TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM NOVEMBER 2015

3.046 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 » | Laatste
dipity
0
Zoals gezegd, Detroit is een breder begrip. AB recital voor eerste GM vondst. Ben verbaasd dat review eerder is dan persbericht....
[verwijderd]
0
quote:

dipity schreef op 29 november 2015 22:51:

Zoals gezegd, Detroit is een breder begrip. AB recital voor eerste GM vondst. Ben verbaasd dat review eerder is dan persbericht....
Je hebt het over een persbericht. Kan iemand mij vertellen wanneer we een persbericht kunnen verwachten en wat zal dat met de koers doen?
Meryntje
2
quote:

Goudhaantjes schreef op 29 november 2015 23:09:

[...]

Je hebt het over een persbericht. Kan iemand mij vertellen wanneer we een persbericht kunnen verwachten en wat zal dat met de koers doen?

Alsof ik MM hier lees.

Groet uit Grunn.
[verwijderd]
1
quote:

Meryntje schreef op 29 november 2015 23:29:

[...]

Alsof ik MM hier lees.

Groet uit Grunn.
Ik ben geen moneymaker. Een persbericht zal ten goede komen aan de koers. Het kan toch niet zo zijn dat een review eerder komt dan een persbericht?
NielsjeB
0
Dit rapport zal hier wel uitvoerig ter sprake gebracht zijn toen het uitkwam (juni 2015), maar even ter herinnering "TomTom Highly Automated Driving": directory.euroirp.com/sites/default/f...

Pagina 10:
Alternatively, there is even some debate as to whether you need the detailed maps at all. Raj Rajkumar, the Co-Direction of the the GM-Carnegie Mellon Autonomous Driving Collaborative Research Lab (AD-CRL), has been involved in developing an autonomous driving Cadillac that does not rely on 3D maps. Dr Rajkumar indicated in an interview that the use of detailed maps has its merits, but for companies without the vast financial resources it may be possible to use simpler maps and rely on sensors. Mr Goddijn referred to maps being an “essential” part of autonomous driving in the Q4’14 conference call. Andrew Chatham, Principal Engineer at Google Self-Driving Cars, indicated at the 2014 Automated Vehicle Symposium that maps make assisted driving easier, but they are not reliable 100% of the time. GM has indicated the importance of maps several times in presentations. If you have access to maps they are certainly beneficial.
NielsjeB
0
quote:

Goudhaantjes schreef op 29 november 2015 23:09:

[...]

Je hebt het over een persbericht. Kan iemand mij vertellen wanneer we een persbericht kunnen verwachten en wat zal dat met de koers doen?

Wat moeten we hier nu op antwoorden? "Het persbericht komt maandagochtend om 7:30 en zal de koers precies doen verdubbelen"? Persberichten is de afdeling PR/IR en de koers maakt de markt, dus vereist een glazen bol.
[verwijderd]
0
quote:

Goudhaantjes schreef op 29 november 2015 23:40:

[...]

Ik ben geen moneymaker. Een persbericht zal ten goede komen aan de koers. Het kan toch niet zo zijn dat een review eerder komt dan een persbericht?
Natuurlijk ben jij geen moneymaker, daar is er maar één van, je hebt helaas de schijn tegen omdat je inhoudelijk door de mand valt, ondanks dat je je layout verandert. In de beleggerswereld moet je oppassen voor andere idiot-savants........
[verwijderd]
1
quote:

NielsjeB schreef op 29 november 2015 23:43:

Dit rapport zal hier wel uitvoerig ter sprake gebracht zijn toen het uitkwam (juni 2015), maar even ter herinnering "TomTom Highly Automated Driving": directory.euroirp.com/sites/default/f...

Pagina 10:
Alternatively, there is even some debate as to whether you need the detailed maps at all. Raj Rajkumar, the Co-Direction of the the GM-Carnegie Mellon Autonomous Driving Collaborative Research Lab (AD-CRL), has been involved in developing an autonomous driving Cadillac that does not rely on 3D maps. Dr Rajkumar indicated in an interview that the use of detailed maps has its merits, but for companies without the vast financial resources it may be possible to use simpler maps and rely on sensors. Mr Goddijn referred to maps being an “essential” part of autonomous driving in the Q4’14 conference call. Andrew Chatham, Principal Engineer at Google Self-Driving Cars, indicated at the 2014 Automated Vehicle Symposium that maps make assisted driving easier, but they are not reliable 100% of the time. GM has indicated the importance of maps several times in presentations. If you have access to maps they are certainly beneficial.
Ik geloof niet dat we het er hier over gehad hebben. Quick scan: ik zie niet veel dingen die we hier onderbelicht hebben gelaten. Over de opmerking van wel of geen kaarten: Er zijn zelfs wetenschappers die van mening zijn dat zelfrijdende auto's in principe niet over meer 'zintuigen' zouden hoeven beschikken dan mensen. Middels kunstmatige intelligentie (deep learning en auto's van elkaar laten 'leren') zouden auto's op den duur zó 'slim' kunnen worden dat ze minimaal net zo goed kunnen rijden als wanneer er een menselijke bestuurder in zit.
Het probleem met deep learning gaat worden: op den duur weet je als mens niet meer waarom een door jezelf gebouwde robot reageert zoals hij reageert. Zijn intelligentie die voorheen bestond uit door de mens ontwikkelde algoritmes worden door de robot zelf aangepast en uitgebreid. Eng? Best wel. Met HD maps en RoadDNA samen met een pakketje sensoren, camera's en wat software hebben we het in ieder geval nog zélf in de hand.
keak
0
quote:

Informer schreef op 29 november 2015 13:32:

Check this URL.
(Geweldige vacature website overigens.. Ik zou er zo willen werken.. LOL)

www.tomtom.com/careers

WE ARE NAVIGATION
AND MORE
Wearable Technology, Action Cameras, Mobile Applications, Portable Navigation Devices, Automotive Components, Fleet Management Systems, Location Technology Products, Real Time Traffic, Map Information, Navigation Services, and Licensing.

Five years from now we will be active in areas we haven’t yet dreamed of.
- Harold Goddijn, CEO TomTom

En we kennen allemaal deze....
Space: the final frontier. These are the voyages of the starship USS Enterprise.

Its five-year mission: to explore strange new worlds, to seek out new life and new civilizations, to boldly go where no man has gone before.

...... TomTom is on a mission....

Ps.
Jullie hoeven het niet te snappen..
Maar voor mijzelf is dit een Eureka momentje..
5 years from now we will be active in area's we haven't yet dreamed off aldus harrold godijn, Dat zegt mij genoeg, samen met de medische wereld!!!
[verwijderd]
2
Ik denk dat we het GM-lammetje dat daar zo vrolijk over de dam huppelt niet moeten overschatten. Bekijk de fotogalerij bij het artikel maar eens. Het gaat om een optie waarbij een GO 40 PND op je dashboard kan worden geschroefd als je wel behoefte hebt aan navigatie, maar niet aan full-fledged connectivity. Dus behoorlijk "old school" en niet een "inbouwdoorbraak" bij GM. Op de Nederlandse en Duitse Opel-sites heb ik vergeefs gezocht naar het woordje TomTom.

Maar dat gezegd hebbende blijf ik huppelende lammetjes wel altijd een lief gezicht vinden.

Iets om over na te denken. Die tijd heb je tot 9.00u, want je weet MM op zijn post zit om de pre-koersen van seconde tot seconde en van cent tot cent voor je te volgen. Altijd een geruststellende gedachte.
[verwijderd]
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 30 november 2015 07:54:

pre 11.90
dikke biedt
Inmiddels verleden tijd. Dik bot?
[verwijderd]
0
WE ARE NAVIGATION AND MORE
Wearable Technology, Action Cameras, Mobile Applications, Portable Navigation Devices, Automotive Components, Fleet Management Systems, Location Technology Products, Real Time Traffic, Map Information, Navigation Services, and Licensing.

Five years from now we will be active in areas we haven’t yet dreamed of.

Location Technology Products en Navigation Services
Ik haal deze 2 'area's' gisteren ook al even aan omdat deze breder zijn, dan alleen car navigation..
[verwijderd]
2
quote:

xynix schreef op 30 november 2015 08:01:

Iets om over na te denken. Die tijd heb je tot 9.00u, want je weet MM op zijn post zit om de pre-koersen van seconde tot seconde en van cent tot cent voor je te volgen. Altijd een geruststellende gedachte.
Laat die man toch, het (denigrerende) commentaar er telkens op is pas overbodig en irritant. Wat misdoet hij ermee?
[verwijderd]
2
quote:

xynix schreef op 30 november 2015 08:01:

Ik denk dat we het GM-lammetje dat daar zo vrolijk over de dam huppelt niet moeten overschatten. Bekijk de fotogalerij bij het artikel maar eens. Het gaat om een optie waarbij een GO 40 PND op je dashboard kan worden geschroefd als je wel behoefte hebt aan navigatie, maar niet aan full-fledged connectivity. Dus behoorlijk "old school" en niet een "inbouwdoorbraak" bij GM. Op de Nederlandse en Duitse Opel-sites heb ik vergeefs gezocht naar het woordje TomTom.

Maar dat gezegd hebbende blijf ik huppelende lammetjes wel altijd een lief gezicht vinden.

Iets om over na te denken. Die tijd heb je tot 9.00u, want je weet MM op zijn post zit om de pre-koersen van seconde tot seconde en van cent tot cent voor je te volgen. Altijd een geruststellende gedachte.
Het zijn 2 varianten namelijk

1
mirrorlink waarbij je je telefoontoestel kan koppelen aan het scherm in de auto en op die manier een infotainmentsysteem kan opzetten. Ziet er in mijn ogen prima uit en voordeel je kan dus je eigen navigatiesoftware gebruiken met up-to-date maps en traficinfo, bijv. TT Go 20 Euro per jaar

2
Als je geen 450 Euro voor mirrorlink wil uitgeven dan kan je de TT Go 40 aanschaffen.

Zo lees ik het
Juun
0
quote:

gerard_ecb schreef op 30 november 2015 08:28:

[...]
Het zijn 2 varianten namelijk

1
mirrorlink waarbij je je telefoontoestel kan koppelen aan het scherm in de auto en op die manier een infotainmentsysteem kap opzetten. Ziet er in mijn ogen prima uit en voordeel je kan dus je eigen navigatiesoftware gebruiken met up-to-date maps en traficinfo, bijv. TT Go 20 Euro per jaar

2
Als je geen 450 Euro voor mirrorlink wil uitgeven dan kan je de TT Go 40 aanschaffen.

Zo lees ik het

Het is in ieder geval uitbreiding marktaandeel en dat is wat we willen. Voor TT is dit weer leuk, voor de concurrentie weer een klein verliesje en zo gaan we door tot TT de onbetwiste en bewezen marktleider is in dit segment. En dat is waar we naar toe gaan.
[verwijderd]
0
quote:

gerard_ecb schreef op 30 november 2015 08:28:

[...]
Het zijn 2 varianten namelijk

1
mirrorlink waarbij je je telefoontoestel kan koppelen aan het scherm in de auto en op die manier een infotainmentsysteem kap opzetten. Ziet er in mijn ogen prima uit en voordeel je kan dus je eigen navigatiesoftware gebruiken met up-to-date maps en traficinfo, bijv. TT Go 20 Euro per jaar

2
Als je geen 450 Euro voor mirrorlink wil uitgeven dan kan je de TT Go 40 aanschaffen.

Zo lees ik het
Idd. Dus ik denk dat TomTom af fabriek niet zo veel zal voorstellen. Tja, en hoeveel mensen gaan ontdekken dat GO Mobile een reëel navigatiealternatief is via je gekoppelde telefoon? Kweenie. Komt nog bij dat er nog steeds geen versie van GO Mobile voor iOS is en ook niet lijkt te gaan komen.

Dus mijn inschatting is: "beter dan niets, maar niet spectaculair"
3.046 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:35
Koers 5,700
Verschil -0,280 (-4,68%)
Hoog 5,925
Laag 5,700
Volume 569.243
Volume gemiddeld 307.306
Volume gisteren 668.949

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront