Tesla Motors Inc. « Terug naar discussie overzicht

Tesla blow-off

7.729 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 ... 383 384 385 386 387 » | Laatste
gbakl
0
heel veel als...als....als
en het moet allemaal uitkomen.
en voorlopig is het vertrouwen even HELEMAAL weg en
als de Q3 cijfers komen is de koers inmiddels flink
anders en misschien wel teveel gedaald, de markt houdt van extremen.

we gaan het zien...

Tesla Inc premarket:
NASDAQ: TSLA

305,50 USD -29,95 (-8,93%)

Gesloten: 17 aug. 19:59 GMT-4 · Disclaimer

Nabeurs 303,05 -2,45
gbakl
0
"Elon Musk believes it could be possible to scale production at Tesla and lower their design and technology costs enough to be able to offer a truly mass-market electric vehicle priced as low as $25,000 within three years."

we weten inmiddels wel zo'n beetje wat Musk allemaal verwacht
en aanneemt...niet geheel betrouwbaar.

www.businessinsider.nl/why-elon-musk-...
fausto1
0
gbakl
0
305,50 USD -29,95 (8,93%)
Gesloten: 20 aug. 05:17 GMT-4 · Disclaimer

Voorbeurs 300,13 -5,37 (1,76%)

en WEER een turbo long die door het putje gaat
mat deze koers (al telt voorbeurs nog niet...).
[verwijderd]
0
quote:

fausto1 schreef op 20 augustus 2018 09:28:

Laat hij eerst maar eens de model 3 voor 35000 dollar leveren.
Dat is niet zo een probleem, orders teveel met alleen een fabriek in Amerika.
Kijk naar Ford die maken in een uur wat Tesla in een week doet in aantallen.

B. Legger
0
quote:

gbakl schreef op 20 augustus 2018 11:28:

305,50 USD -29,95 (8,93%)
Gesloten: 20 aug. 05:17 GMT-4 · Disclaimer

Voorbeurs 300,13 -5,37 (1,76%)

en WEER een turbo long die door het putje gaat
mat deze koers (al telt voorbeurs nog niet...).
Op basis van wat ben je long gegaan dan?

Alles wijst de andere kant op:
- Verlies per auto van € 11.000, algehele negatieve cashflow
- Matige bouwkwaliteit t.o.v. het gemiddelde in het segment (bekijk eens 5 reviews van gebruikers op Autoweek en je weet één ding: het telefoonnummer van de dealer kan je beter gelijk in je telefoon programmeren). Het zijn veelal kleine gebreken, maar hordes medewerkers zijn bezig met de afhandeling ervan. Dat moet gigantische overheadkosten met zich mee brengen, aangezien Tesla alle kosten voor haar rekening neemt (goede service, maar dat moet ook wel gezien het segment).
- Toename productiecapaciteit loopt ver achter op de planning
- Concurrectie:
* Concurrenten die wél reeds winst maken per auto én die daarbij ook
grotere volumes draaien door een breder modelgamma komen met serieuze
alternatieven op de markt in de komende jaren of zijn reeds beschikbaar.
* Ik zie niet hoe Tesla deze concurrenten op innovatiegebied kan bijbenen
in de toekomst. Concerns als MB/BMW/VAG/Toyota hebben door de grotere
volumes een vele malen hoger ontwikkelingsbudget.
- Verder is het nog maar de vraag of electrisch rijden werkelijk de toekomst is, waterstof lijkt een beter alternatief. Eerste waterstofauto's worden momenteel reeds geproduceerd.

En dan kregen we vorige week de ineenstorting van de heer Musk er nog bovenop en de claims die boven Tesla hangen vanwege de tweets.

gbakl
0

bv. de turbo long a 340 is al lang uitgestopt.
die van 301,99 zal ook wel sneuvelen, eventueel bij een day-low a.s. maandag al en dan zal de uitgevende partij de aangekochte aandelen als
onderpand voor die turbo snel verkopen.
soms zal een hedge-fund toewerken naar een koers van 301 om dan die aandelen op te pikken en mag de koers weer omhoog...snel verdiend.
(turbo-jagen)...gebeurt ook bij Tesla.

maar in de huidige trend zal die 301 eerder een nieuwe low zijn die verdere daling triggert, dat is namelijk wat verlies aan vertrouwen doet met een koers, zoals nu met Tesla.

[/quote]

kwestie van goed (terug)lezen...

voorspelling dat de volgende turbolong gaat sneuvelen, dus zit ik short!
gbakl
0

Tesla Inc
NASDAQ: TSLA

305,50 USD -29,95 (8,93%)

Gesloten: 20 aug. 07:13 GMT-4 · Disclaimer

Voorbeurs 296,00 -9,50 (3,11%)....zakt verder weg.
gbakl
0
[verwijderd]
0
quote:

B. Legger schreef op 20 augustus 2018 12:18:

[...]

- Verlies per auto van € 11.000, algehele negatieve cashflow

Wat denk jij dat er met het verlies per auto en die cashflow gebeurt als Tesla Energy blijft groeien, Solar beetje bij beetje iets wezenlijks gaat doen, en...er was nog iets... Oh ja, bijna verdubbeling van het aantal auto's van Q2 naar Q3?
90.000 auto's bouwen met €11K ($?) verlies, dat is een miljard verlies. Tesla beweert winst te gaan maken, en aan de productie lijkt het nu echt een keertje niet te gaan liggen.
gbakl
0
"en aan de productie lijkt het nu echt een keertje niet te gaan liggen"

mogelijk ligt het dan aan de productie van tweets door Musk
want hij wil beslist niet minderen (zegt hij) en we zien wat de
uitwerking is, redelijk desastreus en het ergste moet nog komen.

leuk hoor al die cijfertjes en prognoses, maar ze tellen nu
even niet zo zwaar.
gbakl
0

305.50-29.95 (-8.93 %)
At close: ?August? ?17 4:00PM EDT

289.45 -16.05 (-5.25 %)
Pre-Market: 8:05AM EDT
fausto1
0
Het probleem is alleen dat de beloofde model 3 van 35000 dollar nog niet te koop is..
voda
0
Tesla onder druk na investering in concurrent en downgrade

(ABM FN-Dow Jones) Het aandeel Tesla staat maandag onder druk, nadat JPMorgan het koersdoel stevig verlaagde en een Saoedisch fonds vermoedelijk een grote investering doet in concurrent Lucid Motors.

JPMorgan verlaagde het koersdoel voor Tesla van 308 naar 195 dollar. Daarmee is het koersdoel terug op het niveau dat JPMorgan hanteerde voor oprichter Elon Musk twitterde dat hij Tesla van de beurs wil halen voor 420 dollar per aandeel.

Inmiddels geloven de analisten van de zakenbank niet meer dat de financiering van een beursexit, zoals Musk suggereerde in zijn tweet, gedekt is. Een deal kan volgens JPMorgan nog wel eens ver weg zijn.

Het Saoedische staatsfonds PIF zou volgens persbureau Reuters werken aan een kapitaalinjectie van meer dan 1 miljard dollar in Lucid Motors.

Het aandeel Tesla lijkt 7,1 procent lager te openen.

Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999

© Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
roloff
0
quote:

roloff schreef op 18 augustus 2018 14:03:

[...]Heb het al eens eerder ´kaartenhuis constructie´ genoemd.

De koers van het aandeel zal naar meer realistische waarden gaan.

210 ...

Niemand zal nu nog die 420$ gaan bieden om Tesla uit de markt te halen
Meer koersdoel verlagingen zullen volgen.

twitter.com/ArendJanKamp/status/10315...

Zoals gezegd, eerste stap circa 200 dollar, dan is het ´er op of er onder´.

Bij een volgende verzwakking koersdoel 100 - 120 dollar.

ENDGAME of niet, we zullen het zien.

Is vaker voorgekomen bij bedrijven die ´voor de muziek uit´ liepen.

Kan ook zo zijn dat je zo ver voor de muziek uit loopt dat je hem niet meer hoort.

Wordt vervolgd.
[verwijderd]
1
Tesla onder 300? -check
Lekker veel negatief nieuws? -check
Forum vol beren? -check
Mooi, ik ben weer ingestapt :)
gbakl
0
304.48-1.02 (-0.33%)
At close: August 20 10:45AM EDT

daylow 288 en terug 307 ...mooie struggle.
[verwijderd]
1
quote:

fausto1 schreef op 20 augustus 2018 14:28:

Het probleem is alleen dat de beloofde model 3 van 35000 dollar nog niet te koop is..
Is geen probleem. Er zijn klanten voor de $60K auto en die komen eerst.
Het is nooit beloofd dat die $36K auto als eerste van de band zou rollen. Ik vraag me zelf af of die prijs inflatiebestendig zal blijken. Wat mij betreft hoeft dat niet.
Afroomtactiek is van toepassing. Je bent produktiebeperkt dus je verkoopt eerst de dure aan de yuppen zonder geduld. Je eigen glazen ingooien ze allemaal met een instapmodel naar huis te sturen. Ze kopen er dan niet ineens 2 van. En wat je ook levert, ze vinden het prima zo ongeveer.

Is er al iets beloofd over Q3? Als het min of meer halen van korte-termijn beloften (die last minute 5.000 week die er geforceerd uitgeperst werd), hoe zal er dan gereageerd worden op een mega plus? De groei van kwartaal tot kwartaal zal groter zijn dan een jaar geleden een kwartaal zelf!

Als de prijs van het aandeel structureel lager zou gaan is dat pas een probleem als er een uitgifte gebruikt wordt om een gigafactory (of 2, of 3) bij te bouwen. Voor de slagingskans van de instap van bv de Saudi's is het alleen maar gunstig. Kost het ze $350 ipv $420 en zegt Musk sorry tegen de investeerders. Of niet eens. Misschien was het zelfs expres. Saudis zeiden Musk de prijs omlaag te brengen en hoe. Ze weten hoe ze de olieprijs laag houden, een hype aandeel lager zetten is daar kleuterschool stof.
DNFTT
0
quote:

Skater schreef op 20 augustus 2018 13:53:

[...]
Wat denk jij dat er met het verlies per auto en die cashflow gebeurt als Tesla Energy blijft groeien, Solar beetje bij beetje iets wezenlijks gaat doen, en...er was nog iets... Oh ja, bijna verdubbeling van het aantal auto's van Q2 naar Q3?
90.000 auto's bouwen met €11K ($?) verlies, dat is een miljard verlies. Tesla beweert winst te gaan maken, en aan de productie lijkt het nu echt een keertje niet te gaan liggen.
Na Q3 halveert het US tax voordeel van $7500 voor Tesla en dit zal in het volgende kwartaal nogmaals halveren.
Solar gaat geen potje breken en de PowerWall is te duur (dus niet interessant) voor 3/4 van onze aardbol.
Productiefaciliteiten in Europa kan Elon beter achterwege laten want de vakbonden zullen zijn handelswijze de nek omdraaien.
7.729 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 ... 383 384 385 386 387 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 22:00
Koers 149,840
Verschil -0,090 (-0,06%)
Hoog 0,000
Laag 0,000
Volume 556.272
Volume gemiddeld 100.916.123
Volume gisteren 75.580.637

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront