TomTom « Terug naar discussie overzicht

Alleen NIEUWS plaatsen AUB

828 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 38 39 40 41 42 » | Laatste
[verwijderd]
0
Er zit ook nog een grafiek bij over "geleende" aandelen en de daadwerkelijke aandelenprijs, maar die krijg ik er niet bijgeplakt.

www.dataexplorers.com/news-and-analys...

Latest news: Data Explorers launches on BloombergNavigation Stocks – Challenges Not Lost on Hedge Funds

A major step forward for mankind in recent years is the impossibility of getting lost or being late. I exaggerate but with amazing mapping technology in our mobile phones and cars it has become very easy to get directions. Satellite navigation enables cars to drive themselves to your destination and has gone from being an army/geographer’s tool to the best friend of every taxi driver in the world. So how are investors positioned in the companies behind this breakthrough? We will look at short interest in TomTom (AMS:TOM2), Garmin (NASDAQ:GRMN), DTS (NASDAQ:DTSI), Qualcomm (NASDAQ:QCOM) and Google (NASDAQ: GOOG).

Dutch listed TomTom (TOM2) had a very bad 2008. The global financial crisis coincided with their EUR 2.9bn purchase of TeleAtlas and led to the need to issue new shares to pay off debt and support the viability of this sat nav business. Short sellers were not immune to these tribulations and this has been the most often shorted of all the Dutch stocks.

At present, the recent price rebound from 4 to 6 EUR has led to some short covering but short interest remains high at 10% of the shares in issue. In August this stood at almost 13%. Recent results were not good compared to this period last year and this was blamed on the weakened dollar since the US is a big customer. Other headwinds according to UBS analysts are the year on year decline in revenue for personal navigation devices (PND) as more and more people use the “free” functionality on their smart phones. The other big question is what Google (GOOG) plans to do in this area. Other analysts at JPMorgan Cazenove think the “in-dash” car navigation market will more than make up for falling PND income since they can dominate the onboard navigation for mid priced vehicles which lack this technology currently. General Motors own a service called Onstar believing that drivers want access special advisors as opposed to mapping.

On the positive side, institutional investors who lend own nearly 8% of the company, which is close to a three year high. Tom Tom have a mapping application for Apple’s iPhone and are making good progress at including up to the minute traffic information using their TeleAtlas technology for new smartphone players like HTC– and Google still use TeleAtlas to power their European maps.

The market leader for sat nav devices is Garmin (GRMN). Long only funds who lend decreased their holdings in Garmin in July while short sellers also covered at the same time. Short interest in Garmin stands at 9% and with low volume, it would take 12 days to close out positions.

While on the subject of in-car devices it is interesting to see the partnership between Audi (owned by Volkswagen VW) and Qualcomm (QCOM) to be able to offer 3G high speed data connectivity for inbuilt internet features like Google Earth and other real time data services for car use. Drivers of their super luxury A8 car will use Qualcomm’s wizardry to offer their passengers wi-fi for their personal devices too! Short selling in QCOM is very low and falling while funds who lend own 26% of the shares in issue, which has hovered at around this level for the past two years.

DTS (DTSI) sells surround sound systems for an array of products including cars. It remains 10% shorted but was as high as 22% short two years ago. There has been lots of short covering but there remains plenty more to come and it would take 25 days to cover all of it due to low volume.





Attachment Size
Attachment Size
SF-DailyReport-03112010.pdf 237.32 KB
.Related news:
DTS (NASDAQ:DTSI)EuropeGarmin (NASDAQ:GRMN)NavigationQualcomm (NASDAQ:QCOM)TomTom (AMS:TOM2)USA.
battumboy
0
Categorized | A&E
App of the week: TomTom
by Brandon Kroeckel
Posted on 27 October 2010. Tags: iphone, iPod Touch, Issue 10, TomTom

Everybody who drives wishes they had a GPS to help guide them to their destination without any issue. There’s an app for that. TomTom for iPhone and iPod Touch can change just that. TomTom for iPhone is a full-fledged TomTom GPS on your mobile phone.

When you enter the application, you’re greeted with a clean and simple user interface that can be used in both portrait and landscape mode. The first option is your navigator. In this menu, you can tell the GPS to take you home, to a favorite address, an address not stored to your device, a recently entered destination, a local Google search, points of interest and more.

After entering your destination, TomTom automatically creates your route based on the shortest amount of traveling time. TomTom also recognizes toll roads and asks you if you want to avoid the toll roads.

Another nifty feature is that TomTom can speak street names. For example, I’m driving from Cabrini towards the Blue Route. The first set of instructions would say “turn right, King of Prussia road, then at the end of the road, turn left, US 30 East Lancaster avenue.”

TomTom also has a feature called lane guidance. Lane guidance helps the driver stay in the proper lane inside complex interchanges. With a computer rendered image of the intersection displayed on your device paired up with the audio directions that are given, confusing intersections have never been so simple.

TomTom also lets you listen to music while you drive without disturbing the audio directions. When playing music, TomTom fades the music out, gives you the directions and fades the music back in. Users can control their music using the built in controls within the application, or can enable multitasking and switch between the iPod and TomTom apps. Multitasking is only available on iPhone 3GS, iPhone 4 and the third and fourth generation iPod Touch.

TomTom will set you back 50 dollars, but with the features included compared to a standalone GPS, the price is worth it. TomTom also offers a traffic service within the app to help avoid traffic. That feature will set you back an additional 20 dollars per year. Updates for new roads and points of interests are free.

TomTom is compatible with all models of the iPhone and iPod Touch. iPod Touch and first generation iPhone users are required to use the TomTom car kit adaptor since the devices do not have a GPS chip built in. The iPod Touch car kit is 80 dollars and the iPhone version is 20 dollars more than the iPod Touch’s counterpart.

GVteD
0
Frost & Sullivan Forecasts PND Growth in ASEAN Countries

Market research firm Frost & Sullivan published a report dedicated to navigation systems in the ASEAN region (Thailand, Malaysia, Singapore, and Indonesia) that forecasts a PND growth from 315,000 units in 2009 to 1.7 million units in 2015. Penetration among total vehicles in operation is expected to grow from 1.8 percent to 11.8 percent over the period.

Frost and Sullivan also found that embedded navigation systems have been finding it hard to establish a toehold in the market due to its prohibitive prices. “With line-fit embedded systems costing 30 to 50 times more than PNDs, vehivle manufacturers tend to shy away from providing them as standard specifications, resulting in a penetration rate of just 1.8 percent in the total new car population in 2009.”

But handset based navigation may also be a contender in the region. “Both PNDs and embedded systems may need to offer real-time information that will be unique to car navigation systems and which will help manufacturers compete head-on against mobile phone-based navigation,” notes the analyst.

Thursday November 4, 2010
JvH
0
quote:

GertVteDe schreef:

In de wandelgangen hoor ik dat hier Tomtom software op komt

justatechblog.com/sony-ericsson-a8i-g3/
In de wandelgangen? Het staat er gewoon;)...

3.Sony Xplod navigation comes with TomTom software The new SonyXplod AV Navigation Systems will be coming with TomTom navigation software which is...
battumboy
0
quote:

tkannieop schreef:

[...]

In de wandelgangen? Het staat er gewoon;)...

3.Sony Xplod navigation comes with TomTom software The new SonyXplod AV Navigation Systems will be coming with TomTom navigation software which is...

Dit is heel iets anders....en het zal zeker groot nieuws zijn als ze ook standaard op de mobieltjes komen!
JvH
0
quote:

battumboy schreef:

[...]

Dit is heel iets anders....en het zal zeker groot nieuws zijn als ze ook standaard op de mobieltjes komen!
Owja, tis nog vroeg he.
JvH
0
De nieuwe Renault Laguna (Hatchback en Estate) valt niet alleen op door zijn speelse design van de voorzijde, maar is ook nog eens completer uitgerust. Kijken we naar de neus van de vernieuwde Laguna, dan zien we een nieuwe bumper met nieuwe grille en dito koplampen. Die zorgen voor een meer expressieve uitstraling. Standaard heeft de Laguna fase 2 sportstoelen met halfleren bekleding en een Carminat TomTom LIVE-navigatiesysteem met een Europese wegenkaart. Het navigatiesysteem in de Laguna wijst niet alleen de weg, maar informeert ook over werkzaamheden, files (ook buiten de snelweg), plaatselijke brandstofprijzen, bedrijven in de buurt (Local Search via Google) en het weer.

www.webregio.nl/groot-leiden/lifestyl...
marijke m
0
Het Amerikaanse bedrijf Inrix wil samen met de ANWB en Apple leidend worden in Nederland en Europa als het gaat om verkeersinformatie.
Bron: Brabants Dagblad 8/11 blz. 2 en 3.

Waarom gaat de ANWB in zee met een Amerikaans bedrijf, terwijl we hier TT hebben?
hvasd2
0
quote:

marijke m schreef:

Het Amerikaanse bedrijf Inrix wil samen met de ANWB en Apple leidend worden in Nederland en Europa als het gaat om verkeersinformatie.
Bron: Brabants Dagblad 8/11 blz. 2 en 3.

Waarom gaat de ANWB in zee met een Amerikaans bedrijf, terwijl we hier TT hebben?
TT en ANWB zijn concurrenten van elkaar op het gebied van de verkeersinformatie.....
bionerd
0
in het filmpje. TT is in onderhandeling met de overheid om haar gegevens ter beschikking te stellen.

a) is dit wel een goed idee voor TT?
b) wat zou de overheid hiervoor willen betalen?
c) Hoe innig worden de banden tussen TT en de overheden wel niet? Introductie van rekening rijden met behulp van TT wordt wel een stuk makkelijker gemaakt. Iedereen een gratis TT en rekening rijden is een feit. Hebben jullie daar wel eens aan gedacht?
hvasd2
0

A) ja want dan raakt HD live steeds meer ingeburgerd en dus zullen er steeds meer mensen gebruik van gaan maken en dat betekent meer Abo inkomsten.

B) Daar wordt over onderhandeld zegt het filmpje. Denk maar niet dat TT gek is. Daarnaast is/kan de overheid veel betalen en meestal ook structureel.

C) Tot op heden kon de overheid alleen extra snelwegen aanleggen of deze verbreden. Hd live bied de overheid eindelijk een alternatief en zal veel goedkoper zijn dan de oude opties. Rekening rijden moet nog vorm krijgen en ik hoop dat TT er deel van uit gaat maken. If you cannot beat them than join them...
[verwijderd]
0
Irritant dat voormalig monopolist de ANWB hun positie met alle middelen probeert te verdedigen en daarvoor ook buitenlandse partijen Nederland binnentrekt. i.p.v. dat de ANWB lekker gaat samenwerken met TomTom dan is iedereen blij.
ANWB service via je TomTom. ANWB gratis gebruik maken van TomTom work en op**** in dat verkeersmanagement. Doe waar je goed in bent zou ik zeggen.

hvasd2
0
quote:

Joris81 schreef:

Irritant dat voormalig monopolist de ANWB hun positie met alle middelen probeert te verdedigen en daarvoor ook buitenlandse partijen Nederland binnentrekt. i.p.v. dat de ANWB lekker gaat samenwerken met TomTom dan is iedereen blij.
ANWB service via je TomTom. ANWB gratis gebruik maken van TomTom work en op**** in dat verkeersmanagement. Doe waar je goed in bent zou ik zeggen.

Interessant is wel dat ook de ANWB de potentie van HD live onderkent. Dit draagt gewoon bij aan het gewoongoed maken van HD lIve. Vergeet niet dat de ANWB alleen in NL zit en TT over de hele wereld. HD live wordt getrickerd in NL en daarna uitgerold naar de rest van de wereld....
[verwijderd]
0
Ze onderkennen het wel maar denken het zelf in samenwerking met andere partijen ook te kunnen. En moet je eens kijken tot wat voor complexe samenwerking dat leidt.

Het gaat mij om het stuk hier onder. Waarom niet een samenwerking met TomTom.... Het management van TomTom heeft de ANWB vast ergens zwaar mee beledigd en dan krijg je dit soort dingen.

Het Amerikaanse bedrijf Inrix, gespecialiseerd in het voorspellen van vertragingen, werkt sinds kort met de ANWB samen om te komen tot het beperken van het fileleed. Inrix biedt bovendien samen met Apple een nieuwe applicatie aan, die op de iPhone doorlopend een actueel beeld geeft van de verkeerssituatie in heel Nederland en op het beeldscherm alternatieve routes aanbiedt.

Broekhuis zegt blij te zijn met de komst van het Amerikaanse bedrijf naar Europa, dat onder meer concurreert met de systemen van TomTom-navigatie en met de gegevens van de VerkeersInformatieDienst (VID), die radiostations en websites bedient en samenwerkt met navigatiesystemen van Garmin. ‘Die concurrentiestrijd is alleen maar goed voor de automobilisten, want de kwaliteit van de file-informatie neemt daardoor toe’, aldus de ANWB-manager.
828 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 38 39 40 41 42 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 apr 2024 11:14
Koers 5,510
Verschil +0,050 (+0,92%)
Hoog 5,560
Laag 5,450
Volume 200.067
Volume gemiddeld 313.662
Volume gisteren 957.240

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront