Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

Autoaandelen

1.969 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 95 96 97 98 99 » | Laatste
atitlan
0
De cijfers van Daimler gisteren waren met een netto winst van dik 4 miljard euro (2009 verlies 1,9 miljard) erg goed, maar toch beneden consenus.
Jammer, want het nam ook het zo goed lopende koers van BMW mee naar beneden.
Bijlage:
voda
0
Honda roept 700.000 auto’s terug
17 februari 2011, 9:57 | ANP
TOKIO (AFN) - De Japanse autofabrikant Honda roept wereldwijd bijna 700.000 auto’s terug vanwege een mogelijk defect in de motor waardoor deze kan vastlopen. Dat maakte een woordvoerster van Honda donderdag bekend.

Het gaat hoofdzakelijk om modellen die in Azië verkocht zijn. Europese Hondabezitters hoeven zich geen zorgen te maken. Tot dusver zijn geen ongevallen bekend die veroorzaakt zijn door het defect, aldus Honda.

Afgelopen najaar riep Honda 1,35 miljoen auto's terug naar de garage, om een defect aan de koplamp te repareren.

ffff
0
Kooporder Daimler 51,26 geplaatst
Kooporder VW Vorzüge 116,55 geplaatst.

Meer dan genoeg vanmiddag gelezen en derhalve....

Ik plaats dat nu al, want achteraf....daar heb ik zo'n hekel aan...

Peter
atitlan
0
Peter, lijkt me aardig getimed (als het lukt natuurlijk), geloof niet dat DAI nog veel verder terugvalt.
Maar waarom durf je niet een keer zo'n spannende kleine telco aan :)
voda
0
'Chinese autogigant BYD lokt prijzenslag uit'
18 februari 2011, 9:11 | ANP
HONGKONG (AFN) - De Chinese autogigant BYD heeft de prijzen van vijf van zijn best verkopende modellen drastisch verlaagd, een maatregel die volgens analisten kan leiden tot een felle prijzenoorlog in het goedkopere segment van 's werelds grootste automarkt. Volgens BYD, met de Amerikaanse miljardair Warren Buffett als een van de grootaandeelhouders, zijn de prijsverlagingen - in sommige gevallen tot 20 procent - echter bedoeld om marktaandeel te winnen.

Analisten zien de stap als het antwoord van het bedrijf op de zwakke autoverkopen over de afgelopen maanden. In januari daalden de verkopen van BYD met 15 procent, terwijl de Chinese automarkt in totaal met ruim 16 procent groeide. BYD brengt vooral goedkope auto's op de markt.

Marktvorsers voorzien dat andere Chinese producenten zullen volgen met de stuntprijzen. ,,Bij de middenklassers en het duurdere segment heb ik nog geen prijsconcurrentie kunnen ontdekken, maar het kleinere segment krijgt zeer waarschijnlijk te maken met een prijzenslag'', stelt een analist van BNP Paribas.

voda
0
BMW wil groener imago met nieuw submerk 'i'
21 februari 2011, 17:16 | ANP
MÜNCHEN (AFN) - Het nieuwe submerk van BMW voor zijn toekomstige 'groene’ stadsauto’s is een feit. Na maanden van speculaties introduceerde Klaus Draeger, researchdirecteur van BMW, maandag officieel de merknaam 'i’, het label waarin de Beierse autofabrikant zijn elektrische- en hybride auto’s onderbrengt.

Met het nieuwe label wil BMW inspelen op de toenemende verstedelijking en de bijbehorende groeiende vraag naar zuinige compacte auto’s. ,,De mobiliteitsbehoeften veranderen in de snelgroeiende grote steden. Alleen China telt al tachtig steden met vijf tot tien miljoen inwoners’’, weet Ian Robertson, baas van de verkoop- en marketingafdeling van BMW.

De 'i' is het resultaat van jarenlang onderzoek en ontwikkeling van een denktank binnen de groep voor duurzame mobiliteitskwesties.

Volledig elektrisch aangedreven

BMW brengt de eerste twee modellen onder de i-vlag in 2013 op de markt. Het gaat om de BMW i3, een volledig elektrisch aangedreven compacte gezinsauto en de i8, een hybride sportauto. Laatstgenoemde combineert volgens Draeger de prestaties van een supersportauto met het lage brandstofverbruik en dito uitstoot van een kleine stadsauto.

BMW mikt met zijn i-label op ,,mensen die duurzaamheid willen, maar luxe niet willen opgeven’’, aldus Draeger. Wat de nieuwe modellen, die vanaf de basis zijn ontwikkeld om het milieu zo min mogelijk te belasten, gaan kosten is nog niet bekend. Maar de i8 zal gepositioneerd worden als sportief topmodel van BMW, aldus Robertson.

[verwijderd]
0
ffff
0
quote:

ffff schreef op 17 februari 2011 16:35:

Kooporder Daimler 51,26 geplaatst
Kooporder VW Vorzüge 116,55 geplaatst.

Meer dan genoeg vanmiddag gelezen en derhalve....

Ik plaats dat nu al, want achteraf....daar heb ik zo'n hekel aan...

Peter
Bravo!
Goed gedaan! Koers nu 120!

www.fazfinance.net/Aktien/VOLKSWAGEN-...
ffff
0
quote:

ffff schreef op 17 februari 2011 16:35:

Kooporder Daimler 51,26 geplaatst
Kooporder VW Vorzüge 116,55 geplaatst.

Meer dan genoeg vanmiddag gelezen en derhalve....

Ik plaats dat nu al, want achteraf....daar heb ik zo'n hekel aan...

Peter
www.fazfinance.net/Aktien/DAIMLER-AG-...

Wel een speciaal grafiekje hè!

Opvallend, best opvallend, dat de koers bleef haperen op de 51,27 en weer naar boven schoot om uiteindelijk toch nog naar 51,20 te gaan, de aandelen op te pikken en weer wat te klimmen....

Over een jaar, over twee jaar ga ik beoordelen of ik er een goed investering aan gedaan heb.

Wordt er overigens in de KK nog wel belegd? Als ik vanmiddag en vanavond zo rondlees, gaan er 24 van de 25 postings over van alles en nog wat....maar beleggen????????

Peter
atitlan
0
Peter grappig, ik had een order ingelegd voor een plukje BMW dat ik eerder had verkocht.. ook binnen vandaag.
Bij BMW heb ik zeker geen horizon van 2 jaar. Hoop op een winst van 20 tot 30% (veel meer ruimte is er denk ik niet) plus wat trading winsten, dan eindigen mijn autoescapades voorlopig weer, liefst nog in H1.
Of het moet zijn dat Hyundai nog wat verder terugzakt. Vind ik een geweldig bedrijf.
[verwijderd]
0
quote:

ffff schreef op 23 februari 2011 18:09:

Wordt er overigens in de KK nog wel belegd? Als ik vanmiddag en vanavond zo rondlees, gaan er 24 van de 25 postings over van alles en nog wat....maar beleggen????????

Peter
Reken maar had het gewoon te druk om hier te komen, zit voornamelijk indexopties te verhandelen, short, long en hoppa weer short.
Momenteel weer long, ook pakket AF aangeschaft, gaan bij +3% morgenochtend weer de markt op.

Mooiste dag van dit jaar tot nu toe, krijg alleen vierkante ogen van die monitor.

[verwijderd]
0
quote:

ffff schreef op 22 februari 2011 14:13:

[...]

Bravo!
Goed gedaan! Koers nu 120!

www.fazfinance.net/Aktien/VOLKSWAGEN-...
Tja. toch niet zo goed nu VW €103 met wat TA had je kunnen zien dat er een driedubbele top geplaatst is dit jaar, da's wegwezen.
Ook plaatste ik hier eergister dat Thyssenkrupp in alle staten is, omdat ijzerertsleveranciers hun contracten willen opbreken van driemaands naar 1 maands, ik voegde daar aan toe dat automakers ook spoedig in paniek komen.
Paniek bij TK was zo groot dat er zelfs scheldwoorden gebezigd werden.
Da's ook wegwezen.
Nu doet de olie er nog een schepje bovenop.

Ps AF weer verkocht €3000 zit in de knip.

voda
0
Terugroepactie Toyota: weer probleem met mat
24 februari 2011, 15:51 | ANP
KEULEN (AFN) - De Japanse autofabrikant Toyota roept opnieuw miljoenen auto's terug naar de garage. Wereldwijd moeten bijna 2,4 miljoen exemplaren van Toyota en Lexus, het luxemerk van Toyota, onder de loep genomen worden. Dat maakte Toyota donderdag in Keulen bekend.

In Europa moet het tapijt rond het gaspedaal gecontroleerd worden, in de Verenigde Staten krijgen de voetmatten een inspectie. Mogelijk is er sprake van oneffenheden die het gaspedaal kunnen belemmeren.

Het gaat in Europa om 37.200 auto's van de Lexus RX-serie die tussen 2003 en 2006 gemaakt zijn. Hoeveel exemplaren zich op de Nederlandse wegen bevinden is niet bekend.

Toyota heeft de afgelopen tijd al ongeveer tien miljoen auto's terug moeten roepen, onder meer omdat sommige voetmatten verschoven en gaspedalen konden klemmen.

ffff
2
FH,

Zoals je weet heb ik een gruwelijke hekel aan "koe=in=zijn=kont=kijker=beleggers" dat zijn van die beleggers die dit draadje Autoaandelen dat al ruim 7 weken bestaat (!!!) volgen, maar er NOOIT iets in posten.

Zelfs na de vooraf gedane posting van aankoop VW en Daimler aandelen alweer een week geleden(!!!) , werd er....een volle week gezwegen...... Totaal niets gepost.

En ja hoor, pas , NADAT de koers van het aandeel door de aankoopkoers gezakt is, komt de koe -in -zijn-kont- kijker razendsnel tevoorschijn in dit draadje om zijn TA-wijsheden te verkondigen.

En daar heb ik nu zo'n hekel aan hè.

Overigens FH, in het echte Volkswagendraadje van Atitlan is er in december een hele discussie geweest of je de VW-aandelen ENKEL EN ALLEEN OP GROND VAN TA wel niet moest verkopen, want de koers was twee maal afgeketst op ongeveer 98 Euro. En toen zagen we je ook niet je wijsheden verkopen, wat maar goed is, want VW koerste zomaar naar de 135.

Maarruh, kom een volgende keer niet achteraf met je wijsheden. Het geeft zo'n nare bijsmaak.

Peter
[verwijderd]
1
quote:

ffff schreef op 24 februari 2011 16:50:

FH,

Zoals je weet heb ik een gruwelijke hekel aan "koe=in=zijn=kont=kijker=beleggers" dat zijn van die beleggers die dit draadje Autoaandelen dat al ruim 7 weken bestaat (!!!) volgen, maar er NOOIT iets in posten.

Peter
Over mijn vooraf gegeven trade AF blijf je verdacht stil Peter, ik snap niet dat je steeds weer peroonlijk op de man andere posters probeert af te branden, moet je niet doen nergens voor nodig je haalt alleen jezelf er mee naar benee.

Weet je ik heb een hekel aan "veer=in=eigen=kont=steek=beleggers" vandaar mijn reactie op jouw posting van 22 febr. enkele dagen geleden.
Het zou eigenlijk best wel mooi zijn als je zelf terugkwam op je eerdere posting van enkele dagen geleden en gewoon eerlijk schrijft, dit had ik niet verwacht, niet goed gedaan dus.

ffff
0
FH,

Je moet niet over AF beginnen! Je begint in dit Autoaandelendraadje, waar je nooit te bekennen was, mij een beetje een TA-lesje te leren. Die hoef ik van jou niet te hebben.

Mijn beleggingen beoordeel ik nooit na enkele dagen, na enkele weken, zelfs nauwelijks na enkele maanden, maar pas na minimaal een half jaar en/of meer. Dat is het grote verschil tussen een TA-trader en een vermogensbeheerder.

Jouw opmerking dat ik die koersval niet verwacht had, is een loze opmerking, want als ik zoiets wel verwacht had, had ik uiteraard de aankooplimiet lager geplaatst. Maar ja, als de aankoop dan weer niet gelukt was, zou je van jou weer een typisch achteraf analyse gekregen hebben waarbij geconstateerd werd, dat je de aankooplimiet hoger had moeten plaatsen.

Kortom FH, beter zwijgen dan dat achteraf-geleuter.

Ennuh...over enkele jaren zien we wel weer. Gigantisch veel aandelen die ik in mijn leven gekocht hebben, zakten na aankoop om daarna..... Ach, dat vermogen moet toch ergens door verkregen zijn, denk je ook niet?

Peter
atitlan
0
Dat geleuter over index beleggen enz dat zien wij toch liever in andere draden dan deze.
Laten we het hier verder vooral inhoudelijk houden, svp.

Helaas moeten we constateren dat de Duitse autoaandelen, ondanks fantastische verkoopcijfers over januari, toch weer in een nieuwe (inmiddels derde) correctiefase zitten, vandaag niet anders.
Daimler en Volkswagen Vz. zijn gisteren al door haar 100 dagen opgaande steunlijn gezakt en BMW dreigt dat vandaag ook te doen.
Bijlage:
[verwijderd]
1
quote:

ffff schreef op 24 februari 2011 17:12:

Ennuh...over enkele jaren zien we wel weer. Gigantisch veel aandelen die ik in mijn leven gekocht hebben, zakten na aankoop om daarna.....

Peter
Het zou mooi zijn FFFF als we dat ook eens meekregen in jouw postings.

[verwijderd]
0
quote:

Februarihausse2011 schreef op 24 februari 2011 17:19:

[...]

Het zou mooi zijn FFFF als we dat ook eens meekregen in jouw postings.

De beleggingsstijl van ffff is koop en blijf zitten waar je zit.

Een methode van beleggen, die voorbijgaat aan de dynamiek van de markt.

Een methode die volgens mij allang niet meer werkt en alleen op de lange termijn winst oplevert. En die termijn wordt steeds langer.

Met respect: een strategie die niet past in de Nederlandse traditie. Wij zijn immers een land van handelaren.

Groet.

[verwijderd]
1
quote:

Hirsch schreef op 24 februari 2011 17:46:

[...]

De beleggingsstijl van ffff is koop en blijf zitten waar je zit.

Een methode van beleggen, die voorbijgaat aan de dynamiek van de markt.

Een methode die volgens mij allang niet meer werkt en alleen op de lange termijn winst oplevert. En die termijn wordt steeds langer.

Met respect: een strategie die niet past in de Nederlandse traditie. Wij zijn immers een land van handelaren.

Groet.

Zo denk ik er na 30 jaar beurshandel ook over, komst van de computer en meer zelfstandig beleggende mensen heeft dit veroorzaakt, niet voor niets worden we bijna dagelijks bestookt met allerlei macrodata met de bedoeling de handel in beweging te brengen, data die na het verteren van een hamburger alweer vergeten is.

Tegenwoordig is de handel 10x3%=30% en zo vaak mogelijk uit de markt te zijn de beste winstmaker.

Als je anders denkt prima oké, maar erken ook eens dat je wel wat vaak ook fout zit en verberg je niet als het mis is en al helemaal stop eens met beledigen als iemand anders blijk geeft jouw mening niet te delen.

Het zal wel normaal zijn maar het past niet bij mijn opvoeding steeds weer anderen te beledigen, gelukkig heeft mijn Moeder dit wel goed weten over te brengen.

1.969 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 95 96 97 98 99 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
874,67  -9,40  -1,06%  18:05
 Germany40^ 17.795,10 -1,28%
 BEL 20 3.796,92 -1,47%
 Europe50^ 4.938,43 -0,92%
 US30^ 37.847,73 +0,40%
 Nasd100^ 17.759,16 +0,37%
 US500^ 5.067,49 +0,13%
 Japan225^ 38.541,12 -0,40%
 Gold spot 2.394,51 +0,48%
 EUR/USD 1,0625 0,00%
 WTI 84,95 -0,13%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

Avantium +5,13%
FASTNED +2,27%
Air France-KLM +2,00%
DSM FIRMENICH AG +1,84%
CM.COM +1,69%

Dalers

ArcelorMittal -6,90%
Aperam -6,68%
JUST EAT TAKE... -4,85%
SBM Offshore -4,17%
RANDSTAD NV -3,69%

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront