off-topic

12.769 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 ... 635 636 637 638 639 » | Laatste
xof
0
Wies, ik denk ook dat de positieve outlook van DHL/Deutsche Post reden is voor deze stijging. Ik ga PNL pas afbouwen boven 3,60.

Ik heb een andere vraag voor je. In het verleden ging jij short op Tesla. Ik vond het ook “over the top”. De koersstijging ging echter door, knap van Elon.

De huidige koers is nu echt niet meer te bevatten. Ik wil short gaan.

Heb jij een tip om short te gaan in Tesla.

Short, bijna in the money, minimaal 1 jaar horizon.

Ik beleg bij RABO super conservatief, maar het wordt nu tijd voor a “calculated risk”.

Alvast bedankt

ketchup
0
@ xof , klopt Tesla JAN 2022 , 800 PUT als strikeprice
Premie is fors , thans 230 $
Om dit te kunnen betalen zijn er wat mogelijkheden de laatste dagen besproken hierboven , lees je er even door
Weet niets is zonder risico, dus gewoon outright put opties kopen is het veiligst dat je nooit meer kan verliezen dan de premie

Let wel, we nemen het op tegen de meest notoire short seller killer die op de globe rondloopt, Elon Musk , en vergeet niet de man is de rijkste ter wereld en dat is hij ook niet geworden door stomme dingen te doen

Dus niet overmoedig en beperk je inzet
Moneyball
3
quote:

boem! schreef op 12 januari 2021 04:10:


[...]

Ik moet helaas constateren, dat jij of niet geinteresseerd bent in de FCF of niet geinteresseerd bent in Tesla.

Zoals iedereen behoort te weten werd Tesla in zijn verkopen gehinderd door zijn productiecapaciteit.
Met de huidige twee locaties heeft men de productiecapaciteit inmiddels opgeschroefd naar 850K (Freemont 600k en Shanghai 250k), daar komt in 2021 de opstartcapaciteit bij van Berlijn.

De operationele FCF komt in 2020 uit op ca 2 miljard waartegen investeringen staan van ca 2,5 miljard.

Hoe jij aan de door Tesla uitgesproken prognose komt van 50% groei is mij dan ook een raadsel, ik ken slechts uitspraken dat er naast uitbreiding van de productiecapaciteit in Berlijn men die ook in ontwikkeling heeft voor Shanghai(model Y) en Texas( model Y en cybertruck).

Indien Tesla erin slaagt haar verkopen op het peil te houden van haar producteicapaciteit zie ik eerder een 100% dan 50% groei.

Dat eea dan gepaard zal gaan met een verlaging van de ASP is een gegeven voor mij vandaar dat ik de omzet met 5 a 7,5 mio units fors laat dalen.

Deze zeer riscovolle operatie waarbij de kosten (investeringen) voor de baat (omzet) uitgaan kent slechts twee uitkomsten :
1. men slaagt er niet in om de bij de investeringen behorende omzet te behalen of men behaald hiermee niet de benodigde marge waarna het hele kaartenhuis in elkaar stort of
2. men slaagt hier wel in en boekt de daarbij behorende winsten

NB het verwijzen naar "feiten" uit het verleden zou je ook iets voorzichtiger kunnen stemmen gezien de enorme financiele schade die shorters in het verleden hebben opgelopen.




Ik moet helaas constateren dat jij moeite hebt met de juiste informatie vinden. De 50% is van Musk zelf. Zie de link als op vragen van retail investors.

www.autoblog.com/2020/04/29/tesla-inv...

Jouw 100% is gelul in de ruimte, volledig uit de lucht gegrepen. Als je de wijsneus wilt uithangen en mij de les wilt leren prima, maar dan wel graag met de juiste feiten onderbouwd.
Johan8
0
JP Samosa
0
quote:

sniklaas schreef op 12 januari 2021 18:08:


[...]@WNDW, in portefeuille aan gemiddeld $2,0601 en in juni nog wat bijgekocht aan $2,45 en het aandeel doet nu $15,26 een zonnige 640% in de plus...


Feli!
Die had ik , net als vele anderen,helaas gemist.
Maar goed, ik koester enkele dubbelaars die ik wel had/heb.
Wind,zon,Waterstof, men krijgt enorme haast om er nog in te gaan, lijkt het. ( heb ruimte voor nog n paar. Suggesties hoor ik altijd graag )

@Cna: Donderdag trading up. Tijd dat die naar de 60 gaat, of op z’n minst naar 55.
Bijna quitte voor jou! Ik moet nog n jaartje of langer door.....
( vandaag echter tevreden, porto plus3%)
Moneyball
1
quote:

ketchup schreef op 12 januari 2021 16:52:


hebben jullie trouwens dat volume, op PostNL gezien, die gaan tegen 6% op en dat bij groot volume, denk dat dit niet enkel is vanwege de (herhaalde) BUY aanbeveling van ING
zou er al wat in de wandelgangen gelekt zijn over de omzetten/cijfers van het laatste kwartaal ?


Op de site van Deutsche zie ik bij het persbericht met trading update als tijdstip 16.20u staan. Dat komt overeen met het harde stijgingsmoment van PostNL in de middag.
xof
0
quote:

ketchup schreef op 12 januari 2021 19:27:


@ xof , klopt Tesla JAN 2022 , 800 PUT als strikeprice
Premie is fors , thans 230 $

Let wel, we nemen het op tegen de meest notoire short seller killer die op de globe rondloopt, Elon Musk , en vergeet niet de man is de rijkste ter wereld en dat is hij ook niet geworden door stomme dingen te doen

Dus niet overmoedig en beperk je inzet


Wies, thx. Ik weet het. Jouw blauwe oog na die Musk tweets zal inmiddels wel bijgetrokken zijn en meestal ben ik het met jouw inzichten eens. Ik ga het nog eens nader onderzoeken.

Verder gewoon long met aandelen KPN, BOKA, NTR, TT, PNL, ING. Thats it en het loopt lekker. Heb jij Nutrien nog? Vandaag 6%....

Succes
boem!
0
quote:

Moneyball schreef op 12 januari 2021 20:09:


[...]

Ik moet helaas constateren dat jij moeite hebt met de juiste informatie vinden. De 50% is van Musk zelf. Zie de link als op vragen van retail investors.

www.autoblog.com/2020/04/29/tesla-inv...

Jouw 100% is gelul in de ruimte, volledig uit de lucht gegrepen. Als je de wijsneus wilt uithangen en mij de les wilt leren prima, maar dan wel graag met de juiste feiten onderbouwd.



Bedankt voor de meer dan terechte opmerking dat mijn 100% CAGR gewoon gelul in de ruimte is.

Bij een CAGR groei van 25%, 50%, 75% en 100% zal de productie per 5 jaar toenemen met resp.
een factor 3.05, 7.59, 16.4 en 32.

Indien je uitgaat van deze factoren zou er met als basis de productie van 500k in 2020 in 2025 en 2030 een productie gerealiseerd moeten worden van:
25% groei 1,5 mio in 2025 en 4,650 mio in 2030
50% groei 3,8 mio en 28,8 mio
75% groei 8,2 mio en 134,5 mio
100% groei 16 mio en 512 mio


Uit deze cijferexercitie blijkt overduidelijk, dat een CAGR van 50% over een periode van 5 of 10 jaar het maximaal haalbare is omdat CAGR's van boven de 50% zelfs ver uitstijgen boven de huidige wereldproductie van alle personenauto's.

Indien ik me concentreer op de korte termijn zie ik voor 2021 en 2022 wel degelijk mogellijkheden om een groei van 100% te realiseren.
Daarvoor heb ik de thans beschikbare productiecapaciteit aangevoerd in Freemont en Shanghai van 850k en de geplande uitbreiding voor 2021 en 2022 in Shanghai, Berlijn en Texas.

Dat het snel kan gaan met de productiecijfers tonen de cijfers van 2016 t/m 2020 wel aan.
De productie in 2016 was 75 mio en deze eindigde na tussenstanden van 100 mio, 245 mio, 367 mio in 2017 t/m 2019 op de 500K in 2020 (factor 6.7) wat een CAGR aangeeft van 46%.

Ik mis in jouw reactie jouw zienswijze vwb de FCF.
Denk jij ook dat de FCF uiteindelijk de waarde van Tesla zal bepalen en hoe schat jij naast de ontwikkeling in omzet de andere net zo belangrijke elementen in zoals marge, opex en de verhouding D&A tov Capex.

JIj hebt jouw punt gemaakt, dat een CAGR van 50% over een langere periode echt het hoogst haalbare is maar dat zegt nog weinig over de totale impact op de FCF zonder daarbij de andere elementen te benoemen.

Zoals hier al een aantal malen betoogt denk ik persoonlijk, dat de huidige koers wel erg ver vooruitloopt op de muziek die uit het OEM-kamp moet komen.
Daar staat tegenover, dat de muziek ook kan komen uit de nu nog als start-ups opererende andere twee segmenten.
Optiebelegger
0
quote:

ketchup schreef op 11 januari 2021 05:10:


Goldman en Morgan liquideren posities in trackers en beleggingsmandjes voor oa China Mobile uit hun Hong Kong noteringen , de final exit
China mobile plust 8%, de eerste stap vd 35% recovery die ik dit jaar verwacht voor dit aandeel op naar 55 HK$ , thans aan 44.80 , afgelopen vrijdag nog aan 40
Wederom groot volume, zit zwaar overweight op China Mobile na het switchen uit Lenovo en Bank of China
So far, so good

Wies, LENOVO 12 % omhoog, wel zonde..............................
ketchup
0
jullie weten ben trouwe investeerder in GAZPROM ( heb de Frankfurt notering in Euro's)
sterk politiek gedreven aandeel en daarom gemeden door vele investering fondsen
ook onderhevig aan sancties en non grata bedrijf wat de US betreft

ondanks al dit, is dit één van Russisch grootste ondernemingen en werelds grootste Gas bedrijf, een super dividend betaler @ 7%per jaar en een zeer trouwe en loyale dividend betaler, ondanks vele indianen verhalen , meestal US gevoerd dat ze wel eens hun lnternationale listings kunnen schrappen, dat ze dividend niet langer gaan betalen .... zeg niet dat het niet kan, maar tot op heden niks van uitgekomen en altijd keurig dividend ontvangen

nu is Gazprom ( net als de andere grote Olie en Gas bedrijven ) bezig aan een opmars
van een low van 3.25 euro staan we thans aan 5 euro , nog mijlen ver weg vd waardering van 20 jaar geleden van 17 euro, maar het begint er wel steeds beter uit te zien

het blijft volgens Europese investment managers het meest ondergewaardeerde bedrijf op de globe
potentieel voor het maken miljarden winst per jaar ( bij redelijk stabiele gasprijzen ); omgerekend 3 @ 3.5 euro per aandeel
daarom gaan ze slechts aan een multiple van x 1.5
natuurlijk is er een reden, het is een politiek gedreven bedrijf
maar zelfs al zou het aandeel naar een multiple van x4 gaan, dan nog is het aandeel ongelofelijk ondergewaardeerd en dat zou een koers van 12.50 euro geven
geen aandeel voor beleggers met een zwakke maag, maar mag wat mij betreft zeker een weging hebben binnen een gespreide porto
nogmaals tot nu toe hebben ze altijd trouw het dividend uitgekeerd
sniklaas
0
@CA, eindelijk reuring op overname front, had zelf AMAZON verwacht..

Alimentation Couche-Tard is in gesprek met Carrefour over een mogelijk samengaan van de twee supermarktenketens. Dit bevestigden de twee partijen dinsdagavond laat.
Het Franse Carrefour liet weten "op een vriendelijke manier" te zijn benaderd door de eigenaar van onder meer Circle K en dat de gesprekken nog in een vroeg stadium verkeren.
De Canadese uitbater van gemakswinkels zei dat de voorwaarden van een mogelijke deal nog steeds worden besproken. Er is geen garantie dat de gesprekken ook daadwerkelijk zullen leiden tot een overeenkomst of een transactie, zo waarschuwde Couche-Tard.
Analisten van Citi oordeelden dat een fusie en twee beursnoteringen niet in het belang zouden zijn van Carrefour. Volgens de analisten zou Couche-Tard in een fusie teveel de overhand krijgen. Citi verwacht niet dat Carrefour afstand zal doen van zijn onafhankelijkheid voor minder dan 20 euro per aandeel. Dinsdag sloot het aandeel op 15,46 euro.
ketchup
0
quote:

Optiebelegger schreef op 13 januari 2021 07:53:


[...]
Wies, LENOVO 12 % omhoog, wel zonde..............................


Ja, dit kwam totaal onverwacht, gelukkig heeft China Mobile het de laatste tijd er ook voor herstel op weten te zetten, Bank of China blijft hangen rond de 2.70

lees dat Lenovo een gedeelte van het bedrijf gaat plaatsen op de Chinese Technologie Index , dan zullen ze aandelen in Hong Kong wat terugkopen en daar gaan plaatsen

goed zien wel, maar ben niet ontevreden - uiteindelijk draai ik het allemaal terug binnen nu en 1 jaar, want ik wil niet overweight blijven op China Mobile, wil enkel China Mobile naar 55 HK$ zien gaan.

ketchup
0
PostNL, nu even door de eerdere high van 3.20 heen en dan kunnen we snel naar de koersdoelen van 3.50 - 4 euro
dan is het tijd om ze uit te zwaaien en mocht KPN dan nog rond de 2.60-2.75 noteren alles omzetten
Saibee
0
Gazprom is een interessant aandeel met potentie maar naar mijn gevoel niet zo'n opgelegde kans als China Mobile de afgelopen weken.

Gazprom heeft een schuld van 51 miljard dollar, sterk fluctuerend dividend en free cash flow.

Zelf het fonds iShares MSCI East-Europe Capped UCITS in de porto waar Gazprom de grootste positie is.

Ik kan nog wel in China Mobile handelen (HKSE); althans puts schrijven.
ketchup
0

Ja, geloof ook in herstel China Mobile en denk dat de meeste liquidatie van US Inc nu wel , gedaan is
maar we mogen niet vergeten dat China Mobile al wel jaren in een downtrend zit en ook al ver voor deze 'ban' gewoon niet goed presteerde, maar alles onder de 50 HK$ voelt wel sterk als over-kill aan

verder nog mensen een mening over ALFEN en NEL ASA, zit thans zonder positie en laatste verkopen waren aan 80 euro en 30 NOK , nu staan ze daar beiden fors overheen ?
JP Samosa
0
quote:

ketchup schreef op 13 januari 2021 10:29:



Ja, geloof ook in herstel China Mobile en denk dat de meeste liquidatie van US Inc nu wel , gedaan is
maar we mogen niet vergeten dat China Mobile al wel jaren in een downtrend zit en ook al ver voor deze 'ban' gewoon niet goed presteerde, maar alles onder de 50 HK$ voelt wel sterk als over-kill aan

verder nog mensen een mening over ALFEN en NEL ASA, zit thans zonder positie en laatste verkopen waren aan 80 euro en 30 NOK , nu staan ze daar beiden fors overheen ?



Alfen, metzijn kleine omzetcijfers;verbazingwekkend! Ik blijf er voorlopig vanaf.
Nel en Ballard ben ik blijven zitten
De hele waterstof business in zo ongelooflijk hot.
Kijk naar Plug, fuelCell e.a.
Plug gaat mogelijk samenwerken met Renault las ik op het Plug-draadje.
Je moet daar ergens in zitten!
Verbazingwekkend dat er hierzo weinig over wordt gesproken.
Alleen @Peter zag waterstof al vroeg zitten,geloof ik.
Puntje blijft natuurlijk,of en wanneer kakken die koersen in......
ketchup
0

heb toch zojuist weer 1.500 stuks ALFEN aangekocht aan 84.48 euro
en hoop deze maand ook weer in Nel ASA te stappen, doe het nu wel met kleinere posities

voor de rest is het nu even goed opkomend nieuws hoop ik voor TT en PostNL
sniklaas
0
quote:

JP Samosa schreef op 13 januari 2021 11:30:


[...]

Alfen, metzijn kleine omzetcijfers;verbazingwekkend! Ik blijf er voorlopig vanaf.
Nel en Ballard ben ik blijven zitten
De hele waterstof business in zo ongelooflijk hot.
Kijk naar Plug, fuelCell e.a.
Plug gaat mogelijk samenwerken met Renault las ik op het Plug-draadje.
Je moet daar ergens in zitten!
Verbazingwekkend dat er hierzo weinig over wordt gesproken.
Alleen @Peter zag waterstof al vroeg zitten,geloof ik.
Puntje blijft natuurlijk,of en wanneer kakken die koersen in......
en nog steeds Jan zie ik waterstof als de toekomst bestendige oplossing voor de vervanging van fossiele brandstoffen. De batterij oplossingen van vandaag de dag zie ik als een tussenoplossing en is ook niet geschikt voor de lange afstanden, bergachtige en winterse gebieden, zware vracht en voor gebieden met een povere infrastructuur.

Ben wel verrast door de duizelingwekkende opmars van de koersen van de onderliggende aandelen en heb veel te vroeg afscheid genomen en wordt opnieuw instappen tegen beduidend hogere koersen lastig...
kippen
0
sniklaas,ik zie een flinke stijging bij MOMO gister heb jij deze ook nog ?
wat voor koersdoel wordt eraan gegeven ?

alvast bedankt !
sniklaas
0
quote:

kippen schreef op 13 januari 2021 13:11:


sniklaas,ik zie een flinke stijging bij MOMO gister heb jij deze ook nog ?
wat voor koersdoel wordt eraan gegeven ?

alvast bedankt !
natuurlijk, nog in portefeuille en verwacht dat het koersverlies van afgelopen jaar wordt goedgemaakt, dus op naar de
$40++
De stijging van gisteren en vandaag komt door extreem hoge activiteiten aan het optie front waar een handvol investeerders gokken op een forse stijging de komende dagen, weken en tot nu toe krijgen deze investeerders gelijk..
12.769 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 ... 635 636 637 638 639 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 5 mrt 2021 17:35
Koers 7,495
Verschil -0,065 (-0,86%)
Hoog 7,600
Laag 7,430
Volume 576.068
Volume gemiddeld 448.756
Volume gisteren 437.952