TomTom « Terug naar discussie overzicht

Week 24: 8-14 juni. Yes we are in the sweetspot

1.985 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ... 96 97 98 99 100 » | Laatste

Omlaag ↓

Dokus 10 juni 2015 10:34

quote:
Rolootje schreef op 10 juni 2015 10:32:
T2 staat er tot nu toe mooi voor!
Trapsgewijs omhoog, uiteraard is het algehele sentiment wel wat beter dan de afgelopen dagen.

yup, maar ik had toch wel iets meer vuurwerk verwacht, ondanks slecht sentiment. Vraag me ook echt een beetje af of de koers wel explodeert als vrijdag of maandag er daadwerkelijk HERE nieuws komt.

maar ja, we zullen zien

[verwijderd] 10 juni 2015 10:34

quote:
famel schreef op 10 juni 2015 10:17:
[...]
Ik weet dat TomTom heeft geïnvesteerd in een Nederlandse dronemaker. Dus misschien bouwen ze inmiddels ook wel maps voor drones.

Op zich zou een lichtgewicht GPS-module met een eenvoudige APP om de geocoding voor de bestemming te doen moeten kunnen volstaan. Dat is zo voor de hand liggend en de vraag is zo reëel dat ik me niet kan voorstellen dat daar nog geen producten voor in ontwikkeling zijn.

Heb je er al eens echt op gezocht? Als je dit zou kunnen combineren met LowBandwidth/LowPower communicatie tussen je APP en de Drone, waar die ook vliegt zou dat natuurlijk "the bomb" zijn.

Maar dit is ongetwijfeld al ergens op deze aardbol in ontwikkeling. Als jij en ik dit kunnen bedenken, kunnen nog veel slimmere mensen dan ons dat ook en die zijn dan waarschijnlijk al een stukje verder met hun kennis van wat op DIT moment technisch haalbaar is.

Zou leuk zijn als die slimmerikken bij TomTom zitten. Zou een leuke opvolger/uitbreiding voor de Bandit kunnen zijn: (stabiele!) fly-over beelden van alles wat je uitspookt in de vrije natuur.

Maar "maps" hebben ze daar niet echt voor nodig (hooguit t.a.v. obstakels die in de weg zouden kunnen staan. Geocoding, benadering van de lokatie op veilige hoogte en een vertikale afdaling zouden de klus moeten kunnen klaren. Het in kaart brengen van alle objecten van de wereld met hun hoogteposities is misschien nog even net een tikje te uitdagend ;-) !

[verwijderd] 10 juni 2015 10:42

quote:
xynix schreef op 10 juni 2015 10:15:
[...]
Ik krijg soms de indruk dat met die nieuwe modellen er heel misschien zelfs nog omzet-GROEI (!!!) in PND's zou kunnen komen. Je zult maar zo'n klote-navigatie in je voor de rest mooie wagen hebben zitten. Dan heb je de komende jaren de keuze uit:

- net doen alsof je navigatie niet echt boeiend vindt en doorrommelen met de geleverde zooi;
- craddle voor de telefoon + bijbehorende TomTom-APP;
- aparte losse PND met lifetime Traffic en flitsers.

Zo onaantrekkelijk is die laatste optie eigenlijk niet. Met een beperkte investering ben je voor de rest van de levensduur van de wagen verzekerd van WEL effectieve navigatie.

En als ik dan lees over die video-wall in Parijs die start met TomTom PND's dan vermoed ik dat TomTom er inmiddels soortgelijk over denkt.

Real time Traffic is de key want ik denk niet dat klanten direct door hebben hoe mooi de nieuwe GO is qua scherm, gebruikersvriendelijkheid en fantastisch nauwkeurige en duidelijke navigatie.

Mijn vriend zag de GO600 afgelopen weekend voor het eerst en was direct verkocht. Binnen enkele minuten besloot hij om ook zo'n ding te kopen voor zijn Audi Cabrio.

TomTom zou iets moeten bedenken om automobilisten over te halen om de nieuwe connected GO een weekje te laten proberen. Ben je direct verkocht en wil je nooit meer wat anders in je auto.
Ik heb hem in de auto altijd aan voor de real time Traffic. Navigeren doe je slechts sporadisch; alleen als je naar een onbekende bestemming moet.

NabeursInfoCorrectKaderen 10 juni 2015 10:43

quote:
xynix schreef op 10 juni 2015 10:34:
[...]
Het in kaart brengen van alle objecten van de wereld met hun hoogteposities is misschien nog even net een tikje te uitdagend ;-) !

Kaarten voor drones zijn natuurlijk overbodig, tenzij ze voor HAF (Highly Automated Flying) gemaakt worden.

Juist daarom zou dit wel iets kunnen zijn waar TomTom aan werkt. Denk aan bruggen en spanningsmasten, torens. Gebieden met hoge gebouwen. TomTom zou op basis van alle objecten wel een snelle route voor drones kunnen bepalen.

Map DNA is met enkele aanpassingen wellicht ook geschikt voor in de lucht.

Je zegt overigens nog Low bandwidth technieken, waarmee je volgens mij doelt op de langzame varianten van GPRS. Die zijn voor dit soort drones niet geschikt omdat er teveel data overheen moet. Voor de juiste GPS coordinaten naar de bestuurder verzenden is een snellere verbinding nodig zodat de ontvanger remote control precies weet waar de drone zich bevind.

Ps. Xynix ik ben erg jaloers dat je de nieuwe Rider Premium hebt gekocht met een kortingsbon van DAF!!

[verwijderd] 10 juni 2015 11:00

quote:
famel schreef op 10 juni 2015 10:43:
Je zegt overigens nog Low bandwidth technieken, waarmee je volgens mij doelt op de langzame varianten van GPRS. Die zijn voor dit soort drones niet geschikt omdat er teveel data overheen moet. Voor de juiste GPS coordinaten naar de bestuurder verzenden is een snellere verbinding nodig zodat de ontvanger remote control precies weet waar de drone zich bevind.

Ps. Xynix ik ben erg jaloers dat je de nieuwe Rider Premium hebt gekocht met een kortingsbon van DAF!!

Automated flying van drones zal gegarandeerd sensor-based zijn. Die lowbandwidth is natuurlijk niet geschikt voor besturingssignalen maar wel voor beknopte instructies m.b.t. vliegdoelen en de daar uit voeren manoeuvres. Zou wel vet boeiend zijn als TomTom daar nu mee bezig zou zijn. Maar daar zijn ook vast erg slimme chineesjes mee bezig.

Mijn 2e zoon krijgt over een tijdje via een kickstarter project een drone die "follow-me" functionaliteit heeft en volgens mij ook naar specifieke doelen gedirigeerd kan worden. Voor even onder 200 Euro meen ik. Die komt wellicht al heel dicht in de buurt van wat jij bedoeld.

Zodra we "hands-on" ervaringen hebben zal ik die posten.

Die vouchercode van Daf66 was gewoon super-de-super-de-super sympathiek. Je kon er zoveel producten mee kopen als je wilde. Dus ik heb in 1 koop die Rider, de Multisports-cardiowatch en een extra Bandit besteld. Dus qua hippe cadeaus zit ik de komende tijd gebeiteld bij mijn "tech-savvy" kids.

Dokus 10 juni 2015 11:22

quote:
xynix schreef op 10 juni 2015 11:00:
[...]

Die vouchercode van Daf66 was gewoon super-de-super-de-super sympathiek. Je kon er zoveel producten mee kopen als je wilde. Dus ik heb in 1 koop die Rider, de Multisports-cardiowatch en een extra Bandit besteld. Dus qua hippe cadeaus zit ik de komende tijd gebeiteld bij mijn "tech-savvy" kids.

je bent goed bezig voor mijn aandeeltjes!! KOPEN KOPEN die producten van tomtom ;-)

[verwijderd] 10 juni 2015 11:38

quote:
Rolootje schreef op 10 juni 2015 10:32:
T2 staat er tot nu toe mooi voor!
Trapsgewijs omhoog, uiteraard is het algehele sentiment wel wat beter dan de afgelopen dagen.

Mochten de verwachtingen m.b.t. Here inderdaad hoog gespannen zijn zou je toch een toename van aankopen moeten zien richting weekend. Nu is de beurs ook groen maar wellicht is dit een begin

Rolootje 10 juni 2015 11:49

quote:
JanK1 schreef op 10 juni 2015 11:38:
[...]

Mochten de verwachtingen m.b.t. Here inderdaad hoog gespannen zijn zou je toch een toename van aankopen moeten zien richting weekend. Nu is de beurs ook groen maar wellicht is dit een begin

Er is gewoon veel onzekerheid over wie HERE gaat kopen en voor hoeveel.
Denk dat zodra er duidelijkheid is de koers wel flink gaat oplopen.
Heb wel voor de zekerheid mijn turbo's even verkocht, maar met dat geld wel T2 aandelen gekocht.

[verwijderd] 10 juni 2015 12:15

Anonieme camerawagens van TomTom in de USA voor zelfrijdende auto's?

Ik heb intensief contact gehad met een vrouw uit de USA. Met 15 jaar ervaring in mapping/GIS.

Zij werkte in 2000 voor ETAK, dat toen samen met een ander bedrijf GDT werd overgenomen door Tele Atlas. en.wikipedia.org/wiki/Etak In 2001-2003 heeft zij 3 jaar lang in een wagen door de USA gereden om de USA in kaart te brengen. Enorm trots op het fundament voor de USA maps die ze toen gelegd heeft.

Daarna diverse functies gedaan in de GIS wereld, flinke staat van dienst als geograaf en bezoekt veel conferenties. Ze is zeer benieuwd welke spelers nu precies met wie in bed liggen rond de zelfrijdende auto en probeert tijdens die events zoveel mogelijk mensen uit te horen.

Zij wist me te vertellen dat ze in december vorig jaar is benaderd door haar ex baas van TeleAtlas die nu hoofd is van de mobiele mapping teams van TomTom voor Noord en Zuid Amerika. Zij zou dan vanaf januari in ANONIEME busjes met camera’s delen van de VS in kaart brengen. De wagens worden op een luchthaven klaargezet om 5.000 miles per maand te rijden en daarna weer drop off op luchthaven. In de winter begin met zuidelijke staten of steden (ivm het weer) en dan opschuivend naar het noorden.

Ze heeft het geweigerd (vond het een belediging) omdat het studentenwerk is en zij inmiddels een gerespecteerd geograaf is. En er zaten geen employee benefits aan, alleen een niet zo hoog uurloon. De wagens waarvan men denkt dat het anonieme mapping wagens van Apple zijn, zijn eigenlijk van TomTom Ze zegt de foto’s te herkennen qua apparatuur en de exacte omschrijving zoals die er volgens haar oude Tele Atlas baas uit zouden zien. (Dit kan ik uiteraard niet beoordelen, maar dit was haar judgement)

Ze ging nog iets verder in haar betoog – ze noemde tomtom de ‘mothership’ of mapping, die door velen over het hoofd gezien wordt. Zij ziet bij events bepaalde industrie partners naar elkaar toekruipen en zegt dat er twee hoofdstromen komen als het gaat om zelfrijdende auto’s.

De een bestaat uit Apple + TomTom + Tesla. Met onderhuids een belangrijke rol voor ESRI die velen over het hoofd zien. Aan de andere kant is het Google in zijn uppie. Navteq (nu Nokia HERE) zit niet in het Apple kamp en is daarom maar tegen Google aan gaan schurken. Volgens haar werken Google en Nokia HERE samen (meer een soort niet-aanvalsverdrag – voor zolang dat bij Google duurt) en dat Volvo in 2017 met ADAS systeem komt waar Nokia HERE een rol bij speelt, maar ook Apple.

Letterlijk zei ze: “ People don’t know that TomTom is the mothership of it all” . Een anonieme mapping van die in februari werd gezien beschreef zij als: “de body van Tesla, de software van Apple en de maps van TomTom”. Dit is mijn beroep, ik heb het ook gedaan. Dit is ‘history in the making’.

Wat hiervan te maken?

Kalleman 10 juni 2015 12:25

Spectaculair verhaal!
Moeilijk op waarde te schatten.
Ik hou de aandeeltjes T2 zeker warm....

AB voor je contacten, Justin!

[verwijderd] 10 juni 2015 12:30

Ik vind het een zeer spectaculair verhaal. Ik moet afgaan op het oordeel van 1 iemand, maar wel iemand waarvan ik op linkedin kan zien dat ze al die banen inderdaad gehad heeft en ze geeft veel detail in haar verhaal.

De machtsconcentratie rond zelfrijdende auto's is volgens haar Apple + Tesla + TomTom + ESRI.

En Apple ontwikkelt zelf geen maps, maar laat dat doen door TomTom, volgens haar. Wow. Er zijn volgens haar maar 2/3 partijen bezig met maps voor zelfrijdende auto's. TomTom (ook voor Apple), Nokia HERE en Google. Waarbij zij het als een tweestrijd ziet, want zij ziet HERE en Google als 1. Maar dat vind ik nogal een aanname. Ook een spectaculaire, trouwens.

pindakaas 10 juni 2015 12:32

quote:
Dinah-Moe Tomm schreef op 10 juni 2015 10:32:
[...]
Ook een 3 serie, geeft de files aan waar ze niet meer staan en andersom.

Enigszins off-topic maar:
Zelfde frustratie hier. Ook 55.000 km/jaar in nu 20 mnd oude 3-serie met Navi Professional maar deze navi is nog beroerder dan in mijn vorige 3 die navi Business had. Verkeersinfo helemaal drama. Rijd rond met de iPhone geactiveerd op de Flitsmeisterapp. RTTI achteraf bestellen om het leed te verkleinen lukt nog steeds niet in NL (wel D en B). Kijk ook regelmatig voor vertrek op TT site (livetraffic). Passat bij mij ook favo vanwege ruimte maar vooral (naar verwachting) veel betere trafficinfo (en mooi AID scherm). Hopelijk zit er vanaf '16/'17 goed TT spul in een Passat.

Beperktedijkbewaking 10 juni 2015 12:33

quote:
*Justin* schreef op 10 juni 2015 12:15:
Anonieme camerawagens van TomTom in de USA voor zelfrijdende auto's?

...

Inderdaad leuk en bijzonder nieuws!
Ook als het maar half waar is? (Ik bedoel: kan het zijn dat het eigenlijk Apple vans zijn, die werk doen voor Apple, met 'slechts' de apparatuur en evt. software gehuurd of gekocht van TomTom?)

Blijft de vraag hoe het nu zit met dat traffic van Apple (eigenlijk van TT?), en hoe en wanneer TT aan dit alles nu eens echt gaat verdienen bij Apple. Via Carplay?
Het bovenstaande gaat over zelfrijdend, dus echte inkomsten per auto zullen pas veel later komen.

[verwijderd] 10 juni 2015 12:34

quote:
*Justin* schreef op 10 juni 2015 12:30:
Ik vind het een zeer spectaculair verhaal. Ik moet afgaan op het oordeel van 1 iemand, maar wel iemand waarvan ik op linkedin kan zien dat ze al die banen inderdaad gehad heeft en ze geeft veel detail in haar verhaal.

De machtsconcentratie rond zelfrijdende auto's is volgens haar Apple + Tesla + TomTom + ESRI.

En Apple ontwikkelt zelf geen maps, maar laat dat doen door TomTom, volgens haar. Wow.

Komt aardig overeen met mijn verwachting ( hoop ? ) over TT in de toekomst.
Details zijn idd speculatief, maar de algehele tendens is nmm toch dat TT zich aardig positioneert in dat wereldje.
Zit in TT voor de LT, dus kom maar op met de eerste signalen.

[verwijderd] 10 juni 2015 12:43

Het zou op zichzelf al heel bijzonder zijn dat tomtom ook in anonieme wagens rijdt. Want normaliter rijdt tomtom gewoon met haar bekende camera wagens.

Volgens haar kon haar ex TeleAtlas baas niks op de mail zetten en zou ze ook geen tomtom employee benefits krijgen, alleen een uurloon van 17 USD, wat zij als een fooi zag. Geheimzinnig dus.

Als dat waar is, dan doet TomTom dat dus anoniem op iemands verzoek. En met ook net wat andere apparatuur op het dak. Dan is er dus heel wat meer aan de hand.

[verwijderd] 10 juni 2015 12:50

Volgens haar komt deze minivan 100% overeen met wat haar ex Tele Atlas baas (nu hoofd mobile mapping unit TomTom) aan haar beschreef.

fortune.com/2015/02/04/apple-linked-t...

Beperktedijkbewaking 10 juni 2015 12:51

quote:
Mojo schreef op 9 juni 2015 23:04:
Apple Maps News: Transit, 5B Users Requests per Week

www.gpsbusinessnews.com/Apple-Maps-Ne...

Bij ca 0,5B iPhones (nog) in gebruik worldwide, zijn dat 10 requests per week per klant. Niet echt veel.

Ik weet niet wat ze precies onder een 'request' verstaan, maar ik hoop dat er per request meer dan 1 GPS-locatie aan TomTom als 'data' doorgegeven wordt.

PS. Van hun eigen probes ontvangt TT tegenwoordig zo'n 7B GPS-measurements per dag. R-P. Schaeffer had het onlangs zelfs over 10B per dag.

Dokus 10 juni 2015 13:01

quote:
Beperktedijkbewaking schreef op 10 juni 2015 12:51:
[...]
Bij ca 0,5B iPhones (nog) in gebruik worldwide, zijn dat 10 requests per week per klant. Niet echt veel.

Ik weet niet wat ze precies onder een 'request' verstaan, maar ik hoop dat er per request meer dan 1 GPS-locatie aan TomTom als 'data' doorgegeven wordt.

PS. Van hun eigen probes ontvangt TT tegenwoordig zo'n 7B GPS-measurements per dag. R-P. Schaeffer had het onlangs zelfs over 10B per dag.

TOMTOM gaat straks zijn PND kastjes gratis weggeven. De data die die kastjes opleveren is straks meer waard dan de PND zelf

[verwijderd] 10 juni 2015 13:03

@bdb. Een user request versta ik als een handeling. Iemand die een locatie opzoekt (en er eventueel naartoe navigeert)

Dokus 10 juni 2015 13:05

quote:
*Justin* schreef op 10 juni 2015 13:03:
@bdb. Een user request versta ik als een handeling. Iemand die een locatie opzoekt (en er eventueel naartoe navigeert)

straks dus niet meer. dan is het al iemand die zijn agenda bekijkt! want ios9 gaat immers aangeven wanneer iemand weg moet op basis van locatie en verkeer!

1.985 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ... 96 97 98 99 100 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	18 apr 2024 11:30
Koers	6,110
Verschil	-0,075 (-1,21%)
Hoog	6,230
Laag	6,050
Volume	197.137
Volume gemiddeld	301.687
Volume gisteren	2.045.397

TomTom nieuws meer

17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2
31 jan	Weer rode cijfers bij TomTom verwacht