TomTom « Terug naar discussie overzicht

off-topic

23.307 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 ... 1162 1163 1164 1165 1166 » | Laatste
Wereldbelegger
0
‘Abu Dhabi zet afspraken over olieproductie verder onder druk’

De weigering van de Verenigde Arabische Emiraten (VAE) om de handtekening te zetten onder een nieuwe deal over productiebeperkingen, zet de toekomst van het oliekartel OPEC en zijn bondgenoten als Rusland (OPEC+) onder druk. De strijd die wordt gevoerd zal niet alleen de olieprijs voor volgend jaar bepalen, maar ook de toekomst van de wereldwijde energie-industrie, zeggen marktkenners.

bron:
www.ad.nl/buitenland/abu-dhabi-zet-af...
Best-stock
0
Goede avond,

Ik lees op verschillende fora vele positieve berichten over SESG & PLTR. Zijn allebei TECH aandelen.
Is iemand hier ook bekent met deze?

SESG:
This stock is significantly undervalued:
- 6,2% dividend yield
- Declining debt
- 100 million EUR share repurchase before end 2021
- 4 billion USD rewards for clearing bandwidth for 5G (1 billion at the end of 2021 and 3 billion at the end of 2023)
- market cap now only 3,7 billion EUR
- although revenue is now declining, the decline is slowing and growth is expected from H2 2022
- intrinsic value now 5,2 billion, with 4 billion USD future proceeds makes around 9 billion EUR around the end of 2023 (profits in 2021, 2022 and 2023 not included). This gives us and intrinsic value of around 20 EUR per share (200% gain at the moment of writing).

En voor PLTR zien vele een grote toekomst tegemoet, ze hebben nu onder andere een deal gesloten met Microsoft.

Mochten jullie een mening hebben over deze aandelen dan hoor ik het graag.
Saibee
0
quote:

Best-stock schreef op 4 juli 2021 22:27:

SESG.pa en PLTR
Mochten jullie een mening hebben over deze aandelen dan hoor ik het graag.
SESG.pa is een media bedrijf; heeft een satellietenpark.
Redelijk hoog dividend maar vraag me af of het dividend wat nu uitgekeerd wordt duurzaam is; actueel wordt het dividend nauwelijks door de netto winst gedekt.

PLTR (Palantir) is me als value-belegger op het huidige niveau echt te prijzig; veel te ver op een eventueel mooie toekomst vooruit gelopen
sniklaas
0
@PRX, de Chinese duimschroeven bij @DIDI bezorgen Prosus een forse daling.

www.tijd.be/ondernemen/technologie/ch...

Het succes van @DIDI’s ipo van vorige week is morgen (vandaag is de US gesloten) volledig verdampt..

Ziet ernaar uit dat @PRX vandaag mijn grootste positie gaat worden, inmiddels staat de gak < 81…
sniklaas
0
@PRX, De Chinese autoriteiten gaan hun onderzoek naar de cyberveiligheid van onlineplatforms verder uitbreiden, nadat eerder al taxi-app Didi Global onder de loep werd genomen. Cyberwaakhond CAC kijkt nu naar de app voor vrachtwagendiensten Full Truck Alliance en onlinerecruiter Boss Zhipin.

Full Truck Alliance is ontstaan door de fusie van de onlineplatforms Huochebang en Yunmanman en maakte recent zijn debuut op de beurzen in New York. Tot de aandeelhouders behoren het Chinese techconcern Tencent en het Japanse SoftBank. Ook Kanzhun, het bedrijf achter onlinerecruiter Boss Zhipin, ging onlangs naar Wall Street. Net als bij Didi mogen zij van de Chinese autoriteiten geen nieuwe klanten meer aannemen zolang het onderzoek loopt.

Illegaal verzamelen van persoonsgegevens
China beticht Didi Global ervan illegaal persoonsgegevens van zijn gebruikers te verzamelen en de CAC heeft nu Chinese appstores bevolen de app van Didi te verwijderen. Didi is de grootste speler op de taximarkt in China. De cyberwaakhond wil naar eigen zeggen niet alleen zaken als de nationale veiligheid beschermen, maar ook het 'algemene belang'.

Didi ging vorige week naar de Amerikaanse aandelenbeurs en haalde daarmee 4,4 miljard dollar op. Onlangs werd nog gemeld dat de Chinese kartelautoriteiten onderzoek doen naar Didi om te zien of het bedrijf concurrentieregels heeft geschonden. De autoriteiten zouden onder meer bekijken of Didi oneerlijke manieren heeft gebruikt om kleinere rivalen uit de markt te drukken.
sniklaas
0
’Zonder gelijk speelveld nemen Chinese baggeraars het over’

www.telegraaf.nl/financieel/179182652...

Maritiem concern Van Oord zal de komende jaren ruim een miljard investeren, onder meer in een uitstootvrije vloot. Het bedrijf uit Rotterdam koerst echter nogmaals op een teleurstellend jaar aan, zegt topman Pieter van Oord in gesprek met De Telegraaf. Van Oord blijft ondanks de energietransitie voorlopig nog actief in de olie-en gasindustrie. Belangrijk is dat er een gelijk speelveld blijft voor milieu-eisen, zo stelt de ceo.

Uw orderboek ziet er goed uit, u boekte geen verlies. Waar zit de pijn?

„Wij zijn hard geraakt door corona, vooral op logistiek vlak. Bemanningen kunnen we nauwelijks in Azië krijgen vanwege de strenge coronaregels. In Taiwan werken we nu aan een groot windpark maar onze bemanning moeten we aflossen in Japan. Naast de sociale gevolgen van de pandemie, hebben we te maken met afwachtende klanten. ”

Wat zijn de vooruitzichten voor dit jaar?

„De chaos en onduidelijkheid in veel delen van de wereld rond het aflossen van bemanningen zal nog wel duren. Maar de prijzen van grondstoffen zoals staal, hout, olie stijgen, dat betekent dat de wereldeconomie aantrekt. Ik verwacht dat oliemaatschappijen weer zullen investeren, met name in gasprojecten. Dat is de afgelopen jaren te weinig gebeurd. Dat is goed nieuws voor ons, hoewel dit jaar een teleurstelling is omdat de crisis langer duurt dan verwacht.”

Moet Van Oord wel nieuwe olie- en gasopdrachten aannemen?

„Natuurlijk. Komend decennium blijven wij vasthouden aan onze portefeuilles van olie, gas en windenergie om zo ook onze verdere groei en verduurzaming te kunnen realiseren. Naast verder groeien in wind op zee zullen er mondiaal nog diverse gasprojecten worden ontwikkeld omdat gas natuurlijk een belangrijke transitiebrandstof is. Wij gaan niet alle eieren in een mandje stoppen.”

U bent niet bang net zoals Shell door de rechter gedwongen te worden om de CO2-uitstoot te verlagen?

„Voor mij zit het onbehagen bij de uitspraak van Shell bij de willekeur. Als de klant moet tanken en hij kan niet bij Shell terecht dan gaat ie gewoon naar de concurrent. Hebben we daarmee een bijdrage geleverd aan de energietransitie? Ik denk het niet. Onze vloot maken we CO2-neutraal in de komende decennia, dat is een ongelooflijke inspanning. We hebben net twee hybride schepen in gebruik genomen. Terwijl we nog niet weten wanneer bijvoorbeeld alternatieve brandstoffen beschikbaar zijn, investeren we wel in de motortechnologie die er bij hoort. Dat is deels een gok.”

Wil de politiek te snel?

„De EU wil een drastische verlaging van de CO2-uitstoot in 2030. Dat doel van CO2-verlaging van min 55% halen we niet, omdat bijvoorbeeld de technologie nog niet voldoende is ontwikkeld. Er zijn enorme hoeveelheden alternatieve brandstoffen nodig. Om het voor elkaar te krijgen moeten overheden miljarden investeren, net als de netwerkbedrijven. Als er maatregelen komen voor verplicht bijmengen van brandstof die vier keer zo duur is, dan is het belangrijkste dat ze voor iedereen moeten gelden. Anders nemen Chinese baggeraars het over. De andere kant van het verhaal is: versnellen helpt en moet.”

Wat heeft Nederland hier aan?

„De energietransitie leidt voor iedereen tot een hogere rekening op de mat. Het kost honderden miljarden om over te schakelen, maar dat biedt ook kansen. Ik verwacht dat er tienduizenden banen in Nederland zullen ontstaan die verband houden met de energietransitie, waarmee het geld ook weer in de eigen economie terecht komt. Maar als Nederland moeten we opschieten, want voor je het weet lopen we weer achter bij Denemarken en Duitsland.”

Wij lopen achter?

„Nederland heeft voor een deel de boot gemist bij wind op zee. De producenten zitten in andere landen zoals in Denemarken, Duitsland en Spanje, die deze industrie wel naar zich toe getrokken hebben. Wij hadden een sterkere positie kunnen hebben samen met de rest van de bedrijven die actief zijn. Maar wij hadden ook een energie-eiland op de Noordzee kunnen ontwikkelen, wat de Denen nu doen. Het idee komt uit Nederland.”

Wat had de overheid moeten doen?

„Toenmalig minister Henk Kamp van Economische Zaken was enthousiast, maar toen kwam het Noordzee-overleg en iedereen begon zich ermee te bemoeien. Kamps’ opvolger Wiebes zei letterlijk tegen een aantal Rotterdamse ondernemers dat de rekening voor Tante Truus belangrijker is voor de politiek dan een energie-eiland. Het plan is verzand door politieke stroperigheid en het gebrek aan lef. Om zo’n plan van de grond te krijgen heb je publiek leiderschap nodig. Hopelijk komt er zoiets uit de formatie.”

Dat stekkereiland komt er niet?

„Grote nieuwe projecten durft Nederland niet te doen, kijk naar de agenda van het Groeifonds. Een stekkereiland had daar prima bij gekund, dat is ook infrastructuur. Het lijkt wel of de politiek niet in staat is om grote beslissingen te nemen. Kijk naar de stikstof. Zonder een oplossing voor het stikstofprobleem gaat er geen weg meer gebouwd worden. Zo zijn er zeven wegenprojecten stilgelegd, waar wij ook deels bij betrokken zijn. Ik hou mijn hart vast.”

Wat is uw plan B, nu Nederland zich verliest in juridisering?

„Momenteel zijn we vooral actief in Nederland en Europa en dat is belangrijk in deze tijd van pandemie. Dit jaar verwacht ik marktherstel. De komende vijf jaar zullen we weer meer dan een miljard investeren in ons bedrijf. We zullen onze schepen onder Nederlandse vlag houden en daarmee de grootste Nederlandse reder blijven. Daar zijn we best trots op, net als onze twee nieuwe hybride schepen.”
sniklaas
0
quote:

sniklaas schreef op 5 juli 2021 09:38:

@PRX, de Chinese duimschroeven bij @DIDI bezorgen Prosus een forse daling.

www.tijd.be/ondernemen/technologie/ch...

Het succes van @DIDI’s ipo van vorige week is morgen (vandaag is de US gesloten) volledig verdampt..

Ziet ernaar uit dat @PRX vandaag mijn grootste positie gaat worden, inmiddels staat de gak < 81 82…
@PRX, inmiddels aan €80,657 en is met 7,6% mijn grootste positie nadat ik de ZILVER CFD positie deze morgen met een kleine winst heb gehalveerd.

Naast de SHORT positie op OLIE aan $76 deze morgen ook een SHORT positie op AARDGAS genomen aan $3,75.

Zit op het vinkentouw om de posities in @GLPG, @ORA en @PHIA verder uit te breiden ondanks mijn streven om de cash positie momenteel aan 15% voordat mijn vakantie gepland staat voor eind volgende week minstens 30% zou moeten zijn om redelijk ontspannen te vertrekken..
JP Samosa
0
quote:

sniklaas schreef op 5 juli 2021 12:21:

[...]@PRX, inmiddels aan €80,657 en is met 7,6% mijn grootste positie nadat ik de ZILVER CFD positie deze morgen met een kleine winst heb gehalveerd.

Naast de SHORT positie op OLIE aan $76 deze morgen ook een SHORT positie op AARDGAS genomen aan $3,75.

Zit op het vinkentouw om de posities in @GLPG, @ORA en @PHIA verder uit te breiden ondanks mijn streven om de cash positie momenteel aan 15% voordat mijn vakantie gepland staat voor eind volgende week minstens 30% zou moeten zijn om redelijk ontspannen te vertrekken..
Ja Peter, dat wordt af en toe doorgaan met beleggen in de vakantie.
( maar dat kan het vakantieplezier ook verhogen.
Zie vorig jaar Bpost …En…....Bpost kan deze zomer wederom verrassen in de vakantie…………)
Saibee
0
De positie in Philips met een geschreven put dec21 40.00 iets uitgebreid; nu maar hopen dat de productiefouten bij de beademingsapparatuur niet tot claims leiden.

Prosus kan ik moeilijk op waarde schatten.
De intrinsieke waarde ligt aanzienlijk hoger maar dat gebeurt bij een holding/verzameling deelnemingen wel vaker en kan heel lang voortduren.

De invloed van de Chinese staat op het bedrijfsleven is groot.
Ik kan niet uitsluiten dat de staat op lagere koersen voor bedrijven als Alibaba/Tencent/Baidu/... aanstuurt; het geeft de staat de mogelijkheid om tegen redelijke prijzen een belang op te bouwen; dat is nog de aandeelhoudersvriendelijke manier; het kan ook anders (bv. al dan niet gedeeltelijke nationalisatie).

Bij bedrijven waar het staatsbelang al groot is (bv. China mobile) kun je merken dat de koers van het aandeel de staat weinig uitmaakt; men verkoopt die aandelen toch niet.
Het enige wat ze interesseert is dat de mensen werk hebben, de bedrijven redelijk wat winst maken en dat er een aardig dividend uitgekeerd wordt.
sniklaas
0
quote:

JP Samosa schreef op 5 juli 2021 13:32:

[...]

Ja Peter, dat wordt af en toe doorgaan met beleggen in de vakantie.
( maar dat kan het vakantieplezier ook verhogen.
Zie vorig jaar Bpost …En…....Bpost kan deze zomer wederom verrassen in de vakantie…………)
het wordt iig wel makkelijker wanneer de posities groot worden, @PRX inmiddels nipt <€80 en krap 9,5% groot..
10 van zo'n posities passen weer op het schermpje van de Iphone en zie je in een oogopslag hoe de vlag erbij hangt..
JP Samosa
0
Tostrams vandaag:

TomTom laat een licht dalende trend zien. Verkoopdruk is beperkt, omdat de toppen en bodems in elkaar beginnen over te lopen. We blijven echter negatief. We handhaven de steun rond 5,51 (bodem van 29 januari 2015). Alleen indien TomTom er in slaagt boven weerstand 8,46 (top van 15 april) te breken, klaart het beeld op.
Wereldbelegger
0
Huawei zoekt talent in België en Europa om strijd tegen Amerikaanse chipbakkers aan te gaan

Ondanks een hele resem sancties van de Verenigde Staten, blijft Huawei elk jaar miljarden winst boeken. Het Chinese techbedrijf stapte onlangs in elektrische wagens en wil nu ook de competitie aangaan met Amerikaanse chipbakkers en andere techspelers. Het verzekeren van een gezonde chipproductie is namelijk essentieel voor het vervaardigen van de nieuwste technologische snufjes. De overgrote meerderheid van die productie is momenteel in handen van de VS en zijn bondgenoten.

Het gezochte talent moet vooral behendig zijn binnen de wereld van computerchips, zelfrijdende voertuigen, artificiële intelligentie en kwantumcomputers.
Dat zijn allemaal sectoren waar de VS ook fors in willen investeren.

bron:
businessam.be/huawei-zoekt-talent-in-...

"zoekt talent in België en Europa"
((-;
sniklaas
1
de misère van gisteren is vandaag glansrijk gecompenseerd door mijn SHORT posities in OLIE en AARDGAS in het bijzonder, gesloten met 15 $centjes wpa..

Vandaag nogmaals de posities in @GLPG uitgebreid en heb mijn gak < €60 gedrukt, momenteel aan €59,86 en in de slotveiling de positie in @ABN verdubbeld.

ter info van mijn 72 posities de top 15 qua grootte;

941 HK$44,05 3,34%
ABN € 10,142 2,36%
ACA € 12,09 2,11%
AGN € 3,649 3,40%
BESI € 63,38 3,69%
CFD-ZILVER $26,3040 2,07%
CNA £0,5771 5,25%
GLPG € 59,86 6,62%
INTC $56,31 2,77%
KHC $40,95 2,42%
NEM $64,54 2,86%
PAAS $30,22 2,98%
PHIA € 41,89 2,44%
PRX € 79,75 10,22%
PSLV $8,25 4,07%
sniklaas
0
@PRX, koerst weer in het groen en de vele extra stukken verlaten langzaamaan mijn portefeuille in de terugkeer naar de 80 euro ++

Reduceren is ook broodnodig en wordt deels gebruikt om verder te middelen bij @ORA en @ABN..

EDIT en neem op deze koers extra stukken @INGA..
Mayo
0
@sniklaas, jij houdt van afgestrafte aandelen dus is Tencent Music Group niets voor jou? In maart nog koer $32 en gisteren in Us gesloten op $14. Koersdaling voornamelijk door spanningen US en China. Disclaimer. Ik zit er zelf in met een GAK van $16,25.
sniklaas
0
quote:

Mayo schreef op 7 juli 2021 10:43:

@sniklaas, jij houdt van afgestrafte aandelen dus is Tencent Music Group niets voor jou? In maart nog koer $32 en gisteren in Us gesloten op $14. Koersdaling voornamelijk door spanningen US en China. Disclaimer. Ik zit er zelf in met een GAK van $16,25.
jazeker, en met @PRX zit ik gezien hun belang ook deels in TENCENT en haar al dan niet beursgenoteerde dochters en ook nog voor een discount..

Directe belangen in Chinese aandelen probeer ik gezien de politieke omstandigheden te beperken.

Een belang in TENCENT via PROSUS is minder risicovol dan een direct belang..
sniklaas
0
@PHIA, gaat dit maal niet op voor de flippen dat kit en pur alles fix. Wederom < 40 en nogmaals extra stukken bijgenomen..
sniklaas
0
quote:

mjmj schreef op 7 juli 2021 13:23:

Wijs met WISE?
wanneer niemand betaald is @WISE nuet wijs bezig, uiteindelijk gratis betaalservice en nu krijgen de klanten aandelen op de dienst toe..

Ik hou het bij ZILVER, wederom < $26 positie met 1/3 uitgebreid en m’n AARDGAS SHORT pluk voor de kers op de taart met een kwartje $ wpa centjes gesloten..
sniklaas
1
@1UD, cijfers vallen slecht in de markt en heb van de gelegenheid gebruik gemaakt om de positie aan te vullen naar een ruime target, in juni posities verkocht op het samenwerkings bericht met @SAP en nu weer terug aan een gak van €28,70..

Daarnaast de posities in @ABN, @AGN, @INGA, @ORA en @PHIA nog verder uitgebreid...

@PRX, gisteren positie teruggebracht van een ruime 10% naar een te grote positie van 4,6% aan €79,75 en wacht gezien de aanhoudende malaise in China met bijkopen.

@GLPG, zit op een positie van 6,6% aan €59,86 en wacht ook hier ondanks de ruime cash korting met bijkopen, met een beetje pech duikelt de koers <€55 en wacht daarop met nog een pluk..

Mijn cash positie is ruim 7% en dit is te laag voor mijn gemoedsrust gedurende mijn vakantieperiode dus ben ik posities die op winst staan deels met tegenzin aan het reduceren, deze morgen reeds een deel @TKWY laten gaan, @UNA gaat ook deels en posities zoals een @ERICB en zo nog een aantal waar de koersontwikkeling van tegenvalt en daarnaast minimaal dividend uitkeren gaan ook eruit..
23.307 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 ... 1162 1163 1164 1165 1166 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 24 apr 2024 17:35
Koers 5,730
Verschil +0,210 (+3,80%)
Hoog 5,735
Laag 5,550
Volume 524.733
Volume gemiddeld 321.259
Volume gisteren 546.527

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront