Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

AF - KLM oktober 2014

404 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 » | Laatste
Omlaag ↓
[verwijderd] 28 november 2014 10:46
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
wanneer de amerikanen wakker zijn weer een boost omhoog
[verwijderd] 28 november 2014 11:12
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
hahaha... zal ik nog een ritje pakken?
[verwijderd] 28 november 2014 11:12
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Deze stijging is niet houdbaar. Ik breid short steeds verder uit. Ik verwacht binnenkort ook aankondiging aandelenemissie en dan kan het zo weer richting de 7 euro gaan. Winst pakken dus die je kunt pakken nu de koers zo onterecht hoog staat.
Let maar op dat koers next week weer in de 7,XX staat.
[verwijderd] 28 november 2014 11:30
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
zou die vandaag al richting de 7,99 gaan???
Erg chebbi 28 november 2014 11:36
0
Lid sinds: 31 aug 2012
Laatste bezoek: 24 apr 2024
Aantal posts:
3.800
Aanbevelingen:
Ontvangen: 577
Gegeven: 224
Winst is winst. Ik ben er helemaal uit. Dat heb ik met SBM en Fugro ook gedaan en is me tot heden goed bevallen.

@DOO
Gisteravond deden de ami's niet veel. Zou daar niet op gokken.
[verwijderd] 28 november 2014 20:14
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
geheel niet verwacht, maar toch 2 mooie ritten gemaakt ;)
[verwijderd] 28 november 2014 20:26
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
olie weer ruim 10% eraf!
[verwijderd] 28 november 2014 20:29
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
die dalende olieprijs drukt de brandstofkosten enorm
het is de grootste uitgavepost
nabeurs is de olie verder gezakt
we kwamen van bijna 12 we kunnen echt minstens naar de 10
in december eindejaarsrally en dan misschien zelfs wel 11 euro op de borden
extreem beweeglijk aandeel
[verwijderd] 28 november 2014 20:33
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

moneymaker schreef op 28 november 2014 20:29:

die dalende olieprijs drukt de brandstofkosten enorm
het is de grootste uitgavepost
nabeurs is de olie verder gezakt
we kwamen van bijna 12 we kunnen echt minstens naar de 10
in december eindejaarsrally en dan misschien zelfs wel 11 euro op de borden
extreem beweeglijk aandeel
money, 't is veel beter dan tt. hoop voor je dat je de 10k tt had verkocht...allemaal speculaas daar
[verwijderd] 28 november 2014 23:01
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Beste AF fanaten, zit er nog meer in vat??
Erg chebbi 29 november 2014 10:27
0
Lid sinds: 31 aug 2012
Laatste bezoek: 24 apr 2024
Aantal posts:
3.800
Aanbevelingen:
Ontvangen: 577
Gegeven: 224
Beste..wat je natuurlijk niet weet is de mate waarin AF-K de olie/kerosineprijs gehedged heeft (schrijf ik dat goed zo?).
Het suikergoed komt dus wellicht pas met een fikse vertraging in de boeken.
jrxs4all 29 november 2014 10:48
0
Lid sinds: 29 sep 2004
Laatste bezoek: 15 mrt 2024
Aantal posts:
12.175
Aanbevelingen:
Ontvangen: 2095
Gegeven: 1238
quote:

Erg chebbi schreef op 29 november 2014 10:27:

Beste..wat je natuurlijk niet weet is de mate waarin AF-K de olie/kerosineprijs gehedged heeft (schrijf ik dat goed zo?).

Ze hedgen nu ongeveer 2/3e van de brandstofkosten over de komende 2 jaar. Het grootste deel van de daling van de kerosineprijs verdwijnt dus voorlopig weer in een verlies op de hedges.

Maar nogmaals, die lagere olieprijs gaat AF-KLM echt niet helpen. In deze branche is de concurrentie moordend en zijn de marges laag. De brandstof wordt ook voor de concurrenten goedkoper en dat zal zich vroeger of later (en waarschijnlijk vroeger) vertalen in goedkopere tickets.

Kernprobleem van AF-KLM is dat vooral de personeelskosten veel en veel te hoog zijn, die moeten en drastisch en heel snel omlaag. Ik geloof nooit dat ze dat lukt, de bonden staken de tent liever kapot.

Sterker nog, die lagere brandstofprijs maakt ze minder concurrerend. Brandstof is voor iedereen even duur en als dat goedkoper wordt, maken de overige kosten een groter deel uit van het totale kostenplaatje. Dat betekent dat het concurrentienadeel van de veel te hoge personeelskosten juist groter wordt.
[verwijderd] 29 november 2014 14:49
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

VOLKOREN schreef op 28 november 2014 23:01:

Beste AF fanaten, zit er nog meer in vat??
Het ligt eraan wat voor brandstofdeal er wordt gemaakt en waar het wordt ingekocht want het gaat over miljarden liters.

de kat.
Erg chebbi 29 november 2014 21:28
0
Lid sinds: 31 aug 2012
Laatste bezoek: 24 apr 2024
Aantal posts:
3.800
Aanbevelingen:
Ontvangen: 577
Gegeven: 224
Thnx jrxs4all. Ben het met je analyse eens. De concurrentie wordt alleen maar groter/sterker. Die 700 miljoen kwam natuurlijk niet voor niets.
Zoals al aangegeven ik ben helemaal weg, kijk het aan.

Welke fondsen profiteren wel van deze olieprijs?
[verwijderd] 30 november 2014 14:58
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Erg chebbi schreef op 29 november 2014 21:28:

Thnx jrxs4all. Ben het met je analyse eens. De concurrentie wordt alleen maar groter/sterker. Die 700 miljoen kwam natuurlijk niet voor niets.
Zoals al aangegeven ik ben helemaal weg, kijk het aan.

Welke fondsen profiteren wel van deze olieprijs?
KLM zal weer gaan dalen de komende weken. CAO onderhandelingen. Piloten die niet willen inleveren, staking!

Luftansa piloten gaan ook staken..klm volgt trend!

Ik zie nog geen lange termijn oplossing!
Wilbar 30 november 2014 21:34
0
Lid sinds: 26 okt 2006
Laatste bezoek: 24 apr 2024
Aantal posts:
22.236
Aanbevelingen:
Ontvangen: 12794
Gegeven: 1764
quote:

DOO schreef op 30 november 2014 14:58:

[...]

...
Luftansa piloten gaan ook staken..klm volgt trend!
...
Dit is de raarste redenering die ik in lange tijd op een KLM-draadje heb gelezen. Omdat Lufthansa gaat staken gaat KLM ook staken...
Afgelopen maand heeft Lufthansa een week gestaakt (en KLM niet). Toen was KLM opeens geen trendvolger ?

Trouwens, als KLM trendvolger is dan ga je er van uit dat er dus van uit dat er een trend is. Welke trend bedoel je dan eigenlijk?
[verwijderd] 30 november 2014 21:44
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

jrxs4all schreef op 29 november 2014 10:48:

[...]
Kernprobleem van AF-KLM is dat vooral de personeelskosten veel en veel te hoog zijn, die moeten en drastisch en heel snel omlaag. Ik geloof nooit dat ze dat lukt, de bonden staken de tent liever kapot.
Compleet niet waar. Personeelskosten zijn 30% van de kosten, brandstof 50%. Nu de brandstofkosten drastisch omlaag gaan, verwacht ik een goed vierde kwartaal. Echter door CAO-onderhandelingen zullen deze wel naar beneden gepoetst worden. M.i. kan dit aandeel makkelijk door de €10, mits olie gelijk blijft of lager.
[verwijderd] 30 november 2014 22:07
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Wilbar schreef op 30 november 2014 21:34:

[...]

Dit is de raarste redenering die ik in lange tijd op een KLM-draadje heb gelezen. Omdat Lufthansa gaat staken gaat KLM ook staken...
Afgelopen maand heeft Lufthansa een week gestaakt (en KLM niet). Toen was KLM opeens geen trendvolger ?

Trouwens, als KLM trendvolger is dan ga je er van uit dat er dus van uit dat er een trend is. Welke trend bedoel je dan eigenlijk?

Misschien niet helemaal correct verwoord. Met trend bedoel ik, klm gaat goedkoper personeel inzetten, als vele andere maatschappijen. Hierdoor zullen we staking krijgen van de klm personeel (piloten).
[verwijderd] 30 november 2014 22:08
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Ik verwacht een daling, tot na de cao onderhandelingen (eventuele staking als alles niet verloopt zoals gewild)
[verwijderd] 30 november 2014 22:34
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

737 driver schreef op 30 november 2014 21:44:

[...]

Compleet niet waar. Personeelskosten zijn 30% van de kosten, brandstof 50%. Nu de brandstofkosten drastisch omlaag gaan, verwacht ik een goed vierde kwartaal. Echter door CAO-onderhandelingen zullen deze wel naar beneden gepoetst worden. M.i. kan dit aandeel makkelijk door de €10, mits olie gelijk blijft of lager.
Ik blijf erbij dat als ze een oliecontract op de spotmarket goed inslaan
dan kunnen de kosten wel eens lager uitpakken.
Ik heb het al eerder aangekaart.
Nogmaals het gaat hier over miljarden liters.

de kat.
404 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 24 apr 2024 17:35
Koers 9,964
Verschil +0,030 (+0,30%)
Hoog 10,110
Laag 9,850
Volume 1.139.888
Volume gemiddeld 1.814.737
Volume gisteren 1.126.343

Air France-KLM nieuws meer

24 apr Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed ... 1
25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OC...
06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in jan...
05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevi...
29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air F...
29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maa... 1
29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer ...
08 feb Update: Europees Hof vindt coronasteu...

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront