Royal Dutch Shell « Terug naar discussie overzicht

quote:

Opgelet schreef op 14 april 2021 20:31:

[...]

Wat een grote b... heb jij!
Alles verkocht hahaha een soort ééndagsvlieg dus.
Opgelet heeft alles uitgewerkt en de puts staan onder de 0,50eur dus dat betekent meer winst voor opgelet volgende week wanneer shell de afdaling ingaat.
Nee hoor deel puts wat hoog ingegaan maar als het overige grote deel beter koop komt te staan haal ik er gewoon meer winst uit::))))
Opgelet is geen eendagsvlieg maar een optiespecialist.

quote:

Seashell schreef op 14 april 2021 22:00:

[...]
Olie blijft mooi liggen vooralsnog. Als de kraan nu maar niet te ver wordt open gedraaid. Kijken hoe RDS sluit zo.

quote:

bp5ah schreef op 14 april 2021 22:09:

Uit 2016

Uit Shell-oogpunt vormden de eerste drie maanden van 2016 een dieptepunt. Een vat olie kostte toen gemiddeld 29,49 dollar.

Uit 2017

Kwartaalwinst 631 procent hoger

Die tijden zijn voorbij. Olie was in de eerste drie maanden van 2017 64 procent duurder (48,30 dollar per vat). Dat vertaalde zich in Shells kwartaalwinst. Die kwam uit op 3,5 miljard dollar - 631 procent meer dan een jaar eerder.

quote:

bp5ah schreef op 14 april 2021 23:29:

Nog meer Shell: zijn naam wordt gefluisterd als opvolger van Ben van Beurden, dit weekend hebben wij een groot interview met downstream directeur Huibert Vigeveno

www.iex.nl/Columns/Liveblog.aspx#717352

img.iex.nl/Premium/IEX07_2021.pdf

quote:

Edwin1976 schreef op 15 april 2021 07:36:

Ik las eerder ergens een discussie wat het effect van afschrijvingen nu zijn op de winst. Afschrijvingen verlagen de winst. Als je harder gaat afschrijven of bijzondere waardedaling doorvoert (impairment) dan daalt je winst en ook de waarde van je activa op de balans. Door de winstdaling betaal je ook minder VPB en kun je dus een grotere cashflow genereren. Er is altijd een tegengesteld belang tussen de openbaar accountant en de accountant van de Belastingdienst. De openbaar accountant zal kijken of de cijfers niet te mooi zijn voorgesteld en zal kijken of de afschrijvingen en impairments hoog genoeg zijn. De Belastingdienst accountant zal kijken of ze niet te hoog zijn i.v.m. verschuiven belastingafdracht naar de toekomst (soms zelfs tot het moment van desinvestering, waarbij dan afgerekend moet worden over de boekwinst). Dus invloed op winst en cashflow. Afschrijvingen en impairments zijn kosten, geen uitgaven.

quote:

Opgelet schreef op 15 april 2021 07:49:

[...]

Maar wat als je een afschrijfkost op looptijd van 5jaar verlengt naar 10jaar.
Antwoord:dan daalt deze afschrijfkost met 50% per kwartaal en blijft er dus meer winst over;)

quote:

Hoppschwiiz schreef op 14 april 2021 21:08:

[...]
Voor personenauto’s is waterstof kansloos. Totaal niet rendabel tov fossiel of elektrisch. Voor scheepvaart en misschien voor vrachtwagens een ander verhaal.

En elektrisch? Waar halen we de energie vandaan als 90% elektrisch zou gaan rijden en de datacentra nu al alle energie opsouperen die we met veel moeite door zon en wind hebben weten op te wekken?

quote:

Edwin1976 schreef op 15 april 2021 07:36:

Ik las eerder ergens een discussie wat het effect van afschrijvingen nu is op de winst. Afschrijvingen verlagen de winst. Als je harder gaat afschrijven of bijzondere waardedaling doorvoert (impairment) dan daalt je winst en ook de waarde van je activa op de balans. Door de winstdaling betaal je ook minder VPB en kun je dus een grotere cashflow genereren. Er is altijd een tegengesteld belang tussen de openbaar accountant en de accountant van de Belastingdienst. De openbaar accountant zal kijken of de cijfers niet te mooi zijn voorgesteld en zal kijken of de afschrijvingen en impairments hoog genoeg zijn. De Belastingdienst accountant zal kijken of ze niet te hoog zijn i.v.m. verschuiven belastingafdracht naar de toekomst (soms zelfs tot het moment van desinvestering, waarbij dan afgerekend moet worden over de boekwinst). Dus invloed op winst en cashflow. Afschrijvingen en impairments zijn kosten, geen uitgaven.

quote:

Yes we can schreef op 15 april 2021 08:00:

Ook is het huidige elektriciteitsnet absoluut ontoereikend voor 100% elektrische mobiliteit en onderschat de nodige investeringen niet, want die zijn gigantisch.

quote:

Opgelet schreef op 15 april 2021 07:49:

[...]

Maar wat als je een afschrijfkost op looptijd van 5jaar verlengt naar 10jaar.
Antwoord:dan daalt deze afschrijfkost met 50% per kwartaal en blijft er dus meer winst over;)

Opgelet vandaag een laatste kans op stijging geniet ervan.
Kansje meer ook niet!!!
Opletten dus

quote:

Yes we can schreef op 15 april 2021 08:04:

[...]
Als je dit toepast op de case van Shell: versnelde afschrijving zorgt voor verlies op de korte termijn, maar zal winstondersteunend werken in de toekomst. Eigenlijk kan je de afschrijvingen van vorig jaar en dit jaar beschouwen als opschonen van de balans zodat in de toekomst beter en makkelijker winst kan worden gemaakt.

quote:

Ikmoettochiets schreef op 15 april 2021 08:13:

[...]

Of het moet zijn dat het onderliggende wat versneld afgeschreven wordt ook werkelijk minder waard is geworden... dan zal die winst in de toekomst ook minder zijn?

quote:

Ikmoettochiets schreef op 15 april 2021 08:13:

[...]

Of het moet zijn dat het onderliggende wat versneld afgeschreven wordt ook werkelijk minder waard is geworden... dan zal die winst in de toekomst ook minder zijn?

quote:

Yes we can schreef op 15 april 2021 08:10:

[...]
Ach man, geloof jij jezelf nog ? Toch vreemd dat op de meeste fora steeds opnieuw individuen opduiken die er oprecht van overtuigd zijn dat ze veel slimmer zijn dan de rest en dan ook nog de toekomst kunnen voorspellen. De ervaring leert dat deze forumgenoten een beperkte houdbaarheidsdatum hebben: tegen dat ze de zoveelste keer mis hebben gegokt verdwijnen ze met stille trom. Het aantal keer mis voor ze verdwijnen heeft met intelligentie te maken: sommigen hebben het na 1 keer begrepen, sommige andere zijn dermate dom dat ze het nooit begrijpen en maar blijven doorgaan.