatste

Omlaag ↓

Fred 62 22 november 2009 14:51

quote:
Bard123 schreef:
tussenstand 14:49 uur; 100% voor ;)

snappoll.com/poll/316553.php

kan niet ik heb net tegen gestemd

[verwijderd] 22 november 2009 14:54

Ik wil ook tegen maar hij zegt dat ik niet 2x mag stemmen :p
Terwijl er nog niemand tegen gestemt heeft. Lekkere poll weer... Over betrouwbaarheid gesproken ;)

Fred 62 22 november 2009 14:58

lijkt de regering wel je MAG alleen voor stemmen

[verwijderd] 22 november 2009 15:18

blijkbaar werkt de eerste poll niet (ik vermoed sabottage ;)) dus een tweede poging;

STEM VOOR OF TEGEN DE KILOMETERHEFFING!
poll.fm/1d1ck

[verwijderd] 22 november 2009 15:20

quote:
Beursgraaier schreef:
Daarmee geef je eigenlijk zelf de kwaliteit van het onderzoek aan.

Ik denk eerder dat het een reflectie is van de onnadenkendheid/inconstitentie van burgers.

[verwijderd] 22 november 2009 15:21

De eerste tegenstem staat er.

[verwijderd] 22 november 2009 15:22

tussenstand poll 15:21 uur: 50% voor; 50% tegen

mooie afspiegeling van de maatschappij dus ;)

stem ook;
poll.fm/1d1ck

[verwijderd] 22 november 2009 16:06

30% - 70%
Komt al aardig overeen met de geenstijl poll

@iPlof 22 november 2009 16:26

quote:
Dutchwax schreef:
en resultaat hebben.

1. Schaf de overdrachtsbelasting (verhuisboete) af voor mensen die binnen 25 km van hun werk gaan wonen.
2. Maak het openbaar vervoer gratis. Kost niks want je kan meteen het de miljarden kostende OV chipkaart afschaffen en het hele systeem wat daar aan

1. in een iets andere vorm ben ik wel voor. Jammer voor de 30K die ik reeds heb afgetikt..
2. Zeer slecht plan. Ondanks dat ik niet in de CO2 religie geloof, geloof ik wel in duurzaamheid en in marktwerking. Als het OV " gratis" zou worden zou de vraag enorm toenemen en zullen dus de kosten ook exploderen. Daarnaast snap ik niet waarom ik moet mee betalen aan mensen die zonodig massaal met het enrgie verslindende en operationeel dure openbaar vervoer moeten. Zelf fiets ik namelijk op korte afstanden en pak ik mijn auto op langere. Daarnaast zal de kwaliteit van het OV dalen en steeds minder een alternatief voor serieus woonwerk verkeer zijn maar meer een "gratis" alternatief voor de fiets en allerhande toename van recreatieve verplaatsingen.

Tenslotte denk ik wel dat junks, dak- en thuislozen en allerhande hangjeugd(/ouderen) erg blij met het plan zullen zijn. Een warm plekje overal in NL beschikbaar!

voda 22 november 2009 17:20

VVD en SP ageren tegen 'kastje van Camiel'
22 november 2009, 17:14 | ANP
DEN HAAG (ANP) - De oppositiepartijen VVD en de SP vinden het onzinnig om geld te investeren in een kastje voor auto's om de kosten van autorijden vast te stellen. Dat stelden Tweede Kamerleden Charlie Aptroot (VVD) en Emile Roemer (SP) zondag.

Hun collega Ger Koopmans van regeringspartij CDA verklaarde in het televisieprogramma Buitenhof dat het CDA een dergelijke spitsheffing alleen rondom Amsterdam wil. Maar de christendemocraat heeft geen problemen met het 'kastje van Eurlings', zoals de SP het noemt. Met dat kastje kan worden bijgehouden hoeveel kilometer een auto aflegt en op basis daarvan kan de automobilist een rekening krijgen.

Koopmans vertrouwt er op dat de privacy van automobilisten daarbij gewaarborgd zal worden. De VVD en de SP denken daar anders over. Beide partijen zijn bekende tegenstander van de plannen voor een kilometerheffing van minister Camiel Eurlings (Verkeer). Ze vinden het te duur en te ingewikkeld. De VVD is inmiddels een stickeractie tegen de kilometerheffing begonnen. De SP is niet tegen een prijs per kilometer maar vindt dat dit gewoon via de accijns op brandstof kan. ,,Dan betalen mensen ook per kilometer en worden niet zuinige auto's extra belast.''

voda 22 november 2009 17:26

quote:
voda schreef:
De SP is niet tegen een prijs per kilometer maar vindt dat dit gewoon via de accijns op brandstof kan. ,,Dan betalen mensen ook per kilometer en worden niet zuinige auto's extra belast.''

Daar ben ik het wel mee eens! Waarom zo'n onzinnig duur systeem, dat niet waterdicht is en een hoop mensen het harnas injaagt vanwege "privacy".

Als je de benzineprijs extra verhoogt, wel natuurlijk die wegenbelasting er af.

De vraag of dit allemaal om een schoner milieu/minder CO2 gaat, is the big question!

In heb mijn twijvels of dit om het milieu gaat of de schatkist vullen.

@iPlof 22 november 2009 17:44

Kilometerheffing, no way!vrijdag 20 november 2009, door Charlie Aptroot

De VVD wil een einde maken aan het idiote plan voor de kilometerheffing. Help ons daarbij door uw naam, woonplaats en e-mailadres achter te laten op www.kilometerheffingnoway.nl en een proteststicker te bestellen.

Van het idee om mensen meer te laten betalen voor het gebruik van de auto en minder voor het bezit ervan is een voorstel gemaakt dat onbetaalbaar en onuitvoerbaar is. Bijna alle Nederlanders gaan veel meer belasting betalen.
Bovendien wordt de privacy van de Nederlanders ernstig in gevaar gebracht.

De gemiddelde automobilist, die jaarlijks 15.000 kilometer rijdt, gaat in het nieuwe systeem meer betalen. De hardwerkende Nederlander die in de spits naar zijn werk moet, zoals de onderwijzer, bouwvakker en winkelmedewerker, hééft geen alternatief om buiten de spits te reizen. Hij wordt nog zwaarder getroffen omdat hij een extra spitsheffing moet betalen. Dit kunnen wij toch niet laten gebeuren.

Bovendien wil de regering een nieuwe provinciale belasting invoeren omdat de provincies € 1,4 miljard (prijspeil 2009) aan opcenten (wegenbelasting) mislopen. Dit betekent dat er waarschijnlijk, naast de kilometerheffing, een ingezetenenbelasting komt voor alle Nederlanders, die gaat verschillen per provincie. Of je een auto hebt of niet, mensen moeten rekening houden met een nieuwe belasting die minstens € 80 a € 90 per persoon per jaar of ruim € 200 per huishouden per jaar zal bedragen.

De voorspelde kosten voor het systeem van de kilometerheffing gaan nog verder oplopen. Minister Eurlings heeft de kosten van de inbouw van de registratiekastjes en de vervanging van deze kastjes niet meegenomen in zijn berekeningen.

Het hele systeem staat garant voor een gigantische bureaucratische rompslomp.
Computersystemen gaan alle ritten van alle personenauto’s in Nederland bijhouden. De prijs wordt bepaald naar aanleiding van de locatie, tijd en de milieukenmerken van de auto. Dit moet leiden tot negen miljoen facturen per maand! Als 5% van de aanslagen tot een verzoek om specificatie of bezwaar leidt dan gaat het om 450.000 bezwaren per maand. Daarbij is het nog de vraag hoe het ministerie om zal gaan met wanbetalers en mensen waarvan het kastje niet functioneert of kapot gaat.

De invoeringskosten (zonder de miljoenen kastjes die in de auto’s komen) worden nu al berekend op € 4 miljard euro. Het gaat hier een schatting, wij verwachten dat de bedragen flink zullen oplopen.
Het project is niet operationeel, het bestaat nergens ter wereld in deze omvang, de techniek moet nog worden ontwikkeld. Na invoering van de kilometerheffing zal het volgens de regering minimaal € 800 miljoen per jaar kosten om dit systeem in de lucht te houden. De VVD verwacht dat de kosten verder zullen oplopen.

De VVD maakt zich bovendien zeer grote zorgen over de privacy. Iedere auto moet verplicht een kastje krijgen waarmee iedere rit wordt vastgelegd en bewaard. De informatie is nodig om te kunnen factureren en om als bewijs te dienen voor de factuurberekening. Deze bestanden, die waarschijnlijk bij bedrijven worden ondergebracht, zijn enorm privacygevoelig. De overheid heeft daarbij aangegeven dat zij ze kan en mag inzien als dat nodig mocht zijn.
De VVD is hier sterk op tegen! Het is niet juist om deze informatie vast te leggen. De wetgeving nu geeft geen ruimte voor het vastleggen van dit soort privacygevoelige gegevens van Nederlanders als zij niet worden verdacht van criminele handelingen. Door deze regelgeving wordt de automobilist vogelvrij verklaard.

De VVD is ook van mening dat het systeem oneerlijk is. Buitenlandse vrachtauto’s, bestelauto’s en personenauto’s hoeven geen kilometerheffing te betalen. De Europese VVD-fractie heeft dit al onder de aandacht gebracht van de Europese Commissie.

Er zijn nog veel andere praktische problemen bij de voorgestelde kilometerheffing. Als het kastje kapot gaat moet je kunnen aantonen dat dit niet bewust is gedaan, anders volgen hoge boetes en gevangenisstraffen. Bij een defect moet je het snel laten maken bij een erkend bedrijf, binnen een beperkte tijd. Hoe moet dat als je ook moet werken of als het in het weekend gebeurt?

De VVD wijst de voorgestelde kilometerheffing af. De VVD is van mening dat de overheid moet zorgen voor een goed wegennet en dus niet hardwerkende Nederlanders tegen betaling in de file moet laten staan. De lasten voor de automobilisten zijn de afgelopen jaren steeds weer verhoogd, door deze regering de afgelopen 3 jaar al meer dan € 1,5 miljard per jaar. Dat is meer dan € 150 per personenauto per jaar. Het kabinet vergeet dat 70% van de vervoersbewegingen in Nederland per auto plaatsvinden en dat veel mensen geen andere mogelijkheid hebben.

De wegen in Nederland zijn sterk verouderd en dringend aan uitbreiding toe. De VVD wil dat de regering de € 4 miljard die voor invoering van het rekeningrijden is bestemd, gebruikt voor het aanleggen en verbreden van wegen

Fred 62 22 november 2009 17:47

net als het briljante idee van de vliegtax, denk de regering dat het meer centjes opbrengd maar maak het duur genoeg dan tankt er niemand meer met als gevolg minder centjes met als gevolg dat de acsijns omhoog moet etc etc
en dan komen we bij een ander draadje namelijk economic meltdown
ps
de lucht word wel schoner

[verwijderd] 22 november 2009 17:49

Het CDA wil alleen Amsterdam toestemming geven voor de fileheffing.

Het CDA is tegen compenserende belastingheffing door de provincies.

We betalen accijns aan de pomp die de prijs van het autorijden per kilometer bepaalt.
De heffingen van belastingen zoals de wegenbelasting en andere heffingen kunnen dus gemakkelijk overgeheveld worden naar de accijns.

Ik zie geen winst in een miljarden kostende operatie die enorme technisch ingrepen met zich meebrengt en alleen maar zal leiden tot frustratie omdat de politieke belofte voor de zoveelste keer niet waargemaakt worden omdat de burger opnieuw voor de verspilling moet opdraaien.

Groet.

@iPlof 22 november 2009 17:54

interessant van de VVD site:
--
"Het is onbestaanbaar dat onze weldenkende recht christelijke regering, behoudens de steun van de kamers, besloten heeft een systeem voor KM-heffing in te richten op basis van ‘geleende’ of, als je eerlijk bent, gejatte GPS technologie. GPS (’NAVSTAR’) is een Amerikaans militair plaatsbepalingsysteem, waarvoor geen enkele Quality Of Service geldt! Het operationeel zijn van de Galileo constellatie, een Europees systeem en juist bedoeld voor niet militaire doeleinden, is nog lang niet in beeld: de eerste satellieten voor het doen van technische testen gaan, als er helemaal niets tegenzit, pas over 4 jaar de ruimte in!"
--
Anders gesteld hoe kan de NL overheid nu een wettelijk betaalsysteem baseren op iets wat niet aan ons/de overheiod toebehoort. En om over rechtgeldigheid van de dwingende sancties nog maar niet te spreken

Fred 62 22 november 2009 17:55

maar hij ziet wel wat in dat plan
leuke auto trouwens

Bijlage:

@iPlof 22 november 2009 17:57

quote:
fred43 schreef:
ps
de lucht word wel schoner

Nog schoner?

ps ondanks wat onze politici proberen uit te dragen is de lucht in een eeuw nog niet zo schoon geweest. Bij een personen moderne auto op temperatuur kan het zijn dat de lucht eruit schoner is dan die erin gaat.

De resterende luchtverontreiniging komt vooral van oude diesels, bussen en vrachtverkeer en brommers overigens.

Fred 62 22 november 2009 18:02

quote:
plof@ schreef:
[quote=fred43]
ps
de lucht word wel schoner
[/quote]
Nog schoner?

ps ondanks wat onze politici proberen uit te dragen is de lucht in een eeuw nog niet zo schoon geweest. Bij een personen moderne auto op temperatuur kan het zijn dat de lucht eruit schoner is dan die erin gaat.

De resterende luchtverontreiniging komt vooral van oude diesels, bussen en vrachtverkeer en brommers overigens.

dan ga ik eerdaags maar deze grote luchtschoonmaak machine
kopen , ik heb een hoop over voor een beter milieu

Bijlage:

@iPlof 22 november 2009 18:12

quote:
fred43 schreef:
maar hij ziet wel wat in dat plan
leuke auto trouwens

Niet zo leuk als zijn dienstauto.
De Audi A6 voldeed niet en om "medische" redenen mocht Camiel daarom een verlengde Audi A8L.

net zoals Verburg, Ter Horst, vd Hoeven en Middelkoop trouwens..Jaja het is wat

[verwijderd] 22 november 2009 18:33

"wegenbelasting en andere heffingen kunnen dus gemakkelijk overgeheveld worden naar de accijns"
Die koe is al uitgemolken, anders gaat de grensstreek massaal over de grens tanken

Maar het zou veel beter kunnen, namelijk bij de APK, daar staat zo een CO2 meet apparaat die daar keurig een bonnetje van uitspuugd
Samen met de gereden kilometers die ook genoteerd worden, tel deze bij elkaar op en je hebt CO2 belasting

Maar dat wil de politiek niet, want ze willen telkens weer een nieuwe melkkoe, altijd in de vorm van een nieuwe dienst, of een nieuw bedrijf, de politiek is eigenlijk onze vijand, wat je ook overal kunt lezen op elk forum, men BAALT van de politiek in Nederland, ik volg ook totaal niet dat 50% van de bevolking het eens zou zijn met deze nieuwe heffing, denk n stukje opinie manipulatie

305 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 872,28 +5,77 +0,67% 09:44


Germany40^	17.977,20	+0,65%
BEL 20	3.876,50	+0,34%
Europe50^	4.965,47	+0,58%
US30^	38.288,02	+0,10%
Nasd100^	17.213,00	+0,02%
US500^	5.014,22	-0,05%
Japan225^	37.561,21	-0,43%
Gold spot	2.309,99	-0,74%
EUR/USD	1,0681	+0,27%
WTI	82,39	+0,41%