Tesla Motors Inc. « Terug naar discussie overzicht

Tesla blow-off

7.729 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 ... 383 384 385 386 387 » | Laatste
Dutchtenor
1
quote:

DeZwarteRidder schreef op 4 januari 2022 08:51:

Tesla zorgt voor ca 3x zoveel fijnstof door de hoge bandenslijtage.
Ik zit nu op 58000 km met mijn eerste bandenset. Er hoeft er nog geen een vervangen te worden. Ik zal wel de enige uitzondering in de wereld zijn (met mijn broer die iets meer gereden heeft en ook nog geen nieuwe banden heeft).
Dutcheon
0
quote:

Dutchtenor schreef op 5 januari 2022 11:41:

[...]
Ik zit nu op 58000 km met mijn eerste bandenset. Er hoeft er nog geen een vervangen te worden. Ik zal wel de enige uitzondering in de wereld zijn (met mijn broer die iets meer gereden heeft en ook nog geen nieuwe banden heeft).
Van wie houden ze deze data bij... juist ja de leaserijders... en laat die nu net niet de rekening zelf hoeven te betalen voor steeds als eerste weg bij het stoplicht... zowel de stroom en de banden komen voor rekening van een ander.
Diezelfde leaserijders kwamen tien jaar geleden al niet aan de fictieve uitstootcijfers van de autofabrikanten.

Datzelfde probleem is er met die RTLZ host Jacob Schoenmaker....
die koopt heus geen eigen auto, zo n zogenaamd doorontwikkelde diesel, waaraan zoveel egr, roetfilter, koolstof afzetting en andere ellende aan komt waardoor die auto zeker de 2ton niet haalt. Als hij hem van zijn eigen geld koopt dan is ie wel heel dom
mathijsjelle
0
Goede cijfers uit China. Verkopen liggen boven de 70k stuks in december. Deze koers schiet trouwens echt op en neer zeg. Ene momen 1.1% in de plus waar 5 minuten later -0.8%

kan je lekker op daghandelen
[verwijderd]
0
Korrosions-Kandidat Tesla Model 3
Problematisch ist zum Beispiel, dass die Hersteller die Hohlräume zum Lärmschutz teils mit Bauschaum ausfüllen. auto motor und sport ließ einen Tesla Model 3 mit nur 300 km Laufleistung beim Rostexperten Ralf Rößler untersuchen. Den Tesla plagten schon erste Roststellen. Rößler stellte fest, dass der Rahmen nur oberflächlich lackiert ist. Zudem ist die A-Säule komplett mit Bauschaum ausgefüllt. "Der wird sich mit Wasser vollsaugen. In sechs Monaten ist der braun, in sechs Jahren ein totaler Rostfall", erwartet Rößler. Erster Rost war auch an den Koppelstangen zu sehen. "Der ganze vordere Träger rostet als Erstes, weil das Wasser nirgendwohin abfließen kann", so Rößler.

Duitse autoblad Auto Motor & Sport.
mathijsjelle
0
Straks cijfers 2021!!! Ik hoop een beetje herstel van de koers gezien de neergaande beweging de laatste weken.... iemand een reactie?
Stockbrood
1
Tesla is heerser op vlak van EV, maar is ook heerser op vlak van K/W.
De FED zal vanavond grotere doorslag geven dan de cijfers.

In huidig klimaat komen waarderingen terug van astronomische niveaus. Tesla is een impressionant bedrijf, maar waanzinnig duur gewaardeerd.

ik ben fan van Tesla als bedrijf maar het is voor mij gewoon te duur, daarom niet in PF.

Succes vanavond met de cijfers. Ik verwacht cijfers conform analistenverwachting, maar met winsten zo ver in de toekomst zal de koers volgens mij verder dalen naar een "normaler" waarderingsniveau. dergelijke waardering vraagt groeicijfers die op het niveau van Tesla eigenlijk niet meer haalbaar zijn. Ze zijn gewoon al te groot geworden. Apple kan op 1 jaar ook niet plots dubbel zoveel iphones verkopen...
mathijsjelle
1
quote:

Stockbrood schreef op 26 januari 2022 15:06:

Tesla is heerser op vlak van EV, maar is ook heerser op vlak van K/W.
De FED zal vanavond grotere doorslag geven dan de cijfers.

In huidig klimaat komen waarderingen terug van astronomische niveaus. Tesla is een impressionant bedrijf, maar waanzinnig duur gewaardeerd.

ik ben fan van Tesla als bedrijf maar het is voor mij gewoon te duur, daarom niet in PF.

Succes vanavond met de cijfers. Ik verwacht cijfers conform analistenverwachting, maar met winsten zo ver in de toekomst zal de koers volgens mij verder dalen naar een "normaler" waarderingsniveau. dergelijke waardering vraagt groeicijfers die op het niveau van Tesla eigenlijk niet meer haalbaar zijn. Ze zijn gewoon al te groot geworden. Apple kan op 1 jaar ook niet plots dubbel zoveel iphones verkopen...
Denk dat je er inderdaad een goede kijk op hebt. Die K/W blijft bizar in "traditionele" termen maar ook voor een groei aandeel is het eigenlijk te hoog. Verwacht goede cijfers boven de consensus. Alleen zal de FED van meer invloed zijn. We zullen het zien. Op dit moment 10% van portfolio. Is net iets te hoog maar vind het bedrijf en dus de verschillende onderdelen zo interessant haha Succes!
florida_tower
0
quote:

Stockbrood schreef op 26 januari 2022 15:06:

Tesla is heerser op vlak van EV, maar is ook heerser op vlak van K/W.
De FED zal vanavond grotere doorslag geven dan de cijfers.

In huidig klimaat komen waarderingen terug van astronomische niveaus. Tesla is een impressionant bedrijf, maar waanzinnig duur gewaardeerd.

ik ben fan van Tesla als bedrijf maar het is voor mij gewoon te duur, daarom niet in PF.

Succes vanavond met de cijfers. Ik verwacht cijfers conform analistenverwachting, maar met winsten zo ver in de toekomst zal de koers volgens mij verder dalen naar een "normaler" waarderingsniveau. dergelijke waardering vraagt groeicijfers die op het niveau van Tesla eigenlijk niet meer haalbaar zijn. Ze zijn gewoon al te groot geworden. Apple kan op 1 jaar ook niet plots dubbel zoveel iphones verkopen...
Er worden dit voorjaar 2 megafabrieken van Tesla geopend (berlijn en texas). Die gaan ervoor zorgen dat er massa's extra model Y geproduceerd kunnen worden. Die verdubbeling in geleverde autos kan er dus zomaar binnen een jaar of anderhalf zijn.

Waar andere merken last hebben van ontbrekende chips zit Tesla een stapje verder: de bottleneck is de hoeveelheid beschikbare batterijen. Dat betekent dat de hoeveelheid autos gelimiteerd is. Maar wanneer tesla begint met productie van de volgende generatie (model2 ?) die goedkoper is, lichter is en minder range nodig heeft kunnen er ineens 2x zoveel autos geproduceerd worden met dezelfde batterijhoeveelheid. En die kleinere goedkopere autos nemen ook een abonnement op autopilot, gebruiken ook superchargers en andere diensten van Tesla.

Een recordhoge K/W, maar ook enorme groei. Als de winst in een jaar kan verdubbelen halveert de K/W ook in een jaar
Stockbrood
1
quote:

florida_tower schreef op 26 januari 2022 19:09:

[...]

Er worden dit voorjaar 2 megafabrieken van Tesla geopend (berlijn en texas). Die gaan ervoor zorgen dat er massa's extra model Y geproduceerd kunnen worden. Die verdubbeling in geleverde autos kan er dus zomaar binnen een jaar of anderhalf zijn.

Waar andere merken last hebben van ontbrekende chips zit Tesla een stapje verder: de bottleneck is de hoeveelheid beschikbare batterijen. Dat betekent dat de hoeveelheid autos gelimiteerd is. Maar wanneer tesla begint met productie van de volgende generatie (model2 ?) die goedkoper is, lichter is en minder range nodig heeft kunnen er ineens 2x zoveel autos geproduceerd worden met dezelfde batterijhoeveelheid. En die kleinere goedkopere autos nemen ook een abonnement op autopilot, gebruiken ook superchargers en andere diensten van Tesla.

Een recordhoge K/W, maar ook enorme groei. Als de winst in een jaar kan verdubbelen halveert de K/W ook in een jaar
Op een moment dat ze verlies omzetten in winst, dan kunnen ze enorme groei voorleggen op hun WPA. maar zoals je hieronder ziet moet je winst per aandeel exponentieel stijgen wil je met extreme groeicijfers blijven komen.

zie hieronder Winst per aandeel op basis van historische gegevens en schattingen analisten ( BOLERO )
2020 2.2USD,
2021 6.4USD ( +4.2USD ) +190¨%
2022 9.3USD ( +2.9USD ) +45%
2023 11.7USD ( +2.4USD ) +25%

Om voor huidige beurswaarde een k/W van 32.5 te hebben ( mooie tech aandelen, al zeker geen autobouwers ) moet tesla een winst zien te genereren van 32.5 miljard USD, of 32.5USD per aandeel. en dat zie ik eerlijk gezegd niet gebeuren, toch niet als autobouwer. dan zal er nog ergens een aap uit de mauw mogen komen :) ( pro info, netto winst van BMW in 2020 was 4 Miljard, geschat voor 2021-2023 is 10-12 Miljard )

Cijfers zullen niet allemaal op de letter kloppen, maar de grote lijnen wel.

florida_tower
0
Deze twee grafiekjes uit het Q4-rapport laten duidelijk zien wat het verschil is tussen Tesla en klassieke automakers. (zie bijlage)

2021: yoy 83% groei in aantal afgeleverde autos, 71% omzet-groei, 100% ebitda-groei
21,6% ebitda-marge en 5 miljard aan free cash flow op de bankrekening bijgeschreven
Bijlage:
Dutcheon
1
quote:

florida_tower schreef op 26 januari 2022 19:09:

[...]

Er worden dit voorjaar 2 megafabrieken van Tesla geopend (berlijn en texas). Die gaan ervoor zorgen dat er massa's extra model Y geproduceerd kunnen worden. Die verdubbeling in geleverde autos kan er dus zomaar binnen een jaar of anderhalf zijn.

Waar andere merken last hebben van ontbrekende chips zit Tesla een stapje verder: de bottleneck is de hoeveelheid beschikbare batterijen. Dat betekent dat de hoeveelheid autos gelimiteerd is. Maar wanneer tesla begint met productie van de volgende generatie (model2 ?) die goedkoper is, lichter is en minder range nodig heeft kunnen er ineens 2x zoveel autos geproduceerd worden met dezelfde batterijhoeveelheid. En die kleinere goedkopere autos nemen ook een abonnement op autopilot, gebruiken ook superchargers en andere diensten van Tesla.

Een recordhoge K/W, maar ook enorme groei. Als de winst in een jaar kan verdubbelen halveert de K/W ook in een jaar
Jij hebt het volkomen bij het rechte eind... Tesla is nog maar net winst gaan maken sinds 2020.

Vergelijk met apple hierboven is totaal ongefundeerd, zover is Tesla nog lang niet in ramp-up
Bovendien verkoopt tesla elke geproduceerde auto, ook de komende 3-5jaar.

Afgelopen jaar met tesla passieve portefuille weer mooie verdubbeling gerealiseerd.
Met de speculatieve portefuille tesla sta ik in slechts de laatste paar maanden sinds september x3 met enkel gunstig verkopen. Nooit heel scherp maar wel op momenten dat de koers opvallend veel doet in 2-3 weken. Volatiliteit is enorm hoog door de enorme optiehandel op het aandeel. Daardoor kun je relatief veel ritjes maken. En rekening houden met optie expiratie momenten is een goeie hulp ;)

Dinsdag heb ik weer ingekocht rond $860 korte termijn verwacht ik al wel een zetje de goede kant op, mits we niet al teveel Powell toespraken krijgen zoals gisteravond.

Bijlage:
voda
0
Tesla overtreft verwachtingen

Door ABM Financial News op woensdag 26 januari 2022
Views: 4.273

(ABM FN) Tesla heeft in het afgelopen jaar een recordwinst geboekt, maar waarschuwde dat de verstoringen in de aanvoerketen ook in 2022 een rol zullen spelen. Dit bleek woensdagavond uit cijfers van de fabrikant van elektrische auto's.

"2021 was een belangrijk jaar voor Tesla. Er hoeven geen twijfels meer te zijn over de winstgevendheid van elektrische auto's", aldus de autobouwer. "We proberen onze productie zo snel mogelijk op te voeren, niet alleen door de productie bij nieuwe fabrieken in Austin en Berlijn te verhogen, maar ook door de output van bestaande fabrieken in Fremont en Shanghai te maximaliseren."

Tesla boekte in 2021 een winst van 5,5 miljard dollar bij een omzet van 53,8 miljard dollar en versloeg daarmee de verwachtingen van analisten. In 2020 boekte Tesla nog een winst van 721 miljoen dollar bij een omzet van 31,5 miljard dollar. Dit was het eerste jaar waarin Tesla winst boekte.

Het vierde kwartaal droeg 2,3 miljard dollar bij aan de jaarwinst, ofwel 2,05 dollar per aandeel, tegen 0,24 dollar per aandeel een jaar eerder. Aangepast voor eenmalige posten, verdiende Tesla afgelopen kwartaal 2,54 dollar per aandeel. De omzet steeg in het vierde kwartaal met 65 procent tot 17,7 miljard dollar. Analisten hielden rekening met een aangepaste winst van 2,36 dollar per aandeel bij een omzet van 17,1 miljard dollar.

Er werden wereldwijd meer dan 936.000 auto's afgeleverd, hetgeen op jaarbasis een stijging betekende van 87 procent, ondanks de chiptekorten waar veel autobouwers last van ondervinden.

Het aandeel Tesla steeg woensdag in de reguliere handel 2,1 procent, maar verloor in de elektronische handel nabeurs 2,3 procent.

Bron: ABM Financial News
voda
0
Crash onvermijdelijk: SpaceX-raket op ramkoers met de maan
RTL Nieuws / ANP 58 min geleden

De Falcon 9-raket werd in 2015 gelanceerd.© NASA De Falcon 9-raket werd in 2015 gelanceerd.

Eerder deze maand scheerde een SpaceX-raket al vlak langs de maan. Er is geen ontkomen meer aan: het gevaarte zal begin maart crashen. De ramkoers met de maan maakt een einde aan zeven 'chaotische' jaren, zeggen experts.

De Falcon 9-raket van Elon Musk werd in 2015 gelanceerd en volbracht een missie om een weersatelliet naar de ruimte te brengen. Een deel van de raket bleek niet genoeg brandstof te hebben om terug te keren naar de aarde.

De gerenommeerde astrofysicus Jonathan McDowell van de Amerikaanse Harvard-universiteit zegt dat het voor het eerst zal zijn dat een ongecontroleerde raket botst met de maan. De effecten daarvan zullen volgens hem 'minimaal' zijn. Wel zal er een krater worden geslagen.

Sinds 2015 bevindt het deel van de raket, dat bestaat uit een lege metalen tank van vier ton en een straalmotor, zich volgens McDowell in een 'chaotische' baan door de ruimte. Hij legt een baan af die wordt bepaald door de aantrekkingskracht van de aarde, zon en maan.

8000 km/u
Volgens de nieuwste berekeningen van deskundigen vliegt het projectiel op 4 maart met een snelheid van ruim 8000 kilometer per uur tegen de oppervlakte van het hemellichaam.

"In de afgelopen decennia zijn er mogelijk tot wel vijftig grote raketten geweest die we na lancering in de ruimte zijn kwijtgeraakt", legt McDowell uit, die benadrukt dat er miljoenen stukken ruimteafval zijn. "Mogelijk zijn er eerder raketten tegen de maan gebotst, maar wisten we er simpelweg niets van. Dit zal de eerste keer zijn dat we ervan op de hoogte zijn."
Bijlage:
godgeklaag
0
goede verkoopcijfers en toch zakt de koers, durf al niet te denken hoe het had geweest met mindere (slechte) cijfers, logica ver zoek...
florida_tower
3
quote:

Fjegisok schreef op 27 januari 2022 17:05:

(bij)koopmomentje?
Inmiddels een FWD P/E van minder dan 100. Ik heb wat bijgekocht en als de koers verder zakt breid ik verder uit
tomansky
2
Ik heb ook bijgekocht, want dit slaat nergens op. Een PE van 1000+ werd door de markt genegeerd, een PE van 300 was hoog voor dit aandeel en "ze moeten het nog maar waar maken" enz.

Wanneer je rekent met 4x Q4`21 EPS kom je al op 10,- EPS uit voor 2022, dat geeft PE:83, dat is wanneer Tesla geen millimeter meer groeit vanaf nu, en met twee nieuwe fabrieken die vanaf nu gaan produceren, weet je dat ieder kwartaal dit jaar een nieuw record zal opleveren.

Met groeiende productie, en groeiende marge schat ik zelf dat Tesla in 2022 een EPS heeft van 16,- dat geeft een P/E van 52! voor een bedrijf dat ieder jaar minstens met 50% groeit.

voda
1
Wordt Tesla straks de grootste autoproducent ter wereld? Volgens onze expert komt die realiteit steeds dichterbij. We duiken dieper in het succes van Elon Musk en z'n e-bolides.

Luister podcast via link:

omny.fm/shows/de-7/28-1-tesla-wordt-d...

www.tijd.be/podcasts/de-7/tesla-wordt...
7.729 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 ... 383 384 385 386 387 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 22:00
Koers 149,840
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 152,100
Laag 148,700
Volume 95.442.129
Volume gemiddeld 100.916.123
Volume gisteren 75.580.637

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront