Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.290 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 ... 961 962 963 964 965 » | Laatste
Risky bets
0
Apart dat EURN meer dan een procent down is tov US close. Als Amerika open gaat, gaan we omhoog lijkt me.

Mijn bronnen zijn een beetje anders en is TNK's NAV discount kleiner. Is dat Cleaves data?

Hafnia is een product tanker bedrijf, en ik vermoed dat product tanker bedrijven wat eerder positief herstellen als vliegen weer toe gaat nemen. Historisch gezien is er zeer hoge correlatie tussen crude en product tanker rates en er is wat overlap met LR2's die beiden kunnen transporteren/newbuild crude tankers die initeel products vervoeren. Maar zou best kunnen dat product tankers al wat sneller runnen.

effegenoeg
0
[verwijderd]
0
:)
Nederland heeft als eerste land ter wereld besloten om alle zeevarenden op de eigen koopvaardijvloot te vaccineren, ongeacht hun nationaliteit.

Het gaat om ongeveer vijftigduizend personen, vooral Filipijnen, Russen en Oekraïners.
Tien procent heeft de Nederlandse nationaliteit.

Alle zeevarenden kunnen vanaf half juni een vaccin krijgen.
aossa
0
quote:

17061579 schreef op 21 mei 2021 18:27:

:)
Nederland heeft als eerste land ter wereld besloten om alle zeevarenden op de eigen koopvaardijvloot te vaccineren, ongeacht hun nationaliteit.

Het gaat om ongeveer vijftigduizend personen, vooral Filipijnen, Russen en Oekraïners.
Tien procent heeft de Nederlandse nationaliteit.

Alle zeevarenden kunnen vanaf half juni een vaccin krijgen.
Allen die willen ten kaperen varen moeten mannen met .... zijn ;-)
boothram
0
ik denk dat ze eigen aandelen alleen willen inkopen als er effectief uitkeerbare winst is.: zonder te raken aan bestaande, uitkeerbare wins dieeen klein dividend moet waarborgen...
Die winst kan er snel komen: als de nieuwe schepen beginnen opbrengen, en als de tarieven wat stijgen...
De termijncontracten van euronav zijn meestal van langere duur... alhoewel er nu een vplus contract eindgd, de andere zijn meestal nog voor meedere jaren...En indien er voor de nieuwe schepen niet direct een termijncontract komt, dan is het wellicht omdat ze nu 'clean' vervoeren (producttanker tarief...intussen komt er misschien wat nieuws uit Iran ... en dan is er weer winst en aankoop eigen aandelen. Dit heeft vrij direct een serieuze verhoging van de koers... En volgend jaar verdwijnen dure financiële kosten van enkele leasen en een relatief ure lening..
Een andere reden waarom ze n geen eigen aandelen aankopen zou kunnen zijn dat ze een bod overwegen op een concurrent... Ik zie geen enkele reden tot paniek voor de middellange termijn.
Thole
0
Hopende
0
quote:

Donatello schreef op 22 mei 2021 07:36:

[...]

Artikel van 2016....
ik denk dat we tot Q3 zullen op en neer gaan tussen de 7,5 en 8,1 en op Q4 als de pandemie hopelijk onder controle is ( maar weg zal ze niet zijn ) dan kunnen we terug naar de mooie 9 gaan
Hopende
0
zit bij de top 3 van de meest geschorte aandelen die mannen houden alles ook onder controle de beuzakjes
belegger1981
0
We beginnen dit aandeel al een beetje te kennen,vrijdag +4% en morgen -10%.
Kgaat nog allemaal moeten zien die 9€.
Vavli
0
quote:

belegger1981 schreef op 23 mei 2021 12:51:

We beginnen dit aandeel al een beetje te kennen,vrijdag +4% en morgen -10%.
Kgaat nog allemaal moeten zien die 9€.

Als je voorbij de waan van de dag kijkt en naar de wat langere termijn dan zie je dat sinds eind oktober de koers 30 procent gestegen is.
belegger1981
0
quote:

Vavli schreef op 23 mei 2021 15:37:

[...]

Als je voorbij de waan van de dag kijkt en naar de wat langere termijn dan zie je dat sinds eind oktober de koers 30 procent gestegen is.
Ja correct,maar kvraag mij af.
Is dit een aandeel die boven de 12€ kan gaan of hoger met tijd of zal deze koers altijd wat rond hetzelfde draaien.
Anders eens de 10€ doe ik ze weg,weet niet goed wat te verwachten met dit aandeel…
Er worden nochtans adviezen geven ‘buy’ voor dit aandeel.
Kweet het echt niet.
Bedankt
Hopende
0
quote:

belegger1981 schreef op 24 mei 2021 08:31:

[...]

Ja correct,maar kvraag mij af.
Is dit een aandeel die boven de 12€ kan gaan of hoger met tijd of zal deze koers altijd wat rond hetzelfde draaien.
Anders eens de 10€ doe ik ze weg,weet niet goed wat te verwachten met dit aandeel…
Er worden nochtans adviezen geven ‘buy’ voor dit aandeel.
Kweet het echt niet.
Bedankt

Adviezen zijn niets waard de helft van mijn aandelen staan 100% onder adviezen ,celyad, biocartis, solocal de analisten smijten er met de klak naar
belegger1981
0
Vavli
0
quote:

belegger1981 schreef op 24 mei 2021 08:31:

[...]

Ja correct,maar kvraag mij af.
Is dit een aandeel die boven de 12€ kan gaan of hoger met tijd of zal deze koers altijd wat rond hetzelfde draaien.
Anders eens de 10€ doe ik ze weg,weet niet goed wat te verwachten met dit aandeel…
Er worden nochtans adviezen geven ‘buy’ voor dit aandeel.
Kweet het echt niet.
Bedankt
Niemand heeft een glazen bol en er kan zoveel gebeuren dat roet in het eten gooit of dat juist een heel gunstige impact heeft. Maar als we vertrekken van de gegevens die voorhanden zijn dan gaat Euronav vanaf 2022 een heel sterk dividend neerzetten en dan kan de koers zeker naar 12 of hoger. Maar het is onmogelijk om daar een concreet cijfer op te plakken.
Tordan
0
quote:

Vavli schreef op 24 mei 2021 09:53:

[...]

Niemand heeft een glazen bol en er kan zoveel gebeuren dat roet in het eten gooit of dat juist een heel gunstige impact heeft. Maar als we vertrekken van de gegevens die voorhanden zijn dan gaat Euronav vanaf 2022 een heel sterk dividend neerzetten en dan kan de koers zeker naar 12 of hoger. Maar het is onmogelijk om daar een concreet cijfer op te plakken.
Simpele economie. Vraag naar olievervoer (schepen dus) moet fors toenemen en het beschikbare aanbod moet sterk dalen.Dit lijkt er aan te komen, maar het aanbod van schepen zie ik nog niet echt dalen.
19.290 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 ... 961 962 963 964 965 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 12:47
Koers 15,120
Verschil -0,140 (-0,92%)
Hoog 15,280
Laag 15,070
Volume 15.765
Volume gemiddeld 226.401
Volume gisteren 29.779

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront