TomTom « Terug naar discussie overzicht

Donderdag 26 mei met positief nieuws

75 Posts, Pagina: 1 2 3 4 » | Laatste
jan6307
0
Primeur: TomTom werkt aan in-car systeem draaiend op Android

Door Yorick op woensdag 25 mei 2011 | 3 Reacties |
Share Jammer genoeg voor liefhebbers van TomTom, is een app van de bekende navigatiegigant nog niet in de Android Market te vinden. Dat betekent echter niet dat TomTom helemaal niks doet met Android. Sterker nog, TomTom werkt al een tijdje samen met Sanyo om een navigatiesysteem voor in auto’s te maken, dat draait op Android. Tijdens een presentatie op DevDate in Eindhoven hoorde wij dat er een TomTom-ontwikkelaar bezig is met Android.

TomTom, Sanyo en Android
Stiekem is TomTom al een tijdje bezig met het ontwikkelen van een autonavigatiesysteem dat gebruik maakt van Android. Waar het eerst lang duurde om interface te maken voor de navigatie, zou dit met Android in drie maanden gelukt zijn.

Het systeem, dat in samenwerking met Sanyo gemaakt is, zal voor zover bekend in Europa beschikbaar zijn in de nieuwe Mazda 5 die over een paar weken uitkomt. Het systeem beschikt over 45 kaarten van Europese landen.

Sanyo levert zijn aandeel in de hardware, waar onder andere een 5,8 inch touchscreen, een optische drive en de mogelijkheid tot het afspelen van multimedia behoren.

Jaime Visser, software engineer (o.a. Android) bij TASS, presenteert hoe om te gaan met Androidapps en ontwikkeling voor de Android Market. In zijn presentatie kwam naar voren dat hij ook bij TomTom werkt. Het lijkt hier te gaan om de nieuwste Mazda 5 die wordt voorzien van het Sanyo in-car systeem, draaiend op Android

Zodra er meer info beschikbaar is, zullen we deze uiteraard toevoegen.


www.androidworld.nl/83503/primeur-tom...
qwertyu
0
Ah, dus dat was ie aan het doen. Ik had hem al gespot op twitter, waar ie zei 'iets' met android te doen. Er is nu ook een android app (voor de break free campagne) dus ik wist niet zeker of ie een android navigatie app aan het maken was. Blijkbaar wel dus, maar dan voor in een Mazda. Hij heeft er al een testrit mee gemaakt, dus lancering zal niet zo lang duren..
stot
0
zie dat er weer niets gebeurd is vandaag met tom2 , dalen harder als de beurs een beetje daalt en stijgen niet mee als de beurs omhooggaat , zelfs niet op deze niveaus

waarom denk je dat er op bovengenoemd positieve verhaal wel een koersreactie komt ?

ik verwacht van niet maar hoop dat je gelijk krijgt ?
qwertyu
0
stot: na een dump tot 5,55 in de ochtend om half tien al het verlies teruggepakt. Ik zie dat als duidelijke bodemvorming. Technische analisten noemen dat een "dragonfly doji" die we vandaag hebben gezien. De koers omlaag, en sluitend op hetzelfde niveau. www.fxwords.com/b/bullish-dragonfly-d...

Verder naar beneden drukken lukt niet of is erg duur, er zijn steeds meer kopers op dit niveau. Tel daarbij op het goede nieuws dat de laatste tijd van alle kanten binnenkomt (gisteren 4 persberichten) en het wordt steeds moeilijker om tomtom laag te houden.

TomTom is een bal onder water.
GVteD
1
25 mei 2011

Half juni betreedt de nieuwe Lancia Ypsilon de Nederlandse showrooms. Vooruitlopend daarop geeft Lancia meer informatie en foto’s vrij van de compacte hatchback.

Uiteraard zijn er diverse optiepakketten waarmee je voor dit segment bijzondere features kan bestellen, zoals een inparkeersysteem, audio-installatie met acht speakers en achtkanaalsversterker met 500 Watt en een geïntegreerd TomTom-navigatiesysteem met Blue&Me communicatiesysteem.

Bijlage:
stot
0
na de ramp in japan kwamen we ook even rond de 5,55 uit dit kan dus inderdaad een laatste terugtest zijn.

hopelijk nu richting 6,40 en daarna ook daardoor heen,

het algehele segment is op dit moment echter niet goed .

maar met een intrinsieke waarde van 5,12

een bodem rond de 5,30-5,55 kan het toch niet veel lager meer gaan ......
[verwijderd]
0
Nu komt het goed :) John Cleese gaat TomTom ’op weg helpen’. De bekende Britse komiek krijgt een belangrijke rol in de wereldwijde marketingcampagne ’Break Free’, die TomToms dienst HD Traffic aan meer populariteit moet helpen. bit.ly/9Xalmn
jan6307
4
Wachten op TomTom
Door Bas Knobbout op 25 mei 2011 om 13:30


Plaats reactie

Tomtom is de afgelopen dagen weer flink afgestraft op de beurs. De koers is bij dit schrijven de afgelopen maand gezakt van 6,50 euro naar 5,62 euro. De daling is stof voor de meest wilde theorieën. Voor de een is er overduidelijk sprake van koersmanipulatie, terwijl de ander duidelijk signalen ziet dat er sprake is van voorkennis.

In principe is er niks met het aandeel aan de hand. Dat de koers van het aandeel zo sterk fluctueert heeft voornamelijk te maken met “de aard van het beestje”. Tomtom is een bedrijf dat sterk afhankelijk is van de vraag naar één enkel product. Daarbij is het bedrijf relatief klein (beurswaarde rond de 1,2 miljard euro) en keert het geen dividend uit.

Hierdoor is het bedrijf niet interessant voor grote institutionele beleggers. Dat maakt vervolgens dat het bedrijf is overgeleverd aan de grillen van de markt, speculanten en “trigger-happy” particuliere beleggers. Fundamenteel is er met het aandeel weinig aan de hand.

Daar is het PE-konijn
De winst bleef het afgelopen jaar goed op peil en de inkomsten verschuiven zich steeds meer naar inbouwapparatuur. Uit een rapport van IMS research blijkt dat de vraag naar inbouwapparatuur de komende jaren sterk zal toenemen. Over 10 jaar is het niet ondenkbaar dat navigatiesystemen in alle auto’s standaard worden ingebouwd. Hierdoor is naar mijn mening ook de impact van gratis navigatiealternatieven zwaar overtrokken.

Deze vorm van navigatie gebruikt straks niemand meer als er standaard in elke auto een navigatiesysteem wordt ingebouwd. Desondanks staren veel analisten zich scheel op de omzet en winst van het bedrijf. Uit de hoge hoed wordt vaak het P/E-konijn tevoorschijn getoverd: een koers van 10 euro zou onhaalbaar zijn aangezien het aandeel dan een P/E verhouding van 20 heeft.

Waar beleggers veel minder rekening mee houden is de relatief forse vrije kasstroom van het bedrijf. Zo behaalt Tomtom onder aan de streep een vrije kasstroom tussen de 200 tot 250 miljoen euro. Op dit moment wordt dit bedrag gelijk overgemaakt naar de bank om de schulden af te lossen (220 miljoen euro per jaar). Maar in dit tempo zijn deze schulden aan het einde van 2012 nagenoeg geheel afgelost.

Geduld is een schone...
Stel dat het bedrijf de komende jaren 0% meer winst behaalt, dan is er eind 2012 elk jaar ongeveer 200 miljoen euro aan vrije kasstroom beschikbaar. Stel dat Tomtom deze kasstroom gelijk aan de belegger overmaakt in de vorm van een dividend. Dan kijk je bij de huidige koers aan tegen een dividendrendement van 16,2%.Waarschijnlijk zal Tomtom dit geld niet direct naar de belegger overmaken, maar in expansie naar andere landen steken. Hierdoor zal de omzet en winst van het bedrijf toenemen waardoor de P/E-analisten hun koersdoelen omhoog moeten bijstellen. Naar verwachting richting de 12 euro.

Indien Tomtom daarnaast een dividendrendement van 3 tot 5% instelt zullen ook grote institutionele beleggers instappen. Dit gebeurt naar verwachting pas ergens in 2013. In de tussentijd zullen analisten zich blindstaren op het feit dat de winst van het bedrijf nagenoeg niet toeneemt. Ik verwacht dan ook dat de koers van het aandeel pas na 2012 sterk zal toenemen.

De meeste particuliere beleggers hebben echter niet tot die tijd en hopen dat het aandeel zo snel mogelijk aan de hoogste bieder wordt verkocht. Jammer, geduld is namelijk vaak een schone zak met geld.
www.iex.nl/Column/63854/Wachten-op-To...
jan6307
0
Blijkbaar trekken de verkopers zich toch terug, ook logisch.
Wie kan nog winst draaien op TT met deze koers??? Niemand.

Het vertrouwen gaat blijkbaar echt terug komen, succes
Dream*On
0
Ik hoor mensen wel eens bewondering hebben voor victor Muller met Spyker.
Maar heb je die grafiek over de laatste 4 jaar gezien.
www.beurs.nl/spyker-cars-koers
Ik heb geen verstand van dat aandeel, maar van 21 euro naar 3,30 is ook niet iets om vrolijk van te worden....
[verwijderd]
0
quote:

*Joris* schreef op 26 mei 2011 09:49:


Ik hoor mensen wel eens bewondering hebben voor victor Muller met Spyker.
Maar heb je die grafiek over de laatste 4 jaar gezien.
www.beurs.nl/spyker-cars-koers
Ik heb geen verstand van dat aandeel, maar van 21 euro naar 3,30 is ook niet iets om vrolijk van te worden....



Wel als je ze short zit vanaf 21 euro.
Niet dat het mogelijk is maar waarheid en fictie doen op dit forum toch niet ter zake.

JvH
0
quote:

ilko schreef:


wie stopt dit...niks helpt...


johwel, 1 van de 5 a 10 deals bekend maken, dat wordt tijd zeg.
jan6307
0
quote:

GertVteDe schreef op 25 mei 2011 21:10:


25 mei 2011

Half juni betreedt de nieuwe Lancia Ypsilon de Nederlandse showrooms. Vooruitlopend daarop geeft Lancia meer informatie en foto’s vrij van de compacte hatchback.

Uiteraard zijn er diverse optiepakketten waarmee je voor dit segment bijzondere features kan bestellen, zoals een inparkeersysteem, audio-installatie met acht speakers en achtkanaalsversterker met 500 Watt en een geïntegreerd TomTom-navigatiesysteem met Blue&Me communicatiesysteem.



Misschien dat de investeerders nu wakker worden, er wederom een nieuwe klant bij.

Binnenkort de eerste Android systemen op de markt, ik wacht er mooi op.
[verwijderd]
0
Wordt helemaal niets meer hier de komende maanden. Zomer komt eraan, rek is eruit. Grote kopers blijven weg.
[verwijderd]
0
quote:

Grootmeester25 schreef op 26 mei 2011 11:28:


Wordt helemaal niets meer hier de komende maanden. Zomer komt eraan, rek is eruit. Grote kopers blijven weg.

Ga jij toch lekker short als je daar zo van overtuigd bent?
[verwijderd]
0
quote:

mps schreef op 26 mei 2011 11:30:


[...]
Ga jij toch lekker short als je daar zo van overtuigd bent?


Waarom zeg je dat niet tegen EP?
Die is er zeker van dat de koers naar beneden wordt gemanipuleerd.



75 Posts, Pagina: 1 2 3 4 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 28 jan 2022 17:35
Koers 8,330
Verschil -0,160 (-1,88%)
Hoog 8,445
Laag 8,175
Volume 508.105
Volume gemiddeld 528.323
Volume gisteren 330.103