TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

xynix schreef op 24 mei 2015 09:03:

Ik denk dat de Duitsers zich onmogelijk kunnen permitteren om de technologische leider op het gebied van verkeersinformatie in de handen van hun grootste bedreiging te drijven!

quote:

xynix schreef op 24 mei 2015 09:03:

Het weekend is altijd een mooi moment om nog eens alle informatie te herkauwen die we tot nu toe hebben binnen gekregen. Daarbij stel ik voorop dat in mijn ogen de combinatie Apple/TomTom/Duitsers/accu's van Tesla het samenwerkingsverband zou zijn met het meeste toekomstperspectief en de potentie om alle concurrentie omver te blazen.

Als je naar het recente nieuws (combinatie van persberichten en gestuurd "lekken") kijkt dan lijken we in een fase van "negotiating by media" te zitten. De Duitsers lijken hun HERE initiatief steeds verder uit te breiden. Daar gaat de (bedoelde?) dreiging van uit dat HERE naar het consortium zou kunnen gaan, al dan niet met een resterend deelbelang van Nokia zelf. Hoe schizofreen is VW/Audi bezig als dit serieus zou zijn?

Binnen het West coast kamp zien we Apple die zonder directe noodzaak NU kiest voor het wereldkundig maken van hun verlengde en uitgebreide samenwerking met TomTom. En ondertussen komt de baas van Fiat/Chrysler even langs, met ook nog een bezoekje aan en complimentjes voor Elon Musk.

Kijken we hier naar een rituele baltsdans?

Maar wat als het nu toch zo zou zijn dat de Duitsers toch liever kiezen voor een technologische achterstand, maar wel volledig Europese controle? Want in de TomTom route zal Apple vrijwel onvermijdbaar zijn. Hoe ziet de situatie er dan uit?

Dan staat UBER nog met lege handen en is een samenwerking tussen Apple en de Duitsers voor connected/driverless driving moeilijk denkbaar geworden. Zouden UBER en Apple dan de handdoek in de ring gooien omdat het loopse buurmeisje er met de buurjongen aan de andere kant vandoor is gegaan? Ik denk het niet.

Wie weet gaan we in die situatie wel een monsterverbond van Apple/TomTom/Musk/FIAT/Chrysler zien, waarin heel misschien ook UBER nog zal worden opgenomen. Dat wordt dan "disruptive-to-the-max"! Willen de Duitsers dat echt? Dat wordt dan toch "bet your company!". Als ze verkeerd gokken en de confrontatie verliezen zou de Duitse auto-industrie wel eens kunnen gaan verschrompelen. Want de autootjes-hardware (staalplaten, wielletjes, bandjes, raampjes, elektromotortjes en bergen sensoren per autootje) zal steeds minder belangrijk worden.

Ik denk dat de Duitsers zich onmogelijk kunnen permitteren om de technologische leider op het gebied van verkeersinformatie in de handen van hun grootste bedreiging te drijven!

quote:

gerard_ecb schreef op 24 mei 2015 08:51:

[...]
Ze gaan uit van 56 Euro per auto in 2020. Wat zou het nu kosten:
- Maps
- Trafic
- Turn by Turn navigatie
- en wat ik vergeet

Reken daar dan eens 5 jaar inflatie bij (+12%) en nieuwe diensten als de zaken die Xynix aanhaalt, is de prijs dan nog hoog? Ik zie het wel op het rekendraadje, alvast bedankt.

PS zij zien de prijs voor HD maps omhoog gaan, wat ook wel tot uiting komt als we de geruchten over de biedingsstrijd op Here mogen geloven.

quote:

apollo schreef op 24 mei 2015 10:30:

Zou het ook nog zo kunnen zijn dat uiteindelijk Apple Here voor 5 mlrd opkoopt (geld genoeg) de hele handel weggooit en daarna met tomtom de gehele wereld regeerd.

Is maar een gedachte

quote:

*Justin* schreef op 23 mei 2015 22:22:

[...]

Eens, indien automotive partijen HERE kopen, wordt dat natuurlijk een speler die gespecialiseerd is in zelfrijdende auto's.

(En bijkomend voordeel is dat de meer licensing achtige dingen zoals smart cities, sociale media, content voor apps op smartphones en wearables niet echt op hun netvlies staan.)

quote:

DeZwarteRidder schreef op 24 mei 2015 09:43:

Aangezien de koers van TT fundamenteel veel te hoog is, zullen de shortposities alleen maar toenemen.
In feite loopt de koers op dit moment misschien wel 10 of 20 jaar vooruit op winst die misschien nooit gemaakt gaat worden.
Het is gewoon jaar 2000 overnieuw, maar nu alleen voor TT.

quote:

*Justin* schreef op 23 mei 2015 14:19:

[...]

Report dat Wiesje stuurde is zo genuine als maar kan.
Hier stukje van de voorzijde P. 1 van 29.